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      回轉(zhuǎn)油缸的制作方法

      文檔序號:5515169閱讀:731來源:國知局
      回轉(zhuǎn)油缸的制作方法
      【專利摘要】一種回轉(zhuǎn)油缸,它包括缸體、裝配與缸體上的回油罩、以及貫穿于所述缸體與回油罩內(nèi)的管路,缸體內(nèi)腔設有活塞和活塞桿,所述回油罩上設有與管路相連的進油口及卸油口,所述管路包括缸體內(nèi)壁中的缸體管路和回油罩內(nèi)的油罩管路,所述油罩管路與缸體管路分別對應連通;本實用新型的回轉(zhuǎn)油缸包括可拆卸連接的缸體及回油罩,當油管不暢或被堵時,便于拆裝維修;在缸體及回油罩內(nèi)設有多條回轉(zhuǎn)管路,使回轉(zhuǎn)油缸可以實現(xiàn)多種不同的工作運動狀態(tài),且運行穩(wěn)定,并且具有轉(zhuǎn)速高、回轉(zhuǎn)輸出力大,結(jié)構(gòu)簡單等特點。
      【專利說明】回轉(zhuǎn)油缸
      【技術(shù)領域】
      [0001]本實用新型涉及機械加工的設備領域,具體地說是一種回轉(zhuǎn)油缸。
      【背景技術(shù)】
      [0002]液壓傳動結(jié)構(gòu)一般包括液壓泵和液壓缸,通過液壓泵輸出的油壓來控制液壓缸的運動狀態(tài),液壓缸輸出的運動一般為直線運動和回轉(zhuǎn)運動,在需要執(zhí)行回轉(zhuǎn)運動的機械傳動領域中,就需要用到回轉(zhuǎn)油缸;回轉(zhuǎn)油缸是一個裝配緊密的配件,它在很小的空間里運用液壓集合了非常高的轉(zhuǎn)矩,通常被應用于機械加工機床上,特別是為機床加工的零件安裝提供夾緊力,操作非常方便?,F(xiàn)有技術(shù)的回轉(zhuǎn)油缸由于在供油上沒有合理的調(diào)配,使得回轉(zhuǎn)油缸提供的液壓力不穩(wěn)定,并且轉(zhuǎn)向單一,結(jié)構(gòu)的總體尺寸較大,不適于高速運轉(zhuǎn);現(xiàn)有裝置已不能滿足企業(yè)生產(chǎn)需要。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實用新型的目的在于提供一種回轉(zhuǎn)油缸,該回轉(zhuǎn)油缸具有結(jié)構(gòu)簡單、轉(zhuǎn)速高、輸出力大,適應于多種工況下下運行,運行穩(wěn)定的特點。
      [0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:回轉(zhuǎn)油缸,其特征在于:包括缸體、裝配與缸體上的回油罩、以及貫穿于所述缸體與回油罩內(nèi)的管路,缸體內(nèi)腔設有活塞和活塞桿,所述回油罩上設有與管路相連的進油口及卸油口,所述管路包括缸體內(nèi)壁中的缸體管路和回油罩內(nèi)的油罩管路,所述油罩管路與缸體管路分別對應連通。
      [0005]作為本實用新型的優(yōu)選結(jié)構(gòu),所述進油口包括正轉(zhuǎn)進油口、反轉(zhuǎn)進油口以及軸向進油口,所述軸向進油口通過管路延伸至活塞端部,所述正轉(zhuǎn)進油口與反轉(zhuǎn)進油口通過管路分別延伸至活塞桿的上下兩端。
      [0006]作為本實用新型的優(yōu)選結(jié)構(gòu),所述活塞上還套置有密封圈。
      [0007]本實用新型的有益效果是:本實用新型的回轉(zhuǎn)油缸包括可拆卸連接的缸體及回油罩,當油管不暢或被堵時,便于拆裝維修;在缸體及回油罩內(nèi)設有多條回轉(zhuǎn)管路,使回轉(zhuǎn)油缸可以實現(xiàn)多種不同的運動狀態(tài),且運行穩(wěn)定,并且具有轉(zhuǎn)速高、回轉(zhuǎn)輸出力大,結(jié)構(gòu)簡單等特點。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0008]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0009]圖中:1.缸體,2.軸承,3.軸承蓋,4.回油罩,5.活塞,6.活塞桿,7.缸體管路,
      8.卸油口,9.進油口,91正轉(zhuǎn)進油口,92.反轉(zhuǎn)進油口,93.軸向進油口,10.油罩管路,
