本技術(shù)涉及液壓控制系統(tǒng)，尤其涉及一種分切機左右同調(diào)液壓控制系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

1、分切機是一種將卷材分切成多條窄幅材料的機械設(shè)備，在分切時需要使用到卷料模塊。

2、現(xiàn)有分切機的卷料模塊在收緊近1噸的卷料時，由于卷料過長及較重，有可能出現(xiàn)左右油缸不同步或者在運行過程中出現(xiàn)掉壓導(dǎo)致卷料左右不平衡的問題，導(dǎo)致整個卷料過程不穩(wěn)定，容易出現(xiàn)意外。

3、因此，需要一種液壓系統(tǒng)，使左右油缸同時向左運行及向右運行，并且在運行的過程中不掉壓，避免卷料時左右油缸不同步而造成意外。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種分切機左右同調(diào)液壓控制系統(tǒng)，用以解決現(xiàn)有卷料機在收緊近1噸的卷料時，有可能出現(xiàn)左右油缸不同步或者在運行過程中出現(xiàn)掉壓導(dǎo)致卷料左右不平衡的技術(shù)問題。

2、本實用新型提供一種分切機左右同調(diào)液壓控制系統(tǒng)，包括電機油泵組、加油口、第一油缸、第二油缸、第一電磁閥、第二電磁閥、同左同右電磁閥、電磁單向閥、液壓鎖，所述加油口與所述電機油泵組相連接，所述加油口用于加油，所述電機油泵組分別與所述第一電磁閥、所述第二電磁閥、所述同左同右電磁閥相連接，所述電機油泵組用于輸送液壓油，所述第一油缸分別與所述第一電磁閥、所述同左同右電磁閥相連接，所述第二油缸分別與所述第二電磁閥、所述同左同右電磁閥相連接，所述電磁單向閥分別與所述第一油缸、所述第二油缸相連接，所述液壓鎖分別設(shè)置在所述第一電磁閥、所述第二電磁閥上。

3、優(yōu)選地，所述液壓鎖由兩個單向閥組成。

4、優(yōu)選地，所述第一油缸包括無桿腔a1、有桿腔b1。

5、優(yōu)選地，所述第二油缸包括有桿腔a2、無桿腔b2。

6、優(yōu)選地，系統(tǒng)運行同左的運行順序為，所述同左同右電磁閥同左端供油，依次經(jīng)過所述第二油缸的有桿腔a2、所述第二油缸的無桿腔b2、電磁單向閥、所述第一油缸的無桿腔a1、所述第一油缸的有桿腔b1、所述同左同右電磁閥的回油口。

7、優(yōu)選地，系統(tǒng)運行同右的運行順序為，所述同左同右電磁閥同右端供油，依次經(jīng)過所述第一油缸的有桿腔b1、所述第一油缸的無桿腔a1、電磁單向閥、所述第二油缸的無桿腔b2、所述第二油缸的有桿腔a2、所述同左同右電磁閥的回油口。

8、優(yōu)選地，在所述第一油缸兩端分別連接有第一節(jié)流閥，所述第一節(jié)流閥用于調(diào)節(jié)壓力。

9、優(yōu)選地，在所述第二油缸兩端分別連接有第二節(jié)流閥，所述第二節(jié)流閥用于調(diào)節(jié)壓力。

10、優(yōu)選地，所述第一電磁閥與所述第二電磁閥分別連接有減壓閥，所述減壓閥用于減少系統(tǒng)內(nèi)壓力。

11、優(yōu)選地，在系統(tǒng)內(nèi)連接有溢流閥，當(dāng)系統(tǒng)壓力超過規(guī)定值時，溢流閥頂開，將系統(tǒng)中的一部分氣體排入大氣，使系統(tǒng)壓力不超過允許值，從而保證系統(tǒng)不因壓力過高而發(fā)生事故。

12、通過上述方案得知，本實用新型一種分切機左右同調(diào)液壓控制系統(tǒng)，通過將同左同右電磁閥的a口并入第一電磁閥的b1口，b口并入第二電磁閥的a2口，并在第一電磁閥與第二電磁閥的下面疊加了液壓鎖，也是保證運行完成后鎖定壓力，本系統(tǒng)通過在第一電磁閥的a1口及第二電磁閥的b2口中并入一個帶雙向止回的電磁單向閥，在同左同右電磁閥同左運行或同右運行時同時亮燈，打開第一油缸與第二油缸的同步運行，避免卷料時左右油缸不同步而造成意外。

