一種基于控制閉式系統(tǒng)的閥組的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明屬于液壓集成元件【技術(shù)領(lǐng)域】，為優(yōu)化系統(tǒng)內(nèi)部控制環(huán)節(jié)，實現(xiàn)多項功能，提高系統(tǒng)工作的可靠性，本發(fā)明提供一種基于控制閉式系統(tǒng)的閥組，包括高壓選擇閥、減壓閥、壓力切斷閥、高壓溢流閥和高壓滑閥，通過高壓選擇閥的高壓油液經(jīng)過減壓閥減壓后，油液進入閉式系統(tǒng)操縱控制液壓元件；壓力切斷閥在達到設(shè)定的壓力值時，壓力切斷閥開啟，控制系統(tǒng)內(nèi)的油泵的排量，調(diào)整為0；系統(tǒng)中油液壓力出現(xiàn)峰值時，阻尼螺塞兩端的壓差使得高壓滑閥上腔的壓力減小，高壓滑閥隨之開啟，油液通過高壓溢流閥溢出，保護系統(tǒng)免于超壓；當(dāng)系統(tǒng)中油液壓力降低時，則彈簧力使閥芯關(guān)閉。由此，本發(fā)明可使系統(tǒng)免于超載，減少系統(tǒng)內(nèi)沖擊，并提供控制油液，操縱系統(tǒng)控制。
【專利說明】一種基于控制閉式系統(tǒng)的閥組
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于液壓集成元件【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種基于控制閉式系統(tǒng)的閥組。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，液壓泵、馬達閉式系統(tǒng)普遍得到了車輛、船舶、工程機械等行業(yè)的廣泛應(yīng)用，系統(tǒng)集成度高，易于形成模塊化設(shè)計。作為控制調(diào)節(jié)部分的液壓閥在系統(tǒng)中必不可少，其功用是控制調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的油液流動方向、壓力和流量，使執(zhí)行元件獲得所需的運動方向、力(轉(zhuǎn)矩)及運動速度等。通過液壓閥的不同組合使用，可以組成油路結(jié)構(gòu)截然不同的多種液壓系統(tǒng)方案，因此，一個液壓系統(tǒng)能否按照要求正常可靠地運行，在很大程度上取決于液壓閥的性能優(yōu)劣及閥元件的匹配與否。合理設(shè)計與選擇液壓閥對于簡化油路結(jié)構(gòu)，降低液壓系統(tǒng)的尺寸、重量，提高性能價格比非常重要。
[0003]鑒于上述情況，如何研發(fā)出一種能夠集成多項功能、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝簡便、有效提高系統(tǒng)的工作可靠性的基于控制閉式系統(tǒng)的閥組，對于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說，是十分迫切需要努力實現(xiàn)的方向和目標(biāo)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004](一)要解決的技術(shù)問題
[0005]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種基于控制閉式系統(tǒng)的閥組，通過優(yōu)化系統(tǒng)內(nèi)部控制環(huán)節(jié)，使其能夠集成多項功能，有效提高系統(tǒng)工作的可靠性，并且該裝置具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、安裝簡便等優(yōu)點。
[0006](二)技術(shù)方案
