專利名稱：一種帶濾油器的液壓機(jī)液壓油箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種液壓機(jī)，尤其是涉及ー種帶濾油器的液壓機(jī)液壓油箱。
背景技術(shù)：
液壓機(jī)是制品成型生產(chǎn)中應(yīng)用最廣的設(shè)備之一，自19世紀(jì)問世以來發(fā)展很快，液壓機(jī)在工作中的廣泛適應(yīng)性，使其在國民經(jīng)濟(jì)各部門獲得了廣泛的應(yīng)用。由于液壓機(jī)的液壓系統(tǒng)和整機(jī)結(jié)構(gòu)方面，已經(jīng)比較成熟，目前國內(nèi)外液壓機(jī)的發(fā)展不僅體現(xiàn)在控制系統(tǒng)方面，也主要表現(xiàn)在高速化、高效化、低能耗；機(jī)電液一體化，以充分合理利用機(jī)械和電子的先進(jìn)技術(shù)促進(jìn)整個(gè)液壓系統(tǒng)的完善；自動(dòng)化、智能化，實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)的自動(dòng)診斷和調(diào)整，具有故障預(yù)處理功能；液壓元件集成化、標(biāo)準(zhǔn)化，以有效防止泄露和污染等四個(gè)方面。但是目前的 液壓機(jī)的液壓油箱安裝以及制造都較不方便。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型是提供一種帶濾油器的液壓機(jī)液壓油箱，其主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的液壓機(jī)的液壓油箱安裝以及制造都較不方便等的技術(shù)問題。本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的本實(shí)用新型的一種帶濾油器的液壓機(jī)液壓油箱，包括支架，所述的支架上固定有箱體，箱體上設(shè)有清洗孔端蓋，箱體的底部設(shè)有放油孔，箱體內(nèi)設(shè)有紙質(zhì)濾油器與網(wǎng)式濾油器。作為優(yōu)選，所述的箱體上設(shè)有液位計(jì)。作為優(yōu)選，所述的箱體的兩端都連接有吊鉤。因此，本實(shí)用新型的液壓機(jī)液壓油箱為整體式設(shè)計(jì)，箱體與其它零部件的安裝以及制造都較為方便，結(jié)構(gòu)簡單、合理。

附圖I是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面通過實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)ー步具體的說明。實(shí)施例本例的一種帶濾油器的液壓機(jī)液壓油箱，如圖1，包括支架1，所述的支架上固定有箱體2，箱體內(nèi)設(shè)有紙質(zhì)濾油器6與網(wǎng)式濾油器7。箱體上設(shè)有清洗孔端蓋3，箱體的底部設(shè)有放油孔4，箱體的兩端都連接有吊鉤5，箱體上設(shè)有液位計(jì)6。以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例，但本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征并不局限于此，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型的領(lǐng)域內(nèi)，所作的變化或修飾皆涵蓋在本實(shí)用新型的專利范圍之中。
權(quán)利要求1.一種帶濾油器的液壓機(jī)液壓油箱，包括支架(I)，其特征在于所述的支架(I)上固定有箱體(2)，箱體上設(shè)有清洗孔端蓋(3)，箱體的底部設(shè)有放油孔(4)，箱體(2)內(nèi)設(shè)有紙質(zhì)濾油器(6)與網(wǎng)式濾油器(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種帶濾油器的液壓機(jī)液壓油箱，其特征在于所述的箱體(2)上設(shè)有液位計(jì)(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種帶濾油器的液壓機(jī)液壓油箱，其特征在于所述的箱體(2)的兩端都連接有吊鉤(5)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種液壓機(jī)，尤其是涉及一種帶濾油器的液壓機(jī)液壓油箱。其主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的液壓機(jī)的液壓油箱安裝以及制造都較不方便等的技術(shù)問題。本實(shí)用新型包括支架(1)，其特征在于所述的支架(1)上固定有箱體(2)，箱體上設(shè)有清洗孔端蓋(3)，箱體的底部設(shè)有放油孔(4)，箱體(2)內(nèi)設(shè)有紙質(zhì)濾油器(6)與網(wǎng)式濾油器(7)。
文檔編號(hào)F15B21/04GK202391832SQ20112057293
公開日2012年8月22日 申請日期2011年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月20日
發(fā)明者胡相蘭 申請人:胡相蘭