一種抗剪切力液壓缸的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種抗剪切力液壓缸，屬于風(fēng)力發(fā)電機(jī)制動器密封應(yīng)用【技術(shù)領(lǐng)域】。它包括缸體、活塞和密封圈，液壓驅(qū)動活塞在缸體內(nèi)運(yùn)動，缸體內(nèi)壁與活塞外壁之間設(shè)有密封圈，在缸體內(nèi)壁與活塞外壁之間還設(shè)有突出于缸體內(nèi)壁表面的承壓環(huán)。本實(shí)用新型是在活塞腔密封結(jié)構(gòu)中增加能夠承載較大載荷的導(dǎo)向環(huán)來承載活塞在工作過程中產(chǎn)生的側(cè)向力，從而大大較小抗剪切的液壓缸的偏壓現(xiàn)象，使抗剪切的液壓缸的工況得以改善，以達(dá)到延長抗剪切的液壓缸壽命的目的，從而降低風(fēng)力發(fā)電機(jī)的維護(hù)成本。
【專利說明】—種抗剪切力液壓缸
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種抗剪切力液壓缸，屬于風(fēng)力發(fā)電機(jī)制動器密封應(yīng)用【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，社會對能源的需求量在不斷增大，且人類環(huán)保意識在不斷增強(qiáng)，對空氣質(zhì)量的要求越來越高，國際、國內(nèi)要求對各種無污染清潔能源、可再生能源等新型能源的利用比例不斷提高。風(fēng)能在所有新型能源中是使用較為方便，使用成本較低的一種能源。密封性問題是目前國際、國內(nèi)市場上風(fēng)力發(fā)電機(jī)制動器存在的關(guān)鍵問題之一。風(fēng)力發(fā)電機(jī)的制動器工作位置都在機(jī)艙內(nèi)，距離地面較高，制動器本身的重量較大，且機(jī)艙內(nèi)制動器安裝位置處不能安裝起吊設(shè)備，導(dǎo)致制動器的拆卸很不方便，維護(hù)比較困難，維護(hù)成本較高；且風(fēng)力發(fā)電機(jī)制動器的工作環(huán)境和工況比較惡劣。
[0003]現(xiàn)在國內(nèi)風(fēng)電制動器的主要密封結(jié)構(gòu)有以下兩種:
[0004]一種結(jié)構(gòu)是雙唇防塵圈加Y形密封圈(或U形圈)的密封結(jié)構(gòu)，此種密封結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是:其密封效果來自于本身的預(yù)加負(fù)載，在運(yùn)行時系統(tǒng)的壓力增大了密封的徑向機(jī)械接觸力；以及在安裝時密封唇的預(yù)壓縮量，即使在低壓工況下也能獲得良好密封性；其密封效果好、耐磨性好、磨損小、對重載和活塞桿彎曲沒有影響、對突加負(fù)載沒有影響等特點(diǎn)。但是其抗擠出性較差、活塞桿與活塞孔之間的配合間隙要求較高，摩擦力較大，在工作過程中會出現(xiàn)爬行現(xiàn)象，承受側(cè)向力的能力較弱。
[0005]另一種結(jié)構(gòu)是雙唇防塵圈加斯特封的密封結(jié)構(gòu)，此種密封結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是:此結(jié)構(gòu)是一種非常有效和可靠的低摩擦密封，普遍應(yīng)用于高壓、中壓、和低壓系統(tǒng)的活塞桿密封。此密封結(jié)構(gòu)抗擠出性好，活塞桿與活塞腔內(nèi)壁之間可保持較大的間隙。此密封結(jié)構(gòu)有良好的動靜密封性能，摩擦力小、無爬行、無粘滯現(xiàn)象，耐磨性好、尺寸穩(wěn)定，不受溫度影響，對強(qiáng)沖擊壓力有優(yōu)異的緩沖作用，結(jié)構(gòu)比較緊湊，承受側(cè)向力的能力較強(qiáng)。但斯特封長期在側(cè)向力的作用下會大大降低抗剪切的液壓缸的使用壽命。如果風(fēng)力發(fā)電機(jī)制動器抗剪切的液壓缸的工況得不到改善，壽命不能延長，會大大增加風(fēng)力發(fā)電機(jī)的維護(hù)成本。
