礦井提升機(jī)液壓站改進(jìn)結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種礦井提升機(jī)液壓站改進(jìn)結(jié)構(gòu),屬于提液壓站;旨在提供一種可產(chǎn)生兩種制動力矩,具有冗余備份的液壓站。它包括雙聯(lián)變量葉片泵(4)、調(diào)壓閥組(3)、控制閥組(2);調(diào)壓閥組(3)由調(diào)壓閥塊、單向閥(3-2)、第二溢流閥(3-1)構(gòu)成,控制閥組(3)包括控制閥塊、第一換向閥(2-1)、第二換向閥(2-2)、第四換向閥(2-6)、第五換向閥(2-13)以及儲能器(2-15),第二換向閥(2-2)的低壓油口并接在節(jié)流閥(2-4)與第二進(jìn)油口(2-8)之間;雙聯(lián)變量葉片泵(4)、調(diào)壓閥組(3)、以及控制閥組(2)均為兩套,兩控制閥組(2)之間的對應(yīng)出油口由出油閥組(1)并聯(lián)連通。
【專利說明】礦井提升機(jī)液壓站改進(jìn)結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種液壓站,尤其涉及一種為礦井提升機(jī)制動裝置提供可調(diào)節(jié)壓力的液壓站。
【背景技術(shù)】
[0002]礦井提升機(jī)是礦山的關(guān)鍵設(shè)備,是聯(lián)系井上和井下的重要交通運(yùn)輸工具,被稱為礦山“咽喉設(shè)備”。液壓站是礦井提升機(jī)的安全和控制部件,它與盤形制動器組合成一套完整的制動系統(tǒng);因此液壓站的可靠性直接影響到礦井的安全生產(chǎn)。
[0003]目前,礦井提升機(jī)液壓站通常采用定量泵供油,因此只能為盤形制動器提供一種制動力矩,不能滿足盤形制動器不同速度的要求;存在制動慣性沖擊大、抖動劇烈等缺陷。為此,申請?zhí)枮椤?01310580380.6”、名稱為“礦井提升機(jī)液壓站”的發(fā)明專利申請文獻(xiàn)公開了一種液壓站,該專利申請由兩臺雙聯(lián)變量葉片泵、兩套調(diào)壓閥組、以及一套換向閥組和一套控制閥組構(gòu)成。雖然可提供兩種制動力矩,并能有效克服制動慣性沖擊大、抖動劇烈等缺陷;但換向閥組或控制閥組一旦出現(xiàn)故障時則不能實(shí)現(xiàn)切換,必須停機(jī)檢修,影響正常的生產(chǎn)秩序。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述缺陷,本實(shí)用新型旨在提供一種既能產(chǎn)生兩種制動力矩,又具有冗余備份的礦井提升機(jī)液壓站改進(jìn)結(jié)構(gòu)。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:包括雙聯(lián)變量葉片泵、調(diào)壓閥組、控制閥組;調(diào)壓閥組由設(shè)有高壓油道和低壓油道的調(diào)壓閥塊、接在所述低壓油道中的單向閥、與所述高壓油道連通的第二溢流閥構(gòu)成,雙聯(lián)變量葉片泵的兩個油口與高壓油道、低壓油道對應(yīng)連通;控制閥組包括帶有兩個進(jìn)油口和四個出油口的控制閥塊、串聯(lián)在第四出油口與第一進(jìn)油口之間的第一換向閥和第二換向閥、并接在該第二換向閥與第一進(jìn)油口之間的第四換向閥和第五換向閥、通過節(jié)流閥與第二進(jìn)油口連通的儲能器,第二換向閥的低壓油口并接在節(jié)流閥與第二進(jìn)油口之間的油路上,第四換向閥的兩個工作油口以及第五換向閥的一個工作油口與第一出油口、第二出油口以及第三出油口對應(yīng)連通;雙聯(lián)變量葉片泵、調(diào)壓閥組、以及控制閥組均為兩套,各第一進(jìn)油口、各第二進(jìn)油口與對應(yīng)的高壓油道、低壓油道連通,各第一出油□之間、各第二出油□之間、各第三出油□之間、以及各第四出油口之間分別通過油管由出油閥組并聯(lián)連通。
[0006]在各節(jié)流閥與對應(yīng)第二換向閥低壓油口之間的油路上接有第一溢流閥;第一換向閥的工作油口連接有第六換向閥;在節(jié)流閥與第二換向閥低壓油口之間的油路上接有第三換向閥。
[0007]在上述技術(shù)方案中,第一換向閥、第二換向閥、第三換向閥、第五換向閥以及第六換向閥均為二位四通電磁換向閥,第四換向閥為三位四通換向閥,第一溢流閥、閥第二溢流閥為先導(dǎo)電磁比例溢流閥。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)比較,本實(shí)用新型由于采用了上述技術(shù)方案,在現(xiàn)有技術(shù)基礎(chǔ)上增加了一個控制閥組、并取消了切換閥塊;因此兩套閥組可交替工作,實(shí)現(xiàn)了不停機(jī)檢修;提高了礦井提升機(jī)的安全冗余性。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖2是本實(shí)用新型的液壓原理圖。
