本發(fā)明涉及壓縮機(jī)，尤其涉及一種用于壓縮機(jī)的內(nèi)排氣管組件及其工作方法。

背景技術(shù)：

1、當(dāng)前市場上廣泛使用的冰箱活塞壓縮機(jī)，其工作原理是在電動機(jī)的驅(qū)動下，曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動通過連桿轉(zhuǎn)換成活塞的往復(fù)運(yùn)動。在這一過程中，壓縮室內(nèi)的氣體被迫壓縮，從低溫低壓狀態(tài)轉(zhuǎn)換為高溫高壓狀態(tài)。這一周期性往復(fù)運(yùn)動不可避免地使得壓縮機(jī)產(chǎn)生大量的噪音和振動。

2、為了解決噪音問題，壓縮機(jī)通常配備內(nèi)排氣管，但這種管路的布置往往較為復(fù)雜且冗長；此外，壓縮機(jī)機(jī)芯的振動可能導(dǎo)致內(nèi)排氣管的破裂，從而影響壓縮機(jī)的正常運(yùn)行；雖然一些內(nèi)排氣管上裝有水平放置的消音裝置，可以在一定程度上降低噪音，但這些裝置并未有效減緩振動。

3、因此，有必要設(shè)計(jì)一種新的組件，實(shí)現(xiàn)改善壓縮機(jī)在運(yùn)行過程中的噪音和振動表現(xiàn)效果，從而提升壓縮機(jī)的整體性能和可靠性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種用于壓縮機(jī)的內(nèi)排氣管組件及其工作方法。

2、為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：提供一種用于壓縮機(jī)的內(nèi)排氣管組件，包括：內(nèi)排氣管以及消音盒，所述消音盒上設(shè)有進(jìn)氣口以及出氣口，所述內(nèi)排氣管包括第一管路以及第二管路，所述第一管路分別連接氣缸座消音腔以及所述進(jìn)氣口；所述第二管路分別連接壓縮機(jī)排氣管以及所述出氣口，所述消音盒內(nèi)設(shè)有消音結(jié)構(gòu)。

3、其進(jìn)一步技術(shù)方案為：所述消音盒包括盒體，所述消音結(jié)構(gòu)包括第一折流板以及第二折流板，所述盒體內(nèi)設(shè)有消音空腔；所述第一折流板以及所述第二折流板內(nèi)置在所述消音空腔內(nèi)。

4、其進(jìn)一步技術(shù)方案為：所述第一折流板包括第一阻擋板以及第一螺旋板，所述第一阻擋板連接在所述第一螺旋板的上方，所述第一螺旋板沿著自上而下的方向逆時(shí)針螺旋；所述第一阻擋板的一側(cè)抵接在所述進(jìn)氣口。

5、其進(jìn)一步技術(shù)方案為：所述第一螺旋板上設(shè)有若干個(gè)漏油孔。

6、其進(jìn)一步技術(shù)方案為：所述第二折流板包括第二阻擋板以及第二螺旋板，所述第二阻擋板連接在所述第二螺旋板的上方，所述第二螺旋板沿著自下而上的方向順時(shí)針螺旋；所述第二阻擋板的二側(cè)抵接在所述出氣口。

7、其進(jìn)一步技術(shù)方案為：所述第二螺旋板上設(shè)有若干個(gè)漏油孔。

8、其進(jìn)一步技術(shù)方案為：所述盒體包括第一盒體以及第二盒體，所述第一盒體的一側(cè)設(shè)有開口，所述第二盒體的一側(cè)設(shè)有開口，所述第一盒體設(shè)有開口的一側(cè)與所述第二盒體設(shè)有開口的一側(cè)通過可拆卸結(jié)構(gòu)連接；所述第一盒體上設(shè)有第一進(jìn)氣缺口以及第一出氣缺口；所述第二盒體上設(shè)有第二進(jìn)氣缺口和第二出氣缺口，所述第一進(jìn)氣缺口與所述第二進(jìn)氣缺口圍合形成所述進(jìn)氣口；所述第一出氣缺口與所述第二出氣缺口圍合形成所述出氣口。

9、其進(jìn)一步技術(shù)方案為：所述盒體呈u型設(shè)置。

10、其進(jìn)一步技術(shù)方案為：所述盒體包括弧形段以及兩個(gè)豎直段，兩個(gè)所述豎直段分別連接在所述弧形段的兩端，所述進(jìn)氣口位于其中一個(gè)所述豎直段上，所述出氣口位于另一個(gè)所述豎直段上，所述第一折流板安裝在設(shè)有所述進(jìn)氣口的所述豎直段內(nèi)，所述第二折流板安裝在設(shè)有所述出氣口的所述豎直板內(nèi)。

11、另外，本發(fā)明為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，還提供一種由上述的用于壓縮機(jī)的內(nèi)排氣管組件執(zhí)行的工作方法，其特征在于，包括：

