專利名稱:活塞缸及其安裝方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及傳感器的安裝 結(jié)構(gòu),具體而言,涉及一種活塞缸及其安裝方法。
背景技術(shù):
液壓缸作為一種執(zhí)行機(jī)構(gòu),主要用來(lái)驅(qū)動(dòng)負(fù)載作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。為了滿足不同設(shè)備的工作需求,能清晰的掌握設(shè)備的運(yùn)行情況,知曉設(shè)備機(jī)構(gòu)運(yùn)行的具體位置,液壓缸內(nèi)部需安裝位移傳感器,通過(guò)位移傳感器來(lái)知曉設(shè)備機(jī)構(gòu)運(yùn)行的具體位置,根據(jù)具體的位置,來(lái)進(jìn)行機(jī)構(gòu)的調(diào)整,達(dá)到設(shè)備機(jī)構(gòu)運(yùn)行實(shí)行可控的目的,同時(shí)要滿足加工和安裝的可靠和簡(jiǎn)單。如圖I所示,為現(xiàn)有的一種液壓缸,包括具有油口 41’和端蓋43’的缸筒40’,端蓋43’具有內(nèi)孔431’,缸筒40’內(nèi)設(shè)置活塞50’和活塞桿60’,活塞桿60’的內(nèi)孔中固定有安裝座組件30’,安裝座組件30’包括定位環(huán)311’,定位環(huán)311’具有安裝孔。此種液壓缸,在安裝傳感器70 ’時(shí),需要先將輸出線束73 ’剪斷,使出線端子74’和傳感器頭71’分開(kāi),然后用一根鐵絲插入端蓋43’上端的用于安裝出線端子74’的徑向孔,經(jīng)端蓋43’的內(nèi)孔431’,并延伸至缸筒40’的內(nèi)孔外部后,將該鐵絲與傳感器頭71’所連接的部分輸出線束73 ’的端部連接,并用電膠布將其固定。用鐵絲牽弓I導(dǎo)向,將傳感器70 ’裝入端蓋43’的內(nèi)孔431’內(nèi),通過(guò)第一螺釘21’將傳感器70’固定。接著將活塞50’與活塞桿60’固定連接,再將安裝座組件30’與活塞桿60’固定連接;然后固定定位環(huán)311’,再將傳感器70’穿設(shè)在活塞50’、活塞桿60’、安裝座組件30’中,去掉鐵絲與膠布,將傳感器70’上的部分輸出線束73’與出線端子74’上的部分輸出線束14接好,纏繞電膠布,最后用第二螺釘22’將出線端子74’固定在端蓋43’上端的徑向孔中。由于現(xiàn)有技術(shù)中,定位環(huán)311’內(nèi)的安裝孔與傳感器70’為活動(dòng)配合,該安裝孔沒(méi)有定位功能,且活塞50’、活塞桿60’以及安裝座組件30’的質(zhì)量較大,同時(shí)傳感器70’的感應(yīng)探針72’較長(zhǎng),存在一定的繞度,缸筒40’內(nèi)部又存在一種不可視的狀態(tài),所以安裝傳感器70’時(shí),傳感器70’與上述部件的對(duì)中性較差,不容易將傳感器70’準(zhǔn)確的穿設(shè)在活塞50’、活塞桿60’以及安裝座組件30’中,工藝性差,同時(shí)也會(huì)損傷傳感器70’及其上的輸出線束73’等附件。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明旨在提供一種可以方便安裝傳感器的活塞缸及其安裝方法。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面,提供了一種活塞缸,包括缸筒,具有端蓋,端蓋具有沿其軸線方向設(shè)置的第一內(nèi)孔;活塞桿,具有與第一內(nèi)孔同軸的第二內(nèi)孔;以及安裝座組件,固定于第二內(nèi)孔中,安裝座組件具有與第一內(nèi)孔同軸設(shè)置以穿設(shè)傳感器的第三內(nèi)孔;第三內(nèi)孔包括與傳感器的傳感器頭相適應(yīng)以?shī)A持傳感器頭并實(shí)現(xiàn)徑向定位的第一內(nèi)孔段。