一種液壓油散熱器的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種液壓油散熱器，其包括：出油口、進油口、下油腔室、上油腔室和連通所述上、下油腔室的若干個散熱管，所述下油腔室內設有第一隔板將下油腔室分為進油腔室和出油腔室，所述進油口連通所述進油腔室，所述出油口連通所述出油腔室。該液壓油散熱器可充分利用散熱面積，提高散熱效果，方便散熱器整體合理布管，節(jié)省整機空間，節(jié)約成本。
【專利說明】一種液壓油散熱器

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種散熱器，特別涉及一種液壓油散熱器。

【背景技術】
[0002]液壓油散熱器用在以液壓油作為傳力介質的工程機械上，比如:挖掘機、混凝土輸送泵、細沙漿泵、臂架泵、車載泵、打樁機、挖溝機、旋挖鉆機、攤鋪機、非開挖設備、空壓機、壓路機等。該系列產品主要用于液壓系統(tǒng)的回路上。工作時，液壓系統(tǒng)中高溫油流經液壓油散熱器，在換熱器中與強制流動的冷空氣進行熱交換，使油溫降至工作溫度以確保主機可以連續(xù)進行正常運轉，使工作能夠順利開展。如圖1所示，現有技術中的進油口與出油口為同向設置的液壓油散熱器多采用橫向并排的油管道連接左、右油腔室的結構，圖1也示出了其運行時散熱器中液壓油流向的理想狀態(tài)。而實際運行中由于重力的原因，液壓油通過進油口進入左油腔室穿過橫向并排的油管道流入右油腔室流出回油口，左油腔室中的液壓油越往上其需要克服的回油阻力越大，散熱器中液壓油的實際流向應為圖2所示，會產生大面積的浪費單元。因此，這樣的散熱器結構造成了散熱面積的浪費。
實用新型內容
[0003]本實用新型要解決的技術問題是針對上述不足，提供一種液壓油散熱器。
[0004]本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的:
[0005]一種液壓油散熱器，其包括:出油口、進油口、下油腔室、上油腔室和連通所述上、下油腔室的若干個散熱管，所述下油腔室內設有第一隔板將下油腔室分為進油腔室和出油腔室，所述進油口連通所述進油腔室，所述出油口連通所述出油腔室。
[0006]本實用新型的優(yōu)點與效果是:
[0007]1.本實用新型液壓油散熱器采用上、下油腔室結構，并在下油腔室設置第一隔板改變液壓油流向，可充分利用散熱面積，提高散熱效果。
[0008]2.本實用新型液壓油散熱器中的進油口與出油口為同向設置，并且都設置在下油腔室上，以適應大部分農機結構，方便散熱器整體合理布管，節(jié)省整機空間，節(jié)約成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為現有技術中的液壓油散熱器的結構，及運行時其中液壓油流向的理想狀態(tài)示意圖；
[0010]圖2為圖1中的液壓油散熱器中液壓油的實際流向示意圖；
[0011]圖3為本實用新型一實施例的液壓油散熱器的結構示意圖；
[0012]圖4為圖3中的液壓油散熱器運行時其中液壓油的流向示意圖；
[0013]圖5為本實用新型又一實施例的液壓油散熱器的結構示意圖。
[0014]附圖標記說明:
[0015]圖1、2中:11_左油腔室、12-右油腔室、13-進油口、14-回油口、15-浪費單元；
[0016]圖3、4、5中:21-出油口、22-進油口、23-下油腔室、24-上油腔室、25-第一隔板、26-散熱片、27-散熱管、28-進油腔室、29-出油腔室、30-安裝板、31-第二隔板、32-第三隔板。

