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      高精度定位氣缸的制作方法

      文檔序號(hào):11674296閱讀:764來(lái)源:國(guó)知局
      高精度定位氣缸的制造方法與工藝

      本發(fā)明涉及氣缸,特別涉及一種高精度定位氣缸。



      背景技術(shù):

      在注塑成型過(guò)程中,工件需被氣缸逐一轉(zhuǎn)移。現(xiàn)有的轉(zhuǎn)移氣缸的活塞桿密封圈安裝在活塞桿的尾端,活塞桿由前端的導(dǎo)向套和密封圈定位,這就要求密封圈對(duì)缸筒內(nèi)壁有較大的壓力,當(dāng)氣缸徑向承重時(shí),密封圈與缸筒內(nèi)壁的摩擦力加大。氣缸在使用時(shí),密封圈磨損嚴(yán)重,影響氣缸的使用壽命。此外,此氣缸通常是成組使用,同步頂出一條橫桿,二只氣缸要求端頭伸出同步且位置準(zhǔn)確,否則會(huì)憋住橫桿而卡住。一旦氣缸發(fā)生故障,則整條生產(chǎn)線停止運(yùn)行。轉(zhuǎn)移氣缸安裝在模具內(nèi),由于模具內(nèi)空間小,只能將模具拆開(kāi),嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率。而現(xiàn)有的氣缸使用壽命短,嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本發(fā)明的目的是提供一種高精度定位氣缸,至少能夠解決上述問(wèn)題之一。

      為實(shí)現(xiàn)上述目的,根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面,提供了一種高精度定位氣缸,包括缸體、活塞桿、彈簧、活塞密封組件、第一導(dǎo)套和第二導(dǎo)套,彈簧、活塞密封組件、第一導(dǎo)套和第二導(dǎo)套均位于缸體內(nèi),第一導(dǎo)套固定在缸體的端部,彈簧和活塞密封組件均套設(shè)在活塞桿外,活塞管穿過(guò)第一導(dǎo)套和第二導(dǎo)套,活塞密封組件位于第一導(dǎo)套和第二導(dǎo)套之間,彈簧位于第二導(dǎo)套背離活塞密封組件的一側(cè)。由此,活塞桿通過(guò)兩導(dǎo)套進(jìn)行定位,活塞密封組件的密封圈與缸筒的摩擦力減小,有效提高密封圈的使用壽命。

      在一些實(shí)施方式中,活塞密封組件包括活塞密封圈、安裝環(huán)和銷釘,安裝環(huán)的外周面設(shè)置有安裝槽,密封圈位于安裝槽內(nèi),銷釘穿過(guò)安裝環(huán)及活塞桿。由此,安裝環(huán)和銷釘?shù)脑O(shè)置實(shí)現(xiàn)了密封圈的安裝。

      在一些實(shí)施方式中,缸體包括前法蘭、缸筒和后法蘭,前法蘭和后法蘭分別固定設(shè)置在缸筒的前端和后端,活塞桿穿過(guò)前法蘭,第一導(dǎo)套設(shè)置于前法蘭內(nèi)壁,缸筒內(nèi)壁設(shè)置有用于安裝第二導(dǎo)套的安裝臺(tái)。從而使兩導(dǎo)套對(duì)活塞桿具有更好的定位導(dǎo)向效果。

      在一些實(shí)施方式中,前法蘭靠近活塞密封組件的一側(cè)安裝有第一緩沖墊。由此,活塞桿伸出時(shí),第一緩沖墊對(duì)活塞桿具有緩沖作用。

      在一些實(shí)施方式中,活塞桿的尾端套設(shè)有端面法蘭,端面法蘭設(shè)置有第二緩沖墊。由此,當(dāng)活塞桿回縮時(shí),第二緩沖件對(duì)活塞桿具有緩沖作用。

      在一些實(shí)施方式中,后法蘭與缸筒之間設(shè)置有密封圈。由此,從而保證缸體的密封性。

      本發(fā)明的有益效果為:采用兩個(gè)導(dǎo)套對(duì)活塞桿進(jìn)行導(dǎo)向定位,兩導(dǎo)套分設(shè)在缸體的端部和中部,對(duì)活塞桿具有良好的定位效果,有效降低活塞密封圈與缸體間的摩擦力,提高氣缸使用壽命。

      本技術(shù):
      的高精度定位氣缸具有活塞定位效果好、承重能力強(qiáng)、使用壽命長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)。