進(jìn)一步地,傳感器頭包括相連接的第一直徑段和第二直徑段,第二直徑段的外周面與第一內(nèi)孔段過(guò)盈配合;傳感器還包括感應(yīng)探針、輸出線束以及出線端子,感應(yīng)探針與第二直徑段相連接,感應(yīng)探針在安裝座組件的第三內(nèi)孔中沿其軸向方向延伸,輸出線束的第一端與第一直徑段固定連接,第二端與出線端子固定連接,出線端子位于缸筒外部。進(jìn)一步地,第三內(nèi)孔還包括第一擴(kuò)孔段,與第一內(nèi)孔段朝向端蓋的第一端相連接,其徑向截面沿遠(yuǎn)離第一內(nèi)孔段的方向逐漸增大;以及第二內(nèi)孔段,與第一內(nèi)孔段的第二端相連接并向遠(yuǎn)離端蓋的方向延伸以穿設(shè)傳感器的感應(yīng)探針。進(jìn)一步地,安裝座組件具有相對(duì)于第三內(nèi)孔的軸向中截面對(duì)稱設(shè)置的第一徑向孔,第一徑向孔與第一內(nèi)孔段相連通,以使第一內(nèi)孔與第三內(nèi)孔相連通。進(jìn)一步地,安裝座組件包括與第二內(nèi)孔靠近端蓋的端部螺接固定的安裝座,安裝座具有第一內(nèi)孔段。進(jìn)一步地,安裝座朝向端蓋的端面具有延伸至缸筒的第一內(nèi)孔中的突出部,突出·部具有第一內(nèi)孔段。進(jìn)一步地,安裝座具有位于其徑向內(nèi)側(cè)的定位環(huán),定位環(huán)具有第一內(nèi)孔段。進(jìn)一步地,定位環(huán)朝向端蓋的一端延伸至第一內(nèi)孔中,第一內(nèi)孔段位于定位環(huán)的延伸端。進(jìn)一步地,端蓋的第一內(nèi)孔包括第三內(nèi)孔段,位于第一內(nèi)孔遠(yuǎn)離安裝座組件的一側(cè);以及第二擴(kuò)孔段,與第三內(nèi)孔段相連接并位于第一內(nèi)孔靠近安裝座組件的一側(cè),第二擴(kuò)孔段的徑向截面沿靠近安裝座組件的方向逐漸增大。根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)方面,提供了一種活塞缸的安裝方法,包括將安裝座組件固定于活塞桿的第二內(nèi)孔中;將傳感器的傳感器頭的第二直徑段夾持固定在安裝座組件的第三內(nèi)孔的第一內(nèi)孔段中;以及將安裝座組件和傳感器固定于缸筒內(nèi)。進(jìn)一步地,在將安裝座組件固定于活塞桿的第二內(nèi)孔中之前還包括將活塞與活塞桿固定連接;以及組裝安裝座組件,將定位環(huán)固定于安裝座中。進(jìn)一步地,將安裝座組件和傳感器固定于缸筒內(nèi)包括截?cái)鄠鞲衅鞯某鼍€端子與傳感器頭之間的輸出線束;將牽引件穿設(shè)在端蓋的第一內(nèi)孔中并伸出缸筒的第四內(nèi)孔外;將牽引件位于缸筒的第四內(nèi)孔外的端部與傳感器頭連接的輸出線束的端部固定連接;將安裝座組件、活塞、活塞桿以及傳感器置于活塞缸的安裝設(shè)備上;以缸筒的第四內(nèi)孔為導(dǎo)向,將安裝座組件、活塞、活塞桿以及傳感器裝入缸筒的第四內(nèi)孔內(nèi),直至傳感器頭到達(dá)端蓋的內(nèi)端面;用牽引件牽引與傳感器頭連接的輸出線束,將輸出線束引至端蓋安裝出線端子的第二徑向孔的外面;以及將傳感器頭的第一直徑段推入端蓋的第一內(nèi)孔內(nèi)并使傳感器頭的第一直徑段與第一內(nèi)孔內(nèi)的徑向臺(tái)階面相抵接。進(jìn)一步地,將傳感器頭的第一直徑段推入端蓋的第一內(nèi)孔內(nèi)并使傳感器頭的第一直徑段與第一內(nèi)孔內(nèi)的徑向臺(tái)階面相抵接包括從缸筒的油口加入壓力油,壓力油進(jìn)入傳感器的感應(yīng)探針的遠(yuǎn)離端蓋的端面后加壓,將傳感器頭的第一直徑段推入端蓋的第一內(nèi)孔內(nèi)并使傳感器頭的第一直徑段與第一內(nèi)孔內(nèi)的徑向臺(tái)階面相抵接。應(yīng)用本發(fā)明的技術(shù)方案,安裝座組件的內(nèi)孔具有與傳感器的傳感器頭相適應(yīng)的內(nèi)孔段,利用該內(nèi)孔段夾持固定傳感器頭,同時(shí)利用活塞、活塞桿以及安裝座組件的同軸性以及與端蓋內(nèi)孔的同軸配合導(dǎo)向以及液壓力的作用,來(lái)實(shí)現(xiàn)傳感器在活塞缸內(nèi)的準(zhǔn)確定位安裝,避免了安裝過(guò)程中傳感器徑向活動(dòng)而導(dǎo)致的傳感器及其輸出線束等附件的損壞。
