液壓缸升壓裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種液壓缸升壓裝置，包括第一球閥、第二球閥、截止閥、電接點(diǎn)壓力表、繼電器、電動(dòng)閥、過濾網(wǎng)、單向閥、主管道、第一支路管道和第二支路管道；從第一端口至第二端口的主管道上依次設(shè)有第一球閥、電動(dòng)閥、過濾網(wǎng)、單向閥；第一支路管道由第一個(gè)三通接頭與主管道相連通，所述第二球閥安裝第一支路管道上；第二支路管道由第二個(gè)三通接頭與主管道相連通，所述截止閥和電接點(diǎn)壓力表串聯(lián)連接在第二支路管道上。采用本實(shí)用新型對(duì)液壓缸進(jìn)行測(cè)量找正的優(yōu)點(diǎn)是不受工序影響，工作效率高，能大大節(jié)約人力物力。
【專利說明】
液壓缸升壓裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)電工程設(shè)備安裝領(lǐng)域，具體涉及一種用于液壓缸安裝過程中的液壓缸升壓裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]在機(jī)電工程領(lǐng)域中，大多通過液壓缸對(duì)設(shè)備進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。液壓缸在安裝過程中需要進(jìn)行測(cè)量校正，并且在液壓缸的活塞桿伸出后需要進(jìn)行最終精調(diào)。傳統(tǒng)的使液壓缸活塞桿伸出的方法有兩種:一種是待與液壓缸連接的液壓管道安裝完成，且整套液壓系統(tǒng)能夠正常工作后，通過操作液壓控制閥臺(tái)，將液壓缸的活塞桿全部頂出，這種方法受工序影響，必須在液壓系統(tǒng)安裝完畢以后的工程尾期才能進(jìn)行，等待時(shí)間長；另一種方法是利用導(dǎo)鏈配合行車將液壓缸的活塞桿全部拉出，采用這種方法一方面占用行車，致使其他吊裝工作無法進(jìn)行，另一方面耗費(fèi)了大量的人力物力。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是，針對(duì)上述傳統(tǒng)的使液壓缸活塞桿伸出方式存在的不足，提供一種不受工序影響，操作簡(jiǎn)單，工作效率高，節(jié)省人力物力的能使液壓缸活塞桿完全伸出以便進(jìn)行測(cè)量找正的液壓缸升壓裝置。
[0004]本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種液壓缸升壓裝置，包括第一球閥、第二球閥、截止閥、電接點(diǎn)壓力表、繼電器、電動(dòng)閥、過濾網(wǎng)、單向閥、主管道、第一支路管道和第二支路管道；主管道的一端為第一端口，主管道的另一端為第二端口，從第一端口至第二端口的主管道上依次設(shè)有第一球閥、電動(dòng)閥、過濾網(wǎng)、單向閥；
[0006]第一支路管道由第一個(gè)三通接頭與主管道相連通，第一個(gè)三通接頭位于第一球閥與電動(dòng)閥之間，所述第二球閥安裝第一支路管道上；
[0007]第二支路管道由第二個(gè)三通接頭與主管道相連通，第二個(gè)三通接頭位于第一球閥與第一個(gè)三通接頭之間，所述截止閥和電接點(diǎn)壓力表串聯(lián)連接在第二支路管道上。
[0008]所述的電接點(diǎn)壓力表通過繼電器與電動(dòng)閥連接。
