一種扒巖機(jī)先導(dǎo)控制閥組的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種扒巖機(jī)先導(dǎo)控制閥組，屬于控制閥【技術(shù)領(lǐng)域】，包括設(shè)置在閥組內(nèi)的液壓回路以及設(shè)置在閥組外部的先導(dǎo)開關(guān)手柄、行走切換手柄和外接油口，先導(dǎo)開關(guān)手柄、行走切換手柄分別控制閥組內(nèi)液壓回路中的兩個換向閥，先導(dǎo)開關(guān)手柄、行走切換手柄為旋轉(zhuǎn)式手柄。有益效果是結(jié)構(gòu)體積小，減少了占用駕駛室內(nèi)的空間，安裝方便，易于布置在駕駛室內(nèi)部，方便工作人員操作；閥組內(nèi)液壓回路的設(shè)計保證了系統(tǒng)的運行安全，在先導(dǎo)總開關(guān)的作用下，可控制整機(jī)的操作狀態(tài)，使設(shè)備在使用過程中得到充分的安全保障，增加了整機(jī)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
【專利說明】一種扒巖機(jī)先導(dǎo)控制閥組
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種扒巖機(jī)先導(dǎo)控制閥組，屬于控制閥【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]扒巖機(jī)液壓系統(tǒng)中，具有控制先導(dǎo)控制裝置及冷卻系統(tǒng)壓力控制裝置的先導(dǎo)控制閥組，為方便工作人員操作，一般將該控制閥組布置在駕駛室內(nèi)部，控制閥組上的手柄一般采用拉桿結(jié)構(gòu)，工作人員通過推拉實現(xiàn)控制功能，在狹小的駕駛室內(nèi)，無疑會占用比較大的空間。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本發(fā)明提供一種扒巖機(jī)先導(dǎo)控制閥組，通過手柄操作方式的改變，減少先導(dǎo)控制閥組的占用空間。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種扒巖機(jī)先導(dǎo)控制閥組，包括設(shè)置在閥組內(nèi)的液壓回路以及設(shè)置在閥組外部的先導(dǎo)開關(guān)手柄、行走切換手柄和外接油口，先導(dǎo)開關(guān)手柄、行走切換手柄分別控制閥組內(nèi)液壓回路中的兩個換向閥，先導(dǎo)開關(guān)手柄、行走切換手柄為旋轉(zhuǎn)式手柄。
[0005]所述閥塊外部具有P、P1、A、B、C、M、T七個外接油口。
[0006]所述液壓回路中具有通過閥塊內(nèi)部油路連通的第一溢流閥、第一換向閥、第二換向閥和第二溢流閥；先導(dǎo)開關(guān)手柄控制第一換向閥，行走切換手柄控制控制第二換向閥；p油口與第一溢流閥的a 口、第一換向閥的b 口、第二換向閥的c 口以及M油口相通；T油口與第一溢流閥的b 口、第二溢流閥的b 口、第一換向閥的a 口以及第二換向閥的a 口相通，Pl油口與第二溢流閥的a 口以及C油口相通，第一換向閥的c 口與A油口相通，第二換向閥的b 口與B油口相通。
[0007]本發(fā)明的結(jié)構(gòu)體積小，減少了占用駕駛室內(nèi)的空間，安裝方便，易于布置在駕駛室內(nèi)部，方便工作人員操作；閥組內(nèi)液壓回路的設(shè)計保證了系統(tǒng)的運行安全，在先導(dǎo)開關(guān)手柄的作用下，可控制整機(jī)的操作狀態(tài)，使設(shè)備在使用過程中得到充分的安全保障，增加了整機(jī)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明的液壓原理圖。