12、壓縮后的氣體首先進(jìn)入氣缸座消音腔后，通過第一管路，從進(jìn)氣口進(jìn)入消音盒內(nèi)；

13、消音盒內(nèi)的第一折流板和第二折流板的引導(dǎo)，改變流動方向，且將夾帶的冷凍油集中于消音盒的底部；

14、氣體從消音盒的出氣口輸出后，經(jīng)過第二管路進(jìn)入壓縮機(jī)排氣管內(nèi)。

15、本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比的有益效果是：本發(fā)明通過設(shè)置內(nèi)排氣管和消音盒，消音盒設(shè)有進(jìn)氣口和出氣口；內(nèi)排氣管由第一管路和第二管路組成，分別連接氣缸座消音腔和壓縮機(jī)排氣管；消音盒內(nèi)部設(shè)有消音結(jié)構(gòu)，以降低噪音；實(shí)現(xiàn)改善壓縮機(jī)在運(yùn)行過程中的噪音和振動表現(xiàn)，從而提升壓縮機(jī)的整體性能和可靠性。

16、下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步描述。

技術(shù)特征：

1.一種用于壓縮機(jī)的內(nèi)排氣管組件，其特征在于，包括：內(nèi)排氣管以及消音盒，所述消音盒上設(shè)有進(jìn)氣口以及出氣口，所述內(nèi)排氣管包括第一管路以及第二管路，所述第一管路分別連接氣缸座消音腔以及所述進(jìn)氣口；所述第二管路分別連接壓縮機(jī)排氣管以及所述出氣口，所述消音盒內(nèi)設(shè)有消音結(jié)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于壓縮機(jī)的內(nèi)排氣管組件，其特征在于，所述消音盒包括盒體，所述消音結(jié)構(gòu)包括第一折流板以及第二折流板，所述盒體內(nèi)設(shè)有消音空腔；所述第一折流板以及所述第二折流板內(nèi)置在所述消音空腔內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于壓縮機(jī)的內(nèi)排氣管組件，其特征在于，所述第一折流板包括第一阻擋板以及第一螺旋板，所述第一阻擋板連接在所述第一螺旋板的上方，所述第一螺旋板沿著自上而下的方向逆時(shí)針螺旋；所述第一阻擋板的一側(cè)抵接在所述進(jìn)氣口。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于壓縮機(jī)的內(nèi)排氣管組件，其特征在于，所述第一螺旋板上設(shè)有若干個(gè)漏油孔。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于壓縮機(jī)的內(nèi)排氣管組件，其特征在于，所述第二折流板包括第二阻擋板以及第二螺旋板，所述第二阻擋板連接在所述第二螺旋板的上方，所述第二螺旋板沿著自下而上的方向順時(shí)針螺旋；所述第二阻擋板的二側(cè)抵接在所述出氣口。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于壓縮機(jī)的內(nèi)排氣管組件，其特征在于，所述第二螺旋板上設(shè)有若干個(gè)漏油孔。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于壓縮機(jī)的內(nèi)排氣管組件，其特征在于，所述盒體包括第一盒體以及第二盒體，所述第一盒體的一側(cè)設(shè)有開口，所述第二盒體的一側(cè)設(shè)有開口，所述第一盒體設(shè)有開口的一側(cè)與所述第二盒體設(shè)有開口的一側(cè)通過可拆卸結(jié)構(gòu)連接；所述第一盒體上設(shè)有第一進(jìn)氣缺口以及第一出氣缺口；所述第二盒體上設(shè)有第二進(jìn)氣缺口和第二出氣缺口，所述第一進(jìn)氣缺口與所述第二進(jìn)氣缺口圍合形成所述進(jìn)氣口；所述第一出氣缺口與所述第二出氣缺口圍合形成所述出氣口。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于壓縮機(jī)的內(nèi)排氣管組件，其特征在于，所述盒體呈u型設(shè)置。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種用于壓縮機(jī)的內(nèi)排氣管組件，其特征在于，所述盒體包括弧形段以及兩個(gè)豎直段，兩個(gè)所述豎直段分別連接在所述弧形段的兩端；所述進(jìn)氣口位于其中一個(gè)所述豎直段上，所述出氣口位于另一個(gè)所述豎直段上；所述第一折流板安裝在設(shè)有所述進(jìn)氣口的所述豎直段內(nèi)，所述第二折流板安裝在設(shè)有所述出氣口的所述豎直板內(nèi)。

10.一種由權(quán)利要求1至9任一項(xiàng)所述的用于壓縮機(jī)的內(nèi)排氣管組件執(zhí)行的工作方法，其特征在于，包括：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種用于壓縮機(jī)的內(nèi)排氣管組件及其工作方法，內(nèi)排氣管組件包括：內(nèi)排氣管以及消音盒，所述消音盒上設(shè)有進(jìn)氣口以及出氣口，所述內(nèi)排氣管包括第一管路以及第二管路，所述第一管路分別連接氣缸座消音腔以及所述進(jìn)氣口；所述第二管路分別連接壓縮機(jī)排氣管以及所述出氣口，所述消音盒內(nèi)設(shè)有消音結(jié)構(gòu)。通過實(shí)施本發(fā)明的內(nèi)排氣管組件可實(shí)現(xiàn)改善壓縮機(jī)在運(yùn)行過程中的噪音和振動表現(xiàn)，從而提升壓縮機(jī)的整體性能和可靠性。

技術(shù)研發(fā)人員：鄧聰聰,徐敏,張霞,李嘉嘉
受保護(hù)的技術(shù)使用者：珠海格力電器股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/10