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      一種液壓挖掘機(jī)油缸排氣方法

      文檔序號(hào):5506680閱讀:2821來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種液壓挖掘機(jī)油缸排氣方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種液壓挖掘機(jī)油缸排氣方法,屬于液壓挖掘機(jī)油缸領(lǐng)域。
      背景技術(shù)
      油缸即液壓缸,是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運(yùn)動(dòng)式執(zhí)行元件。它的職能是將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。液壓缸的輸入量是流體的流量和壓力,輸出的是直線運(yùn)動(dòng)速度和力。液壓缸的活塞能完成直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),輸出的直線位移是有限的。液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)換為往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置現(xiàn)階段,新液壓缸、修理后的液壓缸或設(shè)備停機(jī)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的液壓缸,液壓缸內(nèi)有氣或液壓缸管道中排氣未排凈就開(kāi)始供油,上述操作短期內(nèi)會(huì)產(chǎn)生液壓缸的振動(dòng)、噪間;長(zhǎng)時(shí)間空氣溫度升高、被壓縮時(shí)的一剎間,會(huì)產(chǎn)生氣腐蝕,燒損密封件、損壞液壓部件。 隨著挖掘機(jī)技術(shù)不斷提高,以滿足未來(lái)整機(jī)對(duì)高性能和節(jié)能環(huán)保等方面的要求。在性能方面,油缸質(zhì)量的可靠性和使用壽命將不斷提高;在環(huán)保方面,將向低能耗、低噪音、低震動(dòng)、無(wú)泄漏以及污染控制、應(yīng)用水基介質(zhì)等方向發(fā)展;同時(shí)油缸將向高度集成化、高功率密度、智能化、機(jī)電一體化和輕微型方向發(fā)展,并積極增加新工藝、新材料和電子傳感等高新技術(shù)的應(yīng)用。因此,有必要開(kāi)發(fā)一種便于液壓挖掘機(jī)油缸排氣工藝方法。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的是解決缸內(nèi)有氣或液壓缸管道中排氣未排凈而帶來(lái)的一些整機(jī)工藝質(zhì)量問(wèn)題,提供一種排除液壓缸內(nèi)的空氣、消除液壓缸的振動(dòng)和噪間、防止氣腐蝕的液壓挖掘機(jī)油缸排氣方法。為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明提供了一種液壓挖掘機(jī)油缸排氣方法,其特征在于,包括以下步驟步驟一啟動(dòng)整機(jī),需將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在低于1100r/min內(nèi),即怠速狀態(tài)下,直到排氣結(jié)束為止;步驟二 斗桿、鏟斗處于全收狀態(tài),微動(dòng)手柄,使動(dòng)臂單獨(dú)以2分鐘做一次往返的速度做3次全收縮往復(fù)勻速動(dòng)作;步驟三使動(dòng)臂前端與動(dòng)臂后端那側(cè)的豎直向上方向成60° 90°夾角、挖斗全收狀態(tài),微動(dòng)手柄,使斗桿單獨(dú)以2分鐘做一次往返的速度做3次全收縮往復(fù)勻速動(dòng)作;步驟四動(dòng)臂位置不變,斗桿處于豎直狀態(tài),微動(dòng)手柄,使挖斗單獨(dú)以2分鐘做一次往返的速度做3次全收縮往復(fù)勻速動(dòng)作; 步驟五挖斗著地,將整機(jī)前履帶端撐起離地面20 30cm高度,微動(dòng)手柄,使推土鏟單獨(dú)以2分鐘做一次往返的速度做3次全收縮往復(fù)勻速動(dòng)作;步驟六在怠速狀態(tài)下將整機(jī)以200毫米/秒的速度開(kāi)至指定位置準(zhǔn)備做回轉(zhuǎn)與行走;步驟七微動(dòng)手柄,使整機(jī)以200毫米/秒速度做前進(jìn)、后退各20米的勻速直線行走運(yùn)動(dòng);步驟八微動(dòng)手柄,使整機(jī)以一分鐘轉(zhuǎn)I圈的速度做2圈勻速正轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),排氣結(jié)束。