專利名稱：液壓缸活塞密封結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種液壓缸活塞密封結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的液壓缸活塞密封結(jié)構(gòu)形式多種多樣，本實用新型涉及的這種液壓缸活塞密封結(jié)構(gòu)，主要針對現(xiàn)有技術(shù)進行的改進，對于活塞與活塞桿之間的空隙不封進行有效密封，尤其是對于活塞和缸體內(nèi)壁之間的密封，既保證了抗磨擦的性能，又保證了密封，滿足此處密封的剛度和韌性要求，結(jié)構(gòu)形式簡單，實施方便，能夠使液壓缸系統(tǒng)運行更穩(wěn)定，安全性聞。

實用新型內(nèi)容為實現(xiàn)以上所述，本實用新型提供的技術(shù)方案如下一種液壓缸活塞密封結(jié)構(gòu)，所述密封結(jié)構(gòu)包括活塞與液壓缸缸體內(nèi)壁之間的密封和活塞與活塞桿之間的密封，所述活塞與液壓缸缸體之間的密封采用雙密封圈結(jié)構(gòu)形式，即為分為內(nèi)層和外層雙層密封圈結(jié)構(gòu)；所述活塞與活塞桿之間的密封或設(shè)在活塞桿軸上的密封槽內(nèi)，或設(shè)在活塞擋板與活塞和活塞桿軸肩三者之間的空隙處。進一步地，所述雙密封圈結(jié)構(gòu)包括摩擦環(huán)和O型密封圈，O型密封圈設(shè)在內(nèi)層，摩擦環(huán)設(shè)在外層。進一步地，所述設(shè)在密封槽內(nèi)的為截面為方形的密封套。進一步地，所述設(shè)在活塞擋板與活塞和活塞桿軸肩三者之間的空隙處的密封為U形密封圈。本實用新型涉及的這種液壓缸活塞密封結(jié)構(gòu)，為現(xiàn)有液壓缸活塞與活塞桿和缸體內(nèi)壁之間密封的改進結(jié)構(gòu)，多處密封，使密封效果更佳。尤其是O型密封圈的設(shè)計可使摩擦環(huán)具有彈性，既抗摩擦，密封效果又好。

圖1是本實用新型液壓缸活塞密封結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)圖；1-缸體；2_活塞；3_摩擦環(huán)；4-0型密封圈；5-U型密封圈；6_密封套；7_活塞桿；8-擋板；
具體實施方式
如圖1所示，液壓缸活塞密封結(jié)構(gòu)包括活塞2與液壓缸缸體I內(nèi)壁之間的密封和活塞2與活塞桿7之間的密封，所述活塞2與液壓缸缸體I之間的密封采用雙密封圈結(jié)構(gòu)形式，即為分為內(nèi)層和外層雙層密封圈結(jié)構(gòu)；所述活塞2與活塞桿7之間的密封或設(shè)在活塞桿7軸上的密封槽內(nèi)，或設(shè)在活塞擋板8與活塞2和活塞桿7軸肩三者之間的空隙處。雙密封圈結(jié)構(gòu)包括摩擦環(huán)3和O型密封圈4，O型密封圈4設(shè)在內(nèi)層，摩擦環(huán)3設(shè)在外層。設(shè)在密封槽內(nèi)的為截面為方形的密封套6。設(shè)在活塞擋板8與活塞2和活塞桿7軸肩三者之間的空隙處的密封為U形密封圈5 0本實用新型涉及的這種液壓缸活塞密封結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，只需在原有技術(shù)條件之上進行改進即可，方便安裝與拆卸，卻能夠帶來密封效果良好的有益效果。本實用新型所述的具體實施方式
并不構(gòu)成對本申請范圍的限制，凡是在本實用新型構(gòu)思的精神和原則之內(nèi)，本領(lǐng)域的專業(yè)人員能夠作出的任何修改、等同替換和改進等均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種液壓缸活塞密封結(jié)構(gòu),其特征在于,所述密封結(jié)構(gòu)包括活塞與液壓缸缸體內(nèi)壁之間的密封和活塞與活塞桿之間的密封，所述活塞與液壓缸缸體之間的密封采用雙密封圈結(jié)構(gòu)形式，即為分為內(nèi)層和外層雙層密封圈結(jié)構(gòu)；所述活塞與活塞桿之間的密封或設(shè)在活塞桿軸上的密封槽內(nèi)，或設(shè)在活塞擋板與活塞和活塞桿軸肩三者之間的空隙處；所述雙密封圈結(jié)構(gòu)包括摩擦環(huán)和O型密封圈，O型密封圈設(shè)在內(nèi)層，摩擦環(huán)設(shè)在外層。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓缸活塞密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述設(shè)在密封槽內(nèi)的為截面為方形的密封套。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓缸活塞密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述設(shè)在活塞擋板與活塞和活塞桿軸肩三者之間的空隙處的密封為U形密封圈。
專利摘要本實用新型提供液壓缸活塞密封結(jié)構(gòu)，包括活塞與液壓缸缸體內(nèi)壁之間的密封和活塞與活塞桿之間的密封，活塞與液壓缸缸體之間的密封采用雙密封圈結(jié)構(gòu)形式，即為分為內(nèi)層和外層雙層密封圈結(jié)構(gòu)；活塞與活塞桿之間的密封或設(shè)在活塞桿軸上的密封槽內(nèi)，或設(shè)在活塞擋板與活塞和活塞桿軸肩三者之間的空隙處；所述雙密封圈結(jié)構(gòu)包括摩擦環(huán)和O型密封圈，O型密封圈設(shè)在內(nèi)層，摩擦環(huán)設(shè)在外層。這種液壓缸活塞密封結(jié)構(gòu)，對于活塞與活塞桿之間的空隙不封進行有效密封，尤其是對于活塞和缸體內(nèi)壁之間的密封，既保證了抗磨擦的性能，又保證了密封，滿足此處密封的剛度和韌性要求，結(jié)構(gòu)形式簡單，實施方便，能夠使液壓缸系統(tǒng)運行更穩(wěn)定，安全性高。
文檔編號F15B15/20GK202833408SQ20122054946
公開日2013年3月27日 申請日期2012年10月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月25日
發(fā)明者吳建國 申請人:無錫天惠塑機有限公司