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      一種變量泵的控制閥的制作方法

      文檔序號:5514907閱讀:402來源:國知局
      一種變量泵的控制閥的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明涉及一種變量泵控制閥,由主閥和兩個分別連接在主閥兩端的控制閥構(gòu)成。主閥包主閥體、沿X向設(shè)置在主閥體內(nèi)的滑閥、沿Y向設(shè)置在主閥體內(nèi)且一端伸出主閥體的偏心軸、沿Z向設(shè)置在主閥體內(nèi)且下端伸出主閥體的反饋杠桿,偏心軸位于滑閥之下并穿過反饋杠桿中部的孔,還包括與偏心軸配合的左彈簧拉桿和右彈簧拉桿、兩端分別與左彈簧拉桿和右彈簧拉桿的上端勾掛的拉伸彈簧;偏心軸為四級階梯圓柱結(jié)構(gòu),其第三級圓柱與反饋杠桿中部的孔配合;反饋杠桿的下端與閉式回路雙向變量泵的控制活塞連接。其能夠靠較小的壓力油或直流電源實現(xiàn)泵的遠(yuǎn)程控制,并且能夠在無需更換主閥的情況下,只更換控制閥,即可實現(xiàn)液控與電控之間的轉(zhuǎn)換。
      【專利說明】—種變量栗的控制閥

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及液壓控制部件,具體涉及一種變量泵控制閥。用于調(diào)節(jié)泵中控制活塞的活塞體左右移動,從而帶動斜盤傾角變化;斜盤傾角變化使泵的排量在零與最大值之間實現(xiàn)無級變化;斜盤相對于水平位置的傾斜方向決定了泵的進(jìn)、出油口。本發(fā)明專利適用于建筑機械、農(nóng)業(yè)和林業(yè)機械、路面機械、起重機、鉆機等領(lǐng)域的閉式泵。

      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著工程機械等領(lǐng)域向智能化、自動化發(fā)展的趨勢,泵的控制方式實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制顯得尤為重要;保證控制閥在工作中既具有較高的工作精度與穩(wěn)定性能,又保持較小的功率損耗,是技術(shù)的關(guān)鍵所在。同時該類控制閥對滑閥、閥體的形位公差要求也極為苛刻。怎樣盡可能的降低加工成本,對于提升產(chǎn)品的競爭力同樣非常重要。控制閥屬于易損件,其市場需求量大。
      [0003]CN 201301797 Y公開了“一種變量泵控制器”,其控制對象為比例電磁閥,即斜盤。壓力傳感器和閥芯位置傳感器將壓力和流量輸入轉(zhuǎn)換為電信號,經(jīng)過模擬信號調(diào)理電路調(diào)理變化,通過A/D轉(zhuǎn)換后連接到MCU,再經(jīng)D/A轉(zhuǎn)換而連接到放大控制電路,以達(dá)到控制流量和壓力的目的。該變量泵控制器可以整定壓力,流量輸入成比例的對應(yīng)變量泵輸出的壓力和流量,即輸入輸出信號線性化的對應(yīng)。
      [0004]CN 102410166 A公開了“一種變量泵控制裝置、恒功率變量泵及工程機械”。該變量泵控制裝置包括變量活塞、控制閥、輔助活塞,和調(diào)節(jié)彈簧,變量泵的工作壓力作用在所述輔助活塞上,還包括L型杠桿,調(diào)節(jié)彈簧的彈力作用在所述L型杠桿的第一端,輔助活塞的推力作用在所述L型杠桿的第二端,L型杠桿的第一端和第二端之間設(shè)置有活動的力臂支點,該力臂支點隨所述變量活塞的位置變化而移動。該變量泵控制裝置,通過構(gòu)建一套伺服機構(gòu),使得變量活塞自適應(yīng)地調(diào)節(jié)變量泵的斜盤傾角以改變變量泵的排量,從而控制變量泵的總功率輸出恒定,提高了總功率控制精度,使原動機的功率得到合理分配。
