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      具有排氣輔助裝置的裝載機油箱的制作方法

      文檔序號:5520186閱讀:332來源:國知局
      專利名稱:具有排氣輔助裝置的裝載機油箱的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及油箱技術領域,尤其涉及一種具有排氣輔助裝置的裝載機油箱。
      背景技術
      目前國內外生產的裝載機及挖掘機油箱結構形式多樣,表面需要酸洗、磷化處理,在對油箱進行酸洗、磷化處理時,內腔存在真空現象,使內腔氣體無法排除,造成內腔氧化皮去除不徹底,影響油箱內部清潔度。為避免上述情況,在酸洗、磷化過程中需調整吊裝方式,給生產作業(yè)帶來不便,且效果不佳,有的需要進行人工處理,影響生產效率。

      實用新型內容本實用新型所解決的技術問題在于提供一種具有排氣輔助裝置的裝載機油箱,油箱在進行酸洗、磷化處理時,徹底清除油箱內部氧化皮等雜物,減少箱體酸洗、磷化時間,提 高生產效率及油箱內部清潔度。本實用新型所解決的技術問題的技術方案是一種具有排氣輔助裝置的裝載機油箱,包括油箱殼體,油箱殼體內設有油腔,油箱殼體上設有至少一個絲座,每個絲座上均設有排氣孔,每個排氣孔均與油腔相通,每個絲座上均設有用于封堵排氣孔的絲堵。作為優(yōu)選的技術方案,絲座與絲堵之間設有密封墊。由于采用了上述技術方案的一種具有排氣輔助裝置的裝載機油箱,在油腔出現真空的位置的油箱殼體上增加工藝孔,在工藝孔處焊上絲座,待酸洗、磷化完工后再用組合密封墊、絲堵把油腔密封,不需要調整吊裝方式就完成了氧化層的處理,簡化了操作,杜絕了再次調整吊裝的危險,提高了生產效率。

      圖I是本實用新型具有排氣輔助裝置的裝載機油箱的主視示意圖;圖2是圖I的俯視示意圖;圖3是圖I中的油箱輔助裝置的局部放大示意圖;圖中1.油箱殼體,2.油腔,3.絲座,4.絲堵,5.密封墊。
      具體實施方式
      以下結合附圖和實施例,進一步闡述本實用新型,應理解,這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應理解,在閱讀了本實用新型講授的內容之后,本領域技術人員可以對本實用新型作各種改動或修改,這些等價形式同樣落于本申請所附權利要求書所限定的范圍。如圖I至圖3共同所示,一種具有排氣輔助裝置的裝載機油箱,包括油箱殼體1,油箱殼體I內設有油腔2,在油腔2出現真空的位置的油箱殼體I上鉆上直徑為9毫米的工藝孔,在工藝孔處焊上MlO的絲座3,油箱殼體I上設有至少一個絲座3,每個絲座3上均設有排氣孔,每個排氣孔均與油腔2相通,達到排氣的目的,每個絲座3上均設有用于封堵排氣孔的絲堵4,絲座3與絲堵4之間設有密封墊5。由于采用了上述技術方案的一種具有排氣輔助裝置的裝載機油箱,在油腔2出現真空的位置的油箱殼體I上增加工藝孔,工藝孔起到排氣作用,在工藝孔處焊上絲座3,待酸洗、磷化完工后再用組合密封墊5、絲堵4把油腔2密封。本實用新型結構設計合理,不需要調整吊裝方式就完成了氧化層的處理,簡化了操作,杜絕了再次調整吊裝的危險,提高了生產效率。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。 一切從本實用新型的構思出發(fā),不經過創(chuàng)造性勞動所作出的結構變換均落在本實用新型保護范圍之內。
      權利要求1.一種具有排氣輔助裝置的裝載機油箱,包括油箱殼體,所述油箱殼體內設有油腔,其特征在于所述油箱殼體上設有至少一個絲座,所述的每個絲座上均設有排氣孔,所述的每個排氣孔均與所述油腔相通,所述的每個絲座上均設有用于封堵所述排氣孔的絲堵。
      2.根據權利要求I所述的具有排氣輔助裝置的裝載機油箱,其特征在于所述絲座與所述絲堵之間設有密封墊。
      專利摘要一種具有排氣輔助裝置的裝載機油箱,包括油箱殼體,油箱殼體內設有油腔,油箱殼體上設有至少一個絲座,每個絲座上均設有排氣孔,每個排氣孔均與油腔相通,每個絲座上均設有用于封堵排氣孔的絲堵,絲座與絲堵之間設有密封墊。本實用新型結構設計合理,不需要調整吊裝方式就完成了氧化層的處理,簡化了操作,杜絕了再次調整吊裝的危險,提高了生產效率。
      文檔編號F15B1/26GK202510436SQ20122009875
      公開日2012年10月31日 申請日期2012年3月15日 優(yōu)先權日2012年3月15日
      發(fā)明者秦鳳霞, 郭志 申請人:山東亞泰機械有限公司
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