本技術(shù)涉及液壓缸檢測(cè)試，具體為一種液壓缸檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)。

背景技術(shù)：

1、液壓油缸是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的執(zhí)行元件，它是把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置，液壓油缸的結(jié)構(gòu)形式多種多樣，廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域當(dāng)中，起著重要的作用，但液壓油缸在生產(chǎn)出來(lái)后，需要在檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行試驗(yàn)，模擬工作狀態(tài)，以保證其在工作的過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。

2、但現(xiàn)有的檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)在安裝液壓油缸時(shí)十分繁瑣，大大的降低了工作人員檢測(cè)液壓油缸的工作效率，為此，提出一種液壓缸檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種液壓缸檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)，以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)在安裝液壓油缸時(shí)十分繁瑣，大大降低工作效率的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種液壓缸檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)，包括殼體和安裝臺(tái)，所述殼體內(nèi)貫穿有連桿，所述連桿一端固定連接有支桿，所述支桿遠(yuǎn)離連桿一端固定連接有銜接塊，所述銜接塊通過(guò)銷軸對(duì)稱鉸接有兩個(gè)連接板，兩個(gè)所述連接板相斥一側(cè)均通過(guò)銷軸鉸接有半齒輪；

3、其中，所述殼體內(nèi)對(duì)稱固定連接有兩個(gè)固定桿，兩個(gè)所述固定桿分別貫穿于兩個(gè)半齒輪內(nèi)。

4、作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)選的：通過(guò)外力帶動(dòng)連桿，連桿運(yùn)行下，帶動(dòng)經(jīng)支桿所連接的銜接塊聯(lián)動(dòng)，此時(shí)由于銜接塊與兩個(gè)半齒輪間通過(guò)連接板銜接，進(jìn)而能夠帶動(dòng)半齒輪的運(yùn)轉(zhuǎn)。

5、作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)選的：所述殼體內(nèi)且位于兩個(gè)固定桿下方固定連接有直板，所述直板上對(duì)稱安裝有兩個(gè)滑動(dòng)板，通過(guò)直板承接滑動(dòng)板。

6、作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)選的：所述滑動(dòng)板上分別固定連接有齒板和夾持卡鉗；

7、其中，兩個(gè)所述齒板分別與兩個(gè)半齒輪相嚙合。

8、作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)選的：借由齒板與半齒輪嚙合，進(jìn)而在半齒輪運(yùn)行下，實(shí)現(xiàn)夾持卡鉗的聯(lián)動(dòng)運(yùn)行。

9、作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)選的：所述連桿另一端固定連接有把手，所述殼體遠(yuǎn)離兩個(gè)夾持卡鉗一側(cè)對(duì)稱固定連接有兩個(gè)彈簧，且兩個(gè)所述彈簧遠(yuǎn)離殼體一端均安裝于連桿安裝耳，通過(guò)把手便于工作人員的操作運(yùn)行，而彈簧的設(shè)置，便于運(yùn)行完成后的復(fù)位工作。

10、作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)選的：所述殼體上安裝有蓋板，設(shè)置蓋板封閉及保護(hù)殼體內(nèi)部機(jī)構(gòu)。

11、作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)選的：所述安裝臺(tái)與殼體相鄰一側(cè)通過(guò)銷軸鉸接有拉桿，所述安裝臺(tái)上且位于拉桿前方固定連接有安裝板，所述安裝板與殼體通過(guò)銷軸鉸接，設(shè)置拉桿帶動(dòng)殼體，進(jìn)而安裝在殼體內(nèi)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，而借由安裝板保障調(diào)節(jié)穩(wěn)定性。

12、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

13、本實(shí)用新型中通過(guò)外力帶動(dòng)連桿，從而帶動(dòng)經(jīng)支桿所連接的銜接塊進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，此時(shí)在起到銜接效果的連接板的作用下，帶動(dòng)半齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)，由于半齒輪嚙合于齒板，進(jìn)而能夠使滑動(dòng)板滑動(dòng)于直板上，以此來(lái)帶動(dòng)夾持卡鉗張開(kāi)，實(shí)現(xiàn)對(duì)待檢測(cè)液體缸的快速安裝與更換，且僅需松開(kāi)把手，在彈簧彈性勢(shì)能的作用下，實(shí)現(xiàn)復(fù)位的效果，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了對(duì)待檢測(cè)液體缸的夾緊固定功能，以此能夠有效解決傳統(tǒng)檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)安裝液壓油缸繁瑣的問(wèn)題，從而來(lái)大大提高工作效率，且裝置整體運(yùn)行方便快捷，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。

技術(shù)特征：

1.一種液壓缸檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)，包括殼體（1）和安裝臺(tái)（15），其特征在于：所述殼體（1）內(nèi)貫穿有連桿（2），所述連桿（2）一端固定連接有支桿（3），所述支桿（3）遠(yuǎn)離連桿（2）一端固定連接有銜接塊（4），所述銜接塊（4）通過(guò)銷軸對(duì)稱鉸接有兩個(gè)連接板（6），兩個(gè)所述連接板（6）相斥一側(cè)均通過(guò)銷軸鉸接有半齒輪（8）；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓缸檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于：所述殼體（1）內(nèi)且位于兩個(gè)固定桿（7）下方固定連接有直板（9），所述直板（9）上對(duì)稱安裝有兩個(gè)滑動(dòng)板（10）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種液壓缸檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于：所述滑動(dòng)板（10）上分別固定連接有齒板（11）和夾持卡鉗（12）；

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓缸檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于：所述連桿（2）另一端固定連接有把手（5），所述殼體（1）遠(yuǎn)離兩個(gè)夾持卡鉗（12）一側(cè)對(duì)稱固定連接有兩個(gè)彈簧（13），且兩個(gè)所述彈簧（13）遠(yuǎn)離殼體（1）一端均安裝于連桿（2）安裝耳。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓缸檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于：所述殼體（1）上安裝有蓋板（14）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓缸檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于：所述安裝臺(tái)（15）與殼體（1）相鄰一側(cè)通過(guò)銷軸鉸接有拉桿（16），所述安裝臺(tái)（15）上且位于拉桿（16）前方固定連接有安裝板（17），所述安裝板（17）與殼體（1）通過(guò)銷軸鉸接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種液壓缸檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)，屬于液壓缸檢測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域，其包括殼體和安裝臺(tái)，所述殼體內(nèi)貫穿有連桿，所述連桿一端固定連接有支桿，所述支桿遠(yuǎn)離連桿一端固定連接有銜接塊，所述銜接塊通過(guò)銷軸對(duì)稱鉸接有兩個(gè)連接板，兩個(gè)所述連接板相斥一側(cè)均通過(guò)銷軸鉸接有半齒輪，本技術(shù)中通過(guò)外力帶動(dòng)連桿，從而帶動(dòng)經(jīng)支桿所連接的銜接塊進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，此時(shí)在起到銜接效果的連接板的作用下，帶動(dòng)半齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)，由于半齒輪嚙合于齒板，進(jìn)而能夠使滑動(dòng)板滑動(dòng)于直板上，以此來(lái)帶動(dòng)夾持卡鉗張開(kāi)，實(shí)現(xiàn)對(duì)待檢測(cè)液體缸的快速安裝與更換，且僅需松開(kāi)把手，在彈簧彈性勢(shì)能的作用下，實(shí)現(xiàn)復(fù)位的效果，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了對(duì)待檢測(cè)液體缸的夾緊固定功能。

技術(shù)研發(fā)人員：羅晨旭,羅興臣,董璇璇
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江蘇乾行礦山設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231229
技術(shù)公布日：2024/10/24