[0011]圖中:出油閥組1、控制閥組2、第一換向閥2-1、第二換向閥2-2、第一溢流閥2_3、節(jié)流閥2-4、第三換向閥2-5、第四換向閥2-6、第一進(jìn)油口 2-7、第二進(jìn)油口 2_8、第三出油口 2-9、第二出油口 2-10、第一出油口 2-11、第四出油口 2-12、第五換向閥2_13、第六換向閥2-14、儲能器2-15、調(diào)壓閥組3、第二溢流閥3-1、單向閥3_2、雙聯(lián)變量葉片泵4、油池5、油管6、閥門7。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和具體的實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0013]如圖1?2所示:兩臺雙聯(lián)變量葉片泵4分別通過調(diào)壓閥組3各自與對應(yīng)的控制閥組2連通,各控制閥組2分別通過四根油管6與出油閥組I連通,該出油閥組上的四根輸出油管分別與礦井提升機(jī)的固定滾筒制動器、游動滾筒制動器、以及調(diào)繩油缸(圖中未示出)連通;兩雙聯(lián)變量葉片泵4、兩調(diào)壓閥組3和兩控制閥組2共用一個油池5。
[0014]其中,調(diào)壓閥組3由內(nèi)部設(shè)有高壓油道和低壓油道的調(diào)壓閥塊、位于所述低壓油道中的單向閥3-2、與所述高壓油道連通的第二溢流閥3-1構(gòu)成,調(diào)壓閥組3的高壓油道、低壓油道與雙聯(lián)變量葉片泵4的兩個油口對應(yīng)連通。改變第二溢流閥3-1控制電流的大小即可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)油壓的變化,從而達(dá)到調(diào)節(jié)制動力矩大小的目的。當(dāng)控制電流增加時,系統(tǒng)油壓升高、盤形制動器開閘;控制電流減小時,系統(tǒng)油壓降低、盤形制動器合閘;當(dāng)控制電流減小至零時,系統(tǒng)油壓最低(為殘壓),提升機(jī)處于完全制動狀態(tài)。
[0015]控制閥組2由其上設(shè)有兩個進(jìn)油口和四個出油口的控制閥塊、串聯(lián)在第四出油口2-12與第一進(jìn)油口 2-7之間的第一換向閥2-1和第二換向閥2-2、并接在該第二換向閥與第一進(jìn)油口 2-7之間的第四換向閥2-6和第五換向閥2-13、通過節(jié)流閥2-4與第二進(jìn)油口2-8連通的儲能器2-15構(gòu)成,第二換向閥2-2的低壓油口(T 口)并接在節(jié)流閥2_4與第二進(jìn)油口 2-8之間的油路上,第四換向閥2-6的兩個工作油口(A 口、B 口)以及第五換向閥
2-13的一個工作油口(B 口)與第一出油口 2-11、第二出油口 2-10以及第三出油口 2_9對應(yīng)連通。各第一進(jìn)油口 2-7、各第二進(jìn)油口 2-8與對應(yīng)的高壓油道、低壓油道連通,各第一出油口 2-11之間、各第二出油口 2-10之間、各第三出油口 2-9之間、以及各第四出油口 2-12之間分別通過油管6由出油閥組I并聯(lián)后分別輸出。節(jié)流閥2-4可起到緊急制動時減緩對游動卷筒制動器慣性沖擊的作用,改變該節(jié)流閥的開口度可使系統(tǒng)壓力值穩(wěn)定在設(shè)定范圍內(nèi)。第一溢流閥2-3主要起到保護(hù)儲能器2-15、第一換向閥2-1、以及第二換向閥2-2的作用。
[0016]為了保護(hù)保護(hù)儲能器2-15、第一換向閥2-1、以及第二換向閥2-2,在各節(jié)流閥2-4與對應(yīng)第二換向閥2-2低壓油口(T 口)之間的油路上接有第一溢流閥2-3。
[0017]為了提高安全性,第一換向閥2-1的工作油口(A 口)連接有第六換向閥2-14 ;為了便于能器2-15泄壓,在節(jié)流閥2-4與第二換向閥2-2低壓油口(T 口)之間的油路上接有第三換向閥2-5。
[0018]為了便于控制,在出油閥組I與各油管6之間接有閥門7。
[0019]工作原理:正常工作時,第五換向閥2-13、第一換向閥2-1、第二換向閥2-2得電而處于右位,雙聯(lián)變量葉片泵4的高壓油經(jīng)高壓油道進(jìn)入控制閥組2后;一路分別通過第五換向閥2-13、第四換向閥2-6進(jìn)入出油閥組I而流向所述固定卷筒制動器和調(diào)繩油缸,另一路經(jīng)第二換向閥2-2、第一換向閥2-1進(jìn)入出油閥組I而流向所述的游動滾桶制動器;當(dāng)?shù)诙缌鏖y3-1的控制電流減小至零時,系統(tǒng)油壓最低(為殘壓),提升機(jī)處于完全制動狀態(tài)。若出現(xiàn)突然停電,提升機(jī)必須緊急制動;此時雙聯(lián)可變?nèi)萘咳~片泵4停止工作,第二溢流閥
