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      一種對叉車液壓油進行水冷的冷卻水箱的制作方法

      文檔序號:5516812閱讀:855來源:國知局
      一種對叉車液壓油進行水冷的冷卻水箱的制作方法
      【專利摘要】本實用新型公開一種對叉車液壓油進行水冷的冷卻水箱;解決的技術問題:針對現(xiàn)有液壓叉車上的高溫液壓油的風冷方式的冷卻效果差,冷卻后的液壓油也滿足不了叉車運行性能的要求,最終影響叉車的應用。采用的技術方案是:冷卻水箱,包括固定在叉車上的水箱和設置在水箱內的盤管;盤管的進液口與水箱上的液壓油入口相連通,盤管的出液口與水箱上的液壓油出口相連通;水箱上的液壓油入口與叉車上多路閥的回油管相連接,水箱上的液壓油出口與叉車上的液壓油箱進口相連接。優(yōu)點:安裝的冷卻水箱主要是將叉車的46#液壓油進行冷卻,保證液壓油的常溫使用要求,確保叉車液壓油不易造成因高溫而造成稀釋,壓力減少,性能減弱;減小叉車部件磨損和故障率。
      【專利說明】 一種對叉車液壓油進行水冷的冷卻水箱

      【技術領域】
      [0001]本實用新型涉及一種冷卻水箱,具體地說是一種對叉車液壓油進行水冷的冷卻水箱。

      【背景技術】
      [0002]目前,現(xiàn)有液壓叉車上的高溫液壓油的冷卻方式,普遍采用的是風冷方式。此種冷卻方式的冷卻效果差,冷卻后的液壓油也滿足不了叉車運行性能的要求,最終影響叉車的應用。
      實用新型內容
      [0003]本實用新型所要解決的技術問題是:針對現(xiàn)有液壓叉車上的高溫液壓油的風冷方式的冷卻效果差,冷卻后的液壓油也滿足不了叉車運行性能的要求,最終影響叉車的應用。
      [0004]本實用新型的設計思想是,采用水冷方式對液壓叉車上的高溫液壓油進行冷卻。
      [0005]本實用新型的目的是提供一種適用于目前普遍的叉車的冷卻水箱,其具有適用范圍廣、溫度控制范圍寬等優(yōu)點。
      [0006]為解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案是:
      [0007]—種對叉車液壓油進行水冷的冷卻水箱,包括固定在叉車上的水箱和設置在水箱內的盤管;
      [0008]所述水箱的箱體壁上設置有液壓油入口、液壓油出口、冷卻水加入口和冷卻水排出口 ;所述盤管的進液口與水箱上的液壓油入口相連通,盤管的出液口與水箱上的液壓油出口相連通;
      [0009]所述水箱上的液壓油入口與叉車上多路閥的回油管相連接,水箱上的液壓油出口與叉車上的液壓油箱進口相連接;
      [0010]所述水箱上的冷卻水加入口與外部水源相連通,水箱上的冷卻水排出口與外部收集槽相連通。
      [0011]進一步改進,所述水箱呈方形。本實用新型的水箱可以根據(jù)需要做成任意的形狀,本實用新型優(yōu)選方形,其目的是,方形的加工工藝簡單,成本低。
      [0012]進一步改進,所述盤管為紫銅盤管。本實用新型采用紫銅盤管,其主要目的是,紫銅的導熱系數(shù)好,采用紫銅盤管能對高溫液壓油進行快速冷卻,冷卻效果非常明顯。
      [0013]進一步改進,所述水箱箱體壁的內外表面均設置有兩層防銹層。本實用新型中水箱箱體壁的內外表面均設置有兩層防銹層,其目的是,防止水箱生銹。
      [0014]進一步改進,所述水箱箱體壁的外表面設置有兩層銀粉漆層。本實用新型水箱箱體壁的外表面設置有兩層銀粉漆層,其目的是同時起到增強外觀和防腐的作用。
      [0015]本實用新型與現(xiàn)有技術相比,其有益效果是:
