本申請涉及液壓設備，具體公開了一種液壓設備用液壓油過濾設備。

背景技術：

1、液壓設備作為工業(yè)中最為常見的動力部件，是一種通過液體壓力來傳遞能量的機械裝置，依賴液壓油來傳遞動能，常被用于挖機、液壓機、起重機、液壓缸、液壓泵等機械設備的動力部件。

2、液壓油在液壓系統(tǒng)中循環(huán)，應用于液壓機、挖機等大型設備中的液壓系統(tǒng)，因液壓系統(tǒng)中各腔室與內(nèi)部液壓桿件之間的磨損，會產(chǎn)生不同粒徑大小的金屬顆粒，金屬顆粒會隨著液壓油在液壓系統(tǒng)中流動，而隨著金屬顆粒的增多，在流動過程中，將加重對液壓系統(tǒng)內(nèi)部之間的磨損，縮短液壓設備的使用壽命，因此，大部分大型的液壓設備均配備有液壓油過濾器。

3、液壓油過濾器主要由外殼、濾芯組成，外殼上連通有進油管和出油管，液壓油通過進油管導入，經(jīng)過濾芯過濾后從出油管排出，但在長期的使用過程中，濾芯上所濾出的金屬顆粒將越來越多，濾芯的通透性將逐漸下降，造成液壓油過濾器堵塞，影響液壓設備的使用。

4、現(xiàn)有技術中，有通過安裝二級過濾結構，也即二級濾芯的方式，在一級濾芯出現(xiàn)堵塞而導致液壓油過濾器內(nèi)部壓力升高至一定程度后，開啟二級濾芯，來進行輔助過濾，以消除一級濾芯因堵塞而對液壓設備整體運行而帶來的消極影響。但，該種液壓油過濾器，所過濾出的金屬顆粒仍堵塞在濾芯上，所搭載的一級濾芯和二級濾芯均不具備自清潔功能，不能將所濾出并附著在濾芯上的金屬顆粒進行剝離收集。

5、因此，發(fā)明人有鑒于此，提供了一種液壓設備用液壓油過濾設備，以便解決上述問題。

技術實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于解決傳統(tǒng)的液壓油過濾設備，在使用過程中，不具備自主將濾芯上所濾出并附著在濾芯上的金屬顆粒進行剝離收集的問題。

2、為了達到上述目的，本發(fā)明的基礎方案提供一種液壓設備用液壓油過濾設備，包括外殼和設于外殼內(nèi)的過濾結構，外殼上設有進油管和與過濾結構連通的出油管，過濾結構包括濾筒和固接在外殼內(nèi)用于支撐并包裹濾筒外壁的護筒，濾筒上周向固接有若干濾板，護筒周向開有若干供濾板露出的進油通槽，濾筒上還周向豎直滑動連接有若干可覆蓋濾板的集渣欄，集渣欄底部貼合濾板一側(cè)開有連通槽口，濾筒底部還設有用于向上抬起集渣欄的彈簧；

3、外殼內(nèi)頂部還設有若干用于下壓集渣欄的壓桿和分別用于控制壓桿壓入的控制結構，護筒底部對應集渣欄底部開有集渣槽，并在集渣槽內(nèi)側(cè)開有可連通外殼內(nèi)腔與連通槽口的缺口。

4、進一步，所述控制結構包括與外殼內(nèi)壁固接的容納盒和底部固接在容納盒內(nèi)的氣囊，容納盒開有供壓桿滑入的通孔，壓桿伸出氣囊頂部固接有與氣囊頂部粘合的壓板。

5、進一步，所述濾筒轉(zhuǎn)動連接在護筒內(nèi)，濾筒頂部固接有與出油管轉(zhuǎn)動連接且連通的泄油管，泄油管上周向開有弧形導向槽，壓桿內(nèi)側(cè)固接有可卡入弧形導向槽內(nèi)并帶動泄油管轉(zhuǎn)動的從動機構。

6、進一步，所述從動機構包括固接在壓桿內(nèi)側(cè)的撥桿和設于撥桿內(nèi)側(cè)并可滑動在弧形導向槽內(nèi)的撥頭，沿濾筒轉(zhuǎn)動方向弧形導向槽的深度逐漸降低直至與泄油管外壁齊平。

7、進一步，所述外殼底部轉(zhuǎn)動連接有由濾筒帶動同步轉(zhuǎn)動的計數(shù)器。

8、進一步，所述護筒上周向開有4道進油通槽，濾筒上固接有至少12塊濾板，壓桿設于相鄰的進油通槽之間的護筒上方。

9、進一步，所述集渣欄的高度大于濾槽的長度。

10、進一步，所述缺口內(nèi)側(cè)固接有濾篩結構。

11、進一步，所述濾篩結構為固接在缺口內(nèi)側(cè)的橢圓凸起，橢圓凸起內(nèi)形成有與缺口連通的導流腔室，橢圓凸起底端開有與導流腔室連通的導流槽。

12、本方案的原理及效果在于：

13、1、與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明通過濾板實現(xiàn)對液壓設備中所流通的液壓油進行過濾，過濾出的金屬顆粒及雜質(zhì)部分會下落至集渣槽內(nèi)收集，部分附著在濾板上的金屬顆粒及雜質(zhì)可通過所安裝的集渣欄進行主動剝離，并收集至下發(fā)的集渣槽中，解決了傳統(tǒng)的液壓油過濾設備，在使用過程中，不具備自主將濾芯上所濾出并附著在濾芯上的金屬顆粒進行剝離收集的問題。

