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      一種塔式起重機(jī)液壓頂升油缸的制作方法

      文檔序號:5521105閱讀:1898來源:國知局
      專利名稱:一種塔式起重機(jī)液壓頂升油缸的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種油缸,具體說是一種塔式起重機(jī)液壓頂升油缸。
      背景技術(shù)
      塔式起重機(jī)因其具有起重高度高,工作幅度大等特點(diǎn),在建筑施工現(xiàn)場被廣泛使用。由于頂升油缸使用頻率高,使得油缸內(nèi)的密封件極易磨損,而返廠維修周期長、效率低、成本高,很不劃算,各施工企業(yè)在日常維修、保養(yǎng)中使用的工藝存在缺陷和不足而導(dǎo)致的事故時有發(fā)生,給國家和人民生命財(cái)產(chǎn)帶來嚴(yán)重?fù)p失。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,提出了一種結(jié)構(gòu)簡單、拆裝、維護(hù)便捷的塔式起重機(jī)液壓頂升油缸。為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種塔式起重機(jī)液壓頂升油缸,包括缸筒、活塞和頂桿,頂桿一端經(jīng)活塞設(shè)置于缸筒內(nèi)腔,頂桿一端經(jīng)缸套穿出缸筒內(nèi)腔,其特征在于所述活塞經(jīng)頂桿油封密封設(shè)置于缸筒內(nèi)腔,所述頂桿經(jīng)缸套油封密封設(shè)置于缸套內(nèi),缸套經(jīng)組合式楔形簧片卡接于缸筒內(nèi)腔開口。在出現(xiàn)故障時,拆除頂升油缸卡簧;打磨、清理缸套,除去缸套上的銹蝕、油漆;由外向內(nèi)旋轉(zhuǎn)敲打缸套,直至缸套退進(jìn)缸筒內(nèi);拆除缸套和缸筒內(nèi)壁之間的組合式楔形簧片;啟動油泵,將頂桿頂出缸筒;更換缸套油封和頂桿油封;將頂桿推進(jìn)缸筒,裝上卡簧即可。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,維修方便,現(xiàn)場維修,降低返廠維修次數(shù),節(jié)約使用、維修成本,提高了設(shè)備的使用效率和安全性能。

      圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中卡簧I,缸套2,組合式楔形簧片3,缸筒4,頂桿5,頂桿油封6,缸套油封7,活塞8。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。圖1所示,一種塔式起重機(jī)液壓頂升油缸包括卡簧1、缸套2、組合式楔形簧片3、缸筒4、頂桿5、頂桿油封6、缸套油封7和活塞8。頂桿5 —端經(jīng)活塞8設(shè)置于缸筒4內(nèi)腔,頂桿5 —端經(jīng)缸套2穿出缸筒4內(nèi)腔,活塞8經(jīng)頂桿油封6密封設(shè)置于缸筒4內(nèi)腔,頂桿5經(jīng)缸套油封7密封設(shè)置于缸套2內(nèi),缸套2經(jīng)組合式楔形簧片3卡接于缸筒4內(nèi)腔開口。
      權(quán)利要求1.一種塔式起重機(jī)液壓頂升油缸,包括缸筒、活塞和頂桿,頂桿一端經(jīng)活塞設(shè)置于缸筒內(nèi)腔,頂桿一端經(jīng)缸套穿出缸筒內(nèi)腔,其特征在于所述活塞經(jīng)頂桿油封密封設(shè)置于缸筒內(nèi)腔,所述頂桿經(jīng)缸套油封密封設(shè)置于缸套內(nèi),缸套經(jīng)組合式楔形簧片卡接于缸筒內(nèi)腔開口。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種塔式起重機(jī)液壓頂升油缸,包括缸筒、活塞和頂桿,頂桿一端經(jīng)活塞設(shè)置于缸筒內(nèi)腔,頂桿一端經(jīng)缸套穿出缸筒內(nèi)腔,所述活塞經(jīng)頂桿油封密封設(shè)置于缸筒內(nèi)腔,所述頂桿經(jīng)缸套油封密封設(shè)置于缸套內(nèi),缸套經(jīng)組合式楔形簧片卡接于缸筒內(nèi)腔開口。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,維修方便,現(xiàn)場維修,降低返廠維修次數(shù),節(jié)約使用、維修成本,提高了設(shè)備的使用效率和安全性能。
      文檔編號F15B15/20GK202900829SQ20122063913
      公開日2013年4月24日 申請日期2012年11月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月28日
      發(fā)明者封志明, 陳鈞頤, 徐新?lián)P, 程國榮, 焦春森 申請人:泰興市第一建筑安裝工程有限公司
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