      [0016]1、安裝本實用新型所述的冷卻水箱主要是將叉車的46#液壓油進行冷卻,保證液壓油的常溫使用要求,確保叉車液壓油不易造成因高溫而造成稀釋,壓力減少,性能減弱;減小叉車部件磨損和故障率。
      [0017]2、本冷卻水箱,制作結構簡單,安裝及操作方便,叉車連續(xù)8小時運轉只要換一次水就滿足運行需求,換水簡單易操作。
      [0018]3、叉車可以連續(xù)長時間運行,故障少,維修費用低。
      [0019]4、本冷卻水箱,適用范圍廣,可以滿足很多行業(yè)的叉車使用要求。
      [0020]5、本冷卻水箱,操作彈性大,溫度控制范圍寬,同時可以滿足液壓油的冷卻處理要求,運作性能大大提高;
      [0021]6、本冷卻水箱,清理方便。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0022]為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖,其中:
      [0023]圖1為本實用新型一較佳實施例的示意圖。
      [0024]其中,I為水箱,2為盤管,3為液壓油入口,4為液壓油出口,5為冷卻水加入口,6為冷卻水排出口。

      【具體實施方式】
      [0025]下面對本實用新型技術方案進行詳細說明,但是本實用新型的保護范圍不局限于所述實施例。
      [0026]為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案,以下結合附圖1和【具體實施方式】做進一步的描述。
      [0027]下面將對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅是本實用新型的一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
      [0028]實施例:
      [0029]本實施例中水箱I采用方形。
      [0030]本實施例中的對叉車液壓油進行水冷的冷卻水箱,包括固定在叉車上的水箱I和設置在水箱I內的盤管2。
      [0031]水箱I的箱體壁上設置有液壓油入口 3、液壓油出口 4、冷卻水加入口 5和冷卻水排出口 6 ;盤管2的進液口與水箱I上的液壓油入口 3相連通,盤管2的出液口與水箱I上的液壓油出口 4相連通。
      [0032]在使用時,水箱I固定在叉車上,水箱I上的液壓油入口 3與叉車上多路閥的回油管相連接,水箱I上的液壓油出口 4與叉車上的液壓油箱進口相連接;水箱I上的冷卻水加入口 5與外部水源相連通,水箱I上的冷卻水排出口 6與外部收集槽相連通。
      [0033]本實施例中的水箱I采用現(xiàn)有技術中的符合GB/T3280的規(guī)定不銹鋼板制成。
      [0034]同時本實施例中的水箱I也可以采用GB/T700規(guī)定的碳鋼板制成。采用碳鋼板制成的水箱1,其所有零部件必須做防腐處理,需用防銹漆做兩次防銹處理,暴露在外部份需刷兩遍銀粉漆。
      [0035]本實施例中的方形水箱I焊接完畢后各堅固件不得有松動,各連接件不得有漏焊、不得有漏件現(xiàn)象,同時水箱I焊縫要飽滿,水箱I的箱體壁的外層焊接表面要光滑、美觀、無夾渣、無焊瘤、無氣孔、無裂紋、焊接口不能有凹裂、分離現(xiàn)象,不得有割手現(xiàn)象。水箱內膽焊縫需進行拋光處理,同時應達到規(guī)定的焊接要求。水箱I的平底板應保持平整,無變形。水箱I頂部及孔都必須滿焊,滿足焊接工藝要求。水箱I上的孔內外空出部位應外翻邊處理或者做其他防護處理,避免割傷人。水箱I的連接口都必須良好的焊接,同時盡量保持垂直,至少傾斜度不大于I度。水箱I的箱體表面不得凹凸不平、有劃傷痕跡或銹跡。對于水箱I的外形尺寸允許公差1mm。
