本發(fā)明涉及一種分配裝置，尤其是涉及一種油路分配器。
背景技術(shù)：
油路分配器是廣泛用于工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械的液壓系統(tǒng)控制中，主要靠控制閥的打開和關(guān)閉來控制液壓油流向液壓油缸的方向來控制機(jī)械的動(dòng)作。油路分配器廣泛用于工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械的液壓系統(tǒng)控制中，主要靠控制閥的打開和關(guān)閉來控制液壓油流向液壓油缸的方向來控制機(jī)械的動(dòng)作。主要分手動(dòng)控制、電動(dòng)控制和氣壓控制等類型。國產(chǎn)農(nóng)機(jī)大部分是手動(dòng)控制和機(jī)械控制分配器，進(jìn)口的大型農(nóng)機(jī)和挖掘機(jī)多數(shù)為電動(dòng)控制分配器。自動(dòng)檔汽車的檔桿就是分配器的手動(dòng)控制閥。現(xiàn)有的定量的油路分配器的輸送量不能夠改變，使得油路分配器的使用范圍減小。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明解決的技術(shù)問題是提供一種油路分配器，能夠?qū)τ吐贩峙淦鬏斔土窟M(jìn)行改變，提高油路分配器的適用范圍。
本發(fā)明的技術(shù)解決方案是：
一種油路分配器，包括出油管，所述出油管的末端安裝在端蓋a一端安裝在出油口內(nèi)，并與端蓋a內(nèi)部設(shè)置的出油腔連通，同時(shí)端蓋a一側(cè)設(shè)置的卡口安裝在主體的內(nèi)部，在端蓋a和主體的連接處安裝有密封圈，所述主體的內(nèi)部設(shè)置的活塞，將活塞一側(cè)邊與主體內(nèi)壁之間形成的下腔與出油腔隔開，所述主體一側(cè)設(shè)置的卡口安裝在端蓋b一側(cè)設(shè)置的卡槽的內(nèi)部，同時(shí)主體卡口與端蓋b卡槽的接縫處設(shè)置有密封圈，所述端蓋b的內(nèi)部設(shè)置的底腔通過主體的卡口內(nèi)設(shè)置的進(jìn)油腔與活塞一側(cè)邊與主體內(nèi)壁之間形成的下腔連通。
由以上說明得知，本發(fā)明確實(shí)具有如下的優(yōu)點(diǎn)：本發(fā)明的油路分配器，結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，減輕了油路分配器的重量，使得油路分配器輕量化，能夠減輕相關(guān)設(shè)備的重量，采用多個(gè)端蓋和一個(gè)主體組合而成，能夠方便拆卸和安裝，便于后期對(duì)油路分配器的維護(hù)，并且在底腔的內(nèi)部安裝有移動(dòng)塊，使得底腔內(nèi)部的空間大小可以改變，從而改變油路分配器輸送的定量，提高本油路分配器的適用范圍。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的油路分配器較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
主要元件標(biāo)號(hào)說明：
本發(fā)明：
1：出油管2：出油腔3：端蓋a
4：密封圈5：主體6：下腔
7：進(jìn)油腔8：端蓋b9：底腔
10：移動(dòng)塊11：螺桿12：進(jìn)油管
13：密封閥14：活塞15：彈簧
具體實(shí)施方式
為了對(duì)本發(fā)明的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解，現(xiàn)對(duì)照附圖說明本發(fā)明的具體實(shí)施方式。
本發(fā)明的一種油路分配器，其較佳的實(shí)施例中，請(qǐng)參閱圖1所示，該油路分配器，所述出油管1的末端安裝在端蓋a3一端安裝在出油口內(nèi)，并與端蓋a3內(nèi)部設(shè)置的出油腔2連通，當(dāng)出油腔2內(nèi)部的油液壓力過大時(shí)，油液會(huì)從出油管1流出，同時(shí)端蓋a3一側(cè)設(shè)置的卡口安裝在主體5的內(nèi)部，在端蓋a3和主體5的連接處安裝有密封圈4，能夠保證油路分配器在工作的過程中，內(nèi)部的油液也不會(huì)流出，所述主體5的內(nèi)部設(shè)置的活塞14，將活塞14一側(cè)邊與主體5內(nèi)壁之間形成的下腔6與出油腔2隔開，所述主體5一側(cè)設(shè)置的卡口安裝在端蓋b8一側(cè)設(shè)置的卡槽的內(nèi)部，同時(shí)主體5卡口與端蓋b8卡槽的接縫處設(shè)置有密封圈4，所述端蓋b8的內(nèi)部設(shè)置的底腔9通過主體5的卡口內(nèi)設(shè)置的進(jìn)油腔7與活塞14一側(cè)邊與主體5內(nèi)壁之間形成的下腔6連通，潤滑泵將壓力油打入分配器底腔9，隨著底腔9壓力升高，油液被壓進(jìn)進(jìn)油腔7；壓力繼續(xù)升高，密封閥13的唇型密封變形，油液流入分配器下腔6；密封閥13同時(shí)封住活塞14連接出油腔2與下腔6的通道。由于底腔9油壓大于彈簧15的壓力及系統(tǒng)背壓，活塞14上升，強(qiáng)迫出油腔2內(nèi)的油液通過出油管1注入管路中。
如上所述的本發(fā)明的油路分配器利用液壓泵，經(jīng)由電機(jī)的帶動(dòng)，從進(jìn)油管12向油路分配器的底腔9內(nèi)泵油，由于液壓泵輸入的油液量穩(wěn)定，使得油路分配器的工作的過程穩(wěn)定。
如上所述的本發(fā)明的全自動(dòng)雙灰紙板疊放裝置，其較佳的實(shí)施例中，所述端蓋a3卡口內(nèi)側(cè)設(shè)置的凸臺(tái)與活塞14的內(nèi)側(cè)底壁之間固定有彈簧15，保證油路分配器內(nèi)部的活塞14在油壓推動(dòng)后能夠進(jìn)行復(fù)位。
如上所述的本發(fā)明的油路分配器，其較佳的實(shí)施例中，所述彈簧15使得控制活塞14沿主體5的內(nèi)壁移動(dòng)，使得活塞14能夠?qū)⑾虑?與出油腔的通道封住，使得出油腔2內(nèi)部的油液從出油管1流出，所述活塞14的進(jìn)油口的一端安裝的密封閥13位于進(jìn)油腔7的內(nèi)部，便于將油路分配器內(nèi)部底腔9的出油口封住。
如上所述的本發(fā)明的油路分配器，其較佳的實(shí)施例中，所述密封閥13的下端口在壓力的作用下能夠堵塞底腔9的出油口，所述底腔9內(nèi)部安裝的移動(dòng)塊10與螺桿11連接，通過旋轉(zhuǎn)螺桿11使得移動(dòng)塊10沿底腔9的內(nèi)壁上下移動(dòng)，改變底腔9的容積大小，實(shí)現(xiàn)輸送定量的改變。
如上所述的本發(fā)明的油路分配器，其較佳的實(shí)施例中，所述底腔9與端蓋b8側(cè)面設(shè)置的進(jìn)油管12連通，進(jìn)油管12通過管路與油泵連接，實(shí)現(xiàn)油液的供給。
以上所述僅為本發(fā)明示意性的具體實(shí)施方式，并非用以限定本發(fā)明的范圍。任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明的構(gòu)思和原則的前提下所作出的等同變化與修改，均應(yīng)屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。