本發(fā)明涉及一種復(fù)位裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種伺服控制用簡(jiǎn)便快捷校準(zhǔn)復(fù)位裝置。

背景技術(shù)：

在校準(zhǔn)復(fù)位裝置的領(lǐng)域大多是采用全電子的裝置，這樣就需要進(jìn)行供電和對(duì)電子電路進(jìn)行設(shè)計(jì)，這樣的話就需要較為高昂的設(shè)計(jì)和制作成本，并且難以達(dá)到理想中的效果，可靠性不高，靈活性不強(qiáng)。

所以，如何設(shè)計(jì)一種伺服控制用簡(jiǎn)便快捷校準(zhǔn)復(fù)位裝置，成為我們當(dāng)前要解決的問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種伺服控制用簡(jiǎn)便快捷校準(zhǔn)復(fù)位裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的技術(shù)問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種伺服控制用簡(jiǎn)便快捷校準(zhǔn)復(fù)位裝置，包括裝置主體，所述裝置主體的底部設(shè)有油交換口，所述油交換口是由優(yōu)質(zhì)高密度合金制成，所述裝置主體中部上側(cè)設(shè)有桁架，所述桁架與所述裝置主體是由套接連接，所述桁架上部設(shè)有線圈，所述線圈是由優(yōu)質(zhì)細(xì)銅絲捆扎制成。

進(jìn)一步的，所述裝置主體中部設(shè)有射流管，所述射流管是由優(yōu)質(zhì)pvc管制成，所述射流管下部設(shè)有噴嘴，所述噴嘴與所述射流管通過(guò)膠水連接固定。

進(jìn)一步的，所述裝置主體左側(cè)設(shè)有彈簧底座，所述彈簧底座是由鑄鐵澆筑制成，所述彈簧底座右側(cè)設(shè)有功率級(jí)滑閥控制腔，所述功率級(jí)滑閥控制腔的內(nèi)部充滿潤(rùn)滑油，所述功率級(jí)滑閥控制腔中部設(shè)有壓縮彈簧，所述壓縮彈簧與所述彈簧底座是由卡扣固定連接。

進(jìn)一步的，所述油交換口上側(cè)中部設(shè)有反饋桿，所述反饋桿是由金屬桿焊接制成，所述油交換口右側(cè)設(shè)有閥芯，所述閥芯是由優(yōu)質(zhì)金屬塊經(jīng)車床車削制成。

進(jìn)一步的，所述油交換口右側(cè)設(shè)有供油口，所述供油口左側(cè)設(shè)有伺服第一油缸接口，所述伺服第一油缸接口是由金屬塊拼接制成，所述伺服第一油缸接口左側(cè)設(shè)有回油口，所述回油口左側(cè)設(shè)有伺服第二油缸接口，所述伺服第二油缸接口與所述回油口緊密焊接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的突出的實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和顯著的進(jìn)步是：該種伺服控制用簡(jiǎn)便快捷校準(zhǔn)復(fù)位裝置，主要是利用物理方式來(lái)實(shí)現(xiàn)校準(zhǔn)復(fù)位，所以可以承受較為復(fù)雜的磁場(chǎng)，也可以在較為糟糕的環(huán)境中使用，具有較強(qiáng)的適應(yīng)性，相較于傳統(tǒng)的電子裝置，其不需要復(fù)雜的電源供應(yīng)，所以能夠方便移動(dòng)，可以立馬在校準(zhǔn)第一個(gè)伺服控制系統(tǒng)后，繼續(xù)投入第二個(gè)伺服控制系統(tǒng)中進(jìn)行校準(zhǔn)復(fù)位操作，具有很大的使用空間和適應(yīng)性，還具有較高的可靠性和靈活性。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)的示意圖；

圖2是本發(fā)明油交換口的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-壓縮彈簧；2-閥芯；3-功率級(jí)滑閥控制腔；4-彈簧底座；5-反饋桿；6-噴嘴；7-射流管；8-油交換口；9-桁架；10-線圈；11-裝置主體；12-供油口；13-伺服第二油缸接口；14-伺服第一油缸接口；15-回油口。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例，基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-2，本發(fā)明提供一種技術(shù)方案：一種伺服控制用簡(jiǎn)便快捷校準(zhǔn)復(fù)位裝置，包括裝置主體11，所述裝置主體11的底部設(shè)有油交換口8，所述油交換口8是由優(yōu)質(zhì)高密度合金制成，所述裝置主體11中部上側(cè)設(shè)有桁架9，所述桁架9與所述裝置主體11是由套接連接，所述桁架9上部設(shè)有線圈10，所述線圈10是由優(yōu)質(zhì)細(xì)銅絲捆扎制成。

進(jìn)一步的，所述裝置主體11中部設(shè)有射流管7，所述射流管7是由優(yōu)質(zhì)pvc管制成，所述射流管7下部設(shè)有噴嘴6，所述噴嘴6與所述射流管7通過(guò)膠水連接固定，膠水連接方法較為成熟，而且噴嘴6和射流管7之間不易滲漏和被腐蝕脫落。