[0009]圖中:1、先導(dǎo)開關(guān)手柄，2、行走切換手柄，3、外接油口，4、第一溢流閥，5、第一換向閥，6、第二換向閥，7、第二溢流閥。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。[0011]如圖1所示:本發(fā)明包括設(shè)置在閥組內(nèi)的液壓回路以及設(shè)置在閥組外部的先導(dǎo)開關(guān)手柄1、行走切換手柄2和外接油口 3，先導(dǎo)開關(guān)手柄1、行走切換手柄2分別控制閥組內(nèi)液壓回路中的兩個換向閥，先導(dǎo)開關(guān)手柄1、行走切換手柄2為旋轉(zhuǎn)式手柄。
[0012]閥塊外部具有P、P1、A、B、C、M、T七個外接油口 3。
[0013]如圖2所示，液壓回路中具有通過閥塊內(nèi)部油路連通的第一溢流閥4、第一換向閥5、第二換向閥6和第二溢流閥7 ;先導(dǎo)開關(guān)手柄I控制第一換向閥5，行走切換手柄控制控制第二換向閥6 ;P油口與第一溢流閥4的a 口、第一換向閥5的b 口、第二換向閥6的c口以及M油口相通；T油口與第一溢流閥4的b 口、第二溢流閥7的b 口、第一換向閥5的a口以及第二換向閥6的a 口相通，Pl油口與第二溢流閥7的a 口以及C油口相通，第一換向閥5的c 口與A油口相通，第二換向閥6的b 口與B油口相通。
[0014]第一溢流閥4作為先導(dǎo)壓力調(diào)節(jié)閥，控制先導(dǎo)系統(tǒng)壓力，第二溢流閥7為Pl壓力油口壓力油調(diào)整壓力。當(dāng)先導(dǎo)開關(guān)手柄I處于開啟狀態(tài)時，第一換向閥5接通b 口，先導(dǎo)口A獲得壓力油，此時，開啟行走切換手柄2，第二換向閥6接通b 口，先導(dǎo)口 B獲得壓力油；扒巖機(jī)正常使用；先導(dǎo)開關(guān)手柄I處于關(guān)閉狀態(tài)時，P油口與T油口聯(lián)通，先導(dǎo)口 A油口系統(tǒng)無法建立壓力，此種情況下，控制第二換向閥6的行走切換手柄2無論如何操作，先導(dǎo)口 B油口都無法建立壓力；本發(fā)明通過控制與第一換向閥5相連接的先導(dǎo)開關(guān)手柄1，控制整機(jī)操作狀態(tài)，扒巖機(jī)在使用過程中得到充分的安全保障，增加了整機(jī)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
【權(quán)利要求】
1.一種扒巖機(jī)先導(dǎo)控制閥組，包括設(shè)置在閥組內(nèi)的液壓回路以及設(shè)置在閥組外部的先導(dǎo)開關(guān)手柄(I)、行走切換手柄(2)和外接油口(3)，先導(dǎo)開關(guān)手柄(I)、行走切換手柄(2)分別控制閥組內(nèi)液壓回路中的兩個換向閥，其特征在于，先導(dǎo)開關(guān)手柄(I)、行走切換手柄(2)為旋轉(zhuǎn)式手柄。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種扒巖機(jī)先導(dǎo)控制閥組，其特征在于，所述閥塊外部具有P、P1、A、B、C、M、T 七個外接油口(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種扒巖機(jī)先導(dǎo)控制閥組，其特征在于，所述液壓回路中具有通過閥塊內(nèi)部油路連通的第一溢流閥(4)、第一換向閥(5)、第二換向閥(6)和第二溢流閥(7);先導(dǎo)開關(guān)手柄(I)控制第一換向閥(5)，行走切換手柄控制控制第二換向閥(6);P油口與第一溢流閥(4)的a 口、第一換向閥(5)的b 口、第二換向閥(6)的c 口以及M油口相通；T油口與第一溢流閥(4)的b 口、第二溢流閥(7)的b 口、第一換向閥(5)的a 口以及第二換向閥(6)的a 口相通，Pl油口與第二溢流閥(7)的a 口以及C油口相通，第一換向閥(5)的c 口與A油口相通，第二換向閥(6)的b 口與B油口相通。
【文檔編號】F15B13/02GK103541940SQ201310486696
【公開日】2014年1月29日 申請日期:2013年10月17日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月17日
【發(fā)明者】侯友夫 申請人:徐州五洋科技股份有限公司