構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的說(shuō)明書附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解,本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中圖I示出了根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的活塞缸的剖視圖;圖2示出了根據(jù)本發(fā)明的第一個(gè)實(shí)施例的傳感器安裝過(guò)程的一個(gè)示意圖;圖3示出了根據(jù)圖2的A處放大圖;圖4示出了根據(jù)本發(fā)明的第一個(gè)實(shí)施例的定位環(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖5示出了根據(jù)本發(fā)明的第一個(gè)實(shí)施例的傳感器安裝過(guò)程的另一個(gè)示意圖;
圖6示出了根據(jù)圖5的B處放大圖;圖7示出了根據(jù)本發(fā)明的第二個(gè)實(shí)施例的活塞缸的剖視圖;以及圖8示出了根據(jù)圖7的C處放大圖。
具體實(shí)施例方式下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明。需要說(shuō)明的是,在不沖突的情況下,本申請(qǐng)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。 如圖2至圖6所示,根據(jù)本發(fā)明的第一個(gè)實(shí)施例,提供了一種活塞缸,包括缸筒40、活塞50、活塞桿60以及安裝座組件30。其中缸筒40具有油口 41以及端蓋43,端蓋43具有沿其軸線方向設(shè)置的第一內(nèi)孔431,活塞50、活塞桿60以及安裝座組件30均設(shè)置于缸筒40的第四內(nèi)孔42中?;钊?0環(huán)設(shè)在活塞桿60外并與活塞桿60固定連接,活塞桿60具有與第一內(nèi)孔431同軸的第二內(nèi)孔61,安裝座組件30固定于第二內(nèi)孔61中,安裝座組件30具有與第一內(nèi)孔431同軸設(shè)置的第三內(nèi)孔,傳感器70穿設(shè)在第三內(nèi)孔以及第一內(nèi)孔431中?;钊?0、活塞桿60以及安裝座組件30形成的整體可以在缸筒40內(nèi)沿其軸線方向做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。傳感器70包括傳感器頭71、感應(yīng)探針72、輸出線束73以及出線端子74。其中傳感器頭71包括相連接的第一直徑段711和第二直徑段712,第二直徑段712的外周面與第一內(nèi)孔段3112過(guò)盈配合,感應(yīng)探針72與第二直徑段712相連接,感應(yīng)探針72在安裝座組件30的第三內(nèi)孔中沿其軸向方向延伸,輸出線束73的第一端與第一直徑段711固定連接,第二端與出線端子74固定連接,出線端子74位于缸筒40外部。本發(fā)明的思路是擬定一種能準(zhǔn)確安裝定位傳感器的設(shè)計(jì)方案,為了實(shí)現(xiàn)這一目的,安裝座組件30的第三內(nèi)孔包括與傳感器70的傳感器頭71相適應(yīng)的第一內(nèi)孔段3112。