[0007]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種控制閉式系統(tǒng)的閥組，包括閥塊和閥塊，其特征在于:該閥組還包括高壓選擇閥、減壓閥、壓力切斷閥、高壓溢流閥和高壓滑閥，所述高壓選擇閥安裝于閥塊的M安裝孔內(nèi)，減壓閥安裝于閥塊的N安裝孔內(nèi)，壓力切斷閥裝配于閥塊的Y安裝孔內(nèi)，高壓溢流閥安裝于閥塊內(nèi)，高壓滑閥安裝于閥塊的X安裝孔內(nèi)，閥塊安裝到閥塊上。
[0008]其中，通過所述高壓選擇閥的高壓油液進入減壓閥，經(jīng)過減壓閥減壓后，油液進入閉式系統(tǒng)操縱控制液壓元件。
[0009]其中，所述壓力切斷閥在達到設(shè)定的壓力值時，壓力切斷閥開啟，控制系統(tǒng)內(nèi)的油泵的排量，調(diào)整為O。
[0010]其中，系統(tǒng)中油液壓力出現(xiàn)峰值時，即超過所述高壓溢流閥的安全設(shè)定值，高壓溢流閥開啟使油液流動，阻尼螺塞兩端的壓差使得高壓滑閥上腔的壓力減小，高壓滑閥隨之開啟，油液通過高壓溢流閥溢出，保護系統(tǒng)免于超壓；當(dāng)系統(tǒng)中油液壓力降低時，則彈簧力使閥芯關(guān)閉。
[0011](三)有益效果
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本發(fā)明具備如下有益效果:[0013]本發(fā)明采用了集成設(shè)計技術(shù)，將高壓選擇閥、減壓閥、壓力切斷閥、高壓溢流閥和高壓滑閥，通過優(yōu)化系統(tǒng)內(nèi)部控制環(huán)節(jié)，可實現(xiàn)多種液壓功能，包含系統(tǒng)免于超載，減少系統(tǒng)內(nèi)沖擊，提供控制油液，操縱系統(tǒng)控制，大大減少了系統(tǒng)內(nèi)的管路連接，消除了因管件間連接可能引起的漏油，振動和噪聲等問題，有效提高了系統(tǒng)工作的可靠性，并且該裝置具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、安裝簡便等優(yōu)點。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本發(fā)明提供的控制閉式系統(tǒng)的閥組的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為圖1的B-B剖視圖；
[0016]圖3為圖1的C-C剖視圖；
[0017]圖4為圖1的D-D剖視圖；
[0018]圖5為圖1的E-E剖視圖。
[0019]圖中:1和2均為閥塊，3和15均為為閥蓋，4為油堵，5、6、7和8均為螺栓，9為高壓選擇閥，10為減壓閥，11為壓力切斷閥，12為高壓溢流閥，13為高壓滑閥，14為閥體，16、21、22、25、26和28均為O型圈，17和31均為螺堵，18為鎖緊螺母，19,23和27均為彈簧，20和29均為阻尼螺塞，24為彈簧座，30為定位塊。
【具體實施方式】
[0020]為使本發(fā)明的目的、內(nèi)容和優(yōu)點更加清楚，下面結(jié)合附圖和實施例，對本發(fā)明的【具體實施方式】作進一步詳細描述。
[0021]如圖1、2、3、4和5所示，本發(fā)明提供的控制閉式系統(tǒng)的閥組，包括閥塊1、閥塊2、高壓選擇閥9、減壓閥10、壓力切斷閥11、高壓溢流閥12和高壓滑閥13，所述高壓選擇閥9安裝于閥塊2的M安裝孔內(nèi)，然后用鎖緊螺母18鎖緊，防止高壓選擇閥竄動，裝配螺堵17，密封油道；減壓閥10安裝于閥塊2的N安裝孔內(nèi)，注意減壓閥10的裝配方向，然后依次安裝彈簧座24、彈簧23、O型圈25 ;將阻尼螺塞29擰入到壓力切斷閥11的內(nèi)孔中，然后將壓力切斷閥11按規(guī)定方向裝配到閥塊2的安裝孔Y內(nèi)，然后依次安裝彈簧27、O型圈28 ;將定位塊30從閥塊2的安裝孔Y的右端裝入，然后安裝螺堵31 ;高壓溢流閥12安裝于閥塊I內(nèi)，然后安裝閥蓋15，并用螺栓6固定擰緊；將阻尼螺塞20擰入到高壓滑閥13的內(nèi)孔中，然后將高壓滑閥13按規(guī)定方向安裝到閥塊2的安裝孔X內(nèi)，然后安裝彈簧19 ;將0型圈21裝入閥塊I上，然后將閥塊I安裝到閥塊2上，并用螺栓5固定擰緊；將O型圈22、26裝配到閥塊I的右端面上，然后安裝閥蓋3，并用螺栓8固定擰緊。
