專利名稱：可鎖緊的封堵油缸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
可鎖緊的封堵油缸技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及液壓油缸技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種可鎖緊的封堵油缸。
背景技術(shù)：
[0002]原油、天然氣、化工等行業(yè)所用輸送管道，在進(jìn)行正常維修或突發(fā)事故搶修時，常 用到封堵頭來封堵管道，支撐封堵頭時，一般采用液壓油缸來保持封堵頭位置不變，以便進(jìn) 行管道維修。由于在油缸的密封、泄漏等細(xì)節(jié)上免不了存在不足，僅僅依靠油缸自身的油壓 力保持封堵頭的位置，顯然穩(wěn)定性不夠，會產(chǎn)生活塞桿的串動，造成封堵頭位移而影響封堵 效果。實用新型內(nèi)容[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中之不足，提供一種能有效提高 封堵穩(wěn)定性的可鎖緊的封堵油缸。[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種可鎖緊的封堵油缸，用于 管道檢修時支撐封堵頭，包括缸體、伸出缸體前端的活塞桿，所述活塞桿上近缸體前端處套 裝有支撐套，支撐套與缸體內(nèi)孔之間設(shè)有導(dǎo)向套，導(dǎo)向套的連接端面突出缸體外與缸體前 端面連接，導(dǎo)向套的連接端面的外側(cè)面連接有壓蓋，壓蓋與支撐套之間設(shè)有在活塞桿運動 到位后夾緊活塞桿的夾緊套。[0005]具體說，所述的夾緊套包括具有開口的環(huán)形套和位于開口處兩塊對應(yīng)的夾緊板， 其中一塊夾緊板上開設(shè)有通孔，另一塊夾緊板上開設(shè)有螺紋孔，缸體壁上設(shè)有穿過通孔與 螺紋孔連接而使環(huán)形套夾緊活塞桿的鎖緊螺釘。[0006]本實用新型的有益效果是本實用新型在活塞桿上設(shè)置夾緊套，在活塞桿運動到 位后，夾緊套夾緊活塞桿而使活塞桿鎖定，配合液壓油壓力作用，共同支撐住封堵頭，防止 封堵頭在管道中串動，從而有效地提高了封堵頭的封堵穩(wěn)定性。


[0007]
以下結(jié)合附圖和實施方式對本實用新型進(jìn)一步說明。[0008]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0009]圖2是圖1中A-A的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。[0010]圖中1.缸體2.活塞桿3.支撐套4.導(dǎo)向套5.壓蓋6.夾緊套61.環(huán)形 套62.夾緊板7.鎖緊螺釘具體實施方式
[0011]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖僅以示 意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。[0012]如圖1、圖2所示的一種可鎖緊的封堵油缸，用于管道檢修時支撐封堵頭，包括缸體1、伸出缸體I前端支撐封堵頭的活塞桿2，所述活塞桿2上近缸體I前端處套裝有支撐 套3，支撐套3與缸體I內(nèi)孔之間設(shè)有導(dǎo)向套4，導(dǎo)向套4的連接端面突出缸體I外并與缸 體I前端面連接，導(dǎo)向套4的連接端面的外側(cè)面連接有壓蓋5，壓蓋5與支撐套3之間設(shè)有 在活塞桿2運動到位后夾緊活塞桿2的夾緊套6。[0013]具體說，所述的夾緊套6套在活塞桿2上，夾緊套6包括具有開口的環(huán)形套61和 位于開口處兩塊對應(yīng)的夾緊板62，其中一塊夾緊板62上開設(shè)有通孔，另一塊夾緊板62上開 設(shè)有螺紋孔，缸體I壁上設(shè)有穿過通孔與螺紋孔連接而使環(huán)形套61夾緊活塞桿2的鎖緊螺 釘7。[0014]使用時，活塞桿2伸出，支撐住封堵頭，封堵頭封堵管道到位后，活塞桿2停止運 動，將鎖緊螺釘7擰入夾緊板62上的螺紋孔擰緊，環(huán)形套61將活塞桿2夾緊鎖定，配合液 壓油壓力作用，共同支撐住封堵頭，防止封堵頭在管道中串動，從而有效地提高了封堵頭的 封堵穩(wěn)定性。[0015]上述實施方式只為說明本實用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點，其目的在于讓熟悉此項技 術(shù)的人士能夠了解本實用新型的內(nèi)容并加以實施，并不能以此限制本實用新型的保護(hù)范 圍，凡根據(jù)本實用新型精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護(hù)范 圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種可鎖緊的封堵油缸，用于管道檢修時支撐封堵頭，防止封堵頭在管道中串動，包括缸體(I)、伸出缸體(I)前端的活塞桿(2),其特征是所述活塞桿(2)上近缸體(I)前端處套裝有支撐套(3 )，支撐套(3 )與缸體(I)內(nèi)孔之間設(shè)有導(dǎo)向套(4 )，導(dǎo)向套(4 )的連接端面突出缸體(I)外與缸體(I)前端面連接，導(dǎo)向套(4)連接端面的外側(cè)面連接有壓蓋(5)，壓蓋(5)與支撐套(3)之間設(shè)有在活塞桿(2)運動到位后夾緊活塞桿(2)的夾緊套(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可鎖緊的封堵油缸，其特征是所述的夾緊套(6)包括具有開口的環(huán)形套(61)和位于開口處兩塊對應(yīng)的夾緊板(62 )，其中一塊夾緊板(62 )上開設(shè)有通孔，另一塊夾緊板(62)上開設(shè)有螺紋孔，缸體(I)壁上設(shè)有穿過通孔與螺紋孔連接而使環(huán)形套(61)夾緊活塞桿(2)的鎖緊螺釘(7)。
專利摘要本實用新型公開了一種可鎖緊的封堵油缸，用于管道檢修時支撐封堵頭，防止封堵頭在管道中串動，包括缸體、伸出缸體前端的活塞桿，所述活塞桿上近缸體前端處套裝有支撐套，支撐套與缸體內(nèi)孔之間設(shè)有導(dǎo)向套，導(dǎo)向套的連接端面突出缸體外與缸體前端面連接，導(dǎo)向套的連接端面的外側(cè)面連接有壓蓋，壓蓋與支撐套之間設(shè)有在活塞桿運動到位后夾緊活塞桿的夾緊套。本實用新型在活塞桿上設(shè)置夾緊套，在活塞桿運動到位后，夾緊套夾緊活塞桿而使活塞桿鎖定，配合液壓油壓力作用，共同支撐住封堵頭，從而有效地提高了封堵頭的封堵穩(wěn)定性。
文檔編號F15B15/08GK202833397SQ20122040414
公開日2013年3月27日 申請日期2012年8月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月15日
發(fā)明者姚冬成, 周寶昌, 周建華, 潘敏成, 孫偉平, 周厚生 申請人:江蘇昌力油缸有限公司