[0006]隨著我國風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展，我國風(fēng)力發(fā)電機(jī)裝機(jī)容量會不斷擴(kuò)大，早期裝機(jī)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)隨著使用時間的不斷增加，制動器的漏油現(xiàn)像開始不斷出現(xiàn)。為了增加抗剪切的液壓缸的使用壽命，除了需要改進(jìn)抗剪切的液壓缸的材料外，還需要合理設(shè)計出抗剪切的液壓缸的組合結(jié)構(gòu)。
[0007]以上兩種密封結(jié)構(gòu)的側(cè)向力都是靠抗剪切的液壓缸來承受的，這樣會造成抗剪切的液壓缸的偏壓現(xiàn)象，抗剪切的液壓缸在長期偏壓的作用下會降低其使用壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，本實(shí)用新型旨在提供一種能夠減小抗剪切的液壓缸偏壓現(xiàn)像的抗剪切力液壓缸，從而延長抗剪切力液壓缸的使用壽命。[0009]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本使用新型采用以下技術(shù)方案:它包括缸體、活塞和密封圈，液壓驅(qū)動活塞在缸體內(nèi)運(yùn)動，缸體內(nèi)壁與活塞外壁之間設(shè)有密封圈，在缸體內(nèi)壁與活塞外壁之間還設(shè)有突出于缸體內(nèi)壁表面的承壓環(huán)。
[0010]所述缸體內(nèi)壁與活塞外壁之間設(shè)有突出于缸體內(nèi)壁表面的加強(qiáng)承壓環(huán)。
[0011]所述密封圈為斯特密封圈。
[0012]所述承壓環(huán)與活塞外壁的接觸面積大于加強(qiáng)承壓環(huán)與活塞外壁的接觸面積。
[0013]所述密封圈位于缸體內(nèi)壁的凹槽內(nèi)，密封圈由一個O型橡膠密封圈和一個耐磨環(huán)組成斯特密封圈。
[0014]所述缸體內(nèi)壁與活塞外壁之間位于承壓環(huán)的外部還設(shè)有防塵圈。
[0015]所述活塞伸出缸體外部的活塞頂部為球面。
[0016]與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實(shí)用新型是在活塞腔密封結(jié)構(gòu)中增加能夠承載較大載荷的導(dǎo)向環(huán)來承載活塞在工作過程中產(chǎn)生的側(cè)向力，從而大大較小抗剪切的液壓缸的偏壓現(xiàn)象，使抗剪切的液壓缸的工況得以改善，以達(dá)到延長抗剪切的液壓缸壽命的目的，從而降低風(fēng)力發(fā)電機(jī)的維護(hù)成本。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖；
[0018]圖中:缸體1、加強(qiáng)承壓環(huán)2、密封圈3、承壓環(huán)4、防塵圈5、活塞6。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明:
[0020]本實(shí)用新型提供的抗剪切力液壓缸，包括缸體1、活塞6和密封圈3，液壓驅(qū)動活塞6在缸體I內(nèi)運(yùn)動，缸體I內(nèi)壁與活塞6外壁之間設(shè)有密封圈3，其特征在于:在缸體I內(nèi)壁與活塞6外壁之間還設(shè)有突出于缸體I內(nèi)壁表面的承壓環(huán)4。
[0021]所述缸體I內(nèi)壁與活塞6外壁之間設(shè)有突出于缸體I內(nèi)壁表面的加強(qiáng)承壓環(huán)2。
[0022]所述密封圈3為斯特密封圈。采用兩個硬度不同的密封圈配合使用，硬度大的密封圈耐磨環(huán)與其他部件接觸和摩擦。