      [0005]CN 201301797 Y專利主要是通過傳感器來控制流量和壓力。CN 102410166 A專利主要是恒功率泵,當(dāng)泵的功率設(shè)定好時,泵的輸出壓力和流量的乘積是不變的,隨著壓力的升高流量逐漸降低。本申請主要是根據(jù)先導(dǎo)壓力或者電流的大小直接控制變量泵的輸出流量的大小。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0006]本發(fā)明的目的是提供一種變量泵控制閥,其能夠靠較小的壓力油或常見的直流電源實現(xiàn)泵的換向及遠(yuǎn)程控制,通過控制控制閥兩端壓差的大小和電流的大小來控制變量泵的排量,使變量泵的排量和壓差或電流成比例關(guān)系。并且能夠在無需更換控制閥主閥的情況下,只更換體積較小、結(jié)構(gòu)較簡單的控制體,即可實現(xiàn)液控與電控之間的轉(zhuǎn)換。
      [0007]本發(fā)明所述的一種閉式回路雙向變量泵的控制閥,由主閥和兩個分別連接在主閥兩端的控制閥構(gòu)成,其特征是: 所述主閥包主閥體、沿X向設(shè)置在主閥體內(nèi)的滑閥、沿Y向設(shè)置在主閥體內(nèi)且一端伸出主閥體的偏心軸、沿Z向設(shè)置在主閥體內(nèi)且下端伸出主閥體的反饋杠桿,所述偏心軸位于滑閥之下并穿過反饋杠桿中部的孔,還包括與所述偏心軸配合的左彈簧拉桿和右彈簧拉桿、兩端分別與所述左彈簧拉桿和右彈簧拉桿的上端勾掛的拉伸彈簧;
      所述偏心軸為四級階梯圓柱結(jié)構(gòu),伸出主閥體的一端為第一級圓柱,與第一級圓柱相連的為第二級圓柱,與第二級圓柱相連的為第三級圓柱,與第三級圓柱相連的為第四級圓柱,所述第三級圓柱的軸心線與偏心軸的軸心線之間有距離;所述第一級圓柱與所述主閥體螺紋配合連接并通過鎖緊螺母緊固;所述第二級圓柱與所述左彈簧拉桿和右彈簧拉桿的下端部配合連接,所述第三級圓柱與所述反饋杠桿中部的孔配合,所述第四級圓柱與所述主閥體內(nèi)的定位孔配合;偏心軸的第三級圓柱的軸心線與偏心軸的軸心線之間有距離(即不重合),為偏心設(shè)計,能夠在安裝位置做360°的軸向旋轉(zhuǎn),使得滑閥能夠在軸向平移調(diào)整中位,解決因零件機加工累積誤差以及安裝間隙形成的誤差累積起來引起的滑閥中位不能對中的問題,在一定程度上降低了相關(guān)零件的精度要求,使生產(chǎn)成本得到有效降低。
      [0008]所述左彈簧拉桿和右彈簧拉桿構(gòu)成彈弓型結(jié)構(gòu),兩者中部偏下的部位夾住設(shè)在所述滑閥中部的閥芯上的下圓柱銷,兩者中部偏上的部位夾住設(shè)在所述反饋杠桿上端的上圓柱銷;
      所述反饋杠桿的下端安裝在閉式回路雙向變量泵的控制活塞所開的方槽內(nèi)。反饋杠桿與偏心軸的第三級圓柱配合,反饋杠桿的下端安裝在變量泵控制活塞的活塞體中部開設(shè)的方槽內(nèi)并與方槽保持很小的間隙配合,反饋杠桿的下端和下圓柱銷以偏心軸第三級圓柱為支點,形成一個杠桿。
      [0009]進(jìn)一步,所述主閥體與滑閥構(gòu)成的是一個三位四通換向閥(三位指滑閥的左位、中位、右位三種狀態(tài),四通指上述的四路油道,閥體內(nèi)油路之間的接通狀態(tài)由滑閥在閥體內(nèi)的三位來決定),所述主閥體內(nèi)形成四路油路,分別為高壓油路、低壓油路、左控制油路、右控制油路,高壓油路的油口連接變量泵的補油泵(輔助泵)輸出油口、低壓油路的油口連接低壓腔(泵腔)、左控制油路的油口連接控制活塞左腔、右控制油路的油口連接控制活塞右腔。
      [0010]進(jìn)一步,所述滑閥有四個控制邊,每個控制邊上均開設(shè)有節(jié)流槽。
