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      降噪液壓油缸的制作方法

      文檔序號(hào):5524142閱讀:284來源:國知局
      專利名稱:降噪液壓油缸的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及液壓油缸領(lǐng)域,特別是涉及ー種降噪液壓油缸。
      背景技術(shù)
      液壓油缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)(或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng))的液壓執(zhí)行元件。用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),可免去減速裝置,并且沒有傳動(dòng)間隙,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。然而現(xiàn)有的液壓油缸一般在運(yùn)行過程中噪音較大,使得工人工作環(huán)境較差,不利 于エ人的身心健康。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題是提供ー種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝拆卸方便,能夠起到緩沖作用的降噪液壓油缸。為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是提供一種降噪液壓油缸,包括缸體、活塞、活塞桿、缸頭及缸尾,所述活塞、活塞桿設(shè)置在缸體內(nèi),活塞與活塞桿固定連接,所述缸頭、缸尾分別固定在缸體兩端,所述缸頭、缸尾內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有降噪層,所述降噪層包括擋板及與擋板貼合的吸音棉,所述吸音棉分別與缸頭、缸尾貼合,所述擋板與活
      塞對(duì)應(yīng)設(shè)置。在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述擋板為木制擋板。在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述吸音棉厚度為2_6cm。在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述缸頭、缸尾分別通過固定板與缸體連接。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型降噪液壓油缸由于在缸頭和缸尾設(shè)置有降噪層,不僅可以降低液壓油缸工作時(shí)產(chǎn)生的噪音,還可以對(duì)活塞起到一定的緩沖作用,防止活塞撞擊缸頭或缸尾而產(chǎn)生故障,該降噪液壓油缸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝拆卸方便,優(yōu)化了工作環(huán)境,提高了工人的工作效率。

      圖I是本實(shí)用新型降噪液壓油缸ー較佳實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖; 附圖中各部件的標(biāo)記如下I、缸體,2、缸頭,3、缸尾,4、活塞,5、活塞桿,6、擋板,7、吸音棉,8、固定板。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述,以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。請(qǐng)參閱圖I,本實(shí)用新型實(shí)施例包括[0014]一種降卩栄液壓油缸,包括缸體I、活塞4、活塞桿5、缸頭2及缸尾3,所述活塞4、活塞桿5設(shè)置在缸體I內(nèi),活塞4與活塞桿5固定連接,所述缸頭2、缸尾3分別固定在缸體I兩端,所述缸頭2、缸尾3內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有降噪層,所述降噪層包括擋板6及與擋板6貼合的吸音棉7,所述吸音棉7分別與缸頭2、缸尾3貼合,所述擋板6與活塞4對(duì)應(yīng)設(shè)置。所述擋板6為木制擋板,制作方便,容易更換,成本較低。所述吸音棉7厚度為2-6cm,采用吸音棉7可以有效地降低液壓油缸產(chǎn)生的噪聲。所述缸頭2、缸尾3分別通過固定板8與缸體I連接,安裝拆卸方便,便于維修。加工吋,活塞4帶動(dòng)活塞桿5作往復(fù)運(yùn)動(dòng),當(dāng)活塞4運(yùn)行至端頭或端尾吋,降噪層可以對(duì)活塞4進(jìn)行緩沖,防止活塞4與缸頭2或缸尾3發(fā)生碰撞而損壞液壓油缸,同吋,吸 音棉7可以降低產(chǎn)生的噪聲。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型降噪液壓油缸由于在缸頭2和缸尾3設(shè)置有降噪層,不僅可以降低液壓油缸工作時(shí)產(chǎn)生的噪音,還可以對(duì)活塞4起到一定的緩沖作用,防止活塞4撞擊缸頭2或缸尾3而產(chǎn)生故障,該降噪液壓油缸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝拆卸方便,優(yōu)化了エ作環(huán)境,提高了工人的工作效率。以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例,并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍,凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
      權(quán)利要求1.一種降噪液壓油缸,包括缸體(I)、活塞(4)、活塞桿(5)、缸頭(2)及缸尾(3),所述活塞(4)、活塞桿(5)設(shè)置在缸體(I)內(nèi),活塞(4)與活塞桿(5)固定連接,所述缸頭(2)、缸尾(3)分別固定在缸體(I)兩端,其特征在干所述缸頭(2)、缸尾(3)內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有降噪層,所述降噪層包括擋板(6)及與擋板(6)貼合的吸音棉(7),所述吸音棉(7)分別與缸頭(2)、缸尾(3)貼合,所述擋板(6)與活塞(4)對(duì)應(yīng)設(shè)置。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的降噪液壓油缸,其特征在于所述擋板(6)為木制擋板。
      3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的降噪液壓油缸,其特征在于所述吸音棉(7)厚度為2-6cm。
      4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的降噪液壓油缸,其特征在于所述缸頭(2)、缸尾(3)分別通過固定板(8)與缸體(I)連接。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種降噪液壓油缸,包括缸體、活塞、活塞桿、缸頭及缸尾,所述活塞、活塞桿設(shè)置在缸體內(nèi),活塞與活塞桿固定連接,所述缸頭、缸尾分別固定在缸體兩端,所述缸頭、缸尾內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有降噪層,所述降噪層包括擋板及與擋板貼合的吸音棉,所述吸音棉分別與缸頭、缸尾貼合,所述擋板與活塞對(duì)應(yīng)設(shè)置。該降噪液壓油缸由于在缸頭和缸尾設(shè)置有降噪層,不僅可以降低液壓油缸工作時(shí)產(chǎn)生的噪音,還可以對(duì)活塞起到一定的緩沖作用,防止活塞撞擊缸頭或缸尾而產(chǎn)生故障,該降噪液壓油缸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝拆卸方便,優(yōu)化了工作環(huán)境,提高了工人的工作效率。
      文檔編號(hào)F15B15/14GK202628662SQ20122025758
      公開日2012年12月26日 申請(qǐng)日期2012年6月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月4日
      發(fā)明者胡安·卡洛斯, 梁步琴 申請(qǐng)人:格力樂液壓系統(tǒng)(常州)有限公司
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