[0009]所述的電接點(diǎn)壓力表設(shè)置有下限觸點(diǎn)和上限觸點(diǎn)，繼電器分別通過上限觸點(diǎn)的輸出導(dǎo)線和下限觸點(diǎn)的輸出導(dǎo)線與電動(dòng)閥連接，當(dāng)電接點(diǎn)壓力表檢測(cè)到管道中的壓力值低于第一預(yù)設(shè)壓力值時(shí)，繼電器與下限觸點(diǎn)接通，控制電動(dòng)閥開啟，當(dāng)電接點(diǎn)壓力表檢測(cè)到管道中的壓力值高于第二預(yù)設(shè)壓力值時(shí)，繼電器與上限觸點(diǎn)接通，控制電動(dòng)閥關(guān)閉。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:不受工序影響，操作簡(jiǎn)單，工作效率高，節(jié)省人力物力；能使液壓缸活塞桿完全伸出以便進(jìn)行測(cè)量找正，本裝置對(duì)于任意角度擺放的大型液壓缸的測(cè)量找正均適用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的示意圖。
[0012]圖中:1.第一球閥，2.第二球閥，3.電動(dòng)閥，4.過濾網(wǎng)，5.單向閥，6.截止閥，7.電接點(diǎn)壓力表，8.繼電器，9.第一支路管道，10.第二支路管道。

【具體實(shí)施方式】
[0013]為了更好的理解本實(shí)用新型，下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
[0014]如圖1所示，本實(shí)用新型所述的液壓缸升壓裝置，包括第一球閥1、第二球閥2、截止閥6、電接點(diǎn)壓力表7、繼電器8、電動(dòng)閥3、過濾網(wǎng)4、單向閥5、主管道、第一支路管道9和第二支路管道10;主管道的一端為第一端口(第一端口與液壓缸的進(jìn)壓端連接)，主管道的另一端為第二端口(第二端口連接空壓機(jī)或儲(chǔ)氣罐等能提供一定壓縮空氣設(shè)備的出氣端)，從第一端口至第二端口的主管道上依次設(shè)有第一球閥1、電動(dòng)閥3、過濾網(wǎng)4、單向閥5 (第一球閥1設(shè)置在第一端口處；單向閥5設(shè)置在第二端口處，防止氣體回流；過濾網(wǎng)4用于過濾空氣中的固體顆粒等雜物)；
[0015]第一支路管道9由第一個(gè)三通接頭與主管道相連通，第一個(gè)三通接頭位于第一球閥1與電動(dòng)閥3之間，所述第二球閥2安裝第一支路管道9上，待液壓缸的活塞桿完全伸出后，與第一球閥1配合，對(duì)液壓缸進(jìn)行泄壓；
[0016]第二支路管道10由第二個(gè)三通接頭與主管道相連通，第二個(gè)三通接頭位于第一球閥1與第一個(gè)三通接頭之間，所述截止閥6和電接點(diǎn)壓力表7串聯(lián)連接在第二支路管道10上，以監(jiān)測(cè)管道中的壓力，截止閥6控制電接點(diǎn)壓力表7的啟停。
[0017]所述電接點(diǎn)壓力表7通過繼電器8與電動(dòng)閥3連接。
[0018]所述電接點(diǎn)壓力表7設(shè)置有下限觸點(diǎn)和上限觸點(diǎn)，繼電器8分別通過上限觸點(diǎn)的輸出導(dǎo)線和下限觸點(diǎn)的輸出導(dǎo)線與電動(dòng)閥3連接，當(dāng)電接點(diǎn)壓力表7檢測(cè)到管道中的壓力值低于第一預(yù)設(shè)壓力值時(shí)，繼電器8與下限觸點(diǎn)接通，控制電動(dòng)閥3開啟，當(dāng)電接點(diǎn)壓力表7檢測(cè)到管道中的壓力值高于第二預(yù)設(shè)壓力值時(shí)，繼電器8與上限觸點(diǎn)接通，控制電動(dòng)閥3關(guān)閉。
