一種液壓油箱密封固定結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種液壓油箱密封固定結構，屬于塔機液壓油箱領域。它包括箱罩、螺栓、蓋板和油箱箱體。所述的箱罩、蓋板和油箱箱體上制作有螺栓孔。所述的油箱箱體內壁上端螺栓孔處安裝有螺堵。所述的螺堵滿焊于油箱箱體內壁上，螺堵內設有盲孔。所述的螺栓依次穿過箱罩、蓋板和油箱箱體上的螺栓孔與螺堵螺紋連接。結構簡單，裝配方便；螺堵滿焊于油箱箱體內壁上，有效減少油箱的滲漏點；減少了螺釘聯接處的組合密封墊圈的使用，避免了因組合密封墊圈裝配不合格引起的油箱滲漏現象。
【專利說明】一種液壓油箱密封固定結構

【技術領域】
[0001] 本實用新型塔機液壓油箱領域，具體涉及一種液壓油箱密封固定結構。

【背景技術】
[0002] 塔機各主機廠發(fā)貨時都是將油箱裝滿液壓油后發(fā)貨，這對液壓油箱密封提出了更 高的要求。原液壓油箱與油箱罩安裝是通過在液壓油箱內測焊接螺母，在外側通過螺釘將 蓋板與油箱聯接，此處的密封只是依靠擰緊螺釘時加入的組合密封墊進行密封。這種密封 形式當液壓泵站在運輸的過程中，油箱內的油液會晃動的非常嚴重，在沖擊力的作用下油 液壓迫焊接螺母處的組合密封墊圈，出現滲漏現象，降低了油箱的可靠性。


【發(fā)明內容】

[0003] 為了解決上述技術問題，本實用新型提供了一種液壓油箱密封固定結構。
[0004] 本實用新型是采用如下技術方案實現的：一種液壓油箱密封固定結構，它包括箱 罩、螺栓、蓋板和油箱箱體；所述的箱罩、蓋板和油箱箱體上制作有螺栓孔；其特征在于：所 述的油箱箱體內壁上端螺栓孔處安裝有螺堵；所述的螺堵滿焊于油箱箱體內壁上，螺堵內 設有螺紋沉孔；所述的螺栓依次穿過箱罩、蓋板和油箱箱體上的螺栓孔與螺堵螺紋連接。 [0005] 所述的螺栓和箱罩之間裝有墊圈。
[0006] 本實用新型的有益效果是：結構簡單、裝配方便；利用安裝在油箱內側的帶螺紋 沉孔的螺堵與螺釘相互配合使用，以達到固定油箱、蓋板以及油箱罩的作用，起到油箱密封 的效果；便于泵站的運輸，減少了螺釘聯接處的組合密封墊圈的使用，能夠有效減少因組合 密封墊圈裝配不合格引起的油箱滲漏現象；螺堵滿焊于油箱內部，有助于提高塔機頂升液 壓系統(tǒng)泵站油箱的使用可靠性，減少油箱油液滲漏。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007] 下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
[0008] 圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0009] 圖中：1、箱罩，2、螺栓，3、墊圈，4、蓋板，5、油箱箱體，6、螺堵。

【具體實施方式】
[〇〇1〇] 本實用新型油箱箱體5內壁上側均勻設置有多個相同的密封點，并焊接有螺堵6， 圖1為其中一個密封固定結構的剖視圖。如圖1所示，本實用新型它包括罩1、螺栓2、蓋板 4和油箱箱體5。所述的箱罩1、蓋板4和油箱箱體5上制作有螺栓孔。其特征在于：所述的 油箱箱體5內壁上端螺栓孔處安裝有螺堵6。所述的螺堵6滿焊于油箱箱體5內壁上，螺堵 6內設有螺紋沉孔，減少了箱體內部與外部環(huán)境的相通點，有效減少了油箱的滲油點。所述 的螺栓2依次穿過箱罩1、蓋板4和油箱箱體5上的螺栓孔與螺堵6螺紋連接。所述的螺栓 2和箱罩1之間裝有墊圈3。本實用新型減少了螺釘聯接處的組合密封墊圈的使用，能夠有 效減少因組合密封墊圈裝配不合格引起的油箱滲漏現象；結構簡單，裝配方便。
【權利要求】
1. 一種液壓油箱密封固定結構，它包括箱罩（1)、螺栓（2)、蓋板（4)和油箱箱體（5);所 述的箱罩（1)、蓋板（4)和油箱箱體（5)上制作有螺栓孔；其特征在于：所述的油箱箱體（5) 內壁上端螺栓孔處安裝有螺堵（6);所述的螺堵（6)滿焊于油箱箱體（5)內壁上，螺堵（6)內 設有螺紋沉孔；所述的螺栓（2)依次穿過箱罩（1)、蓋板（4)和油箱箱體（5)上的螺栓孔與 螺堵（6)螺紋連接。
2. 根據權利要求1所述的一種液壓油箱密封固定結構，其特征在于：所述的螺栓（2)和 箱罩（1)之間裝有墊圈（3)。
【文檔編號】F15B1/26GK203847452SQ201420162867
【公開日】2014年9月24日 申請日期:2014年4月4日 優(yōu)先權日:2014年4月4日
【發(fā)明者】趙陽陽, 侯政, 沙世偉, 楊旭偉 申請人:徐州徐工液壓件有限公司