[0023]所述承壓環(huán)4與活塞6外壁的接觸面積大于加強(qiáng)承壓環(huán)2與活塞6外壁的接觸面積。加強(qiáng)承壓環(huán)2進(jìn)一步保證了活塞在缸體內(nèi)的運(yùn)動軌跡而不致于壓壞密封圈3。安裝位置方面，承壓環(huán)4安裝在外部，加強(qiáng)承壓環(huán)2安裝在缸體內(nèi)壁靠近根部，密封圈的位置可以設(shè)置在兩承壓環(huán)之間，也可設(shè)置在兩承壓環(huán)之外。兩個承壓環(huán)采用硬質(zhì)復(fù)合塑料制作而成，比如硬質(zhì)復(fù)合聚氯乙烯塑料，硬質(zhì)復(fù)合聚氨酯塑料等，具有彈性好、耐磨、耐氧化并抗水等優(yōu)點(diǎn)。
[0024]所述密封圈3位于缸體I內(nèi)壁的凹槽內(nèi)，密封圈3由一個O型橡膠密封圈和一個耐磨環(huán)組成斯特密封圈。斯特密封圈由一個O型橡膠圈和一個耐磨環(huán)組合而成，其中O型圈為施力元件，提供足夠的密封力，并對耐磨環(huán)起補(bǔ)償作用，耐磨環(huán)摩擦系數(shù)小，與活塞外壁接觸摩擦，在使用過程中起到耐磨的作用，減少了磨損，從而增強(qiáng)了密封性能，延長了使用壽命。
[0025]所述缸體I內(nèi)壁與活塞6外壁之間位于承壓環(huán)4的外部還設(shè)有防塵圈5。防塵圈5安裝在活塞腔口部，防止外界的灰塵和異物進(jìn)入活塞腔內(nèi)部和在活塞運(yùn)動過程中在活塞表面形成一層潤滑油膜。
[0026]活塞6伸出缸體I外部的活塞頂部為球面。目的在于降低活塞所受的剪切力。
[0027]所述抗剪切力液壓缸用于千斤頂、挖掘機(jī)、裝載機(jī)或風(fēng)力發(fā)電制動器。
[0028]斯特密封圈3安裝在活塞腔的中部，其在產(chǎn)品中主要起密封作用，加強(qiáng)承壓環(huán)2和承壓環(huán)4安裝在斯特密封圈3的兩側(cè)，其安裝距離在產(chǎn)品工況和結(jié)構(gòu)允許的情況下應(yīng)盡量大，以最大限度地發(fā)揮其導(dǎo)向功能，其主要作用是活塞導(dǎo)向和承載活塞在工作中產(chǎn)生的側(cè)向力。
【權(quán)利要求】
1.一種抗剪切力液壓缸，包括缸體(I)、活塞(6)和密封圈(3)，液壓驅(qū)動活塞(6)在缸體(I)內(nèi)運(yùn)動，缸體(I)內(nèi)壁與活塞(6)外壁之間設(shè)有密封圈(3)，其特征在于:在缸體(I)內(nèi)壁與活塞(6 )外壁之間還設(shè)有突出于缸體(I)內(nèi)壁表面的承壓環(huán)(4)。
2.如權(quán)利要求1所述的抗剪切力液壓缸，其特征在于:所述缸體(I)內(nèi)壁與活塞(6)夕卜壁之間設(shè)有突出于缸體(I)內(nèi)壁表面的加強(qiáng)承壓環(huán)(2 )。
3.如權(quán)利要求1所述的抗剪切力液壓缸，其特征在于:所述密封圈(3)為斯特密封圈。
4.如權(quán)利要求2所述的抗剪切力液壓缸，其特征在于:所述承壓環(huán)(4)與活塞(6)外壁的接觸面積大于加強(qiáng)承壓環(huán)(2)與活塞(6)外壁的接觸面積。
5.如權(quán)利要求1或3所述的抗剪切力液壓缸，其特征在于:所述密封圈(3)位于缸體Cl)內(nèi)壁的凹槽內(nèi)，密封圈(3)由一個O型橡膠密封圈和一個耐磨環(huán)組成斯特密封圈。
6.如權(quán)利要求1所述的抗剪切力液壓缸，其特征在于:所述缸體(I)內(nèi)壁與活塞(6)夕卜壁之間位于承壓環(huán)(4)的外部還設(shè)有防塵圈(5)。
7.如權(quán)利要求1所述的抗剪切力液壓缸，其特征在于:所述活塞(6)伸出缸體(I)外部的活塞頂部為球面。
【文檔編號】F15B15/20GK203463402SQ201320496080
【公開日】2014年3月5日 申請日期:2013年8月14日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月14日
【發(fā)明者】楊昌國, 曾洪 申請人:貴州新安航空機(jī)械有限責(zé)任公司