專利名稱：一種配雙除雪板的除雪液壓系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種除雪液壓系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
液壓系統(tǒng)是涉及裝載機(jī)工作性能的重要系統(tǒng)，裝載機(jī)作業(yè)與行走都與液壓系統(tǒng)密不可分。除雪機(jī)進(jìn)行除雪作業(yè)時(shí)就需要用到除雪液壓系統(tǒng)。目前市場上多數(shù)除雪機(jī)的除雪液壓系統(tǒng)都采用單個(gè)除雪鏟板作業(yè)，除雪時(shí)，板面只能單方向轉(zhuǎn)動，作業(yè)面積較小。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠驅(qū)動兩個(gè)除雪鏟的液壓系統(tǒng)。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是提供了一種配雙除雪板的除雪液壓系統(tǒng)，包括齒輪泵，齒輪泵依次串聯(lián)疊加式閥塊及二位四通電磁換向閥，其特征在于 二位四通電磁換向閥的出口端分為兩路，一路連接左側(cè)疊加式閥塊，另一路連接至右側(cè)疊加式閥塊，左側(cè)疊加式閥塊連接左側(cè)三位四通電磁換向閥再經(jīng)由左側(cè)疊加式閥塊控制左鏟板油缸，右側(cè)疊加式閥塊連接右側(cè)三位四通電磁換向閥再經(jīng)由右側(cè)疊加式閥塊控制右鏟板油缸。優(yōu)選地，在所述齒輪泵的輸入端上連接有過濾器。優(yōu)選地，在所述齒輪泵的輸出端上連接有溢流閥。優(yōu)選地，在所述左側(cè)疊加式閥塊與所述左側(cè)三位四通電磁換向閥之間連接有左側(cè)疊加式溢流閥，在所述右側(cè)疊加式閥塊與所述右側(cè)三位四通電磁換向閥之間連接有右側(cè)疊加式溢流閥。本實(shí)用新型提供的雙除雪板液壓系統(tǒng)可控制兩個(gè)板面獨(dú)立或協(xié)同作業(yè)，使作業(yè)范圍、工作靈活度大大增加。同時(shí)采用電動控制，與傳統(tǒng)的機(jī)械式控制相比，操作更加智能、簡便。

圖I為本實(shí)用新型提供的一種配雙除雪板的除雪液壓系統(tǒng)的示意圖。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型更明顯易懂，茲以一優(yōu)選實(shí)施例，并配合附圖作詳細(xì)說明如下。如圖I所示，為本實(shí)用新型提供的一種配雙除雪板的除雪液壓系統(tǒng)，包括齒輪泵2，在齒輪泵2的輸入端及輸出端上分別連接有過濾器I及溢流閥3。齒輪泵2依次串聯(lián)疊加式閥塊4及二位四通電磁換向閥5，二位四通電磁換向閥5的出口端分為兩路，一路連接左側(cè)疊加式閥塊6，另一路連接至右側(cè)疊加式閥塊9，左側(cè)疊加式閥塊6依次連接左側(cè)疊加式溢流閥7及左側(cè)三位四通電磁換向閥8，左側(cè)三位四通電磁換向閥再經(jīng)由左側(cè)疊加式閥塊6控制左鏟板油缸13，右側(cè)疊加式閥塊9依次連接右側(cè)疊加式溢流閥10及右側(cè)三位四通電磁換向閥11，右側(cè)三位四通電磁換向閥11再經(jīng)由右側(cè)疊加式閥塊9控制右鏟板油缸12。工作時(shí)，油液經(jīng)過濾后由齒輪泵2排出，經(jīng)疊加式閥塊4與二位四通電磁換向閥5，此時(shí)若二位四通電磁換向閥5開關(guān)打開，油液就會分別至左側(cè)和右側(cè)的疊加式閥塊、疊加式溢流閥及三位四通電磁換向閥，由于左右兩側(cè)是并聯(lián)管路，所以會獨(dú)立工作。若左側(cè)三位四通電磁換向閥8開關(guān)動作，則油液就會到左鏟板油缸13，控制左鏟板旋轉(zhuǎn)，同理右側(cè)也一
樣。通過兩側(cè)的協(xié)同運(yùn)動，可以使除雪板呈現(xiàn)“V、/、\”等各種板面，完成各種寬路況除雪作業(yè)。在整個(gè)除雪工作液壓系統(tǒng)中，所有的動作控制都可用電氣開關(guān)完成，操作簡便、靈活。
權(quán)利要求1.一種配雙除雪板的除雪液壓系統(tǒng)，包括齒輪泵(2)，齒輪泵(2)依次串聯(lián)疊加式閥塊(4)及二位四通電磁換向閥(5)，其特征在于二位四通電磁換向閥(5)的出口端分為兩路，一路連接左側(cè)疊加式閥塊出)，另一路連接至右側(cè)疊加式閥塊(9)，左側(cè)疊加式閥塊(6)連接左側(cè)三位四通電磁換向閥(8)再經(jīng)由左側(cè)疊加式閥塊(6)控制左鏟板油缸(13)，右側(cè)疊加式閥塊(9)連接右側(cè)三位四通電磁換向閥(11)再經(jīng)由右側(cè)疊加式閥塊(9)控制右鏟板油缸(12)。
2.如權(quán)利要求I所述的一種配雙除雪板的除雪液壓系統(tǒng)，其特征在于在所述齒輪泵(2)的輸入端上連接有過濾器(I)。
3.如權(quán)利要求I所述的一種配雙除雪板的除雪液壓系統(tǒng)，其特征在于在所述齒輪泵(2)的輸出端上連接有溢流閥(3)。
4.如權(quán)利要求I所述的一種配雙除雪板的除雪液壓系統(tǒng)，其特征在于在所述左側(cè)疊加式閥塊(6)與所述左側(cè)三位四通電磁換向閥(8)之間連接有左側(cè)疊加式溢流閥(7)，在所述右側(cè)疊加式閥塊(9)與所述右側(cè)三位四通電磁換向閥(11)之間連接有右側(cè)疊加式溢流閥(10)。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種配雙除雪板的除雪液壓系統(tǒng)，包括齒輪泵，齒輪泵依次串聯(lián)疊加式閥塊及二位四通電磁換向閥，其特征在于二位四通電磁換向閥的出口端分為兩路，一路連接左側(cè)疊加式閥塊，另一路連接至右側(cè)疊加式閥塊，左側(cè)疊加式閥塊連接左側(cè)三位四通電磁換向閥再經(jīng)由左側(cè)疊加式閥塊控制左鏟板油缸，右側(cè)疊加式閥塊連接右側(cè)三位四通電磁換向閥再經(jīng)由右側(cè)疊加式閥塊控制右鏟板油缸。本實(shí)用新型提供的雙除雪板液壓系統(tǒng)可控制兩個(gè)板面獨(dú)立或協(xié)同作業(yè)，使作業(yè)范圍、工作靈活度大大增加。同時(shí)采用電動控制，與傳統(tǒng)的機(jī)械式控制相比，操作更加智能、簡便。
文檔編號F15B13/02GK202579391SQ20122017343
公開日2012年12月5日 申請日期2012年4月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月22日
發(fā)明者張寒杉, 吳承鑫, 王清平, 田維東 申請人:龍工(上海)機(jī)械制造有限公司, 龍工(福建)機(jī)械有限公司, 河南龍工機(jī)械制造有限公司