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      一種多翼離心葉輪及油煙機(jī)的制作方法

      文檔序號:40333526發(fā)布日期:2024-12-18 13:10閱讀:11來源:國知局
      一種多翼離心葉輪及油煙機(jī)的制作方法

      本申請涉及油煙機(jī),特別涉及一種多翼離心葉輪及油煙機(jī)。


      背景技術(shù):

      1、多翼離心葉輪是指軸向進(jìn)風(fēng),徑向出風(fēng),利用離心力取決轉(zhuǎn)速及外徑做功,使空氣提高壓力的葉輪,其中,多翼離心葉輪中包括多翼葉片,但多翼葉片通常由于軸向進(jìn)氣的慣性作用,靠近前盤側(cè)的葉片對空氣做功能力很弱,如何調(diào)節(jié)、改善、利用好葉片,是進(jìn)一步提高多翼離心葉輪總體做功能力的重要途徑。


      技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

      1、為了解決現(xiàn)有技術(shù)的問題,本申請?zhí)峁┝艘环N多翼離心葉輪及油煙機(jī),即,本申請通過在環(huán)形翼葉支架與內(nèi)輪盤之間設(shè)置中部朝向第一葉片固定部所在方向彎曲的多個翼葉,以便實(shí)現(xiàn)對氣流的導(dǎo)向作用,進(jìn)而增加多翼離心葉輪的流量和多翼離心葉輪前側(cè)的做功能力,提升多翼離心葉輪的性能。

      2、本申請?zhí)峁┝艘环N多翼離心葉輪,包括翼葉組件和平行設(shè)置的第一葉片固定部與第二葉片固定部,以及設(shè)置在所述第一葉片固定部與所述第二葉片固定部之間的葉片,所述葉片的兩端分別連接于所述第一葉片固定部和所述第二葉片固定部;

      3、所述翼葉組件包括環(huán)形翼葉支架、內(nèi)輪盤和設(shè)置在所述環(huán)形翼葉支架與所述內(nèi)輪盤之間的多個翼葉,所述翼葉的兩端分別連接于所述環(huán)形翼葉支架的內(nèi)邊緣和所述內(nèi)輪盤的外邊緣,所述翼葉為中部朝向所述第一葉片固定部所在方向彎曲的曲面板;

      4、所述環(huán)形翼葉支架上設(shè)有多個葉片固定孔,所述葉片貫穿所述葉片固定孔,且所述葉片通過所述葉片固定孔設(shè)置在所述環(huán)形翼葉支架上。

      5、進(jìn)一步地,所述環(huán)形翼葉支架與所述內(nèi)輪盤平行設(shè)置,所述環(huán)形翼葉支架所在平面與所述內(nèi)輪盤所在平面間存在預(yù)設(shè)間隔。

      6、進(jìn)一步地,所述翼葉的彎曲角從靠近所述內(nèi)輪盤的一側(cè)到靠近所述環(huán)形翼葉支架的一側(cè)逐漸減小,所述彎曲角為所述翼葉一側(cè)的切線方向與豎直方向的夾角和所述翼葉另一側(cè)的切線方向與豎直方向的夾角的差值。

      7、進(jìn)一步地,所述翼葉靠近所述內(nèi)輪盤一側(cè)的橫截面所對的弦長小于所述翼葉靠近所述環(huán)形翼葉支架一側(cè)的橫截面所對的弦長。

      8、進(jìn)一步地,所述翼葉的切線方向與豎直方向的夾角從靠近所述內(nèi)輪盤的一側(cè)到靠近所述環(huán)形翼葉支架的一側(cè)逐漸減小。

      9、進(jìn)一步地,所述第一葉片固定部與所述第二葉片固定部均為環(huán)形結(jié)構(gòu),多個所述葉片沿所述第一葉片固定部的圓周方向設(shè)置。

      10、進(jìn)一步地,所述翼葉靠近所述環(huán)形翼葉支架一側(cè)的橫截面所對的弦長與所述葉片的外直徑的比值大于第一預(yù)設(shè)閾值。

      11、進(jìn)一步地,若所述葉片的數(shù)量大于預(yù)設(shè)數(shù)量閾值,所述翼葉的數(shù)量的4-6倍大于等于所述葉片的數(shù)量。

      12、進(jìn)一步地,所述翼葉組件還包括導(dǎo)流翼葉,所述導(dǎo)流翼葉的一端固定在所述環(huán)形翼葉支架上,所述導(dǎo)流翼葉的另一端朝向遠(yuǎn)離所述翼葉的方向彎曲。

      13、本申請還提供一種油煙機(jī),所述油煙機(jī)包括如上所述的多翼離心葉輪。

      14、實(shí)施本申請,具有如下有益效果:

