專利名稱：液壓油冷卻裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種液壓冷卻器，更具體的說，是涉及一種具有集水冷和半導(dǎo)體制冷為一體的液壓油冷卻裝置。
背景技術(shù)：
液壓設(shè)備是液壓站的核心，液壓油是液壓設(shè)備的動力介質(zhì)，液壓油必須保持一定的粘稠度才能保證液壓設(shè)備的使用效果，但在工作中液壓油因?yàn)樨?fù)載過大會產(chǎn)生熱量，使其粘稠度變小，從而會影響液壓系統(tǒng)使用的穩(wěn)定性，就需要冷卻器為其降溫?，F(xiàn)有技術(shù)一般通過水冷和風(fēng)冷，對產(chǎn)熱高的液壓系統(tǒng)，冷卻效果不是很好。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型針對現(xiàn)有產(chǎn)品的不足，而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、實(shí)用性強(qiáng)、冷卻效果好的液壓油冷卻裝置。本實(shí)用新型的液壓油冷卻裝置，包括箱體，所述箱體中設(shè)置有半導(dǎo)體制冷片把箱體分成上半部分和下半部分，箱體上半部分內(nèi)安裝有液壓油冷卻器，箱體下半部分內(nèi)固定安裝蓄電池、溫度調(diào)節(jié)開關(guān)、DC/DC電路，所述箱體上表面一端安裝有AC/DC電源開關(guān)；所述AC/DC電源開關(guān)通過導(dǎo)線分別與電源和DC/DC電路連接，所述蓄電池、溫度調(diào)節(jié)開關(guān)和DC/DC電路三者之間通過導(dǎo)線分別連接，所述半導(dǎo)體制冷片與溫度調(diào)節(jié)開關(guān)連接。所述箱體外殼由鋁板制成，外殼中間設(shè)有保溫層。所述箱體側(cè)面設(shè)有進(jìn)水孔和出水孔，上面設(shè)有進(jìn)油孔和出油孔。本實(shí)用新型的有益效果是:(1)結(jié)構(gòu)簡單，易于制造；(2)實(shí)用性強(qiáng)，集水冷和半導(dǎo)體制冷為一體，冷卻效果好。(3)制造成本低。

圖1表示本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2表示本實(shí)用新型控制流程示意圖；圖中:箱體1、液壓油冷卻器2、AC/DC電源開關(guān)3、蓄電池4、半導(dǎo)體制冷片5、溫度調(diào)節(jié)開關(guān)6、DC/DC電路7。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。在圖中，本實(shí)用新型的液壓油冷卻裝置主要由箱體1、液壓油冷卻器2、AC/DC電源開關(guān)3、蓄電池4、半導(dǎo)體制冷片5、溫度調(diào)節(jié)開關(guān)6、DC/DC電路7組成。 所述箱體I中設(shè)置有半導(dǎo)體制冷片5把箱體I分成上半部分和下半部分，箱體I上半部分內(nèi)安裝有液壓油冷卻器2，箱體I下半部分內(nèi)固定安裝有蓄電池4、溫度調(diào)節(jié)開關(guān)6、DC/DC電路7，所述箱體I上表面一端安裝有AC/DC電源開關(guān)3 ;所述AC/DC電源開關(guān)3通過導(dǎo)線分別與電源和DC/DC電路7連接，所述蓄電池4、溫度調(diào)節(jié)開關(guān)6和DC/DC電路7三者之間通過導(dǎo)線分別連接，所述半導(dǎo)體制冷片5與溫度調(diào)節(jié)開關(guān)6連接。所述箱體I外殼由鋁板制成，外殼中間設(shè)有保溫層。所述箱體I側(cè)面設(shè)有進(jìn)水孔和出水孔，上面設(shè)有進(jìn)油孔和出油孔。本實(shí)用新型的液壓油冷卻裝置主要工作原理是半導(dǎo)體制冷片，也叫熱電制冷片，是一種熱泵，它的優(yōu)點(diǎn)是沒有滑動部件，應(yīng)用在一些空間受到限制、可靠性要求高、無制冷劑污染的場合。