專利名稱：一種消除背壓的活塞結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種液壓缸活塞，具體是一種可消除背壓的活塞結(jié)構(gòu)；適用于液壓缸活塞與缸筒密封結(jié)構(gòu)。主要應(yīng)用于工程機(jī)械、建設(shè)機(jī)械及其他行業(yè)機(jī)械的液壓缸上，屬于流體傳動(dòng)領(lǐng)域中的液壓元件零部件。
背景技術(shù)：
隨著我國工程機(jī)械、建設(shè)機(jī)械、冶金機(jī)械、市政工程及其他行業(yè)的迅速發(fā)展，各類主機(jī)對于液壓缸的密封性能要求越來越高。目前，液壓缸活塞密封均為密封支撐環(huán)與密封圈密封結(jié)構(gòu)，在活塞桿往復(fù)運(yùn)動(dòng)過程中，密封圈之間的部位容易滲入油液產(chǎn)生背壓，加速了密封圈的失效，從而導(dǎo)致內(nèi)泄，降低了液壓缸的可靠性。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種可以消除背壓的活塞結(jié)構(gòu)，其目的是:消除雙Y圈之間由于液壓油累積產(chǎn)生的背壓，有效保護(hù)密封圈的可靠性，減少液壓缸內(nèi)泄，增加液壓缸的使用壽命O本實(shí)用新型是以如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種消除背壓的活塞結(jié)構(gòu)，包括活塞，所述活塞為雙Y圈密封結(jié)構(gòu)，在活塞上沿軸向加工一軸向圓柱孔，于軸向圓柱孔的端部安裝一個(gè)設(shè)定了開啟壓力的單向閥；同時(shí)，沿活塞的徑向加工一徑向盲孔，徑向盲孔的一端與軸向圓柱孔連通，另一端位于活塞兩個(gè)安裝Y圈的溝槽之間。工作原理是:在液壓缸工作時(shí)，液壓缸兩腔由于往復(fù)運(yùn)動(dòng)從Y圈滲透的液壓油經(jīng)過軸向的圓柱孔以及 軸向圓柱孔端部的單向閥流回液壓缸內(nèi)。這樣即可消除雙Y圈之間由于液壓油累積產(chǎn)生的背壓，有效保護(hù)密封圈的可靠性，減少液壓缸內(nèi)泄，增加液壓缸的使用壽命。本實(shí)用新型的有益效果是:上述結(jié)構(gòu)，減少了雙Y圈之間由于液壓油累積產(chǎn)生的背壓，有效保護(hù)密封圈的可靠性，減少液壓缸內(nèi)泄，增加液壓缸的使用壽命，提升了產(chǎn)品整體質(zhì)量水平。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。


圖1是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型另一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1、單向閥，2、活塞，3、Y圈，4、缸筒，5、軸向圓柱孔，6、徑向盲孔。
具體實(shí)施方式
如
圖1所示的實(shí)施例，是一種雙向泄壓消除背壓的活塞結(jié)構(gòu)，其活塞2為雙Y圈密封結(jié)構(gòu)，即有2個(gè)Y圈；在活塞上沿軸向加工一軸向圓柱孔5，沿活塞2的徑向加工一盲孔6;所述的軸向圓柱孔5為通孔，其兩端各安裝一個(gè)設(shè)定了開啟壓力的單向閥1，其中間部位與徑向盲孔6的一端連通，徑向盲孔6的另一端位于活塞兩個(gè)安裝Y圈3的溝槽之間；構(gòu)成雙向泄壓活塞結(jié)構(gòu)。在液壓缸工作時(shí)，液壓缸兩腔由于往復(fù)運(yùn)動(dòng)從Y圈3滲透的液壓油經(jīng)過軸向的圓柱孔5以及軸向圓柱孔兩端的單向閥I流回液壓缸內(nèi)。