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      一種起重機變速箱液壓粗濾器結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:5520944閱讀:161來源:國知局
      專利名稱:一種起重機變速箱液壓粗濾器結(jié)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及大噸位起重機變速箱液壓粗濾器。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有的大噸位起重機變速箱液壓粗濾器結(jié)構(gòu)如圖1所示,粗濾器I包括濾芯2,濾芯2包括筒狀濾網(wǎng)3、與變速箱殼體裝配的裝配蓋4。目前,這種結(jié)構(gòu)存在一個缺陷:裝配后,粗濾器與變速箱殼體之間有一定的裝配間隙,導致傳動油會有少部份通過間隙處流入到油道,再直接進入到控制閥、變矩器和液壓離合器里,而傳動時,油內(nèi)雜質(zhì)有可能造成控制閥等液壓傳動元件的摩擦片異常磨損,不僅影響粗濾器的過濾效果,而且降低了變速箱使用的可靠性。
      發(fā)明內(nèi)容針對上述情況,本實用新型提供了一種起重機變速箱液壓粗濾器結(jié)構(gòu),能夠有效地避免裝配后傳動油流入到控制閥等液壓傳動元件,提高變速箱使用的可靠性。其技術(shù)方案是這樣的,其包括濾芯,所述濾芯包括筒形濾網(wǎng),所述濾芯插裝于粗濾器裝配蓋,其特征在于:在所述粗濾器裝配蓋的外緣設(shè)置有0型密封圈槽。本實用新型采用上述結(jié)構(gòu)后,由于粗濾器裝配蓋的外緣設(shè)置了 0型密封圈槽,當粗濾器裝配于變速箱殼體時,該0型密封圈槽內(nèi)的0型密封圈就到起到有效地密封保護作用,使粗濾器與變速箱殼體之間沒有裝配間隙,防止裝配后傳動油流入油道,因而能夠有效地避免因傳動油通過油道流入到控制閥等,造成控制閥等液壓傳動元件的摩擦片異常磨損的技術(shù)問題,提高了變速箱使用的可靠性。

      圖1,現(xiàn)有起重機變速箱液壓粗濾器結(jié)構(gòu)示意圖;圖2,本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實施方式
      見圖2,本實用新型,粗濾器I包括濾芯2,濾芯包括筒形濾網(wǎng)3,濾芯2插裝于粗濾器裝配蓋4,在粗濾器裝配蓋4的外緣設(shè)置有0型密封圈槽5,裝配時可將0型密封圈置于0型密封圈槽5內(nèi),有效地避免粗濾器I與變速箱殼體之間存在裝配間隙。
      權(quán)利要求1.一種起重機變速箱液壓粗濾器結(jié)構(gòu),其包括濾芯,所述濾芯包括筒形濾網(wǎng),所述濾芯插裝于粗濾器裝配蓋,其特征在于:在所述粗濾器裝配蓋的外緣設(shè)置有O型密封圈槽。
      專利摘要本實用新型提供了一種起重機變速箱液壓粗濾器結(jié)構(gòu),能夠有效地避免裝配后傳動油流入到控制閥等液壓傳動元件,提高變速箱使用的可靠性。其包括濾芯,所述濾芯包括筒形濾網(wǎng),所述濾芯插裝于粗濾器裝配蓋,其特征在于在所述粗濾器裝配蓋的外緣設(shè)置有O型密封圈槽。
      文檔編號F15B21/04GK202946486SQ20122057591
      公開日2013年5月22日 申請日期2012年11月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月5日
      發(fā)明者黃漪 申請人:無錫市亞青機械廠
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