[0022]如圖2所示，所述閥組中的高壓選擇閥9安裝在閥塊2的后上方，高壓滑閥13安裝在閥塊2的后下方，通過油口 H和油口 J分別構(gòu)成兩路油道，油液通過兩路油道進入高壓選擇閥9，高壓選擇閥9可以選取高壓油液。
[0023]如圖3所示，通過所述高壓選擇閥9的高壓油液流經(jīng)油道K進入減壓閥10，經(jīng)過減壓閥10減壓后，油液進入閉式系統(tǒng)操縱控制液壓元件。
[0024]如圖4所示，通過減壓閥9減壓后，油液壓力達到閉式系統(tǒng)使用所需的壓力值，油液通過油道F，進入壓力切斷閥11的閥口，然后進入閉式系統(tǒng)。所述壓力切斷閥11在達到設(shè)定的壓力值時，壓力切斷閥11開啟，控制系統(tǒng)內(nèi)的油泵的排量，調(diào)整為O。[0025]如圖5所示，壓力切斷閥11與高壓滑閥13并聯(lián)布置在閥塊2的下方。
[0026]其中，系統(tǒng)中油液壓力出現(xiàn)峰值時，即超過所述高壓溢流閥12的安全設(shè)定值，高壓溢流閥12開啟使油液流動，阻尼螺塞20兩端的壓差使得高壓滑閥13上腔的壓力減小，高壓滑閥13隨之開啟，油液通過高壓溢流閥12溢出，保護系統(tǒng)免于超壓；當(dāng)系統(tǒng)中油液壓力降低時，則彈簧力使閥芯關(guān)閉。
[0027]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下，還可以進行若干改進和變形，這些改進和變形也應(yīng)視為本發(fā)明的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種控制閉式系統(tǒng)的閥組，包括閥塊(I)和閥塊(2)，其特征在于:該閥組還包括高壓選擇閥(9)、減壓閥(10)、壓力切斷閥(11)、高壓溢流閥(12)和高壓滑閥(13)，所述高壓選擇閥(9)安裝于閥塊(2)的M安裝孔內(nèi)，減壓閥(10)安裝于閥塊(2)的N安裝孔內(nèi)，壓力切斷閥(11)裝配于閥塊(2)的Y安裝孔內(nèi)，高壓溢流閥(12)安裝于閥塊(I)內(nèi)，高壓滑閥(13)安裝于閥塊(2)的X安裝孔內(nèi)，閥塊(I)安裝到閥塊(2)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的控制閉式系統(tǒng)的閥組，其特征在于:通過所述高壓選擇閥(9)的高壓油液進入減壓閥(10)，經(jīng)過減壓閥(10)減壓后，油液進入閉式系統(tǒng)操縱控制液壓元件。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的控制閉式系統(tǒng)的閥組，其特征在于:所述壓力切斷閥(11)在達到設(shè)定的壓力值時，壓力切斷閥(11)開啟，控制系統(tǒng)內(nèi)的油泵的排量，調(diào)整為O。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的控制閉式系統(tǒng)的閥組，其特征在于:系統(tǒng)中油液壓力出現(xiàn)峰值時，即超過所述高壓溢流閥(12)的安全設(shè)定值，高壓溢流閥(12)開啟使油液流動，阻尼螺塞(20)兩端的壓差使得高壓滑閥(13)上腔的壓力減小，高壓滑閥(13)隨之開啟，油液通過高壓溢流閥(12)溢出，保護系統(tǒng)免于超壓；當(dāng)系統(tǒng)中油液壓力降低時，則彈簧力使閥芯關(guān)閉。
【文檔編號】F15B20/00GK103697007SQ201310711261
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年12月20日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月20日
【發(fā)明者】于艷秋, 唐守生, 周廣明, 趙凱, 郭劉洋, 冀海, 李吉元, 汪滸江 申請人:中國北方車輛研究所