3-1、第五換向閥2-13、第二換向閥2-2失電,第五換向閥2-13和第二換向閥2_2均處于圖示的左位,固定卷筒制動器的油壓立刻泄壓為零,該固定卷筒制動器處于制動狀態(tài);儲能器2-15通過第二換向閥2-2、第一換向閥2-1向游動滾筒制動器補(bǔ)油,該游動滾筒制動器的油壓降為第一溢流閥2-3設(shè)定的壓力值,從而實(shí)現(xiàn)第一級制動。經(jīng)過保壓延時一段時間后第一換向閥2-1斷電而處于圖示的左位,于是游動滾筒制動器油壓降的泄壓為零,實(shí)現(xiàn)完全制動;與此同時,第三換向閥2-5通電處于右位,儲能器2-15通過該第三換向閥泄壓。
[0020]當(dāng)一臺雙聯(lián)可變量葉片泵4、或控制閥組2發(fā)生故障時,只需將該套系統(tǒng)的閥門7關(guān)閉、打開另一套系統(tǒng)的閥門7即可切換至另外一套系統(tǒng)繼續(xù)供油,從而實(shí)現(xiàn)安全冗余。
【權(quán)利要求】
1.一種礦井提升機(jī)液壓站改進(jìn)結(jié)構(gòu),包括雙聯(lián)變量葉片泵(4)、調(diào)壓閥組(3)、控制閥組(2);調(diào)壓閥組(3)由設(shè)有高壓油道和低壓油道的調(diào)壓閥塊、接在所述低壓油道中的單向閥(3-2)、與所述高壓油道連通的第二溢流閥(3-1)構(gòu)成,雙聯(lián)變量葉片泵(4)的兩個油口與高壓油道、低壓油道對應(yīng)連通;其特征在于:控制閥組(2)包括帶有兩個進(jìn)油口和四個出油口的控制閥塊、串聯(lián)在第四出油口(2-12)與第一進(jìn)油口(2-7)之間的第一換向閥(2-1)和第二換向閥(2-2)、并接在該第二換向閥與第一進(jìn)油口(2-7)之間的第四換向閥(2-6)和第五換向閥(2-13)、通過節(jié)流閥(2-4)與第二進(jìn)油口(2-8)連通的儲能器(2-15),第二換向閥(2-2)的低壓油口并接在節(jié)流閥(2-4)與第二進(jìn)油口(2-8)之間的油路上,第四換向閥(2-6)的兩個工作油口以及第五換向閥(2-13)的一個工作油口與第一出油口(2-11)、第二出油口(2-10)以及第三出油口(2-9)對應(yīng)連通;雙聯(lián)變量葉片泵(4)、調(diào)壓閥組(3)、以及控制閥組(2)均為兩套,各第一進(jìn)油口(2-7)、各第二進(jìn)油口(2-8)與對應(yīng)的高壓油道、低壓油道連通,各第一出油口(2-11)之間、各第二出油口(2-10)之間、各第三出油口(2-9)之間、以及各第四出油口(2-12)之間分別通過油管(6)由出油閥組⑴并聯(lián)連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦井提升機(jī)液壓站改進(jìn)結(jié)構(gòu),其特征在于:在各節(jié)流閥(2-4)與對應(yīng)第二換向閥(2-2)低壓油口之間的油路上接有第一溢流閥(2-3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的礦井提升機(jī)液壓站改進(jìn)結(jié)構(gòu),其特征在于:第一換向閥(2-1)的工作油口連接有第六換向閥(2-14)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的礦井提升機(jī)液壓站改進(jìn)結(jié)構(gòu),其特征在于:在節(jié)流閥(2-4)與第二換向閥(2-2)低壓油口之間的油路上接有第三換向閥(2-5)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的礦井提升機(jī)液壓站改進(jìn)結(jié)構(gòu),其特征在于:在節(jié)流閥(2-4)與第二換向閥(2-2)低壓油口之間的油路上接有第三換向閥(2-5)。
【文檔編號】F15B11/00GK204200723SQ201420561898
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年9月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月28日
【發(fā)明者】張外文, 李宏濤, 謝德凌, 吳彩書 申請人:貴州高礦重工(長順)有限公司