本發(fā)明涉及工程機械，具體是一種可控散熱流量的液壓油散熱器及使用方法。

背景技術(shù)：

1、目前應(yīng)對低溫環(huán)境，需要對散熱器采取控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)速或者調(diào)整擋風(fēng)板開度調(diào)整進風(fēng)量，無論散熱器是串并聯(lián)還是全串聯(lián)結(jié)構(gòu)，這些方式對整個散熱芯體都會產(chǎn)生影響，而且液壓系統(tǒng)和發(fā)動機工作的最佳溫度并不同，無法從根本上使液壓油快速升溫。

2、現(xiàn)有技術(shù)中，對散熱器多采用通過多個電控閥控制多個芯體開閉進行控制，這種結(jié)構(gòu)復(fù)雜成本高,失效風(fēng)險也高，一旦有電磁閥失效，芯體處于常開或者常閉狀態(tài)，此系統(tǒng)都不能達到原先設(shè)定的精準控制目的，且若芯體處于常閉狀態(tài)，會降低整個散熱器的散熱效率，在高溫環(huán)境下高負荷工作短時間內(nèi)就會造成液壓油高溫現(xiàn)象，無法安全有效的進行散熱。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)之不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、效果良好的及使用方法。

2、本發(fā)明是以如下技術(shù)方案實現(xiàn)的：一種可控散熱流量的液壓油散熱器，包括散熱芯體，所述散熱芯體的兩端分別設(shè)有上油室和下油室，所述下油室上設(shè)有油散進口，所述散熱芯體一端的油室設(shè)有油散出口，所述下油室上還設(shè)有比例電磁閥，所述油散進口的油液通過比例電磁閥與油散出口的油液混合流入液壓油箱。

3、其進一步是：所述油散出口設(shè)置在下油室，所述散熱芯體和下油室設(shè)有兩個腔體，所述油散進口和油散出口分別設(shè)置在下油室的兩個腔體，所述比例電磁閥設(shè)置在下油室兩個腔體的分隔處。

4、所述油散出口設(shè)置在上油室，所述比例電磁閥設(shè)置在下油室的室壁上，所述比例電磁閥與油散出口通過油管連接在一起并連通液壓油箱。

5、所述比例電磁閥為常閉電磁閥。

6、在設(shè)定的比例電磁閥的開啟溫度范圍內(nèi)，所述比例電磁閥的開啟比例與溫度成反比。

7、低于最低設(shè)定溫度時，所述比例電磁閥全開，高于最高設(shè)定溫度時，所述比例電磁閥閉合。

8、所述比例電磁閥通過插接的方式設(shè)置在下油室上。

9、設(shè)定溫度范圍t1-t2，t1為液壓油不需要散熱的最高溫度，t2為液壓油需要全面散熱的最低溫度，當(dāng)液壓油的實時溫度為t；

10、當(dāng)t＜t1時，比例電磁閥全開，液壓油通過比例電磁閥流出，不經(jīng)過散熱芯體散熱；

11、當(dāng)t1≤t≤t2時，比例電磁閥按比例開啟，液壓油部分通過散熱芯體散熱，另一部分通過比例電磁閥流出不經(jīng)過散熱芯體散熱；

12、當(dāng)t＞t2時，比例電磁閥關(guān)閉，液壓油全部通過散熱芯體散熱后流出。

13、當(dāng)t1≤t≤t2時，比例電磁閥隨著溫度的升高開度逐漸減小。

14、當(dāng)油散出口設(shè)置在下油室時，液壓油經(jīng)過比例電磁閥后從油散出口流出，當(dāng)當(dāng)油散出口設(shè)置在上油室時，液壓油經(jīng)過比例電磁閥后直接流出。

15、本發(fā)明具有以下優(yōu)點：本發(fā)明的可控散熱流量的液壓油散熱器及使用方法，通過散熱器下室體上一個常閉電磁閥的開閉來控制液壓油是否流經(jīng)散熱芯體，且在設(shè)定溫度范圍內(nèi)，可使液壓油按比例的通過散熱芯體，結(jié)構(gòu)簡單，成本低，通過簡單的控制手段有效的解決了低溫環(huán)境下液壓油溫升溫慢的問題，減少了熱車時間，提高了使用效率，即使電磁閥失效，整個散熱器變成常規(guī)散熱器，散熱效率不受影響，無高溫風(fēng)險。

