汽車水泵的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車水栗領(lǐng)域，特別是涉及一種穩(wěn)定型汽車水栗。
【背景技術(shù)】
[0002]在發(fā)動(dòng)機(jī)的上出水口，裝有一個(gè)水栗，通過風(fēng)扇皮帶來帶動(dòng)，把發(fā)動(dòng)機(jī)缸體水道內(nèi)的熱水栗出，把冷水栗入。在水栗的旁邊還有一個(gè)節(jié)溫器，汽車剛發(fā)動(dòng)時(shí)時(shí)，不打開，使冷卻水不經(jīng)過水箱，只在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán)，待發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度達(dá)到95度以上時(shí)，就打開，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的熱水被栗入水箱，汽車前行時(shí)的冷風(fēng)吹過水箱，帶走熱量。但傳統(tǒng)的汽車水栗都是采用單個(gè)排水葉輪進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，而單個(gè)的排水葉輪系統(tǒng)不具備很強(qiáng)的穩(wěn)定性，不光葉輪自行運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)后產(chǎn)生反作用力，外部還會(huì)對(duì)葉輪造成一定壓力，使得葉輪容易磨損變形，進(jìn)而影響到水栗的使用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車水栗，能夠通過排水葉輪葉輪切片上開設(shè)的滲水切口滲水循環(huán)排水，在栗體排水冷卻時(shí)來減輕排水葉輪的壓力。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種汽車水栗，包括栗體，所述栗體內(nèi)安裝水栗軸承，所述水栗軸承兩端均導(dǎo)出于所述栗體外，所述水栗軸承一端連接水栗三角軸輪，所述水栗軸承另一端連接排水葉輪，所述排水葉輪上設(shè)有多片葉輪切片，所述葉輪切片端面上開設(shè)有滲水切口，所述滲水切口向內(nèi)延伸開設(shè)。
[0005]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述滲水切口前端設(shè)有一斜面切角面，滲水切角面斜向下延伸至所述排水葉輪內(nèi)。
[0006]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述滲水切口為方條形切口或者橢圓形切口。
[0007]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述排水葉輪上至少設(shè)有三片葉輪切片。
[0008]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明能夠通過排水葉輪葉輪切片上開設(shè)的滲水切口滲水循環(huán)排水，在栗體排水冷卻時(shí)來減輕排水葉輪的壓力，大大減輕排水葉輪葉輪切片的沖擊力，進(jìn)而提尚汽車水栗的穩(wěn)定性。
【附圖說明】
[0009]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中:
圖1是本發(fā)明汽車水栗一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
附圖中各部件的標(biāo)記如下:1、栗體；2、水栗軸承；3、水栗三角軸輪；4、排水葉輪；
5、葉輪切片；6、滲水切口。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面將對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本發(fā)明的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0011]請(qǐng)參閱圖1，本發(fā)明實(shí)施例包括:
一種汽車水栗，包括栗體I，所述栗體I內(nèi)安裝水栗軸承2，所述水栗軸承2兩端均導(dǎo)出于所述栗體I外，所述水栗軸承2—端連接水栗三角軸輪3，所述水栗軸承2另一端連接排水葉輪4，所述排水葉輪4上設(shè)有多片葉輪切片5，所述葉輪切片5端面上開設(shè)有滲水切口 6，所述滲水切口 6向內(nèi)延伸開設(shè)。
[0012]另外，所述滲水切口6前端設(shè)有一斜面切角面，滲水切角面斜向下延伸至所述排水葉輪4內(nèi)。
[0013]另外，所述滲水切口6為方條形切口或者橢圓形切口。
[0014]另外，所述排水葉輪4上至少設(shè)有三片葉輪切片。
[0015]本發(fā)明的工作原理為在栗體I內(nèi)安裝水栗軸承2，水栗軸承2兩端均導(dǎo)出于栗體I夕卜，水栗軸承2—端連接水栗三角軸輪3，水栗軸承2另一端連接排水葉輪4，排水葉輪4上設(shè)有多片葉輪切片5，葉輪切片5端面上開設(shè)有滲水切口 6，滲水切口 6向內(nèi)延伸開設(shè)，滲水切口6前端設(shè)有一斜面切角面，滲水切角面斜向下延伸至排水葉輪4內(nèi)，排水葉輪4的葉輪切片5上開設(shè)的滲水切口 6能在排水葉輪4工作時(shí)滲水循環(huán)排水，減輕排水葉輪4的壓力，大大減輕排水葉輪4的葉輪切片5的沖擊力，進(jìn)而提高栗體I的穩(wěn)定性。
[0016]以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車水栗，包括栗體，其特征在于，所述栗體內(nèi)安裝水栗軸承，所述水栗軸承兩端均導(dǎo)出于所述栗體外，所述水栗軸承一端連接水栗三角軸輪，所述水栗軸承另一端連接排水葉輪，所述排水葉輪上設(shè)有多片葉輪切片，所述葉輪切片端面上開設(shè)有滲水切口，所述滲水切口向內(nèi)延伸開設(shè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車水栗，其特征在于，所述滲水切口前端設(shè)有一斜面切角面，滲水切角面斜向下延伸至所述排水葉輪內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車水栗，其特征在于，所述滲水切口為方條形切口或者橢圓形切口。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車水栗，其特征在于，所述排水葉輪上至少設(shè)有三片葉輪切片。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車水泵，包括泵體，所述泵體內(nèi)安裝水泵軸承，所述水泵軸承兩端均導(dǎo)出于所述泵體外，所述水泵軸承一端連接水泵三角軸輪，所述水泵軸承另一端連接排水葉輪，所述排水葉輪上設(shè)有多片葉輪切片，所述葉輪切片端面上開設(shè)有滲水切口，所述滲水切口向內(nèi)延伸開設(shè)。通過上述方式，本發(fā)明能夠通過排水葉輪葉輪切片上開設(shè)的滲水切口滲水循環(huán)排水，在泵體排水冷卻時(shí)來減輕排水葉輪的壓力，大大減輕排水葉輪葉輪切片的沖擊力，進(jìn)而提高汽車水泵的穩(wěn)定性。
【IPC分類】F04D29/22
【公開號(hào)】CN105715580
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201610188589
【發(fā)明人】倪利剛
【申請(qǐng)人】無錫美羊動(dòng)力科技有限公司