專利名稱：基于電磁數(shù)字閥的單作用液壓油缸拖拉機(jī)懸掛液壓系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種基于電磁數(shù)字閥的單作用液壓油缸拖拉機(jī)懸掛液壓系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前國內(nèi)拖拉機(jī)懸掛系統(tǒng)一般通過純機(jī)械執(zhí)行機(jī)構(gòu)操縱液壓分配器或提升器，控制液壓方向以實(shí)現(xiàn)上升、下降，中立等功能狀態(tài)，存在著執(zhí)行響應(yīng)滯后、精確度差、調(diào)整校準(zhǔn)繁瑣，使用不便的缺點(diǎn)。采用電控技術(shù)實(shí)現(xiàn)拖拉機(jī)懸掛系統(tǒng)的自動化、智能化是行業(yè)迫切需求。國外典型的拖拉機(jī)懸掛液壓系統(tǒng)基于電控比例閥的液壓系統(tǒng)，但成本相對較高，使得應(yīng)用受到了一定的限制。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種基于電磁數(shù)字閥的單作用液壓油缸拖拉機(jī)懸掛液壓系統(tǒng)，具有執(zhí)行響應(yīng)快速、精確度高和成本大幅降低的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)液壓伺服的上升、下降、浮動和中立功倉泛。一種基于電磁數(shù)字閥的單作用液壓油缸拖拉機(jī)懸掛液壓系統(tǒng)，主要由油泵、單作用液壓油缸、常閉型電磁數(shù)字閥、單向閥、常開型電磁數(shù)字閥和油箱組成，在單作用液壓油缸與油泵之間的進(jìn)油油路上設(shè)置所述單向閥；單作用液壓油缸的工作油口通過常閉型電磁數(shù)字閥連接油箱，在油泵和油箱之間還設(shè)有一常開型電磁數(shù)字閥。優(yōu)選的，在單作用液壓油缸與油箱之間的回油油路上并聯(lián)有一溢流閥。

優(yōu)選的，在油泵與油箱T之間設(shè)有安全閥。采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明的有益效果為:本發(fā)明通過不同時刻常開型電磁數(shù)字閥和常閉型電磁數(shù)字閥的不同狀態(tài)實(shí)現(xiàn)了流量控制，從而實(shí)現(xiàn)單作用液壓油缸的上升狀態(tài)、中立狀態(tài)、下降狀態(tài)和浮動狀態(tài)。本發(fā)明為實(shí)現(xiàn)拖拉機(jī)液壓懸掛系統(tǒng)的自動化、智能化控制提供了基礎(chǔ)，并具有執(zhí)行響應(yīng)快速、精確度聞和成本大幅降低的特征。


圖1是本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；其中:1、油泵；2、單作用液壓油缸；3、常閉型電磁數(shù)字閥；4、單向閥；5、常開型電磁數(shù)字閥；6、溢流閥；7、安全閥；8、進(jìn)油油路；9、回油油路；T、油箱;Α、工作油口 ；Ρ、油泵出□。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。實(shí)施例一:如圖1所示，一種基于電磁數(shù)字閥的單作用液壓油缸拖拉機(jī)懸掛液壓系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要由油泵1、單作用液壓油缸2、常閉型電磁數(shù)字閥3、單向閥4、常開型電磁數(shù)字閥5和油箱T組成，在單作用液壓油缸2與油泵I之間的進(jìn)油油路8上設(shè)有單向閥4 ;單作用液壓油缸2的工作油口 A通過常閉型電磁數(shù)字閥3連接油箱T，在油泵I和油箱T之間還設(shè)有一常開型電磁數(shù)字閥5。在單作用液壓油缸2與油箱T之間的回油油路9上并聯(lián)有一溢流閥6，能夠維持液壓油進(jìn)口壓力的恒定；為了保證整個系統(tǒng)中的液壓元件在額定載荷內(nèi)正常工作，在油泵I與油箱T之間設(shè)有安全閥7。該系統(tǒng)中的單作用液壓油缸2的狀態(tài)有上升狀態(tài)、中立狀態(tài)、下降狀態(tài)和浮動狀態(tài)，通過不同時刻常開型電磁數(shù)字閥5和常閉型電磁數(shù)字閥3的不同狀態(tài)實(shí)現(xiàn)了流量控制。