利用半導(dǎo)體材料的Peltier效應(yīng)，當(dāng)直流電通過兩種不同半導(dǎo)體材料串聯(lián)成的電偶時(shí)，在電偶的兩端即可分別吸收熱量和放出熱量，可以實(shí)現(xiàn)制冷的目的，是一種產(chǎn)生負(fù)熱阻的制冷技術(shù)。使用本實(shí)用新型的液壓油冷卻裝置時(shí)，首先通過AC/DC電源開關(guān)3接通電源，將交流電轉(zhuǎn)換成直流電，再經(jīng)DC/DC電路7轉(zhuǎn)換成穩(wěn)定的直流電，直流電一部分經(jīng)過溫度調(diào)節(jié)開關(guān)6供電給半導(dǎo)體制冷片5，另一部分儲存在蓄電池4內(nèi)，如果意外停電或者某部件出現(xiàn)問題時(shí)，能提供備用電源，溫度調(diào)節(jié)開關(guān)6根據(jù)需要調(diào)節(jié)電流大小，實(shí)現(xiàn)半導(dǎo)體制冷。所述箱體I由鋁板制成的外殼中間設(shè)有保溫層，能保證箱體I內(nèi)制冷保溫效果。所述箱體I側(cè)面設(shè)有進(jìn)水孔和出水孔，上面設(shè)有進(jìn)油孔和出油孔，液壓油經(jīng)過水冷卻交換一部分熱量，再經(jīng)過箱體I半導(dǎo)體制冷的制冷后，能更好地保證液壓油的冷卻效果。
權(quán)利要求1.一種液壓油冷卻裝置，包括箱體(1)，其特征是，所述箱體(I)中設(shè)置有半導(dǎo)體制冷片(5)把箱體(I)分成上半部分和下半部分，箱體(I)上半部分內(nèi)安裝有液壓油冷卻器(2)，箱體(I)下半部分內(nèi)固定安裝有蓄電池(4)、溫度調(diào)節(jié)開關(guān)(6)、DC/DC電路(7)，所述箱體(I)上表面一端安裝有AC/DC電源開關(guān)(3 );所述AC/DC電源開關(guān)(3 )通過導(dǎo)線分別與電源和DC/DC電路(7)連接，所述蓄電池(4)、溫度調(diào)節(jié)開關(guān)(6)和DC/DC電路(7)三者之間通過導(dǎo)線分別連接，所述半導(dǎo)體制冷片(5)與溫度調(diào)節(jié)開關(guān)(6)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓油冷卻裝置，其特征是，所述箱體(I)外殼由鋁板制成，外殼中間設(shè)有保溫層。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓油冷卻裝置，其特征是，箱體(I)側(cè)面設(shè)有進(jìn)水孔和出水孔，上面設(shè)有進(jìn)油孔和出油孔。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種液壓油冷卻裝置，包括箱體，所述箱體中設(shè)置有半導(dǎo)體制冷片把箱體分成上半部分和下半部分，箱體上半部分內(nèi)安裝有液壓油冷卻器，箱體下半部分內(nèi)固定安裝蓄電池、溫度調(diào)節(jié)開關(guān)、DC/DC電路，所述箱體上表面一端安裝有AC/DC電源開關(guān)；所述AC/DC電源開關(guān)通過導(dǎo)線分別與電源和DC/DC電路連接，所述蓄電池、溫度調(diào)節(jié)開關(guān)和DC/DC電路三者之間通過導(dǎo)線分別連接，所述半導(dǎo)體制冷片與溫度調(diào)節(jié)開關(guān)連接。所述箱體外殼由鋁板制成，外殼中間設(shè)有保溫層。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，易于制造，實(shí)用性強(qiáng)，集水冷和半導(dǎo)體制冷為一體冷卻效果，制造成本低。
文檔編號F15B21/04GK203051318SQ201220726208
公開日2013年7月10日 申請日期2012年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月26日
發(fā)明者倪淑梅 申請人:中國十七冶集團(tuán)有限公司