      [0011]所述的一種閉式回路雙向變量泵的控制閥,其所述分別連接在主閥兩端的控制閥為液控閥,所述液控閥包括液控閥體和設(shè)在其內(nèi)的液控閥芯;一液控閥固定連接在所述主閥的一端并與遠(yuǎn)程控制油連通,該液控閥的液控閥芯與所述滑閥一端緊靠;另一液控閥固定連接在所述主閥的另一端并與遠(yuǎn)程控制油連通,該液控閥的液控閥芯與所述滑閥另一端緊靠。
      [0012]所述的一種閉式回路雙向變量泵的控制閥,其所述分別連接在主閥兩端的控制閥為比例電磁閥(控制電壓DC24V,工作電流200mA?600mA,電磁力為35?80N,如PM-6H-045 ),兩個比例電磁閥分別與控制電源連接。兩個比例電磁閥和兩個液控閥一樣,都是將外部的控制信號轉(zhuǎn)換為作用在滑閥上的軸向力。
      [0013]本發(fā)明的有益效果:能夠靠較小的壓力油或常見的直流電源實現(xiàn)變量泵的換向及遠(yuǎn)程控制,通過控制控制閥兩端壓差的大小和電流的大小來控制變量泵的排量,使變量泵的排量和壓差或電流成比例關(guān)系。并且能夠在無需更換控制閥主閥的情況下,只更換體積較小、結(jié)構(gòu)較簡單的控制閥,即可實現(xiàn)液控與電控之間的轉(zhuǎn)換。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0014]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意框圖;
      圖2是本發(fā)明的控制閥采用液控閥的結(jié)構(gòu)示意圖;
      圖3是圖2的A —A剖視圖;
      圖4是滑閥的結(jié)構(gòu)示意圖;
      圖5是偏心軸的結(jié)構(gòu)示意圖;
      圖6是圖2的局部放大示意圖;
      圖7是滑閥處于中位時的示意圖;
      圖8是滑閥處于左位時的不意圖;
      圖9是本發(fā)明的控制閥采用電磁閥的工作曲線圖。
      [0015]圖中:1 一主閥體,2 —滑閥,3 —反饋杠桿,4 一左彈簧拉桿,41 一右彈簧拉桿,5 一拉伸彈簧,6 —偏心軸,7 —下圓柱銷,71 —上圓柱銷,8 —鎖緊螺母,9 一液控閥體,10 一液控閥芯;
      21 一節(jié)流槽,22 一控制邊,61 —第一級圓柱,62 一第二級圓柱,63 一第二級圓柱,64 一第四級圓柱;
      FCl 一滑閥所受控制信號I產(chǎn)生的作用力,F(xiàn)C2 一滑閥所受控制信號2產(chǎn)生的作用力,AFc 一滑閥所受控制信號產(chǎn)生的作用力之差,F(xiàn)s —拉伸彈簧初始拉力;a —拉伸彈簧力作用在支點上的力臂,
      b 一反饋杠桿上端的上圓柱銷到支點(即偏心軸第三級圓柱)的距離, c 一反饋杠桿下端到支點的距離,
      d 一滑閥中部的下圓柱銷到支點(即偏心軸第三級圓柱)的距離,
      P—高壓油(接補油泵壓力輸出口)。

      【具體實施方式】
      [0016]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的描述。
      [0017]實施例一:參見圖1至圖8,一種閉式回路雙向變量泵的控制閥,由主閥和兩個分別連接在主閥兩端的控制閥構(gòu)成,其突出的實質(zhì)性特點是:
      所述主閥包主閥體1、沿X向(即左右向)設(shè)置在主閥體內(nèi)的滑閥2、沿Y向(即前后向)設(shè)置在主閥體內(nèi)且一端伸出主閥體的偏心軸6、沿Z向(即上下向)設(shè)置在主閥體內(nèi)且下端伸出主閥體的反饋杠桿3,所述偏心軸位于滑閥之下并穿過反饋杠桿中部的孔,還包括與所述偏心軸配合的左彈簧拉桿4和右彈簧拉桿41、兩端分別與所述左彈簧拉桿和右彈簧拉桿的上端勾掛的拉伸彈簧5;