【具體實施方式】
[0017]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型做進一步詳細的說明:
[0018]如圖3所示，本實用新型一種液壓油散熱器包括:出油口 21、進油口 22、下油腔室23、上油腔室24和連通上、下油腔室的若干個散熱管27。若干個散熱管27的設置可為豎向的平行排列。下油腔室23內設置第一隔板，將下油腔室23分為進油腔室28和出油腔室29。進油口 22和出油口 21均設置于下油腔室23上，位置為第一隔板25的兩側，并分別連通進油腔室28和出油腔室29。
[0019]進一步的，出油口 21和進油口 22分別設置于所述下油腔室23的兩端，即出油口21設置于出油腔室29上，并遠離進油腔室28方向的一側，進油口 22設置于進油腔室28上，并遠離設置于出油腔室29，并遠離進油腔室28方向的一側方向的一側。第一隔板25的位置更靠近下油腔室23上的出油口 21 —端，即進油腔室28的空間體積大于出油腔室29的空間體積，以留有足夠的散熱管供液壓油回流。散熱器隔板的放置位置要根據流入散熱器的液壓油流量來確定，液壓油流經散熱管的總通徑大于等于接到散熱器上的液壓管路的通徑。
[0020]進一步的，散熱管27上設有散熱片26，散熱片26的兩端分別固接于相鄰的兩個散熱管27上。相鄰的兩個散熱管設置多個散熱片。散熱片的形狀可為各種形狀，優(yōu)選的是方形，且優(yōu)選的固接方式為焊接，使散熱片與散熱管的的外邊面接觸面積更大，導熱效果更好，制造工藝簡單，方便加工及維護。
[0021]進一步的，上油腔室24的外側設有安裝板28，安裝板28上設有安裝孔，用于固定液壓油散熱器。
[0022]如圖4所示，本實用新型上述實施例中的液壓油散熱器在運行使用時，液壓油經進油口 22進入下油腔室23的進油腔室28中，由于第一隔板的作用，改變了液壓油的流向，液壓油無法直接流出，液壓油首先將進油腔室28充滿。液壓油不斷地從進油口 22流入進油腔室28，流入進油腔室28的液壓油經進油腔室28上方的散熱管進入上油腔室24，流入上油腔室24的液壓油再經出油腔室29上方的散熱管流入出油腔室29，然后再經出油口 21流出。該散熱器運行過程中，液壓油流經整個散熱器，可充分利用散熱管的散熱面積，提高散熱效果。
[0023]如圖5所示，本實用新型又一實施例，基于上述技術方案進一步的，進油腔室28內，進油口 22和第一隔板25之間設置第二隔板31 ;上油腔室24內，第二隔板31與第一隔板25之間設置第三隔板32。增加第二、第三隔板設置，以增加液壓油在散熱器中的行程，提高散熱效果。
[0024]本實用新型又一實施例中的液壓油散熱器在運行使用時，液壓油經進油口 22進入下油腔室23，遇第二隔板31阻擋改變流向，經第二隔板31左側的散熱管流入上油腔室24，再遇第三隔板32阻擋再次改變流向，經第二隔板31與第三隔板32之間的散熱管再流入下油腔室23，再遇第一隔板25阻擋改變流向，經第三隔板32與第一隔板25之間的散熱管流入上油腔室24，經第一隔板25右側的散熱管流入出油腔室29，最后經出油口 21流出。該散熱器運行過程中，液壓油流經整個散熱器，并增加第二、第三隔板，以增加液壓油的散熱行程，提高散熱效果，其中，散熱器隔板的放置位置要根據流入散熱器的流量來確定，液壓油流經散熱管的總通徑大于等于接到散熱器上的液壓管路的通徑。
[0025]以上所述僅為本實用新型較佳的實施方式，并非用來限定本實用新型的實施范圍，但凡在本實用新型的保護范圍內所做的等效變化及修飾，皆應認為落入了本實用新型的保護范圍內。
【權利要求】
1.一種液壓油散熱器，其包括:出油口(21)、進油口(22)、下油腔室(23)、上油腔室(24)和連通所述上、下油腔室的若干個散熱管(27)，其特征在于，所述下油腔室(23)內設有第一隔板(25)將下油腔室(23)分為進油腔室(28)和出油腔室(29)，所述進油口(22)連通所述進油腔室(28)，所述出油口(21)連通所述出油腔室(29)； 所述進油腔室(28)的空間體積大于所述出油腔室(29)的空間體積。
2.根據權利要求1所述的一種液壓油散熱器，其特征在于，所述出油口(21)和所述進油口(22)分別設置于所述下油腔室(23)的兩端。
3.根據權利要求1或2所述的一種液壓油散熱器，其特征在于，所述散熱管(27)上設有散熱片(26)。
4.根據權利要求3所述的一種液壓油散熱器，其特征在于，所述散熱片(26)的兩端分別固接于相鄰的兩個所述散熱管(27)上。
5.根據權利要求1或2所述的一種液壓油散熱器，其特征在于，所述上油腔室(24)的外側設有安裝板(30)，所述安裝板(30)上設有安裝孔。
6.根據權利要求1或2所述的一種液壓油散熱器，其特征在于，所述進油腔室(28)內，所述進油口(22)和所述第一隔板(25)之間設置第二隔板(31);所述上油腔室(24)內，所述第二隔板(31)與第一隔板(25)之間設置上油腔室第三隔板(32)。
【文檔編號】F15B21/04GK203835866SQ201420065166
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2014年2月13日 優(yōu)先權日:2014年2月13日
【發(fā)明者】王波 申請人:奇瑞重工股份有限公司