在安裝傳感器70時(shí),利用第一內(nèi)孔段3112夾持固定住傳感器頭71,防止其在安裝過(guò)程中發(fā)生徑向位移,避免傳感器70附件受到損壞,保證傳感器70整體的安裝準(zhǔn)確,同時(shí)保證傳感器70與活塞50、活塞桿60以及端蓋43的同軸,確保傳感器70的性能。如圖2和圖5所示,具體地,安裝座組件30包括安裝座31、環(huán)形磁鐵32、環(huán)形墊圈33以及傳感器導(dǎo)桿34。其中安裝座31設(shè)置在活塞桿60的第二內(nèi)孔61中并與第二內(nèi)孔61靠近端蓋43的端部螺接固定,安裝座31的徑向內(nèi)側(cè)具有與安裝座31螺接固定的定位環(huán)311,環(huán)形墊圈33固定在安裝座31的內(nèi)周壁上,其材質(zhì)為非導(dǎo)磁性材料制成,用于與定位環(huán)311相配合以?shī)A持環(huán)形磁鐵32,防止環(huán)形磁鐵32的內(nèi)表面與導(dǎo)磁性材料制成的其他部件相接觸,若導(dǎo)磁性材料制成的部件內(nèi)表面與環(huán)形磁鐵32內(nèi)表面相接觸,將直接影響傳感器70的感應(yīng)效果;傳感器導(dǎo)桿34與安裝座31固定連接,其內(nèi)孔沿遠(yuǎn)離端蓋43的方向延伸,用于穿設(shè)傳感器70的感應(yīng)探針72。定位環(huán)311、環(huán)形磁鐵32、環(huán)形墊圈33以及傳感器導(dǎo)桿34的內(nèi)孔順次連接組成了前述的安裝座組件30的第三內(nèi)孔。其中第一內(nèi)孔段3112位于定位環(huán)311中。當(dāng)然,定位環(huán)311的固定方式不限于螺紋連接,也可以通過(guò)焊接固定。如圖4所示,定位環(huán)311的內(nèi)孔包括相連接的第一內(nèi)孔段3112以及第二內(nèi)孔段3113,第二內(nèi)孔段3113與第一內(nèi)孔段3112的背向端蓋43的一端相連接并向遠(yuǎn)離端蓋43的方向延伸?,F(xiàn)有的傳感器70包括傳感器頭71、感應(yīng)探針72、輸出線束73以及出線端子74,感應(yīng)探針72設(shè)置在傳感器頭71的一端,輸出線束73連接至傳感器頭71的另一端、且連接于出線端子74和傳感器頭71之間。其中傳感器頭71包括作為一個(gè)整體相連接的第一直徑段711和第二直徑段712,且第一直徑段711的外徑大于第二直徑段712的外徑,第二直徑段712與感應(yīng)探針72相連接。為了防止傳感器70在安裝過(guò)程中掉落,第一內(nèi)孔段3112與傳感器頭71的第二直徑段712過(guò)盈配合,將傳感器70的第二直徑段712嵌設(shè)在定 位環(huán)311的第一內(nèi)孔段3112內(nèi)。此處的過(guò)盈量選取以手拉傳感器70不脫落為準(zhǔn)。第二內(nèi)孔段3113與環(huán)形墊圈33以及傳感器導(dǎo)桿34的內(nèi)孔相適應(yīng)以穿設(shè)感應(yīng)探針72。為了方便將傳感器頭71固定在第一內(nèi)孔段3112中,定位環(huán)311的內(nèi)孔還包括連接于第一內(nèi)孔段3112的朝向端蓋43 —端的第一擴(kuò)孔段3111,第一擴(kuò)孔段3111的徑向截面沿遠(yuǎn)離第一內(nèi)孔段3112的方向逐漸增大。結(jié)合參見(jiàn)圖3和圖6,由于傳感器70在安裝時(shí),傳感器頭71先卡設(shè)固定在定位環(huán)311中,然后需要借助液壓油的推力向端蓋43的第一內(nèi)孔431中運(yùn)動(dòng),所以為了方便傳感器頭71進(jìn)入第一內(nèi)孔431中,第一內(nèi)孔431包括第三內(nèi)孔段和第二擴(kuò)孔段,其中第三內(nèi)孔段位于第一內(nèi)孔431遠(yuǎn)離安裝座組件30的一側(cè),第二擴(kuò)孔段與第三內(nèi)孔段相連接并位于第一內(nèi)孔431靠近安裝座組件30的一側(cè),第二擴(kuò)孔段的徑向截面沿靠近安裝座組件30的方向逐漸增大。