專利名稱：用于液壓缸的缸底的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種缸底，特別涉及一種用于液壓缸的缸底。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中的缸底，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，使用效果差。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單用于液壓缸的缸底。本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的一種用于液壓缸的缸底，包括缸底，所述的缸底的左側(cè)為緊固端，所述的缸體中分別設(shè)有導(dǎo)氣路和潤滑油路，所述的緊固端的側(cè)壁設(shè)有配接缺口，所述的導(dǎo)氣路和潤滑油路分別與配接缺口相連通。因此，本實(shí)用新型提供的用于液壓缸的缸底，結(jié)構(gòu)簡單，使用效果好。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面通過實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。實(shí)施例如圖I所示，一種用于液壓缸的缸底，包括缸底I，所述的缸底I的左側(cè)為緊固端2，所述的缸體I中分別設(shè)有導(dǎo)氣路3和潤滑油路4，所述的緊固端2的側(cè)壁設(shè)有配接缺口 5，所述的導(dǎo)氣路3和潤滑油路4分別與配接缺口 5相連通。
權(quán)利要求1 ー種用于液壓缸的缸底，其特征在干包括缸底(1)，所述的缸底(I)的左側(cè)為緊固端(2)，所述的缸體(I)中分別設(shè)有導(dǎo)氣路(3)和潤滑油路(4)，所述的緊固端(2)的側(cè)壁設(shè)有配接缺ロ(5)，所述的導(dǎo)氣路(3)和潤滑油路(4)分別與配接缺ロ(5)相連通。
專利摘要本實(shí)用新型是一種缸底，特別涉及一種用于液壓缸的缸底。包括缸底，所述的缸底的左側(cè)為緊固端，所述的缸體中分別設(shè)有導(dǎo)氣路和潤滑油路，所述的緊固端的側(cè)壁設(shè)有配接缺口，所述的導(dǎo)氣路和潤滑油路分別與配接缺口相連通。用于液壓缸的缸底結(jié)構(gòu)簡單，使用效果好。
文檔編號F15B15/20GK202451509SQ20122001597
公開日2012年9月26日 申請日期2012年1月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月12日
發(fā)明者陳玉珍 申請人:陳玉珍