      15、本申請通過在環(huán)形翼葉支架與內(nèi)輪盤之間設(shè)置中部朝向第一葉片固定部所在方向彎曲的多個翼葉,以便實(shí)現(xiàn)對氣流的導(dǎo)向作用,進(jìn)而增加多翼離心葉輪的流量和多翼離心葉輪前側(cè)的做功能力,提升多翼離心葉輪的性能。



      技術(shù)特征:

      1.一種多翼離心葉輪,其特征在于,包括翼葉組件(1)和平行設(shè)置的第一葉片固定部(2)與第二葉片固定部(3),以及設(shè)置在所述第一葉片固定部(2)與所述第二葉片固定部(3)之間的葉片(4),所述葉片(4)的兩端分別連接于所述第一葉片固定部(2)和所述第二葉片固定部(3);

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多翼離心葉輪,其特征在于,所述環(huán)形翼葉支架(11)與所述內(nèi)輪盤(12)平行設(shè)置,所述環(huán)形翼葉支架(11)所在平面與所述內(nèi)輪盤(12)所在平面間存在預(yù)設(shè)間隔。

      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多翼離心葉輪,其特征在于,所述翼葉(13)的彎曲角從靠近所述內(nèi)輪盤(12)的一側(cè)到靠近所述環(huán)形翼葉支架(11)的一側(cè)逐漸減小,所述彎曲角為所述翼葉(13)一側(cè)的切線方向與豎直方向的夾角和所述翼葉(13)另一側(cè)的切線方向與豎直方向的夾角的差值。

      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多翼離心葉輪,其特征在于,所述翼葉(13)靠近所述內(nèi)輪盤(12)一側(cè)的橫截面所對的弦長小于所述翼葉(13)靠近所述環(huán)形翼葉支架(11)一側(cè)的橫截面所對的弦長。

      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多翼離心葉輪,其特征在于,所述翼葉(13)的切線方向與豎直方向的夾角從靠近所述內(nèi)輪盤(12)的一側(cè)到靠近所述環(huán)形翼葉支架(11)的一側(cè)逐漸減小。

      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多翼離心葉輪,其特征在于,所述第一葉片固定部(2)與所述第二葉片固定部(3)均為環(huán)形結(jié)構(gòu),多個所述葉片(4)沿所述第一葉片固定部(2)的圓周方向設(shè)置。

      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的多翼離心葉輪,其特征在于,所述翼葉(13)靠近所述環(huán)形翼葉支架(11)一側(cè)的橫截面所對的弦長與所述葉片(4)的外直徑的比值大于第一預(yù)設(shè)閾值。

      8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多翼離心葉輪,其特征在于,若所述葉片(4)的數(shù)量大于預(yù)設(shè)數(shù)量閾值,所述翼葉(13)的數(shù)量的4-6倍大于等于所述葉片(4)的數(shù)量。

      9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多翼離心葉輪,其特征在于,所述翼葉組件(1)還包括導(dǎo)流翼葉(14),所述導(dǎo)流翼葉(14)的一端固定在所述環(huán)形翼葉支架(11)上,所述導(dǎo)流翼葉(14)的另一端朝向遠(yuǎn)離所述翼葉(13)的方向彎曲。

      10.一種油煙機(jī),其特征在于,包括如權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的多翼離心葉輪。


      技術(shù)總結(jié)
      本申請涉及一種多翼離心葉輪及油煙機(jī),包括翼葉組件和平行設(shè)置的第一葉片固定部與第二葉片固定部,以及設(shè)置在第一葉片固定部與第二葉片固定部之間的葉片,葉片的兩端分別連接于第一葉片固定部和第二葉片固定部;翼葉組件包括環(huán)形翼葉支架、內(nèi)輪盤和設(shè)置在環(huán)形翼葉支架與內(nèi)輪盤之間的多個翼葉,翼葉的兩端分別連接于環(huán)形翼葉支架的內(nèi)邊緣和內(nèi)輪盤的外邊緣,翼葉為中部朝向第一葉片固定部所在方向彎曲的曲面板;環(huán)形翼葉支架上設(shè)有多個葉片固定孔,葉片貫穿葉片固定孔,且葉片通過葉片固定孔設(shè)置在環(huán)形翼葉支架上,本申請?zhí)峁┑募夹g(shù)方案能夠?qū)崿F(xiàn)對氣流的導(dǎo)向作用,進(jìn)而增加多翼離心葉輪的流量和多翼離心葉輪前側(cè)的做功能力提升多翼離心葉輪的性能。

      技術(shù)研發(fā)人員:凌杰達(dá)
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:寧波方太廚具有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:20240109
      技術(shù)公布日:2024/12/17
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