為了使傳感器70安裝完成后始終保持第一內(nèi)孔段3112內(nèi)的油液缸筒40的油口41相連通,避免第一內(nèi)孔段3112的油液產(chǎn)生困壓現(xiàn)象,安裝座組件30具有相對(duì)于第三內(nèi)孔的軸向中截面對(duì)稱設(shè)置的第一徑向孔3114,第一徑向孔3114與第一內(nèi)孔段3112相連通,這樣可連通第一內(nèi)孔431與第三內(nèi)孔。為了保證傳感器頭71從第一內(nèi)孔段3112向第一內(nèi)孔431運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的平穩(wěn)過(guò)渡,第一內(nèi)孔段3112位于第一內(nèi)孔431中。具體地,定位環(huán)311朝向端蓋43的一端延伸至第一內(nèi)孔431中,第一內(nèi)孔段3112位于定位環(huán)311的延伸端。結(jié)合參見(jiàn)圖2、圖3、圖5以及圖6,本發(fā)明還提供了一種傳感器70在第一個(gè)實(shí)施例所示的活塞缸中的安裝方法,包括將安裝座組件30固定于活塞桿60的第二內(nèi)孔61中;將傳感器70的傳感器頭71的第二直徑段712夾持固定在安裝座組件30的第三內(nèi)孔的第一內(nèi)孔段3112中;以及將安裝座組件30和傳感器70固定于缸筒40內(nèi)。具體地,該安裝方法包括以下步驟I.將活塞50與活塞桿60固定連接;2.組裝安裝座組件30,將定位環(huán)311固定于安裝座31中,并將安裝座組件30與活塞50、活塞桿60組裝在一起;3.結(jié)合參見(jiàn)圖2和圖3,將傳感器70的第二直徑段712嵌設(shè)固定在定位環(huán)311的第一內(nèi)孔段3112中;4.剪斷出線端子74與傳感器頭71之間的輸出線束73,用牽引件,優(yōu)選為鐵絲,插入端蓋43上端用于安裝出線端子74的第二徑向孔,經(jīng)端蓋43的第一內(nèi)孔431,并延伸至缸筒40的第四內(nèi)孔42外部,再與傳感器頭71所連接的部分輸出線束73端部連接,用電膠布將其固定;5.將上述連接好的安裝座組件30、活塞50、活塞桿60以及傳感器70置于活塞缸的安裝設(shè)備上,以缸筒40的第四內(nèi)孔42為導(dǎo)向,將安裝座組件30、活塞50、活塞桿60以及傳感器70裝入缸筒40的第四內(nèi)孔42內(nèi),直至傳感器頭71到達(dá)端蓋43的內(nèi)端面,同時(shí)用牽引件牽引與傳感器頭71所連接的部分輸出線束73以及與傳感器頭71連接的其他傳感器組件,將這部分輸出線束73引至端蓋43的安裝出線端子74的第二徑向孔的外面;此時(shí)傳感器頭71的第一直徑段711已經(jīng)進(jìn)入端蓋43的第一內(nèi)孔431內(nèi),但未到設(shè)計(jì)位置,即第 一內(nèi)孔431內(nèi)的徑向臺(tái)階面432 ;6.結(jié)合參見(jiàn)圖5和圖6,從油口 41進(jìn)壓力油p,壓力油P經(jīng)活塞50、活塞桿60以及安裝座組件30與缸筒40和端蓋43之間的間隙,進(jìn)入傳感器70的感應(yīng)探針72的遠(yuǎn)離端蓋43的端面處,加壓,壓力油P產(chǎn)生推力F=PX S,其中S為傳感器頭71的環(huán)形面積與感應(yīng)探針72的的環(huán)形面積之差,P為液壓系統(tǒng)從油口 41進(jìn)入液壓缸內(nèi)的油液的壓力值。在推力F的作用下,將傳感器70推入端蓋43的第一內(nèi)431內(nèi)的設(shè)計(jì)位置,即使傳感器頭71與徑向臺(tái)階面432相抵接;7.通過(guò)端蓋43上設(shè)置的螺紋孔,擰緊第一螺釘21于第一直徑段711的定位槽內(nèi),固定傳感器70,防止其發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)和軸向移動(dòng);8.