專利名稱：小噸位作動(dòng)器伺服油缸基座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及液壓油缸領(lǐng)域，特別是涉及ー種小噸位作動(dòng)器伺服油缸基座。
背景技術(shù)：
—般作動(dòng)器油缸內(nèi)的軸承座與軸承外殼安裝有間隙，軸承外殼與內(nèi)殼也有間隙，但作動(dòng)器油缸是用于試驗(yàn)機(jī)行業(yè)，在工作時(shí)為避免這些間隙對(duì)材料試驗(yàn)時(shí)影響，必須消除，否則材料試驗(yàn)出來的數(shù)據(jù)是斷續(xù)的，不精確的。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、堅(jiān)固耐用，能夠最大限度地消除軸承座與軸承的間隙，從而提高試驗(yàn)機(jī)動(dòng)態(tài)影響性能的小噸位作動(dòng)器伺服油缸基
座。 為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是提供一種小噸位作動(dòng)器伺服油缸基座，包括螺桿、負(fù)荷傳感器法蘭座、連接腳架、軸、軸承及軸承座，所述負(fù)荷傳感器法蘭座與軸承座固定連接，負(fù)荷傳感器法蘭座與軸承座之間設(shè)置有螺桿，所述軸承與軸承座配合連接，所述軸承與連接腳架之間通過軸固定連接，所述軸承座上設(shè)置有調(diào)節(jié)單元，所述調(diào)節(jié)単元外套有螺套，所述螺套與軸承座固定連接。在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述調(diào)節(jié)単元為單顆調(diào)節(jié)螺釘。在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述螺桿與負(fù)荷傳感器法蘭座之間設(shè)置有螺旋墊片。在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述負(fù)荷傳感器法蘭座與軸承座之間通過若干螺釘固定連接。在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述調(diào)節(jié)単元與螺套之間設(shè)置有墊圈。在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述螺套與軸承座之間設(shè)置有若干球面墊。在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述球面墊為雙層球面墊。本實(shí)用新型的有益效果是I、調(diào)節(jié)單元可消除無油自潤(rùn)滑軸承間隙，在設(shè)備工作吋，最大限度的消除軸承座與軸承之間產(chǎn)生的間隙，從而提高試驗(yàn)機(jī)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)性能；2、堅(jiān)固耐用，專門針對(duì)小噸位閉環(huán)伺服液壓測(cè)試應(yīng)用的嚴(yán)格要求而設(shè)計(jì)；3、獨(dú)特的正向軸承預(yù)加載調(diào)節(jié)動(dòng)能消除了反沖力，避免導(dǎo)致荷載峰值并擾亂荷載率；4、免維護(hù)，非金屬的旋轉(zhuǎn)作動(dòng)缸軸承可減少旋轉(zhuǎn)摩擦，無需潤(rùn)滑并延長(zhǎng)旋轉(zhuǎn)作動(dòng)缸使用壽命；5、基座通過螺旋墊圈與螺桿可以在作動(dòng)器和旋轉(zhuǎn)作動(dòng)缸之間建立耐疲勞、預(yù)加荷載的連接。
圖I是本實(shí)用新型小噸位作動(dòng)器伺服油缸基座一較佳實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖I所示小噸位作動(dòng)器伺服油缸基座的A-A向剖視圖；圖3是本實(shí)用新型小噸位作動(dòng)器伺服油缸基座的俯視圖；附圖中各部件的 標(biāo)記如下1、螺桿，2、負(fù)荷傳感器法蘭座，3、連接腳架，4、軸承座，5、軸承，6、軸，7、螺旋墊片，8、調(diào)節(jié)單元，9、螺套，10、墊圈，11、球面墊，12、螺釘。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。請(qǐng)參閱圖I至圖3，本實(shí)用新型實(shí)施例包括一種小噸位作動(dòng)器伺服油缸基座，包括螺桿I、負(fù)荷傳感器法蘭座2、連接腳架3、軸6、軸承5及軸承座4，所述負(fù)荷傳感器法蘭座2與軸承座4固定連接，負(fù)荷傳感器法蘭座2與軸承座4之間設(shè)置有螺桿I，所述軸承5與軸承座4配合連接，所述軸承5與連接腳架3之間通過軸6固定連接，所述軸承座4上設(shè)置有調(diào)節(jié)單元8，所述調(diào)節(jié)単元8外套有螺套9，所述螺套9與軸承座4固定連接。所述螺桿I與負(fù)荷傳感器法蘭座2之間設(shè)置有螺旋墊片7，可以在作動(dòng)器和旋轉(zhuǎn)作動(dòng)缸之間建立耐疲勞、預(yù)加荷載的連接。所述負(fù)荷傳感器法蘭座2與軸承座4之間通過若干螺釘12固定連接，所述螺釘12呈環(huán)形均勻設(shè)置在負(fù)荷傳感器法蘭座2上，固定牢固。