技術(shù)特征：

1.一種分切機左右同調(diào)液壓控制系統(tǒng)，其特征在于，包括電機油泵組(1)、加油口(2)、第一油缸(3)、第二油缸(4)、第一電磁閥(5)、第二電磁閥(6)、同左同右電磁閥(7)、電磁單向閥(8)、液壓鎖(9)，所述加油口(2)與所述電機油泵組(1)相連接，所述電機油泵組(1)分別與所述第一電磁閥(5)、所述第二電磁閥(6)、所述同左同右電磁閥(7)相連接，所述第一油缸(3)分別與所述第一電磁閥(5)、所述同左同右電磁閥(7)相連接，所述第二油缸(4)分別與所述第二電磁閥(6)、所述同左同右電磁閥(7)相連接，所述電磁單向閥(8)分別與所述第一油缸(3)、所述第二油缸(4)相連接，所述液壓鎖(9)分別設(shè)置在所述第一電磁閥(5)、所述第二電磁閥(6)上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分切機左右同調(diào)液壓控制系統(tǒng)，其特征在于，所述液壓鎖(9)由兩個單向閥組成。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分切機左右同調(diào)液壓控制系統(tǒng)，其特征在于，所述第一油缸(3)包括無桿腔a1、有桿腔b1。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分切機左右同調(diào)液壓控制系統(tǒng)，其特征在于，所述第二油缸(4)包括有桿腔a2、無桿腔b2。

5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的一種分切機左右同調(diào)液壓控制系統(tǒng)，其特征在于，系統(tǒng)運行同左的運行順序為，所述同左同右電磁閥(7)同左端供油，依次經(jīng)過所述第二油缸(4)的有桿腔a2、所述第二油缸(4)的無桿腔b2、電磁單向閥(8)、所述第一油缸(3)的無桿腔a1、所述第一油缸(3)的有桿腔b1、所述同左同右電磁閥(7)的回油口。

6.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的一種分切機左右同調(diào)液壓控制系統(tǒng)，其特征在于，系統(tǒng)運行同右的運行順序為，所述同左同右電磁閥(7)同右端供油，依次經(jīng)過所述第一油缸(3)的有桿腔b1、所述第一油缸(3)的無桿腔a1、電磁單向閥(8)、所述第二油缸(4)的無桿腔b2、所述第二油缸(4)的有桿腔a2、所述同左同右電磁閥(7)的回油口。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分切機左右同調(diào)液壓控制系統(tǒng)，其特征在于，在所述第一油缸(3)兩端分別連接有第一節(jié)流閥(10)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分切機左右同調(diào)液壓控制系統(tǒng)，其特征在于，在所述第二油缸(4)兩端分別連接有第二節(jié)流閥(11)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分切機左右同調(diào)液壓控制系統(tǒng)，其特征在于，所述第一電磁閥(5)與所述第二電磁閥(6)分別連接有減壓閥(12)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分切機左右同調(diào)液壓控制系統(tǒng)，其特征在于，在系統(tǒng)內(nèi)連接有溢流閥(13)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及液壓控制系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種分切機左右同調(diào)液壓控制系統(tǒng)，包括電機油泵組、加油口、第一油缸、第二油缸、第一電磁閥、第二電磁閥、同左同右電磁閥、電磁單向閥、液壓鎖、第一節(jié)流閥、第二節(jié)流閥、減壓閥、溢流閥，一種分切機左右同調(diào)液壓控制系統(tǒng)的有益效果為，通過將同左同右電磁閥的A口并入第一電磁閥的B1口，B口并入第二電磁閥的A2口，并在第一電磁閥與第二電磁閥的下面疊加了液壓鎖，保證運行完成后鎖定壓力，本系統(tǒng)在第一電磁閥的A1口及第二電磁閥的B2口中并入一個帶雙向止回的電磁單向閥，在同左同右電磁閥同左運行或同右運行時同時亮燈，打開第一油缸與第二油缸的同步運行，避免卷料時左右油缸不同步而造成意外。

技術(shù)研發(fā)人員：侯偉
受保護的技術(shù)使用者：廣東德力液壓設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240110
技術(shù)公布日：2024/10/10