      所述偏心軸6為四級階梯圓柱結(jié)構(gòu),伸出主閥體的一端為第一級圓柱61,與第一級圓柱相連的為第二級圓柱62,與第二級圓柱相連的為第三級圓柱63,與第三級圓柱相連的為第四級圓柱64,所述第三級圓柱的軸心線與偏心軸的軸心線之間有距離;所述第一級圓柱61與所述主閥體I螺紋配合連接并通過鎖緊螺母8緊固;所述第二級圓柱62與所述左彈簧拉桿4和右彈簧拉桿41的下端部配合連接,所述第三級圓柱63與所述反饋杠桿3中部的孔配合,所述第四級圓柱64與所述主閥體I內(nèi)的定位孔配合;偏心軸的第三級圓柱的軸心線與偏心軸的軸心線之間有距離(即不重合),為偏心設(shè)計,能夠在安裝位置做360°的軸向旋轉(zhuǎn),使得滑閥能夠在軸向平移調(diào)整中位,解決因零件機加工累積誤差以及安裝間隙形成的誤差累積起來引起的滑閥中位不能對中的問題,在一定程度上降低了相關(guān)零件的精度要求,使生產(chǎn)成本得到有效降低。
      [0018]所述左彈簧拉桿4和右彈簧拉桿41構(gòu)成彈弓型結(jié)構(gòu),兩者中部偏下的部位夾住設(shè)在所述滑閥2中部閥芯上的下圓柱銷7,兩者中部偏上的部位夾住設(shè)在所述反饋杠桿3上端的上圓柱銷71 ;
      所述反饋杠桿3的下端安裝在閉式回路雙向變量泵的控制活塞所開的條形槽內(nèi)。反饋杠桿與偏心軸的第三級圓柱配合,反饋杠桿的下端安裝在變量泵控制活塞的活塞體中部開設(shè)的方槽內(nèi)并與方槽保持很小的間隙配合,反饋杠桿的下端和下圓柱銷以偏心軸第三級圓柱為支點,形成一個杠桿。
      [0019]進(jìn)一步,所述主閥體I與滑閥2構(gòu)成的是一個三位四通換向閥(三位指滑閥的左位、中位、右位三種狀態(tài),四通指上述的四路油道,閥體內(nèi)油路之間的接通狀態(tài)由滑閥在閥體內(nèi)的三位來決定),所述主閥體內(nèi)形成四路油路,分別為高壓油路、低壓油路、左控制油路、右控制油路,高壓油路的油口連接變量泵的補油泵(輔助泵)輸出油口、低壓油路的油口連接低壓腔(泵腔)、左控制油路的油口連接控制活塞左腔、右控制油路的油口連接控制活塞右腔。
      [0020]進(jìn)一步,所述滑閥2有四個控制邊22,每個控制邊上均開設(shè)有節(jié)流槽21?;y中部開有一貫通的槽,并在閥芯的中心、垂直于槽的方向安裝一下圓柱銷。左彈簧拉桿或右彈簧拉桿能將受到的力通過下圓柱銷傳遞給滑閥。當(dāng)滑閥在中位時,四個控制邊均處于零開口,高壓油路、低壓油路、左控制油路、右控制油路均通過滑閥的控制邊開設(shè)的節(jié)流槽在主閥體內(nèi)形成的通路接通。滑閥在左位時(閥芯在主閥體內(nèi)向右移動),高壓油路與左控制油路接通,與右控制油路斷開;低壓油路與右控制油路接通,與左控制油路斷開。滑閥在右位時(閥芯在閥體內(nèi)向左移動),高壓油路與右控制油路接通,與左控制油路斷開;低壓油路與左控制油路接通,與右控制油路斷開。上述的“左”、“右”因參照方向的選擇而不同。
      [0021]所述的一種閉式回路雙向變量泵的控制閥,其所述分別連接在主閥兩端的控制閥為液控閥,所述液控閥包括液控閥體9和設(shè)在其內(nèi)的液控閥芯10 液控閥固定連接在所述主閥的一端并與遠(yuǎn)程控制油連通,該液控閥的液控閥芯與所述滑閥2 —端緊靠;另一液控閥固定連接在所述主閥的另一端并與遠(yuǎn)程控制油連通,該液控閥的液控閥芯與所述滑閥2另一端緊靠。
      [0022]實施例二:參見圖1和圖9,所述的一種閉式回路雙向變量泵的控制閥,其所述分別連接在主閥兩端的控制閥為電磁閥,兩個電磁閥分別與控制電源連接。兩個電磁閥均為比例電磁閥(控制電壓DC24V,工作電流200mA?600mA,電磁力為35?80N,如PM-6H-045)和兩個液控閥一樣,都是將外部的控制信號轉(zhuǎn)換為作用在滑閥上的軸向力。
      [0023]本發(fā)明專利安裝在雙向閉式變量泵(簡稱變量泵)的換向活塞上,通過外部接入主閥體兩端的信號,進(jìn)而控制換向活塞使斜盤產(chǎn)生傾斜,從而控制變量泵的輸出流量。