所述調(diào)節(jié)単元8為單顆調(diào)節(jié)螺釘，調(diào)節(jié)單元8與螺套9之間設(shè)置有墊圈10，防止調(diào)節(jié)單元8擰地過緊而壓壞螺套9。所述螺套9與軸承座4之間設(shè)置有若干球面墊11，所述球面墊11為雙層球面墊，起到一定的密封作用，并防止螺套9被壓壞。使用時(shí)，通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)單元8，從而使得螺套9與軸承座4緊密連接，則可以消除無油自潤(rùn)滑軸承5的間隙，從而最大限度的消除軸承座4與軸承5之間產(chǎn)生的間隙。本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)I、調(diào)節(jié)單元8可消除無油自潤(rùn)滑軸承5間隙，在設(shè)備工作吋，最大限度的消除軸承座4與軸承5之間產(chǎn)生的間隙，從而提高試驗(yàn)機(jī)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)性能；2、堅(jiān)固耐用，專門針對(duì)閉環(huán)伺服液壓測(cè)試應(yīng)用的嚴(yán)格要求而設(shè)計(jì)；3、獨(dú)特的正向軸承5預(yù)加載調(diào)節(jié)動(dòng)能消除了反沖力，避免導(dǎo)致荷載峰值并擾亂荷載率；4、免維護(hù)，非金屬的旋轉(zhuǎn)作動(dòng)缸軸承5可減少旋轉(zhuǎn)摩擦，無需潤(rùn)滑并延長(zhǎng)旋轉(zhuǎn)作動(dòng)缸使用壽命；5、基座通過螺旋墊圈7與螺桿I可以在作動(dòng)器和旋轉(zhuǎn)作動(dòng)缸之間建立耐疲勞、預(yù)加荷載的連接。以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保 護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種小噸位作動(dòng)器伺服油缸基座，其特征在于包括螺桿(I)、負(fù)荷傳感器法蘭座(2)、連接腳架(3)、軸(6)、軸承(5)及軸承座(4)，所述負(fù)荷傳感器法蘭座(2)與軸承座(4)固定連接，負(fù)荷傳感器法蘭座(2)與軸承座(4)之間設(shè)置有螺桿(1)，所述軸承(5)與軸承座(4)配合連接，所述軸承(5)與連接腳架(3)之間通過軸(6)固定連接，所述軸承座(4)上設(shè)置有調(diào)節(jié)單元(8)，所述調(diào)節(jié)單元(8)外套有螺套(9)，所述螺套(9)與軸承座(4)固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的小噸位作動(dòng)器伺服油缸基座，其特征在于所述調(diào)節(jié)單元(8)為單顆調(diào)節(jié)螺釘。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的小噸位作動(dòng)器伺服油缸基座，其特征在于所述螺桿(I)與負(fù)荷傳感器法蘭座(2)之間設(shè)置有螺旋墊片(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的小噸位作動(dòng)器伺服油缸基座，其特征在于所述負(fù)荷傳感器法蘭座(2)與軸承座(4)之間通過若干螺釘(12)固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的小噸位作動(dòng)器伺服油缸基座，其特征在于所述調(diào)節(jié)單元(8)與螺套(9)之間設(shè)置有墊圈(10)。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的小噸位作動(dòng)器伺服油缸基座，其特征在于所述螺套(9)與軸承座(4 )之間設(shè)置有若干球面墊(11)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的小噸位作動(dòng)器伺服油缸基座，其特征在于所述球面墊(11)為雙層球面墊。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種小噸位作動(dòng)器伺服油缸基座，包括螺桿、負(fù)荷傳感器法蘭座、連接腳架、軸、軸承及軸承座，所述負(fù)荷傳感器法蘭座與軸承座固定連接，負(fù)荷傳感器法蘭座與軸承座之間設(shè)置有螺桿，所述軸承與軸承座配合連接，所述軸承與連接腳架之間通過軸固定連接，所述軸承座上設(shè)置有調(diào)節(jié)單元，所述調(diào)節(jié)單元外套有螺套，所述螺套與軸承座固定連接。該小噸位作動(dòng)器伺服油缸基座可消除無油自潤(rùn)滑軸承間隙，在設(shè)備工作時(shí)，最大限度的消除軸承座與軸承之間產(chǎn)生的間隙，從而提高試驗(yàn)機(jī)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)性能，使用壽命長(zhǎng)。
文檔編號(hào)F15B15/20GK202646230SQ20122016159
公開日2013年1月2日 申請(qǐng)日期2012年4月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月17日
發(fā)明者徐冰 申請(qǐng)人:常州軒達(dá)液壓機(jī)電設(shè)備有限公司