[0019]使液壓缸活塞桿完全伸出的具體操作過程如下:將第一端口與液壓缸的進(jìn)壓端連接，第二端口與提供壓縮空氣的設(shè)備如空壓機(jī)或儲(chǔ)氣罐連接，關(guān)閉第一球閥1和第二球閥2，根據(jù)液壓缸的相關(guān)參數(shù)計(jì)算使液壓缸活塞桿完全伸出時(shí)所需要的壓力P，將電接點(diǎn)壓力表7的第一預(yù)設(shè)壓力值設(shè)置為P-0.0lMpa,將第二預(yù)設(shè)壓力值設(shè)置為P+0.0lMpa ;啟動(dòng)提供壓縮空氣的設(shè)備，對(duì)液壓缸進(jìn)行升壓，緩慢打開第一球閥1至全開，當(dāng)電接點(diǎn)壓力表7檢測(cè)至IJ管道中的壓力值低于P-0.0lMpa時(shí)，繼電器8與電接點(diǎn)壓力表7的下限觸點(diǎn)接通，控制電動(dòng)閥3開啟，對(duì)液壓缸繼續(xù)升壓，當(dāng)電接點(diǎn)壓力表7檢測(cè)到管道中的壓力值高于P+0.0lMpa時(shí)，繼電器8與上限觸點(diǎn)接通，控制電動(dòng)閥3關(guān)閉，停止對(duì)液壓缸加壓，當(dāng)電接點(diǎn)壓力表7的指針在P-0.0lMpa和P+0.0lMpa之間擺動(dòng)時(shí)，液壓缸的活塞桿全部伸出，此時(shí)可以對(duì)液壓缸進(jìn)行測(cè)量找正；對(duì)液壓缸測(cè)量找正完畢后，關(guān)閉第一球閥1，斷開第二端口與提供壓縮空氣的設(shè)備的連接，先將第一球閥1全開，再慢慢開啟第二球閥2，待液壓缸內(nèi)壓力完全卸載后，斷開第一端口1與液壓缸進(jìn)壓端的連接。
【權(quán)利要求】
1.液壓缸升壓裝置，其特征在于:包括第一球閥(I)、第二球閥(2)、截止閥(6)、電接點(diǎn)壓力表(7)、繼電器(8)、電動(dòng)閥(3)、過濾網(wǎng)(4)、單向閥(5)、主管道、第一支路管道(9)和第二支路管道(10);主管道的一端為第一端口，主管道的另一端為第二端口，從第一端口至第二端口的主管道上依次設(shè)有第一球閥(I)、電動(dòng)閥(3)、過濾網(wǎng)(4)、單向閥(5)； 第一支路管道(9)由第一個(gè)三通接頭與主管道相連通，第一個(gè)三通接頭位于第一球閥(I)與電動(dòng)閥(3 )之間，所述第二球閥(2 )安裝第一支路管道(9 )上； 第二支路管道(10)由第二個(gè)三通接頭與主管道相連通，第二個(gè)三通接頭位于第一球閥(I)與第一個(gè)三通接頭之間，所述截止閥(6)和電接點(diǎn)壓力表(7)串聯(lián)連接在第二支路管道(10)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓缸升壓裝置，其特征在于，所述電接點(diǎn)壓力表(7)通過繼電器(8)與電動(dòng)閥(3)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的液壓缸升壓裝置，其特征在于，所述電接點(diǎn)壓力表(7)設(shè)置有下限觸點(diǎn)和上限觸點(diǎn)，繼電器(8)分別通過上限觸點(diǎn)的輸出導(dǎo)線和下限觸點(diǎn)的輸出導(dǎo)線與電動(dòng)閥(3)連接，當(dāng)電接點(diǎn)壓力表(7)檢測(cè)到管道中的壓力值低于第一預(yù)設(shè)壓力值時(shí)，繼電器(8)與下限觸點(diǎn)接通，控制電動(dòng)閥(3)開啟，當(dāng)電接點(diǎn)壓力表(7)檢測(cè)到管道中的壓力值高于第二預(yù)設(shè)壓力值時(shí)，繼電器(8)與上限觸點(diǎn)接通，控制電動(dòng)閥(3)關(guān)閉。
【文檔編號(hào)】F15B15/20GK204200767SQ201420556423
【公開日】2015年3月11日 申請(qǐng)日期:2014年9月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月25日
【發(fā)明者】所明義, 曾建新, 韓升 申請(qǐng)人:中國一冶集團(tuán)有限公司