去掉牽引件與膠布,將傳感器頭71上的輸出線束73與出線端子74上的輸出線束73接好,纏繞電膠布,用第二螺釘22將出線端子74固定。此種結(jié)構(gòu)傳感器安裝方便、簡(jiǎn)單,使用效果良好。結(jié)合參見(jiàn)圖7和圖8,根據(jù)本發(fā)明的第二個(gè)實(shí)施例,提供了一種活塞缸,其與第一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)基本相同,區(qū)別在于本實(shí)施例中,安裝座31內(nèi)不額外螺紋連接的定位環(huán),而是直接將安裝座31與定位環(huán)制作為一個(gè)整體,在安裝座31的內(nèi)孔中設(shè)置第一內(nèi)孔段3112、第二內(nèi)孔段3113以及擴(kuò)孔段3111。為了保證傳感器頭71從第一內(nèi)孔段3112向第一內(nèi)孔431運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的平穩(wěn)過(guò)渡,安裝座31朝向端蓋43的端面具有延伸至缸筒40的第一內(nèi)孔431中的突出部,第一內(nèi)孔段3112位于突出部中。本發(fā)明還提供了一種傳感器70在第二個(gè)實(shí)施例所示的活塞缸中的安裝方法通過(guò)安裝座組件30的第一內(nèi)孔段3112固定傳感器頭71的第一直徑段711,利用第一直徑段711與活塞50、活塞桿60、安裝座組件30同軸,通過(guò)缸筒40的第四內(nèi)孔42的導(dǎo)向,將傳感器70安裝在端蓋43的第一內(nèi)孔431內(nèi),再通過(guò)壓力油P的作用,將傳感器70推入到端蓋43的第一內(nèi)孔431的設(shè)計(jì)位置。從以上的描述中,可以看出,本發(fā)明上述的實(shí)施例實(shí)現(xiàn)了如下技術(shù)效果通過(guò)使安裝座組件的內(nèi)孔具有徑向定位傳感器頭的結(jié)構(gòu),即該內(nèi)孔具有與傳感器的傳感器頭相適應(yīng)以?shī)A持并徑向固定傳感器頭的內(nèi)孔段,即上述與傳感器頭71的第一直徑段711配合的第一內(nèi)孔段3112,利用該內(nèi)孔段夾持固定傳感器頭,同時(shí)利用活塞、活塞桿以及安裝座組件的同軸性以及與端蓋內(nèi)孔的同軸配合導(dǎo)向以及液壓力的作用,來(lái)實(shí)現(xiàn)傳感器在活塞缸內(nèi)的準(zhǔn)確定位安裝,避免了安裝過(guò)程中傳感器徑向活動(dòng)而導(dǎo)致的傳感器及其輸出線束等附件的損壞。以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本發(fā)明,對(duì)于本領(lǐng)域的技 術(shù)人員來(lái)說(shuō),本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種活塞缸,包括 缸筒(40),具有端蓋(43),所述端蓋(43)具有沿其軸線方向設(shè)置的第一內(nèi)孔(431); 活塞桿(60),具有與所述第一內(nèi)孔(431)同軸的第二內(nèi)孔(61);以及 安裝座組件(30 ),固定于所述第二內(nèi)孔(61)中,所述安裝座組件(30 )具有與所述第一內(nèi)孔(431)同軸設(shè)置以穿設(shè)傳感器(70)的第三內(nèi)孔; 其特征在于,所述第三內(nèi)孔包括與所述傳感器(70)的傳感器頭(71)相適應(yīng)以?shī)A持所述傳感器頭(71)并實(shí)現(xiàn)徑向定位的第一內(nèi)孔段(3112)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的活塞缸,其特征在于, 所述傳感器頭(71)包括相連接的第一直徑段(711)和第二直徑段(712),所述第二直徑段(712)的外周面與所述第一內(nèi)孔段(3112)過(guò)盈配合; 