一種高壓電氣比例壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明屬于高壓氣體精密壓力調(diào)節(jié)控制【技術(shù)領(lǐng)域】,提出了一種高壓電氣比例壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)設(shè)計(jì)。本發(fā)明針對(duì)高壓氣體減壓時(shí)常用的手動(dòng)調(diào)節(jié)方法不能保證所需調(diào)節(jié)壓力的情況,設(shè)計(jì)高壓電氣比例壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng),該系統(tǒng)能夠保證高壓系統(tǒng)精確的輸出壓力。
【專利說明】一種高壓電氣比例壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于高壓氣動(dòng)系統(tǒng)【技術(shù)領(lǐng)域】,涉及一種高壓電氣比例壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng),目的是解決高壓系統(tǒng)的精確壓力調(diào)節(jié)問題。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,低壓氣動(dòng)元件(工作壓力低于1.0MPa)的設(shè)計(jì)已經(jīng)比較成熟,而對(duì)于高壓氣動(dòng)元件的研究和應(yīng)用則還比較少。隨著各個(gè)行業(yè)特別是國防工業(yè)對(duì)系統(tǒng)高速度、高壓的要求不斷增加,同時(shí)也由于高壓氣動(dòng)技術(shù)可以有效改善氣動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)性能和剛度,具有輸出力系統(tǒng)重量比小,可以實(shí)現(xiàn)高速化和元件小型化,從而節(jié)省安裝空間等優(yōu)點(diǎn),高壓氣動(dòng)技術(shù)越來越受到重視。
[0003]在氣動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣壓力控制裝置中,為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩和速度的要求,必須對(duì)高壓氣瓶輸出氣體的壓力和流量進(jìn)行實(shí)時(shí)控制,要求控制元件具有響應(yīng)時(shí)間短、動(dòng)態(tài)性能好等特點(diǎn)。由于目前高壓氣動(dòng)技術(shù)的應(yīng)用主要體現(xiàn)在國防工業(yè)領(lǐng)域,近10年來,國外在高壓氣動(dòng)【技術(shù)領(lǐng)域】的研究少有報(bào)道。國內(nèi)對(duì)高壓氣動(dòng)元件的研究工作目前主要集中在高壓氣動(dòng)減壓閥方面,對(duì)于高壓氣動(dòng)電氣比例閥的研究未見報(bào)道。
[0004]針對(duì)這種情況,本發(fā)明提出了一種高壓電氣比例調(diào)節(jié)系統(tǒng)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本發(fā)明的目的:提出了一種高壓電氣比例壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法,以便精確控制系統(tǒng)的輸出壓力。
[0006]本發(fā)明的技術(shù)方案:
[0007]所述系統(tǒng)包括:壓力調(diào)節(jié)閥⑴、低壓電氣比例閥(2)、氣控減壓閥(3)以及連接三者的氣體管路。氣控減壓閥(3)接入控制支路和工作支路,其中壓力調(diào)節(jié)閥(I)和低壓電氣比例閥(2)串聯(lián)作為控制支路,而直接流向氣控減壓閥的氣體管路為工作支路。在控制支路中,高壓氣體通過氣體管路通向壓力調(diào)節(jié)閥(I),氣體壓力隨后下降到低壓電氣比例閥
(2)的工作壓力范圍供其工作,低壓電氣比例閥(2)根據(jù)所接收到的電信號(hào)和輸入壓力信號(hào)對(duì)其輸出氣體壓力進(jìn)行調(diào)節(jié),然后該輸出氣體作為一路輸入,通過氣體管路供給氣控減壓閥(3)進(jìn)行工作;在工作支路中,氣源設(shè)備輸出的高壓氣體通過氣體管路直接連接氣控減壓閥(3),氣控減壓閥(3)根據(jù)控制回路接收到的氣體壓力信號(hào),使閥芯相應(yīng)的下移進(jìn)而得到相應(yīng)的開度,進(jìn)而調(diào)節(jié)系統(tǒng)的輸出壓力。
[0008]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn):
[0009]本發(fā)明可以利用目前低壓電氣比例閥控制精確的優(yōu)點(diǎn)控制高壓電氣比例閥,工作上比較可靠,實(shí)現(xiàn)容易。
【專利附圖】
【附圖說明】:
[0010]圖1是本發(fā)明的系統(tǒng)原理圖。[0011]1.壓力調(diào)節(jié)閥,2.低壓電氣比例閥,3.氣控減壓閥【具體實(shí)施方式】
[0012]氣動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)電氣比例進(jìn)氣系統(tǒng)如圖1所示,氣源設(shè)備貯存的高壓氣體釋放后,通過氣體管路進(jìn)入高壓電氣比例壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)。高壓氣體進(jìn)入高壓電氣比例壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)后分為兩路,高壓氣體流經(jīng)壓力調(diào)節(jié)閥(I)和低壓電氣比例閥(2)的一路稱為控制支路,高壓氣體通過氣體管路直接流向氣控減壓閥(3)的一路稱為工作支路。在控制支路中,高壓氣體通過氣體管路通向壓力調(diào)節(jié)閥(I),氣體壓力隨后下降到低壓電氣比例閥(2)的工作壓力范圍供其工作,低壓電氣比例閥(2)根據(jù)所接收到的電信號(hào)和輸入壓力信號(hào)對(duì)其輸出氣體壓力進(jìn)行調(diào)節(jié),然后該輸出氣體作為一路輸入,通過氣體管路供給氣控減壓閥(3)進(jìn)行工作;在工作支路中,氣源設(shè)備輸出的高壓氣體通過氣體管路直接連接氣控減壓閥(3),氣控減壓閥(3)根據(jù)控制回路接收到的氣體壓力信號(hào),使閥芯相應(yīng)的下移進(jìn)而得到相應(yīng)的開度,進(jìn)而調(diào)節(jié)系統(tǒng)的輸出壓力。
【權(quán)利要求】
1.一種高壓電氣比例壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng),其特征在于:所述系統(tǒng)由壓力調(diào)節(jié)閥(I)、低壓電氣比例閥(2)和氣控減壓閥(3)以及連接三者的氣體管路組成;氣控減壓閥(3)接入控制支路和工作支路,其中壓力調(diào)節(jié)閥(I)和低壓電氣比例閥(2)串聯(lián)作為控制支路,而直接流向氣控減壓閥的氣體管路為工作支路;在控制支路中,高壓氣體通過氣體管路通向壓力調(diào)節(jié)閥(I),氣體壓力隨后下降到低壓電氣比例閥(2)的工作壓力范圍供其工作,低壓電氣比例閥(2)根據(jù)所接收到的電信號(hào)和輸入壓力信號(hào)對(duì)其輸出氣體壓力進(jìn)行調(diào)節(jié),然后該輸出氣體作為一路輸入,通過氣體管路供給氣控減壓閥(3)進(jìn)行工作;在工作支路中,氣源設(shè)備輸出的高壓氣體通過氣體管路直接連接氣控減壓閥(3),氣控減壓閥(3)根據(jù)控制回路接收到的氣體壓力信號(hào),使閥芯相應(yīng)的下移進(jìn)而得到相應(yīng)的開度,進(jìn)而調(diào)節(jié)系統(tǒng)的輸出壓力。
【文檔編號(hào)】F15B21/00GK104006036SQ201410247647
【公開日】2014年8月27日 申請(qǐng)日期:2014年6月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月5日
【發(fā)明者】虞啟輝, 袁馳, 蔡茂林 申請(qǐng)人:北京航空航天大學(xué)