一種濕噴機的液壓分配系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】一種濕噴機的液壓分配系統(tǒng)，它包括一個集成分配塊，在集成分配塊上方開有總進油孔、安全回油孔、右推進缸孔，在集成分配塊左側開有左推進缸進油孔、左擺缸進油孔，在集成分配塊右側開有右擺缸進油孔、右擺缸回油孔、左擺缸回油孔、左信號發(fā)生器回油孔、右信號發(fā)生器回油孔，所述總進油孔分別與左推進缸進油孔、左擺缸進油孔在集成分配塊內部導通，所述左信號發(fā)生器回油孔分別與右推進油缸進油孔、右擺缸進油孔在集成分配塊內部導通，所述右信號發(fā)生器回油孔分別于左推進缸進油孔、左擺缸進油孔在集成分配塊內部導通，所述安全回油孔分別與右擺缸回油孔、左擺缸回油孔在集成分配塊內部導通，在所述右信號發(fā)生器回油孔外設置有單向閥。
【專利說明】一種濕噴機的液壓分配系統(tǒng)
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及濕噴機的動力控制領域，具體是涉及一種濕噴機的液壓分配系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]濕噴機主要被應用于煤礦礦井下巷道建設， 申請人:在先申請的201220635823.8號實用新型專利:一種軌道防爆液壓濕噴機，公開了一種濕噴機，由攪拌裝置、液壓噴射裝置組成，集合上料、加水、攪拌、噴漿為一體，大大提高工作效率和安全系數(shù)，濕噴機設置有推送油缸、混凝土缸、支頂油缸、擺動油缸，這些油缸的工作都需要單獨的油路來控制，油路較多，無法進行聯(lián)動控制，每個油缸的啟閉都是采用的電信號單獨控制，導致油缸工作配合不夠嚴謹，控制操作復雜，安全系數(shù)不高。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供濕噴機的液壓分配系統(tǒng)，能夠自動分配各個油路，使油缸自動配合工作。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術方案是:一種濕噴機的液壓分配系統(tǒng)，它包括一個集成分配塊，所述集成分配塊是由金屬制成的長方體形狀，在集成分配塊上方開有總進油孔、安全回油孔、右推進缸孔，在集成分配塊左側開有左推進缸進油孔、左擺缸進油孔，在集成分配塊右側開有右擺缸進油孔、右擺缸回油孔、左擺缸回油孔、左信號發(fā)生器回油孔、右信號發(fā)生器回油孔，所述總進油孔分別與左推進缸進油孔、左擺缸進油孔在集成分配塊內部導通，所述左信號發(fā)生器回油孔分別與右推進油缸進油孔、右擺缸進油孔在集成分配塊內部導通，所述右信號發(fā)生器回油孔分別于左推進缸進油孔、左擺缸進油孔在集成分配塊內部導通，所述安全回油孔分別與右擺缸回油孔、左擺缸回油孔在集成分配塊內部導通，在所述右信號發(fā)生器回油孔外設置有單向閥。
[0005]本發(fā)明的有益效果在于:
1、采用一個集成分配，使所有的油缸供油集中在一個裝置上，大大簡化了安裝油路，節(jié)約了成本。
[0006]2、采用的內部循環(huán)結構，可以使擺動油缸實現(xiàn)準確的交替擺動，推進油缸實現(xiàn)交替推進。
[0007]3、整個系統(tǒng)只需控制集成分配塊的開關，即可完成全部工作，操作十分簡單，消除了安全隱患。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明的結構圖。
【具體實施方式】
[0009]如圖1所示，一種濕噴機的液壓分配系統(tǒng)，它包括一個集成分配塊1，所述集成分配塊I是由金屬制成的長方體形狀，在集成分配塊I上方開有總進油孔2、安全回油孔3、右推進缸油孔4，在集成分配塊I左側開有左推進缸進油孔5、左擺缸進油孔6，在集成分配塊I右側開有右擺缸進油孔7、右擺缸回油孔8、左擺缸回油孔9、左信號發(fā)生器回油孔10、右信號發(fā)生器回油孔11，所述總進油孔2分別與左推進缸進油孔5、左擺缸進油孔6在集成分配塊I內部導通，所述左信號發(fā)生器回油孔10分別與右推進油缸進油孔4、右擺缸進油孔7在集成分配塊I內部導通，所述右信號發(fā)生器回油孔11分別于左推進缸進油孔5、左擺缸進油孔6在集成分配塊I內部導通，所述安全回油孔3分別與右擺缸回油8孔、左擺缸回油孔9在集成分配塊I內部導通，在所述右信號發(fā)生器回油孔11外設置有單向閥。
[0010]開啟工作后，總進油孔供油到左推進缸進油孔和左擺缸進油孔，左推進缸進油孔通過油路使左推進油缸進油工作，左擺缸進油孔通過油路使左擺缸進油工作，當左進油缸推進到打開前端信號發(fā)生器信號孔時，壓力油進入左信號發(fā)生器，左信號發(fā)生器回油到左信號發(fā)生器回油孔，左信號發(fā)生器回油孔對連通的右推進油缸進油孔、右擺缸進油孔供油，此時左擺缸回油，右推進油缸進油孔過油路使右擺缸進油工作，當右進油缸推進到打開前端信號發(fā)生器信號孔時，壓力油進入左信號發(fā)生器，右信號發(fā)生器回油到右信號發(fā)生器回油孔，右信號發(fā)生器回油孔對連通的左推進油缸進油孔、左擺缸進油孔供油，此時右擺缸回油，往復進行循環(huán)工作，實現(xiàn)左擺缸和右擺缸、左推進油缸和右推進油缸交替工作。
【權利要求】
1.一種濕噴機的液壓分配系統(tǒng)，其特征是:它包括一個集成分配塊(1)，所述集成分配塊(I)是由金屬制成的長方體形狀，在集成分配塊(I)上方開有總進油孔(2)、安全回油孔(3)、右推進缸油孔(4)，在集成分配塊(I)左側開有左推進缸進油孔(5)、左擺缸進油孔(6)，在集成分配塊(I)右側開有右擺缸進油孔(7)、右擺缸回油孔(8)、左擺缸回油孔(9)、左信號發(fā)生器回油孔(10)、右信號發(fā)生器回油孔(11)，所述總進油孔(2)分別與左推進缸進油孔(5)、左擺缸進油孔(6)在集成分配塊(I)內部導通，所述左信號發(fā)生器回油孔(10)分別與右推進油缸進油孔(4)、右擺缸進油孔(7)在集成分配塊(I)內部導通，所述右信號發(fā)生器回油孔(11)分別于左推進缸進油孔(5)、左擺缸進油孔(6)在集成分配塊(I)內部導通，所述安全回油孔(3)分別與右擺缸回油(8)孔、左擺缸回油孔(9)在集成分配塊(I)內部導通，在所述右信號發(fā)生器回油孔(11)外設置有單向閥。
【文檔編號】F15B13/02GK103629178SQ201310515128
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年10月28日 優(yōu)先權日:2013年10月28日
【發(fā)明者】張發(fā)院, 王學勇, 張瑩瑩, 黃忠義, 張萬里, 杜灰杰, 張洛, 張馳, 曹嘉龍 申請人:張發(fā)院