進(jìn)一步的，所述裝置主體11左側(cè)設(shè)有彈簧底座4，所述彈簧底座4是由鑄鐵澆筑制成，所述彈簧底座4右側(cè)設(shè)有功率級(jí)滑閥控制腔3，所述功率級(jí)滑閥控制腔3可對(duì)功率進(jìn)行快速的調(diào)整，以便對(duì)桁架9進(jìn)行過(guò)伺服運(yùn)動(dòng)，所述功率級(jí)滑閥控制腔3的內(nèi)部充滿潤(rùn)滑油，所述功率級(jí)滑閥控制腔3中部設(shè)有壓縮彈簧1，所述壓縮彈簧1與所述彈簧底座4是由卡扣固定連接，卡扣連接較為容易實(shí)現(xiàn)，且成本較低，所述壓縮彈簧1能進(jìn)行較為精確的復(fù)位。

進(jìn)一步的，所述油交換口8上側(cè)中部設(shè)有反饋桿5，所述反饋桿5是由金屬桿焊接制成，所述油交換口8右側(cè)設(shè)有閥芯2，所述閥芯2是由優(yōu)質(zhì)金屬塊經(jīng)車床車削制成，車削方式能進(jìn)行較為精確的加工，得出的零件公差較小。

進(jìn)一步的，所述油交換口8右側(cè)設(shè)有供油口12，所述供油口12左側(cè)設(shè)有伺服第一油缸接口14，所述伺服第一油缸接口14是由金屬塊拼接制成，所述伺服第一油缸接口14左側(cè)設(shè)有回油口15，所述回油口15左側(cè)設(shè)有伺服第二油缸接口13，所述伺服第二油缸接口13與所述回油口15緊密焊接，焊接成本較低，且具有較強(qiáng)的固定效果，所述油交換口8右側(cè)設(shè)有供油口12進(jìn)行裝置的供油，進(jìn)一步將油送給伺服第一油缸接口14和伺服第二油缸接口13，最后經(jīng)過(guò)回油口15進(jìn)行回油。

工作原理：首先，本裝置是噴嘴擋板形式的伺服校準(zhǔn)閥，先將裝置置于所需進(jìn)行校準(zhǔn)復(fù)位的伺服控制系統(tǒng)中，由于本裝置是油驅(qū)的校準(zhǔn)復(fù)位裝置，所以不需要進(jìn)行較為復(fù)雜的電路調(diào)試，其所帶的功率級(jí)滑閥閥芯2是精度較高的金屬制成，所以可以避免使用過(guò)程中遭受損壞，進(jìn)而提高液壓系統(tǒng)的工作安全性，當(dāng)伺服控制系統(tǒng)在使用過(guò)程中遭受外力，達(dá)到不平衡，或者是失去原有工作的位置，本裝置就會(huì)及時(shí)進(jìn)行反應(yīng)和調(diào)整，通過(guò)腔體內(nèi)部油的進(jìn)出實(shí)現(xiàn)，配合壓縮彈簧1能進(jìn)行較為精確的復(fù)位，油交換口8右側(cè)設(shè)有供油口12進(jìn)行裝置的供油，進(jìn)一步將油送給伺服第一油缸接口14和伺服第二油缸接口13，最后經(jīng)過(guò)回油口15進(jìn)行回油，功率級(jí)滑閥控制腔3可對(duì)功率進(jìn)行快速的調(diào)整，以便對(duì)桁架9進(jìn)行過(guò)伺服運(yùn)動(dòng)，從而給裝置以伺服動(dòng)力，該種伺服控制用簡(jiǎn)便快捷校準(zhǔn)復(fù)位裝置，可以立馬在校準(zhǔn)第一個(gè)伺服控制系統(tǒng)后，繼續(xù)投入第二個(gè)伺服控制系統(tǒng)中進(jìn)行校準(zhǔn)復(fù)位操作，具有很大的使用空間和適應(yīng)性，還具有較高的可靠性和靈活性。

盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種伺服控制用簡(jiǎn)便快捷校準(zhǔn)復(fù)位裝置，包括裝置主體，裝置主體的底部設(shè)有油交換口，油交換口是由優(yōu)質(zhì)高密度合金制成，裝置主體中部上側(cè)設(shè)有桁架，桁架與裝置主體是由套接連接，桁架上部設(shè)有線圈，線圈是由優(yōu)質(zhì)細(xì)銅絲捆扎制成，該種伺服控制用簡(jiǎn)便快捷校準(zhǔn)復(fù)位裝置，主要是利用物理方式來(lái)實(shí)現(xiàn)校準(zhǔn)復(fù)位，所以可以承受較為復(fù)雜的磁場(chǎng)，也可以在較為糟糕的環(huán)境中使用，具有較強(qiáng)的適應(yīng)性，相較于傳統(tǒng)的電子裝置，其不需要復(fù)雜的電源供應(yīng)，所以能夠方便移動(dòng)，可以立馬在校準(zhǔn)第一個(gè)伺服控制系統(tǒng)后，繼續(xù)投入第二個(gè)伺服控制系統(tǒng)中進(jìn)行校準(zhǔn)復(fù)位操作，具有很大的使用空間和適應(yīng)性，還具有較高的可靠性和靈活性。

技術(shù)研發(fā)人員：胡杰
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣西南寧超網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)科技有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.04.15
技術(shù)公布日：2017.07.14