      [0024]采用液控閥控制時,兩組控制變量之間的差值與變量泵的排量成線性比例關(guān)系,其控制始、終點為差值 0.6MP、1.8MPa,或(-0.6MP)、(-1.8MPa)。
      [0025]采用電磁閥控制時,由兩組24V的直流電壓提供的控制電流、或者由兩組12V的直流電壓提供的控制電流,來控制變量泵達(dá)到改變排量的目的。
      [0026]當(dāng)采用24V直流電壓時,控制始、終點為差值200mA、600mA,或(_200mA)、(-600mA);
      當(dāng)采用12V直流電壓時,控制始、終點為差值400mA、1200mA,或(_400mA)、(-1200mA)。
      [0027]“正負(fù)”表示變量泵進(jìn)、出油口之間的轉(zhuǎn)換,在控制范圍內(nèi)調(diào)節(jié)控制參數(shù)的大小可無級改變變量泵的排量;當(dāng)控制參數(shù)小于控制起點時,變量泵排量為零;當(dāng)控制參數(shù)大于控制終點時,變量泵保持全排量。
      [0028]本發(fā)明的工作原理如下:
      參見圖7和圖8。圖中:FC1 —滑閥所受控制信號I產(chǎn)生的作用力,F(xiàn)C2 —滑閥所受控制信號2產(chǎn)生的作用力,AFc—滑閥所受控制信號產(chǎn)生的作用力之差,F(xiàn)s —拉伸彈簧初始拉力;
      a —拉伸彈簧力作用在支點上的力臂,
      b 一反饋杠桿上端的上圓柱銷到支點(即偏心軸第三級圓柱)的距離,
      P—高壓油(接補油泵壓力輸出口),
      T一低壓油(接泵腔)。
      變量泵在初始狀態(tài)時,其控制活塞的活塞體處于中部位置,變量泵的斜盤處于水平位置,傾角為零,變量泵的排量也為零。主閥體內(nèi)的滑閥的開口量決定了變量泵的控制活塞左腔或者右腔的壓力和流量,這樣就決定了變量泵的控制活塞的活塞體運動方向和速度。
      [0029]當(dāng)滑閥處于中位時(參見圖7),此時的拉伸彈簧有著一個拉伸彈簧初始拉力Fs,拉伸彈簧初始拉力決定了 AFc需要大于一定值,才能夠使滑閥產(chǎn)生位移。若主閥體左邊的控制信號增大,即Fcl增大,S卩AFc=Fcl_Fc2增大,當(dāng)AFcXb > FsXa時,滑閥將向右移動,帶動右彈簧拉桿繞支點(即偏心軸第三級圓柱)順時針旋轉(zhuǎn),并使高壓油P與變量泵控制活塞左腔油路之間的開口增加,與控制活塞右腔油路之間的開口減小至斷開;同時使低壓油T與控制活塞左腔油路之間的開口減小至斷開,與控制活塞右腔油路之間的開口增加。變量泵控制活塞中的活塞體在高壓油P(來自變量泵的補油泵)的作用下向右移動,同時帶動反饋杠桿下端繞支點(即偏心軸第三級圓柱)逆時針旋轉(zhuǎn),使左彈簧拉桿與右彈簧拉桿的上端之間的距離繼續(xù)增大,即拉伸彈簧的拉伸量繼續(xù)增大,拉伸彈簧初始拉力Fs增大。
      [0030]當(dāng)滑閥處于左位時(參見圖8),拉伸彈簧初始拉力FsXa > AFcXb時,滑閥中部的下圓柱銷受到來自右彈簧拉桿傳遞的彈簧拉力,開始向左移動,使高壓油P與變量泵控制活塞左腔油路之間的開口逐漸減小,開口越小,活塞的運動速度越慢?;y最終停留在平衡點(實際是一種在平衡點進(jìn)行左右微小顫動的動態(tài)平衡狀態(tài)),滿足平衡條件AFcXb=FsXa0通過控制Λ Fe的大小,就可以調(diào)節(jié)控制活塞的活塞體停留位置,從而改變變量泵的排量。
      [0031]滑閥右位的調(diào)節(jié)原理與左位調(diào)節(jié)原理一樣,當(dāng)AFc為負(fù)值時,泵控制活塞的活塞體向左移動,當(dāng)斜盤傾角跨過水平位置并反向增加時(相對于滑閥左位時斜盤傾斜方向),變量泵的輸出口與輸入口之間互相轉(zhuǎn)變。
