專利名稱：一種多級緩沖缸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種液壓油缸,特別涉及一種多級緩沖缸。
技術(shù)背景 板材在機(jī)床上被沖裁、切邊等操作時，需要承受很大的壓力，而板材一旦被切斷將失載。為了提高生產(chǎn)效率和降低成本，需要液壓缸載荷大，速度快，單純地提高液壓缸的速度將導(dǎo)致無法接受的液壓沖擊載荷，在行程末端產(chǎn)生的大慣性力必須被吸收而不危及液壓缸或負(fù)載。在液壓缸中保持較高的平均速度的方法之一是在行程末端引入緩沖。傳統(tǒng)的緩沖缸包括缸筒和將缸筒下端封閉的缸底，缸筒上設(shè)有進(jìn)油口，缸筒內(nèi)腔設(shè)有活塞，活塞上方連接有活塞桿，活塞承受油壓的底面積大小決定了活塞桿的支撐力大小。為了加大承載能力，需要采用更大直徑的緩沖缸，對于大噸位小臺面液壓機(jī)很難布置。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于，克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，提供一種多級緩沖缸，缸筒直徑小,承載力大。為解決以上技術(shù)問題，本實(shí)用新型所提供的一種多級緩沖缸，包括缸筒和將缸筒下端封閉的缸底，所述缸筒上設(shè)有進(jìn)油口，所述缸筒內(nèi)腔設(shè)有共軸線的下活塞、上活塞和活塞桿，所述下活塞與所述缸底之間構(gòu)成液壓油下腔，所述上活塞通過螺釘連接在所述下活塞上方，所述上活塞為上大下小的階梯柱狀，所述上活塞與下活塞之間構(gòu)成液壓油中腔，所述活塞桿通過螺釘連接在所述上活塞上方，所述活塞桿也為上大下小的階梯柱狀，所述活塞桿與所述上活塞之間構(gòu)成液壓油上腔；所述下活塞、上活塞和活塞桿沿軸線分別設(shè)有相互貫通的中心孔道，各中心孔道分別通過油道與所述液壓油下腔、液壓油中腔和液壓油上腔相連通，所述液壓油上腔與所述進(jìn)油口連通。相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型取得了以下有益效果從進(jìn)油口進(jìn)入的液壓油首先進(jìn)入液壓油上腔，然后通過中心孔道注入液壓油下腔和液壓油中腔，除了下活塞底部承受下腔中的液壓油提供的壓力外，中腔中的液壓油同時給上活塞提供壓力，上腔中的液壓油也給活塞桿底部提供壓力，在同等壓強(qiáng)下，增大了受力面積，提高了承載能力。
以下結(jié)合附圖
和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，附圖僅提供參考與說明用，非用以限制本實(shí)用新型。圖I為本實(shí)用新型多級緩沖缸的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1.缸筒；2.缸底；3.下活塞；4.上活塞；5.活塞桿；6.液壓油下腔；7.液壓油中腔；8.液壓油上腔；9.進(jìn)油口 ；10.墊塊。
具體實(shí)施方式
[0010]如圖I所示，本實(shí)用新型的多級緩沖缸包括缸筒I和將缸筒下端封閉的缸底2，缸筒I上設(shè)有進(jìn)油口 9，缸筒內(nèi)腔設(shè)有共軸線的下活塞3、上活塞4和活塞桿5，下活塞3與缸底2之間構(gòu)成液壓油下腔6，上活塞4通過螺釘連接在下活塞3上方，上活塞4為上大下小的階梯柱狀，上活塞4與下活塞3之間構(gòu)成液壓油中腔7，活塞桿5通過螺釘連接在上活塞4上方，活塞桿5也為上大下小的階梯柱狀，活塞桿5與上活塞4之間構(gòu)成液壓油上腔8 ;下活塞3、上活塞4和活塞桿5沿軸線分別設(shè)有相互貫通的中心孔道，各中心孔道分別通過油道與液壓油下腔6、液壓油中腔7和液壓油上腔8相連通，液壓油上腔8與進(jìn)油口 9連通，活塞桿5的頂部裝有墊塊10。從進(jìn)油口 9進(jìn)入的液壓油首先進(jìn)入液壓油上腔8，然后通過中心孔道注入液壓油下腔6和液壓油中腔7，除了下活塞3底部承受下腔中的液壓油提供的壓力外，中腔中的液壓油同時給上活塞4提供壓力，上腔中的液壓油也給活塞桿5底部提供壓力，在同等壓強(qiáng)下，增大了受力面積，提高了承載能力。以上所述僅為本實(shí)用新型之較佳可行實(shí)施例而已，非因此局限本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍。除上述實(shí)施例外，本實(shí)用新型還可以有其他實(shí)施方式，例如進(jìn)油口也可與液壓油中腔或下腔連通。凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1. 一種多級緩沖缸，包括缸筒和將缸筒下端封閉的缸底，所述缸筒上設(shè)有進(jìn)油口，其特征在于所述缸筒內(nèi)腔設(shè)有共軸線的下活塞、上活塞和活塞桿，所述下活塞與所述缸底之間構(gòu)成液壓油下腔，所述上活塞通過螺釘連接在所述下活塞上方，所述上活塞為上大下小的階梯柱狀，所述上活塞與下活塞之間構(gòu)成液壓油中腔，所述活塞桿通過螺釘連接在所述上活塞上方，所述活塞桿也為上大下小的階梯柱狀，所述活塞桿與所述上活塞之間構(gòu)成液壓油上腔；所述下活塞、上活塞和活塞桿沿軸線分別設(shè)有相互貫通的中心孔道，各中心孔道分別通過油道與所述液壓油下腔、液壓油中腔和液壓油上腔相連通，所述液壓油上腔與所述進(jìn)油口連通。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種多級緩沖缸，包括缸筒和將缸筒下端封閉的缸底，缸筒上設(shè)有進(jìn)油口，缸筒內(nèi)腔設(shè)有共軸線的下活塞、上活塞和活塞桿，下活塞與缸底之間構(gòu)成液壓油下腔，上活塞通過螺釘連接在下活塞上方，上活塞為上大下小的階梯柱狀，上活塞與下活塞之間構(gòu)成液壓油中腔，活塞桿通過螺釘連接在上活塞上方，活塞桿也為上大下小的階梯柱狀，活塞桿與上活塞之間構(gòu)成液壓油上腔；下活塞、上活塞和活塞桿沿軸線分別設(shè)有相互貫通的中心孔道，各中心孔道分別通過油道與液壓油下腔、液壓油中腔和液壓油上腔相連通，液壓油上腔與進(jìn)油口連通。該多級緩沖缸在同等壓強(qiáng)下，增大了受力面積，提高了承載能力。
文檔編號F15B15/22GK202789848SQ20122042990
公開日2013年3月13日 申請日期2012年8月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月28日
發(fā)明者夏衛(wèi)明, 王義平, 莊彬 申請人:江蘇國力鍛壓機(jī)床有限公司