      11.進油管,12.方向控制閥,13.螺栓,14.密封圈,15外齒。
      【具體實施方式】
      [0010]參照說明書附圖對本實用新型作進一步詳細的說明:[0011]如圖1所示,回轉(zhuǎn)油缸,它包括缸體1、缸體I上的軸承2、將軸承2安裝于缸體I上的軸承蓋3、裝配與缸體I上的回油罩4,以及貫穿于所述缸體I與回油罩4內(nèi)的管路;缸體內(nèi)腔設有活塞5和活塞桿6,所述回油罩I上還設置有與管路相連的進油口 9及卸油口 8。
      [0012]所述管路包括缸體I內(nèi)壁中的缸體管路7和回油罩4內(nèi)的油罩管路10,所述油罩管路10與缸體管路7分別對應連通,并構(gòu)成液壓油流經(jīng)的管路。
      [0013]所述進油口 9包括正轉(zhuǎn)進油口 91、反轉(zhuǎn)進油口 92以及軸向進油口 93,所述軸向進油口 93通過管路流向活塞5的端部,在油壓的作用下并能推動活塞桿6移動,所述正轉(zhuǎn)進油口 92與反轉(zhuǎn)進油口 93分別通過相應管路流向活塞桿6的上下兩端,在油壓的作用下并能帶動活塞桿6正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),優(yōu)選的,所述活塞桿6的外端部設有外齒15,便于與導向筒上的內(nèi)齒相嚙合連接,活塞桿6伸出時,齒輪嚙合,帶動導向套旋轉(zhuǎn),進一步提高回轉(zhuǎn)油缸的軸向旋轉(zhuǎn)力。
      [0014]所述回油罩4上還設有進油管11,所述進油管11上設有方向控制閥12。根據(jù)需要,啟動所述的方向控制閥12以改變液壓油的流轉(zhuǎn)方向,液壓油流經(jīng)軸向進油口 93,推動活塞5在缸體I內(nèi)腔中軸向移動,當液壓油流經(jīng)正轉(zhuǎn)進油口 91時,所述活塞桿6在液壓油切向力的作用下繞其軸線正向旋轉(zhuǎn),此時反轉(zhuǎn)進油口 92為回油孔;當液壓油流經(jīng)反轉(zhuǎn)進油口 92時,所述活塞桿6反向旋轉(zhuǎn),此時正轉(zhuǎn)進油口 91為回油孔。
      [0015]該回轉(zhuǎn)油缸包括可拆卸連接的缸體I及回油罩4,它們之間通過螺栓13連接,當油管不暢、或被堵時,便于拆裝維修;
      [0016]優(yōu)選的,所述軸承2前部靠近軸承蓋3處設有密封墊,活塞5上還套置有密封圈14,密封性好,防止液壓油外溢。
      [0017]除說明書所述技術(shù)特征外,均為本專業(yè)技術(shù)人員已知技術(shù)。
      【權(quán)利要求】
      1.回轉(zhuǎn)油缸,其特征在于:包括缸體(I)、缸體(I)上的軸承(2)、將軸承(2)安裝于缸體(I)上的軸承蓋(3)、裝配與缸體(I)上的回油罩(4),以及貫穿于所述缸體(I)與回油罩(4)內(nèi)的管路,缸體(I)內(nèi)腔設有活塞(5)和活塞桿(6),所述回油罩(4)上設有與管路相連的進油口(9)和卸油口(8),所述管路包括缸體(I)內(nèi)壁中的缸體管路(7)和回油罩(4)內(nèi)的油罩管路(10),所述油罩管路(10)與缸體管路(7)分別對應連通。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的回轉(zhuǎn)油缸,其特征在于:所述進油口(9)包括正轉(zhuǎn)進油口(91)、反轉(zhuǎn)進油口(92)以及軸向進油口(93),所述軸向進油口(93)通過管路延伸至活塞(5)端部,所述正轉(zhuǎn)進油口(91)與反轉(zhuǎn)進油口(92)通過管路分別延伸至活塞桿(6)的上下兩端。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的回轉(zhuǎn)油缸,其特征在于:所述活塞(5)上還套置有密封圈(14)。
      【文檔編號】F15B15/20GK203796656SQ201420075649
      【公開日】2014年8月27日 申請日期:2014年2月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月21日
      【發(fā)明者】廉秀良, 陳強, 胡志剛 申請人:山東方達機械有限公司
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