      【權(quán)利要求】
      1.一種閉式回路雙向變量泵的控制閥,由主閥和兩個分別連接在主閥兩端的控制閥構(gòu)成,其特征是:所述主閥包主閥體(I)、沿X向設(shè)置在主閥體內(nèi)的滑閥(2)、沿Y向設(shè)置在主閥體內(nèi)且一端伸出主閥體的偏心軸(6)、沿Z向設(shè)置在主閥體內(nèi)且下端伸出主閥體的反饋杠桿(3),所述偏心軸位于滑閥之下并穿過反饋杠桿中部的孔,還包括與所述偏心軸配合的左彈簧拉桿(4)和右彈簧拉桿(41)、兩端分別與所述左彈簧拉桿(4)和右彈簧拉桿(41)的上端勾掛的拉伸彈簧(5); 所述偏心軸(6)為四級階梯圓柱結(jié)構(gòu),伸出主閥體的一端為第一級圓柱(61),與第一級圓柱相連的為第二級圓柱(62),與第二級圓柱相連的為第三級圓柱(63),與第三級圓柱相連的為第四級圓柱(64),所述第三級圓柱(63)的軸心線與偏心軸的軸心線之間有距離;所述第一級圓柱(61)與所述主閥體(I)螺紋配合連接并通過鎖緊螺母(8)緊固;所述第二級圓柱(62)與所述左彈簧拉桿(4)和右彈簧拉桿(41)的下端部配合連接,所述第三級圓柱(63)與所述反饋杠桿(3)中部的孔配合,所述第四級圓柱(64)與所述主閥體(I)內(nèi)的定位孔配合; 所述左彈簧拉桿(4)和右彈簧拉桿(41)構(gòu)成彈弓型結(jié)構(gòu),兩者中部偏下的部位夾住設(shè)在所述滑閥(2)中部的閥芯上的下圓柱銷(7),兩者中部偏上的部位夾住設(shè)在所述反饋杠桿(3)上端的上圓柱銷(71); 所述反饋杠桿(3)的下端安裝在閉式回路雙向變量泵的控制活塞所開的方槽內(nèi)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種閉式回路雙向變量泵的控制閥,其特征是:所述主閥體(I)與滑閥(2)構(gòu)成的是一個三位四通換向閥,所述主閥體內(nèi)形成四路油路,分別為高壓油路、低壓油路、左控制油路、右控制油路,高壓油路的油口連接變量泵的補油泵輸出油口、低壓油路的油口連接低壓腔(泵腔)、左控制油路的油口連接控制活塞左腔、右控制油路的油口連接控制活塞右腔。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種閉式回路雙向變量泵的控制閥,其特征是:所述滑閥(2 )有四個控制邊(22 ),每個控制邊上均開設(shè)有節(jié)流槽(21)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種閉式回路雙向變量泵的控制閥,其特征是:所述分別連接在主閥兩端的控制閥為液控閥,所述液控閥包括液控閥體(9)和設(shè)在其內(nèi)的液控閥芯(10);—液控閥固定連接在所述主閥的一端并與遠(yuǎn)程控制油連通,該液控閥的液控閥芯與所述滑閥(2) —端緊靠;另一液控閥固定連接在所述主閥的另一端并與遠(yuǎn)程控制油連通,該液控閥的液控閥芯與所述滑閥(2)另一端緊靠。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種閉式回路雙向變量泵的控制閥,其特征是:所述分別連接在主閥兩端的控制閥為比例電磁閥,兩個比例電磁閥分別與控制電源連接。
      【文檔編號】F15B13/02GK104373406SQ201410750478
      【公開日】2015年2月25日 申請日期:2014年12月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月10日
      【發(fā)明者】梁宏喜, 王康, 劉新功 申請人:重慶紅江機械有限責(zé)任公司
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