所述傳感器(70)還包括感應(yīng)探針(72)、輸出線束(73)以及出線端子(74),所述感應(yīng)探針(72)與所述第二直徑段(712)相連接,所述感應(yīng)探針(72)在所述安裝座組件(30)的所述第三內(nèi)孔中沿其軸向方向延伸,所述輸出線束(73)的第一端與所述第一直徑段(711)固定連接,第二端與所述出線端子(74)固定連接,所述出線端子(74)位于所述缸筒(40)外部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的活塞缸,其特征在于,所述第三內(nèi)孔還包括 第一擴(kuò)孔段(3111),與所述第一內(nèi)孔段(3112)朝向所述端蓋(43)的第一端相連接,其徑向截面沿遠(yuǎn)離所述第一內(nèi)孔段(3112)的方向逐漸增大;以及 第二內(nèi)孔段(3113),與所述第一內(nèi)孔段(3112)的第二端相連接并向遠(yuǎn)離所述端蓋(43)的方向延伸以穿設(shè)所述傳感器(70)的所述感應(yīng)探針(72)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的活塞缸,其特征在于,所述安裝座組件(30)具有相對(duì)于所述第三內(nèi)孔的軸向中截面對(duì)稱設(shè)置的第一徑向孔(3114),所述第一徑向孔(3114)與所述第一內(nèi)孔段(3112)相連通,以使所述第一內(nèi)孔(431)與所述第三內(nèi)孔相連通。
5.根據(jù)權(quán)利要求I至4中任一項(xiàng)所述的活塞缸,其特征在于,所述安裝座組件(30)包括與所述第二內(nèi)孔(61)靠近所述端蓋(43)的端部螺接固定的安裝座(31),所述安裝座(31)具有所述第一內(nèi)孔段(3112)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的活塞缸,其特征在于,所述安裝座(31)朝向所述端蓋(43)的端面具有延伸至所述缸筒(40)的第一內(nèi)孔(431)中的突出部,所述突出部具有所述第一內(nèi)孔段(3112)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的活塞缸,其特征在于,所述安裝座(31)具有位于其徑向內(nèi)側(cè)的定位環(huán)(311),所述定位環(huán)(311)具有所述第一內(nèi)孔段(3112)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的活塞缸,其特征在于,所述定位環(huán)(311)朝向所述端蓋(43)的一端延伸至所述第一內(nèi)孔(431)中,所述第一內(nèi)孔段(3112)位于所述定位環(huán)(311)的延伸端。
9.根據(jù)權(quán)利要求I至4中任一項(xiàng)所述的活塞缸,其特征在于,所述端蓋(43)的所述第一內(nèi)孔(431)包括 第三內(nèi)孔段,位于所述第一內(nèi)孔(431)遠(yuǎn)離所述安裝座組件(30)的一側(cè);以及 第二擴(kuò)孔段,與所述第三內(nèi)孔段相連接并位于所述第一內(nèi)孔(431)靠近所述安裝座組件(30)的一側(cè),所述第二擴(kuò)孔段的徑向截面沿靠近所述安裝座組件(30)的方向逐漸增大。
