專利名稱：一種大型熱鐓模液壓油路用液壓鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種大型熱鐓模液壓油路，特別涉及一種大型熱鐓模液壓油路用液壓鎖。
背景技術(shù)：
大型熱鍛模的液壓油路模具自重比較大，滑塊回程時背壓較大，熱鍛模的回程缸液壓油路上設(shè)置由插裝閥組成的液壓鎖，利用該插裝閥對回程缸油路鎖緊，避免滑塊突然下降造成嚴重的安全事故。但單純靠插裝閥來進行鎖緊仍存在一定的安全隱患，安全系數(shù)較低。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、安全系數(shù)高的大型熱鐓模液壓油路用液壓鎖。
為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案為一種大型熱鐓模液壓油路用液壓鎖， 包括回程缸液壓油路，其創(chuàng)新點在于所述回程缸液壓油路上設(shè)置有由插裝閥構(gòu)成的液壓鎖A ;在液壓鎖A與回程缸之間的液壓油路上還設(shè)置有由單向閥構(gòu)成的液壓鎖B。
進一步的，所述鍛造單向閥為液控鍛造單向閥。
本發(fā)明的優(yōu)點在于利用液壓鎖A與回程缸之間的液壓油路上還設(shè)置液壓鎖B， 從而形成雙重鎖定；液壓鎖B采用鍛造單向閥，結(jié)構(gòu)簡單，且能夠承受大噸位的液壓油路油壓，確保安全可靠。


圖I為本發(fā)明大型熱鐓模液壓油路液壓原理圖。
具體實施方式
如圖I所示，包括回程缸1，回程缸I通過回程缸液壓油路與液壓站連接，在回程缸液壓油路上設(shè)置有由插裝閥構(gòu)成的液壓鎖A2。
在液壓鎖A2與回程缸I之間的液壓油路上還設(shè)置有單向閥3構(gòu)成的液壓鎖B。本實施例中，該單向閥3為液控單向閥，且采用45#鋼鍛造而成的殼體，確保其能夠承受液壓油路中較大的油壓。
工作原理回程缸I下行時，通過小泵控制開啟鍛造單向閥3，再通過液壓鎖A2后將液壓油排出，雙重保險避免滑塊突然下降造成安全隱患。
權(quán)利要求
1.一種大型熱鐓模液壓油路用液壓鎖，包括回程缸液壓油路，其特征在于所述回程缸液壓油路上設(shè)置有由插裝閥構(gòu)成的液壓鎖A ;在液壓鎖A與回程缸之間的液壓油路上還設(shè)置有由單向閥構(gòu)成的液壓鎖B。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的大型熱鐓模液壓油路用液壓鎖，其特征在于所述鍛造單向閥為液控鍛造單向閥。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種大型熱鐓模液壓油路用液壓鎖，包括回程缸液壓油路，其創(chuàng)新點在于所述回程缸液壓油路上設(shè)置有由插裝閥構(gòu)成的液壓鎖A；在液壓鎖A與回程缸之間的液壓油路上還設(shè)置有由單向閥構(gòu)成的液壓鎖B。本發(fā)明的優(yōu)點在于利用液壓鎖A與回程缸之間的液壓油路上還設(shè)置液壓鎖B，從而形成雙重鎖定；液壓鎖B采用鍛造單向閥，結(jié)構(gòu)簡單，且能夠承受大噸位的液壓油路油壓，確保安全可靠。
文檔編號F15B13/01GK102937120SQ20121043910
公開日2013年2月20日 申請日期2012年11月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月7日
發(fā)明者丁玉蘭 申請人:南通鍛壓設(shè)備股份有限公司