本實用新型涉及一種電動執(zhí)行裝置，特別涉及一種電動執(zhí)行器的液壓油缸。

背景技術：

液壓油缸是執(zhí)行器的動力輸出部件。其包括有缸體，缸體內具有活塞，活塞將缸體內的空間分別A腔及B腔，在使用過程中，液壓泵內具有壓力的油進入到A腔時，B腔內的壓力被排除，活塞朝向B腔移動，反之則朝向A腔移動，活塞在移動的過程中與外部聯(lián)動部件實施聯(lián)動，從而將機械能輸出。

然而，活塞的外周面與缸體的內壁長時間摩擦，活塞外周面容易受到磨損，磨損后的活塞則會導致缸體的A腔及B腔之間出現(xiàn)泄露，其驅動力的輸出則會受到影響。而且活塞的更換過程較為繁瑣，不僅要將缸體打開，而且更換后的活塞還需要與缸體之間實施校正，不僅耗時，且密封性難以保證。

技術實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術存在的不足，本實用新型提供了一種密封性好、更換校正方便、結構簡單的電動執(zhí)行器的液壓油缸。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種電動執(zhí)行器的液壓油缸，包括具有內部空間的缸體、設于缸體軸向兩側與缸體密封連接的封蓋，缸體的內部空間內設有活塞組件，活塞組件將缸體內的內部空間分隔為A腔及B腔，封蓋上設有一端與外部導通，另一端與A腔及B腔導通的壓力油輸入孔，其特征在于：所述的活塞組件包括有可處于內部空間軸向往復滑移的驅動體及設于驅動體軸向兩端的活塞環(huán)，所述的活塞環(huán)與封蓋之間設有可與驅動體拆卸連接的校正定位塊，該校正定位塊與驅動體之間具有卡接空間，所述的活塞環(huán)卡設于該卡接空間內，校正定位塊朝向封蓋的一端與封蓋之間設有校正定位件。

采用上述技術方案，活塞環(huán)安裝于校正定位塊與驅動體之間的卡設空間內，當活塞環(huán)經(jīng)過長時間的使用出現(xiàn)磨損需要將活塞環(huán)進行更換，將活塞環(huán)套設于校正定位塊上，然后通過校正定位塊與驅動體實施連接的同時促使活塞環(huán)被卡設于卡接空間中，然后將封蓋與缸體實施連接，此時，封蓋與校正定位塊之間通過校正定位件實施定位，如若校正定位塊與封蓋之間定位穩(wěn)定后，可將封蓋與缸體實施固定，如若校正時具有偏差，則通過校正定位件繼續(xù)對其實施校正，不僅操作方便，使活塞環(huán)得到精密的校鄭，而且結構簡單，保證了活塞環(huán)的密封性。

本實用新型進一步設置為：活塞環(huán)外周面的邊緣處設有環(huán)狀缺槽，該環(huán)狀缺槽內設有與缸體內部空間的內壁貼合密封塊，活塞環(huán)的軸向兩側分別設有與密封塊抵觸的卡圈，卡圈的外壁與校正定位塊及驅動體抵觸，活塞環(huán)的外周面上設有與內部空間內壁抵觸貼合的若干密封凸起。

采用上述技術方案，活塞環(huán)上密封塊以及密封凸起的設置皆可使活塞環(huán)與缸體之間的密封性更好。

本實用新型更進一步設置為：活塞環(huán)內設有與其內壁抵觸的環(huán)狀彈性圈。

采用上述技術方案，環(huán)狀彈性圈具有彈性力，可持續(xù)對活塞環(huán)的內壁實施抵觸，活塞環(huán)的內壁受到抵觸后，促使活塞環(huán)的外周面朝向缸體內部空間的內壁膨脹，使活塞環(huán)與缸體之間的密封效果更好，而且環(huán)狀彈性圈的彈性力不易喪失，使用壽命長。

本實用新型更進一步設置為：校正定位塊朝向封蓋的一端為凸起，封蓋上設有與該凸起適配的槽，所述的校正定位件包括有設于凸起上的校正定位柱及開設于封蓋上的校正定位孔。

采用上述技術方案，這樣設置結構簡單，校正及定位穩(wěn)定。

下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的結構示意圖；

圖2為圖1的I部放大示意圖；

圖3為本實用新型實施例中環(huán)狀彈性圈的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1—圖3所示的一種電動執(zhí)行器的液壓油缸，包括具有內部空間的缸體1、設于缸體1軸向兩側與缸體1密封連接的封蓋2，缸體1的內部空間內設有活塞組件3，活塞組件3將缸體1內的內部空間分隔為A腔11及B腔12，封蓋2上設有一端與外部導通，另一端與A腔11及B腔12導通的壓力油輸入孔13，活塞組件3包括有可處于內部空間軸向往復滑移的驅動體31及設于驅動體31軸向兩端的活塞環(huán)32，活塞環(huán)32與封蓋2之間設有可與驅動體31拆卸連接的校正定位塊33，該校正定位塊33與驅動體31之間具有卡接空間14，活塞環(huán)32卡設于該卡接空間14內，校正定位塊33朝向封蓋2的一端與封蓋2之間設有校正定位件4。上述方案中，活塞環(huán)32安裝于校正定位塊33與驅動體31之間的卡設空間14內，當活塞環(huán)32經(jīng)過長時間的使用出現(xiàn)磨損需要將活塞環(huán)32進行更換，將活塞環(huán)32套設于校正定位塊33上，然后通過校正定位塊33與驅動體31實施連接的同時促使活塞環(huán)32被卡設于卡接空間14中，然后將封蓋2與缸體1實施連接，此時，封蓋2與校正定位塊33之間通過校正定位件4實施定位，如若校正定位塊33與封蓋2之間定位穩(wěn)定后，可將封蓋2與缸體1實施固定，如若校正時具有偏差，則通過校正定位件4繼續(xù)對其實施校正，不僅操作方便，使活塞環(huán)32得到精密的校鄭，而且結構簡單，保證了活塞環(huán)32的密封性。

在本實用新型實施例中，為了使活塞環(huán)32與缸體1之間的密封性更好?；钊h(huán)32外周面的邊緣處設有環(huán)狀缺槽321，該環(huán)狀缺槽321內設有與缸體1內部空間的內壁貼合密封塊322，活塞環(huán)32的軸向兩側分別設有與密封塊322抵觸的卡圈323，卡圈323的外壁與校正定位塊33及驅動體31抵觸，活塞環(huán)32的外周面上設有與內部空間內壁抵觸貼合的若干密封凸起324。為了更進一步的提高密封效果，活塞環(huán)32內設有與其內壁抵觸的環(huán)狀彈性圈325。環(huán)狀彈性圈325具有彈性力，可持續(xù)對活塞環(huán)32的內壁實施抵觸，活塞環(huán)32的內壁受到抵觸后，促使活塞環(huán)32的外周面朝向缸體1內部空間的內壁膨脹，使活塞環(huán)32與缸體1之間的密封效果更好，而且環(huán)狀彈性圈325的彈性力不易喪失，使用壽命長。

在本實用新型實施例中，校正定位塊33朝向封蓋2的一端為凸起331，封蓋2上設有與該凸起331適配的槽21，校正定位件4包括有設于凸起331上的校正定位柱41及開設于封蓋2上的校正定位孔42。當然，需要說明的是，也可將校正定位柱設于端蓋2上，而將校正定位孔設于校正定位塊33上，也是可行的。