本發(fā)明提供了一種便于液壓挖掘機(jī)油缸排氣的方法,通過(guò)將油缸內(nèi)的空氣排出,避免了油缸的振動(dòng)、噪間,防止長(zhǎng)時(shí)間空氣溫度升高,繼而產(chǎn)生氣腐蝕而燒損密封件和損壞液壓部件,提高了油缸使用壽命。
      具體實(shí)施例方式為使本發(fā)明更明顯易懂,茲以優(yōu)選實(shí)施例,作詳細(xì)說(shuō)明如下。實(shí)施例I本發(fā)明開(kāi)發(fā)一種液壓挖掘機(jī)油缸排氣方法,包括油缸補(bǔ)油,在過(guò)濾排氣環(huán)節(jié)前期對(duì)整機(jī)油缸、管路進(jìn)行補(bǔ)油,補(bǔ)油過(guò)程中整機(jī)處于怠速狀態(tài)、禁止做動(dòng)作;對(duì)整機(jī)內(nèi)部液壓·油進(jìn)行過(guò)濾,過(guò)濾過(guò)程中要求整機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)這樣保證液壓油可以充分循環(huán)過(guò)濾,考慮到中小挖結(jié)構(gòu)不同新增推土油缸裝置的過(guò)濾動(dòng)作要求;對(duì)整機(jī)工作裝置油缸進(jìn)行排氣,排氣過(guò)程中要求整機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)為了更好排凈缸內(nèi)空氣,考慮到中小挖結(jié)構(gòu)不同新增推土油缸裝置的排氣動(dòng)作要求。油缸排氣與液壓油過(guò)濾同步,節(jié)約時(shí)間降低整機(jī)成本。具體步驟如下一、油缸補(bǔ)油I)啟動(dòng)整機(jī),需將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在低于1100r/min內(nèi)即怠速狀態(tài)下,直到排氣結(jié)束為止。2)按下液壓油加油設(shè)備的啟動(dòng)按鈕,準(zhǔn)備加油。3)旋下空氣濾清器端蓋,倒置在油箱上。4)將液壓油加油管口插入液壓油箱加油口內(nèi),并打開(kāi)加油管上的開(kāi)關(guān)進(jìn)入加油過(guò)程。5)纟產(chǎn)斗處于全收狀態(tài),微動(dòng)手柄使動(dòng)臂、斗桿同時(shí)以一分鐘做一行程的速度做一次動(dòng)臂提升、斗桿收回勻速緩慢動(dòng)作。6)待上述動(dòng)作完成后停止加油,做好加油后復(fù)原工作。7)伊斗處于全收狀態(tài),微動(dòng)手柄使動(dòng)臂、斗桿同時(shí)以一分鐘做一行程的速度做一次動(dòng)臂下降、斗桿伸展勻速緩慢動(dòng)作。二、液壓油過(guò)濾I)將濾油車(chē)推至整機(jī)油箱側(cè)O. 75 I米范圍內(nèi),并接上電源。2)用手旋下空濾器蓋。3)用螺絲刀將空濾器濾網(wǎng)螺釘松開(kāi),卸下的螺釘放置在空濾器蓋內(nèi),濾網(wǎng)倒置垂直放入蓋的上面,再用塑料袋罩住濾網(wǎng),塑料袋每周更換一次。4)分別將濾油裝置的進(jìn)油軟管與出油軟管插入液壓油箱內(nèi)。5)按下過(guò)濾設(shè)備的啟動(dòng)按鈕,進(jìn)入濾油過(guò)程。三、油缸排氣I)斗桿、鏟斗處于全收狀態(tài),微動(dòng)手柄使動(dòng)臂單獨(dú)以2分鐘做一次往返的速度做3次全收縮往復(fù)勻速動(dòng)作。2)使動(dòng)臂前端處于60° 90°、挖斗全收狀態(tài),微動(dòng)手柄使斗桿單獨(dú)以2分鐘做一次往返的速度做3次全收縮往復(fù)勻速動(dòng)作。3)動(dòng)臂位置不變,斗桿處于豎直狀態(tài),微動(dòng)手柄使挖斗單獨(dú)以2分鐘做一次往返的速度做3次全收縮往復(fù)勻速動(dòng)作。4)挖斗著地,將整機(jī)前履帶端撐起離地面20 30cm高度,微動(dòng)手柄使推土鏟單獨(dú)以2分鐘做一次往返的速度做3次全收縮往復(fù)勻速動(dòng)作。5)在怠速狀態(tài)下將整機(jī)以200毫米/秒的速度開(kāi)至指定位置準(zhǔn)備做回轉(zhuǎn)與行走。6)微動(dòng)手柄,使整機(jī)以200毫米/秒速度做前進(jìn)、后退各20米的勻速直線行走運(yùn)動(dòng)。