技術(shù)特征：

1.一種可控散熱流量的液壓油散熱器，其特征在于：包括散熱芯體（2），所述散熱芯體（2）的兩端分別設(shè)有上油室（1）和下油室（3），所述下油室（3）上設(shè)有油散進口（4），所述散熱芯體（2）一端的油室設(shè)有油散出口（6），所述下油室（3）上還設(shè)有比例電磁閥（5），所述油散進口（4）的油液通過比例電磁閥（5）與油散出口（6）的油液混合流入液壓油箱。

2.如權(quán)利要求1所述的一種可控散熱流量的液壓油散熱器，其特征在于：所述油散出口（6）設(shè)置在下油室（3），所述散熱芯體（2）和下油室（3）設(shè)有兩個腔體，所述油散進口（4）和油散出口（6）分別設(shè)置在下油室（3）的兩個腔體，所述比例電磁閥（5）設(shè)置在下油室（3）兩個腔體的分隔處。

3.如權(quán)利要求1所述的一種可控散熱流量的液壓油散熱器，其特征在于：所述油散出口（6）設(shè)置在上油室（1），所述比例電磁閥（5）設(shè)置在下油室（3）的室壁上，所述比例電磁閥（5）與油散出口（6）通過油管連接在一起并連通液壓油箱。

4.如權(quán)利要求1所述的一種可控散熱流量的液壓油散熱器，其特征在于：所述比例電磁閥（5）為常閉電磁閥。

5.如權(quán)利要求1所述的一種可控散熱流量的液壓油散熱器，其特征在于：在設(shè)定的比例電磁閥（5）的開啟溫度范圍內(nèi)，所述比例電磁閥（5）的開啟比例與溫度成反比。

6.如權(quán)利要求5所述的一種可控散熱流量的液壓油散熱器，其特征在于：低于最低設(shè)定溫度時，所述比例電磁閥（5）全開，高于最高設(shè)定溫度時，所述比例電磁閥（5）閉合。

7.如權(quán)利要求1所述的一種可控散熱流量的液壓油散熱器，其特征在于：所述比例電磁閥（5）通過插接的方式設(shè)置在下油室（3）上。

8.使用權(quán)利要求1所述的一種可控散熱流量的液壓油散熱器的方法，其特征在于：設(shè)定溫度范圍t1-t2，t1為液壓油不需要散熱的最高溫度，t2為液壓油需要全面散熱的最低溫度，當(dāng)液壓油的實時溫度為t；

9.如權(quán)利要求7所述的一種可控散熱流量的液壓油散熱器，其特征在于：當(dāng)t1≤t≤t2時，比例電磁閥（5）隨著溫度的升高開度逐漸減小。

10.權(quán)利要求7所述的一種可控散熱流量的液壓油散熱器，其特征在于：當(dāng)油散出口（6）設(shè)置在下油室（3）時，液壓油經(jīng)過比例電磁閥（5）后從油散出口（6）流出，當(dāng)油散出口（6）設(shè)置在上油室（1）時，液壓油經(jīng)過比例電磁閥（5）后直接流出。

技術(shù)總結(jié)
一種可控散熱流量的液壓油散熱器及使用方法，包括散熱芯體，散熱芯體的兩端分別設(shè)有上油室和下油室，下油室上設(shè)有油散進口，散熱芯體一端的油室設(shè)有油散出口，下油室上還設(shè)有比例電磁閥，油散進口的油液通過比例電磁閥與油散出口的油液混合流入液壓油箱。本發(fā)明的可控散熱流量的液壓油散熱器及使用方法，通過散熱器下室體上一個常閉電磁閥的開閉來控制液壓油是否流經(jīng)散熱芯體，且在設(shè)定溫度范圍內(nèi)，可使液壓油按比例的通過散熱芯體，結(jié)構(gòu)簡單，成本低，通過簡單的控制手段有效的解決了低溫環(huán)境下液壓油溫升溫慢的問題，減少了熱車時間，提高了使用效率，即使電磁閥失效，整個散熱器變成常規(guī)散熱器，散熱效率不受影響，無高溫風(fēng)險。

技術(shù)研發(fā)人員：呂振,紀成成,郭樂,殷鈰鈔,武少博,韓建磊
受保護的技術(shù)使用者：徐州徐工挖掘機械有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/11/11