這樣即能消除雙Y圈之間由于液壓油累積產(chǎn)生的背壓，有效保護(hù)密封圈的可靠性，減少液壓缸內(nèi)泄，增加液壓缸的使用壽命。如圖2所示的實(shí)施例，是一種單向泄壓消除背壓的活塞結(jié)構(gòu)，其活塞2為雙Y圈密封結(jié)構(gòu)，即有2個(gè)Y圈；在活塞上沿軸向加工一軸向圓柱孔5，沿活塞2的徑向加工一盲孔6 ;所述的軸向圓柱孔5為盲孔,其一端安裝一個(gè)設(shè)定了開啟壓力的單向閥I ;另一端與徑向盲孔6的一端連通，徑向盲孔6的另一端位于活塞兩個(gè)安裝Y圈3的溝槽之間；構(gòu)成單向泄壓活塞結(jié)構(gòu)。在液壓缸工作時(shí)，液壓缸兩腔由于往復(fù)運(yùn)動(dòng)從Y圈3滲透的液壓油經(jīng)過軸向圓柱孔5以及軸向圓柱孔一端的單向閥I流回液壓缸內(nèi)。這樣即能消除雙Y圈之間由于液壓油累積產(chǎn)生的背 壓，有效保護(hù)密封圈的可靠性，減少液壓缸內(nèi)泄，增加液壓缸的使用壽命。
權(quán)利要求1.一種消除背壓的活塞結(jié)構(gòu)，包括活塞(2)，其特征在于:所述活塞為雙Y圈密封結(jié)構(gòu)，在活塞上沿軸向加工一軸向圓柱孔(5)，于軸向圓柱孔(5)的端部安裝一個(gè)設(shè)定了開啟壓力的單向閥(I);同時(shí)，沿活塞的徑向加工一徑向盲孔(6),徑向盲孔(6)的一端與軸向圓柱孔(5)連通，另一端位于活塞兩個(gè)安裝Y圈(3)的溝槽之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種消除背壓的活塞結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的軸向圓柱孔(5)為通孔，其兩端各安裝一個(gè)設(shè)定了開啟壓力的單向閥(1)，其中間部位與所述的徑向盲孔(6)的一端連通，徑向盲孔(6)的另一端位于活塞兩個(gè)安裝Y圈(3)的溝槽之間；構(gòu)成雙向泄壓活塞結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種消除背壓的活塞結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的軸向圓柱孔(5)為盲孔,其一端安裝一個(gè)設(shè)定了開啟壓力的單向閥(I);另一端與徑向盲孔(6)的一端連通，徑向盲孔(6)的另一端位于活塞兩個(gè)安裝Y圈(3)的溝槽之間；構(gòu)成單向泄壓活塞結(jié)構(gòu)。`
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種消除背壓的活塞結(jié)構(gòu)；屬液壓缸領(lǐng)域。包括活塞，所述活塞為雙Y圈密封結(jié)構(gòu)，在活塞上沿軸向加工一軸向圓柱孔，于軸向圓柱孔的端部安裝一個(gè)設(shè)定了開啟壓力的單向閥；同時(shí)，沿活塞的徑向加工一徑向盲孔，徑向盲孔的一端與軸向圓柱孔連通，另一端位于活塞兩個(gè)安裝Y圈的溝槽之間。在液壓缸工作時(shí)，液壓缸兩腔從Y圈滲透的液壓油經(jīng)過軸向的圓柱孔以及軸向圓柱孔端部的單向閥流回液壓缸內(nèi)。有益效果是消除了雙Y圈之間由于液壓油累積產(chǎn)生的背壓，有效保護(hù)密封圈的可靠性，減少液壓缸內(nèi)泄，增加液壓缸的使用壽命。
文檔編號(hào)F15B15/20GK203098466SQ20132009655
公開日2013年7月31日 申請日期2013年3月1日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月1日
發(fā)明者王偉偉, 王秀君, 李永奇, 張孝元, 祝小滿 申請人:徐州徐工液壓件有限公司