      7)微動(dòng)手柄,使整機(jī)以一分鐘轉(zhuǎn)I圈的速度做2圈勻速正轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。本發(fā)明可以對(duì)動(dòng)臂油缸、斗桿油缸、鏟斗油缸、推土油缸等進(jìn)行排氣處理。
      權(quán)利要求
      1.一種液壓挖掘機(jī)油缸排氣方法,其特征在于,包括以下步驟 步驟一啟動(dòng)整機(jī),需將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在低于1100r/min內(nèi),即怠速狀態(tài)下,直到排氣結(jié)束為止; 步驟二 斗桿、鏟斗處于全收狀態(tài),微動(dòng)手柄,使動(dòng)臂單獨(dú)以2分鐘做一次往返的速度做3次全收縮往復(fù)勻速動(dòng)作; 步驟三使動(dòng)臂前端與動(dòng)臂后端那側(cè)的豎直向上方向成60° 90°夾角、挖斗全收狀態(tài),微動(dòng)手柄,使斗桿單獨(dú)以2分鐘做一次往返的速度做3次全收縮往復(fù)勻速動(dòng)作; 步驟四動(dòng)臂位置不變,斗桿處于豎直狀態(tài),微動(dòng)手柄,使挖斗單獨(dú)以2分鐘做一次往返的速度做3次全收縮往復(fù)勻速動(dòng)作;· 步驟五挖斗著地,將整機(jī)前履帶端撐起離地面20 30cm高度,微動(dòng)手柄,使推土鏟單獨(dú)以2分鐘做一次往返的速度做3次全收縮往復(fù)勻速動(dòng)作; 步驟六在怠速狀態(tài)下將整機(jī)以200毫米/秒的速度開(kāi)至指定位置準(zhǔn)備做回轉(zhuǎn)與行走; 步驟七微動(dòng)手柄,使整機(jī)以200毫米/秒速度做前進(jìn)、后退各20米的勻速直線行走運(yùn)動(dòng); 步驟八微動(dòng)手柄,使整機(jī)以一分鐘轉(zhuǎn)I圈的速度做2圈勻速正轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),排氣結(jié)束。
      全文摘要
      本發(fā)明公開(kāi)了一種液壓挖掘機(jī)油缸排氣方法,包括以下步驟動(dòng)臂、斗桿、鏟斗、推土鏟分別單獨(dú)以2分鐘做一次往返的速度做3次全收縮往復(fù)勻速動(dòng)作;在怠速狀態(tài)下將整機(jī)以200毫米/秒的速度開(kāi)至指定位置準(zhǔn)備做回轉(zhuǎn)與行走;微動(dòng)手柄,使整機(jī)以200毫米/秒速度做前進(jìn)、后退各20米的勻速直線行走運(yùn)動(dòng);微動(dòng)手柄,使整機(jī)以一分鐘轉(zhuǎn)1圈的速度做2圈勻速正轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),排氣結(jié)束。本發(fā)明具有排除液壓缸內(nèi)的空氣、消除液壓缸的振動(dòng)和噪間、防止氣腐蝕、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。
      文檔編號(hào)F15B21/04GK102900725SQ20121027207
      公開(kāi)日2013年1月30日 申請(qǐng)日期2012年8月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月1日
      發(fā)明者牛宏軍, 李戰(zhàn)鋒, 李玉志 申請(qǐng)人:龍工(上海)挖掘機(jī)制造有限公司
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