      [0036]本實施例中的水箱I制作完成后,應進行水箱注水試驗,水箱I內注滿水,不得有滲,漏水現(xiàn)象,不應有明顯的變形現(xiàn)象,按照鋼制焊接常壓容器有并滿水實驗條款進行。(GB50242-2002建筑給水排水及采暖工程施工質量驗收規(guī)范)。
      [0037]本實施例中的水箱I在使用時,必須先清洗干凈后,向水箱I內注滿符合GB5479規(guī)定的水,靜置1H,水箱出口的水應符合GB5749的要求。
      [0038]本實施例中:安裝的冷卻水箱主要是將叉車的46#液壓油進行冷卻,保證液壓油的常溫使用要求,確保叉車液壓油不易造成因高溫而造成稀釋,壓力減少,性能減弱;減小叉車部件磨損和故障率。
      [0039]本實施例中的冷卻水箱的工作方式為:
      [0040]安裝接接方式,水箱I上的液壓油入口 3與叉車上多路閥的回油管相連接,水箱I上的液壓油出口 4與叉車上的液壓油箱進口相連接;水箱I上的冷卻水加入口 5與外部水源相連通,水箱I上的冷卻水排出口 6與外部收集槽相連通。
      [0041]叉車工作時,產(chǎn)生的高溫液壓油經(jīng)由叉車上多路閥的回油管和水箱I上的液壓油入口 3進入到水箱I內的盤管2內,此時,高溫液壓油在水箱I進行水冷;冷卻后的低溫液壓油經(jīng)由水箱I上的液壓油出口 4和叉車上的液壓油箱進口進入到叉車液壓油箱內,繼續(xù)供給叉車的液壓系統(tǒng)使用,繼續(xù)循環(huán)下去。
      [0042]本實施例中所述的叉車為現(xiàn)有技術中的叉車,其具體的結構本實施例不作詳細的說明。
      [0043]如上所述,盡管參照特定的優(yōu)選實施例已經(jīng)表示和表述了本實用新型,但其不得解釋為對本實用新型自身的限制。在不脫離所附權利要求定義的本實用新型的精神和范圍前提下,可對其在形式上和細節(jié)上作出各種變化。
      【權利要求】
      1.一種對叉車液壓油進行水冷的冷卻水箱,其特征在于:包括固定在叉車上的水箱(1)和設置在水箱(I)內的盤管(2);所述水箱(I)的箱體壁上設置有液壓油入口(3)、液壓油出口(4)、冷卻水加入口(5)和冷卻水排出口(6);所述盤管(2)的進液口與水箱⑴上的液壓油入口(3)相連通,盤管(2)的出液口與水箱(I)上的液壓油出口(4)相連通; 所述水箱(I)上的液壓油入口(3)與叉車上多路閥的回油管相連接,水箱(I)上的液壓油出口(4)與叉車上的液壓油箱進口相連接;所述水箱(I)上的冷卻水加入口(5)與外部水源相連通,水箱(I)上的冷卻水排出口(6)與外部收集槽相連通。
      2.如權利要求1所述的對叉車液壓油進行水冷的冷卻水箱,其特征在于,所述水箱(I)呈方形。
      3.如權利要求1所述的對叉車液壓油進行水冷的冷卻水箱,其特征在于,所述盤管(2)為紫銅盤管。
      4.如權利要求1所述的對叉車液壓油進行水冷的冷卻水箱,其特征在于,所述水箱(I)箱體壁的內外表面均設置有兩層防銹層。
      5.如權利要求1所述的對叉車液壓油進行水冷的冷卻水箱,其特征在于,所述水箱(I)箱體壁的外表面設置有兩層銀粉漆層。
      【文檔編號】F15B21/04GK204185191SQ201420587889
      【公開日】2015年3月4日 申請日期:2014年10月11日 優(yōu)先權日:2014年10月11日
      【發(fā)明者】梅小明, 蔣輝, 房榮勝, 于雙全, 徐騫 申請人:南京云海特種金屬股份有限公司
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