10.一種活塞缸的安裝方法,其特征在于,包括將安裝座組件(30)固定于活塞桿(60)的第二內(nèi)孔(61)中; 將傳感器(70)的傳感器頭(71)的第二直徑段(712)夾持固定在所述安裝座組件(30)的第三內(nèi)孔的第一內(nèi)孔段(3112)中;以及 將所述安裝座組件(30)和所述傳感器(70)固定于缸筒(40)內(nèi)。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的活塞缸的安裝方法,其特征在于,在所述將安裝座組件(30)固定于活塞桿(60)的第二內(nèi)孔(61)中之前還包括 將活塞(50)與所述活塞桿(60)固定連接;以及 組裝所述安裝座組件(30),將定位環(huán)(311)固定于安裝座(31)中。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的活塞缸的安裝方法,其特征在于,所述將所述安裝座組件(30)和所述傳感器(70)固定于缸筒(40)內(nèi)包括 截?cái)嗨鰝鞲衅?70)的出線端子(74)與所述傳感器頭(71)之間的輸出線束(73); 將牽引件穿設(shè)在端蓋(43)的第一內(nèi)孔(431)中并伸出所述缸筒(40)的第四內(nèi)孔(42)外; 將所述牽弓I件位于所述缸筒(40 )的所述第四內(nèi)孔(42 )外的端部與所述傳感器頭(71)連接的所述輸出線束(73)的端部固定連接; 將所述安裝座組件(30 )、所述活塞(50 )、所述活塞桿(60 )以及所述傳感器(70 )置于活塞缸的安裝設(shè)備上; 以所述缸筒(40)的所述第四內(nèi)孔(42)為導(dǎo)向,將所述安裝座組件(30)、所述活塞(50)、所述活塞桿(60)以及所述傳感器(70)裝入所述缸筒(40)的所述第四內(nèi)孔(42)內(nèi),直至所述傳感器頭(71)到達(dá)所述端蓋(43)的內(nèi)端面; 用所述牽引件牽引與所述傳感器頭(71)連接的所述輸出線束(73),將所述輸出線束(73)引至所述端蓋(43)安裝所述出線端子(74)的第二徑向孔的外面;以及 將所述傳感器頭(71)的所述第一直徑段(711)推入所述端蓋(43)的所述第一內(nèi)孔(431)內(nèi)并使所述傳感器頭(71)的所述第一直徑段(711)與所述第一內(nèi)孔(431)內(nèi)的徑向臺(tái)階面(432)相抵接。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的活塞缸的安裝方法,其特征在于,所述將所述傳感器頭(71)的所述第一直徑段(711)推入所述端蓋(43)的第一內(nèi)孔(431)內(nèi)并使所述傳感器頭(71)的所述第一直徑段(711)與所述第一內(nèi)孔(431)內(nèi)的徑向臺(tái)階面(432)相抵接包括 從所述缸筒(40)的油口(41)加入壓力油,壓力油進(jìn)入所述傳感器(70)的感應(yīng)探針(72 )的遠(yuǎn)離所述端蓋(43 )的端面后加壓,將所述傳感器頭(71)的所述第一直徑段(711)推入所述端蓋(43 )的所述第一內(nèi)孔(431)內(nèi)并使所述傳感器頭(71)的所述第一直徑段(711)與所述第一內(nèi)孔(431)內(nèi)的所述徑向臺(tái)階面(432 )相抵接。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種活塞缸及其安裝方法。其中活塞缸包括缸筒(40),具有端蓋(43),端蓋(43)具有沿其軸線方向設(shè)置的第一內(nèi)孔(431);活塞桿(60),具有與第一內(nèi)孔(431)同軸的第二內(nèi)孔(61);以及安裝座組件(30),固定于第二內(nèi)孔(61)中,安裝座組件(30)具有與第一內(nèi)孔(431)同軸設(shè)置以穿設(shè)傳感器(70)的第三內(nèi)孔;第三內(nèi)孔包括與傳感器(70)的傳感器頭(71)相適應(yīng)以?shī)A持傳感器頭(71)并實(shí)現(xiàn)徑向定位的第一內(nèi)孔段(3112)。本發(fā)明可以方便安裝傳感器。
文檔編號(hào)F15B15/14GK102943785SQ20121049181
公開(kāi)日2013年2月27日 申請(qǐng)日期2012年11月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月27日
發(fā)明者胡幫明, 曾朝暉, 唐剛明 申請(qǐng)人:湖南特力液壓有限公司