其工作過程詳細(xì)介紹如下:上升狀態(tài):常閉型電磁數(shù)字閥3的電磁線圈失電處于關(guān)閉狀態(tài)，常開型電磁數(shù)字閥5的電磁線圈受控，閥門按照受控頻率開關(guān)，油泵出口 P建立高壓，油泵I的高壓油對單作用液壓油缸2做功，通過控制常開型電磁數(shù)字閥5的開關(guān)比例控制油泵出口 P的壓力，從而控制單作用液壓油缸2活塞的上升速度。中立狀態(tài):常開型電磁數(shù)字閥5的電磁線圈失電，閥門處于打開狀態(tài)，油泵出口 P處的液壓油卸載流回油箱T ;常閉型電磁數(shù)字閥3的電磁線圈失電，閥門處于關(guān)閉狀態(tài)，單作用液壓油缸2的液壓油存留在活塞腔內(nèi)且不會增加也不會減少，活塞處于中立狀態(tài)。下降狀態(tài):常開型電磁數(shù)字閥5的電磁線圈失電，閥門處于打開狀態(tài)，油泵出口P處的液壓油卸載流回油箱T，常閉型電磁數(shù)字閥3的電磁線圈受控，閥門按照受控頻率開關(guān)，工作油口 A的液壓油流回到油箱T內(nèi)，單作用液壓油缸2在農(nóng)機(jī)具的重力作用下下降，通過控制常閉型電磁數(shù)字閥3的開關(guān)比例控制單作用液壓油缸2活塞的下降速度。浮動狀態(tài):常開型 電磁數(shù)字閥5的電磁線圈失電，閥門處于打開狀態(tài)，油泵出口 P處的液壓油卸載流回油箱T，常閉型電磁數(shù)字閥3的電磁線圈得電，閥門處于打開狀態(tài)，單作用液壓油缸2的活塞腔內(nèi)的液壓油隨農(nóng)機(jī)具的不同狀態(tài)而排油或吸油，活塞處于浮動狀態(tài)。本發(fā)明不局限于上述具體的實(shí)施方式，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員從上述構(gòu)思出發(fā)，不經(jīng)過創(chuàng)造性的勞動，所作出的種種變換，均落在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.基于電磁數(shù)字閥的單作用液壓油缸拖拉機(jī)懸掛液壓系統(tǒng)，其特征在于，主要由油泵、單作用液壓油缸、常閉型電磁數(shù)字閥、單向閥、常開型電磁數(shù)字閥和油箱組成，在所述單作用液壓油缸與油泵之間的進(jìn)油油路上設(shè)置所述單向閥；所述單作用液壓油缸的工作油口通過所述常閉型電磁數(shù)字閥連接所述油箱，在所述油泵和油箱之間還設(shè)有一所述常開型電磁數(shù)字閥。
2.如權(quán)利要求I所述的基于電磁數(shù)字閥的單作用液壓油缸拖拉機(jī)懸掛液壓系統(tǒng)，其特征在于，在所述單作用液壓油缸與油箱之間的回油油路上并聯(lián)有一溢流閥。
3.如權(quán)利要求I或2所述的基于電磁數(shù)字閥的單作用液壓油缸拖拉機(jī)懸掛液壓系統(tǒng)，其特征在于，在所述油泵與油箱T之間設(shè)有安全閥。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種基于電磁數(shù)字閥的單作用液壓油缸拖拉機(jī)懸掛液壓系統(tǒng)，主要由油泵、單作用液壓油缸、常閉型電磁數(shù)字閥、單向閥、常開型電磁數(shù)字閥和油箱組成，在單作用液壓油缸與油泵之間的進(jìn)油油路上設(shè)置所述單向閥；單作用液壓油缸的工作油口通過常閉型電磁數(shù)字閥連接油箱，在油泵和油箱之間還設(shè)有一常開型電磁數(shù)字閥。該拖拉機(jī)懸掛液壓系統(tǒng)，具有執(zhí)行響應(yīng)快速、精確度高和成本大幅降低的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)液壓伺服的上升、下降、浮動和中立功能。
文檔編號F15B13/044GK103256271SQ20131015733
公開日2013年8月21日 申請日期2013年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月28日
發(fā)明者王秀強(qiáng), 孫軍 申請人:濰坊威度電子科技有限公司