14、2、與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的集渣欄通過所安裝的壓桿和控制結構實現(xiàn)自動下壓滑動，在向下滑動過程中，通過集渣欄底端與濾板貼合端部實現(xiàn)對濾板上附著的金屬顆粒和雜質(zhì)的剝離。

15、3、與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的控制結構由容納盒和氣囊組成，當濾板上并未覆蓋金屬顆粒及雜質(zhì)時，外殼內(nèi)部流通的液壓油不會受阻，壓力保持恒定，氣囊處于張開狀態(tài)，壓桿和集渣欄均處于頂端，隨著使用時間增加，濾板會逐漸被金屬顆粒和雜質(zhì)堵塞，此時內(nèi)部流通的液壓油將會受阻，外殼內(nèi)部壓力升高，氣囊收縮將帶動壓桿下滑，推動集渣欄下滑剝離附著物，直至行進至集渣槽底端，由缺口連通外殼內(nèi)腔和集渣欄的連通槽口，使液壓油通過缺口、連通槽口透過濾板，恢復壓力，張開氣囊，頂升集渣欄，展開濾板。

技術特征：

1.一種液壓設備用液壓油過濾設備，其特征在于，包括外殼和設于外殼內(nèi)的過濾結構，外殼上設有進油管和與過濾結構連通的出油管，過濾結構包括濾筒和固接在外殼內(nèi)用于支撐并包裹濾筒外壁的護筒，濾筒上周向固接有若干濾板，護筒周向開有若干供濾板露出的進油通槽，濾筒上還周向豎直滑動連接有若干可覆蓋濾板的集渣欄，集渣欄底部貼合濾板一側(cè)開有連通槽口，濾筒底部還設有用于向上抬起集渣欄的彈簧；

2.根據(jù)權利要求1所述的一種液壓設備用液壓油過濾設備，其特征在于，所述控制結構包括與外殼內(nèi)壁固接的容納盒和底部固接在容納盒內(nèi)的氣囊，容納盒開有供壓桿滑入的通孔，壓桿伸出氣囊頂部固接有與氣囊頂部粘合的壓板。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種液壓設備用液壓油過濾設備，其特征在于，所述濾筒轉(zhuǎn)動連接在護筒內(nèi)，濾筒頂部固接有與出油管轉(zhuǎn)動連接且連通的泄油管，泄油管上周向開有弧形導向槽，壓桿內(nèi)側(cè)固接有可卡入弧形導向槽內(nèi)并帶動泄油管轉(zhuǎn)動的從動機構。

4.根據(jù)權利要求3所述的一種液壓設備用液壓油過濾設備，其特征在于，所述從動機構包括固接在壓桿內(nèi)側(cè)的撥桿和設于撥桿內(nèi)側(cè)并可滑動在弧形導向槽內(nèi)的撥頭，沿濾筒轉(zhuǎn)動方向弧形導向槽的深度逐漸降低直至與泄油管外壁齊平。

5.根據(jù)權利要求3所述的一種液壓設備用液壓油過濾設備，其特征在于，所述外殼底部轉(zhuǎn)動連接有由濾筒帶動同步轉(zhuǎn)動的計數(shù)器。

6.根據(jù)權利要求3所述的一種液壓設備用液壓油過濾設備，其特征在于，所述護筒上周向開有4道進油通槽，濾筒上固接有至少12塊濾板，壓桿設于相鄰的進油通槽之間的護筒上方。

7.根據(jù)權利要求6所述的一種液壓設備用液壓油過濾設備，其特征在于，所述集渣欄的高度大于濾槽的長度。

8.根據(jù)權利要求1所述的一種液壓設備用液壓油過濾設備，其特征在于，所述缺口內(nèi)側(cè)固接有濾篩結構。

9.根據(jù)權利要求8所述的一種液壓設備用液壓油過濾設備，其特征在于，所述濾篩結構為固接在缺口內(nèi)側(cè)的橢圓凸起，橢圓凸起內(nèi)形成有與缺口連通的導流腔室，橢圓凸起底端開有與導流腔室連通的導流槽。

技術總結
本發(fā)明涉及液壓設備技術領域，具體公開了一種液壓設備用液壓油過濾設備，包括外殼和設于外殼內(nèi)的過濾結構，外殼上設有進油管和出油管，過濾結構包括濾筒和用于支撐并包裹濾筒外壁的護筒，濾筒上周向固接有若干濾板，護筒周向開有若干供濾板露出的進油通槽，濾筒上周向豎直滑動連接有若干集渣欄，集渣欄底部貼合濾板一側(cè)開有連通槽口，濾筒底部還設有用于向上抬起集渣欄的彈簧，外殼內(nèi)頂部還設有若干用于下壓集渣欄的壓桿，護筒底部對應集渣欄底部開有集渣槽，并在集渣槽內(nèi)側(cè)開有可連通外殼內(nèi)腔與連通槽口的缺口，解決了傳統(tǒng)的液壓油過濾設備，在使用過程中，不具備自主將濾芯上所濾出并附著在濾芯上的金屬顆粒進行剝離收集的問題。

技術研發(fā)人員：夏玉龍,鄒昌建,閔劍庭
受保護的技術使用者：上海龍甑液壓設備制造有限公司
技術研發(fā)日：
技術公布日：2024/12/26