国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      電液動(dòng)轉(zhuǎn)角器的制作方法

      文檔序號(hào):5524449閱讀:445來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:電液動(dòng)轉(zhuǎn)角器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及角位移傳動(dòng)機(jī)構(gòu),尤其涉及一種轉(zhuǎn)角器。
      背景技術(shù)
      轉(zhuǎn)角器是能夠?qū)崿F(xiàn)定位精度高的一種新型角位移傳動(dòng)機(jī)構(gòu),可廣泛應(yīng)用于冶金設(shè)備、電力設(shè)備、礦山設(shè)備、水泥設(shè)備、船舶設(shè)備等作精確定位的旋轉(zhuǎn)動(dòng)力源?,F(xiàn)有技術(shù)中轉(zhuǎn)角器由電機(jī)泵組、齒輪、齒條缸和油箱等組成,是實(shí)現(xiàn)0° -360°或更大角度范圍的角位移傳動(dòng)的一種機(jī)構(gòu),它集機(jī)、電、液、儀為一體,能實(shí)現(xiàn)單機(jī)控制和遠(yuǎn)程集中控制。中國(guó)專利公開了 CN200810155499. 8電液動(dòng)數(shù)字轉(zhuǎn)角器,包括電機(jī)、聯(lián)軸器、油泵、油箱、油缸缸筒、活塞齒條組、齒輪軸、液壓閥閥座、液壓閥閥芯、油管、電機(jī)座,所述的油泵、液壓閥閥座和油缸缸筒通過(guò)油管形成封閉回路,它還包括步進(jìn)電機(jī)和滾珠絲杠及絲杠螺母,所述的步進(jìn)電機(jī)的軸與液壓閥閥座里的液壓閥閥芯相連接,所述的滾珠絲杠又與液壓閥閥芯相連接,所述的絲 杠螺母與活塞齒條組相連,所述的滾珠絲杠的表面設(shè)有螺紋,其與設(shè)在所述的活塞齒條組上的絲杠螺母相嚙合。但由于結(jié)構(gòu)上的缺陷,電液動(dòng)數(shù)字轉(zhuǎn)角器不便于安裝和維修,運(yùn)行成本較高。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足,提供一種安裝方便,便于維修的電液動(dòng)轉(zhuǎn)角器。本實(shí)用新型是通過(guò)如下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的電液動(dòng)轉(zhuǎn)角器,包括電機(jī)泵組、油箱、齒輪軸、活塞齒條組和齒條缸,所述的齒輪軸與活塞齒條組相嚙合,所述的電機(jī)泵組通過(guò)管路與齒條缸相連接,所述的齒輪設(shè)置在齒輪腔中,所述的齒輪腔與油箱通過(guò)隔板相隔離。所述的電機(jī)泵組設(shè)有溢流閥。本實(shí)用新型轉(zhuǎn)角器通過(guò)電機(jī)泵組,實(shí)現(xiàn)齒條缸中齒條的直線運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)齒輪的角位移。電機(jī)右旋時(shí),通過(guò)聯(lián)軸器帶動(dòng)油泵右旋吸油壓油,壓力油通過(guò)溢流閥、液控單向閥進(jìn)入齒條缸右腔,驅(qū)動(dòng)齒條向左運(yùn)動(dòng),齒條帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn),輸出扭矩;電機(jī)左旋時(shí),動(dòng)作相反。采用液壓傳動(dòng)、過(guò)載溢流保護(hù)、無(wú)級(jí)調(diào)速,運(yùn)行平穩(wěn)、力矩較大、任意鎖定,配置不同的儀器、儀表可實(shí)現(xiàn)管道內(nèi)恒壓或恒流控制;采用全封閉結(jié)構(gòu),不漏油、不吸塵、不吸水、使用壽命長(zhǎng),適應(yīng)各種惡劣環(huán)境使用。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下有益效果本實(shí)用新型將齒輪腔和泵組油箱隔開,維修時(shí)可以不需要將油放掉,從而減少維修時(shí)間,減輕維修工作量。
      圖I為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中序號(hào)1、電機(jī)泵組,2、油箱,3、齒輪軸,4、活塞齒條組,5、齒條缸,6、齒輪腔,7、隔板。
      具體實(shí)施方式
      [0017]
      以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
      對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。根據(jù)圖I所示,本實(shí)用新型一種電液動(dòng)轉(zhuǎn)角器,包括電機(jī)泵組I、油箱2、齒輪軸3、活塞齒條組4和齒條缸5,所述的電機(jī)泵組I設(shè)有溢流閥,所述的齒輪軸3與活塞齒條組4相嚙合,所述的電機(jī)泵組I通過(guò)管路與齒條缸5相連接,所述的齒輪軸3設(shè)置在齒輪腔6中,所述的齒輪腔6與油箱2通過(guò)隔板7相隔離。實(shí)施例只是為了便于理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范
      圍的限制,凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容或依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上方案所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實(shí)用新型保護(hù)范圍之內(nèi)。
      權(quán)利要求1.電液動(dòng)轉(zhuǎn)角器,包括電機(jī)泵組⑴、油箱⑵、齒輪軸⑶、活塞齒條組⑷和齒條缸(5),所述的齒輪軸⑶與活塞齒條組⑷相嚙合,所述的電機(jī)泵組⑴通過(guò)管路與齒條缸(5)相連接,其特征在于所述的齒輪軸⑶設(shè)置在齒輪腔(6)中,所述的齒輪腔(6)與油箱⑵通過(guò)隔板(7)相隔離。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電液動(dòng)轉(zhuǎn)角器,其特征在于所述的電機(jī)泵組⑴設(shè)有溢流閥。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種電液動(dòng)轉(zhuǎn)角器,包括電機(jī)泵組、油箱、齒輪軸、活塞齒條組和齒條缸,所述的齒輪軸與活塞齒條組相嚙合,所述的電機(jī)泵組通過(guò)管路與齒條缸相連接,所述的齒輪設(shè)置在齒輪腔中,所述的齒輪腔與油箱通過(guò)隔板相隔離。該電液動(dòng)轉(zhuǎn)角器將齒輪腔和泵組油箱隔開,維修時(shí)可以不需要將油放掉,從而減少維修時(shí)間,減輕維修工作量。
      文檔編號(hào)F15B15/00GK202690566SQ20122033258
      公開日2013年1月23日 申請(qǐng)日期2012年7月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月11日
      發(fā)明者仇九桃, 湯明風(fēng), 吳加國(guó) 申請(qǐng)人:江蘇海陵機(jī)械有限公司
      網(wǎng)友詢問(wèn)留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1