      附圖說(shuō)明

      圖1為本發(fā)明一實(shí)施方式的高精度定位氣缸的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2為圖1所示高精度定位氣缸的軸向剖視圖;

      圖3為圖1所示高精度定位氣缸的活塞密封組件的結(jié)構(gòu)示意圖。

      具體實(shí)施方式

      下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。

      圖1和圖2示意性地顯示了根據(jù)本發(fā)明的一種實(shí)施方式的高精度定位氣缸。

      如圖1和圖2所示,該高精度定位氣缸包括缸體1、活塞桿2、彈簧3、活塞密封組件4、第一導(dǎo)套5和第二導(dǎo)套6。第一導(dǎo)套5和第二導(dǎo)套6均為石墨導(dǎo)套,因此無(wú)需添加潤(rùn)滑油。彈簧3、活塞密封組件4、第一導(dǎo)套5和第二導(dǎo)套6均位于缸體1內(nèi)。缸體1包括前法蘭11、缸筒12和后法蘭13。前法蘭11和后法蘭13分別通過(guò)銷釘固定設(shè)置在缸筒12的前端和后端。

      彈簧3和活塞密封組件4均套設(shè)在活塞桿2外,活塞管2穿過(guò)第一導(dǎo)套5和第二導(dǎo)套6?;钊芊饨M件4位于第一導(dǎo)套5和第二導(dǎo)套6之間,彈簧3位于第二導(dǎo)套6背離活塞密封組件4的一側(cè)。

      第一導(dǎo)套5設(shè)置于前法蘭11內(nèi)壁,缸筒12內(nèi)壁設(shè)置有用于安裝第二導(dǎo)套6的安裝臺(tái)14。安裝臺(tái)14位于缸筒12的中部。活塞桿2穿過(guò)前法蘭11。彈簧3的一端與第二導(dǎo)套6相抵,另一端與后法蘭13相抵,彈簧3幫助活塞桿2回縮。

      前法蘭11靠近活塞密封組件4的一側(cè)固定安裝有第一緩沖墊15?;钊麠U2的尾端套設(shè)有端面法蘭7,端面法蘭7固定設(shè)置有第二緩沖墊8。后法蘭13與缸筒12之間設(shè)置有密封圈16。

      活塞密封組件4包括活塞密封圈41、安裝環(huán)42和銷釘43。安裝環(huán)42的外周面設(shè)置有安裝槽44?;钊芊馊?1位于安裝槽44內(nèi)。銷釘43貫穿穿安裝環(huán)42及活塞桿2,實(shí)現(xiàn)安裝環(huán)42在活塞桿2的固定安裝。

      活塞密封圈41為y型密封圈,活塞密封圈41與缸筒12內(nèi)壁相接觸。兩導(dǎo)套對(duì)活塞桿2具有足夠的定位和導(dǎo)向作用,因此,即使活塞密封圈41與缸筒12內(nèi)壁的抵靠力設(shè)置為較小值,也可滿足密封性能。即使氣缸連續(xù)工作較長(zhǎng)時(shí)間,活塞密封圈41摩擦發(fā)熱量仍比較低,使得活塞密封圈41具有較長(zhǎng)的使用壽命。

      以上所述的僅是本發(fā)明的一些實(shí)施方式。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。



      技術(shù)特征:

      技術(shù)總結(jié)
      本發(fā)明公開(kāi)了一種高精度定位氣缸,包括缸體、活塞桿、彈簧、活塞密封組件、第一導(dǎo)套和第二導(dǎo)套,彈簧、活塞密封組件、第一導(dǎo)套和第二導(dǎo)套均位于缸體內(nèi),第一導(dǎo)套固定在缸體的端部,彈簧和活塞密封組件均套設(shè)在活塞桿外,活塞管穿過(guò)第一導(dǎo)套和第二導(dǎo)套,活塞密封組件位于第一導(dǎo)套和第二導(dǎo)套之間,彈簧位于第二導(dǎo)套背離活塞密封組件的一側(cè)。采用兩個(gè)導(dǎo)套對(duì)活塞桿進(jìn)行導(dǎo)向定位,兩導(dǎo)套分設(shè)在缸體的端部和中部,對(duì)活塞桿具有良好的定位效果,有效降低活塞密封圈與缸體間的摩擦力,提高氣缸使用壽命。本申請(qǐng)的高精度定位氣缸具有活塞定位精度好、承重能力強(qiáng)、使用壽命長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)。

      技術(shù)研發(fā)人員:邱林
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:佛山市南海星拓精機(jī)有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:2017.05.17
      技術(shù)公布日:2017.07.25
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