本技術(shù)涉及機(jī)械工程，具體為一種往復(fù)式壓縮機(jī)直線導(dǎo)向裝置。

背景技術(shù)：

1、在工業(yè)和商業(yè)應(yīng)用中，壓縮機(jī)是關(guān)鍵設(shè)備，用于提供壓縮空氣或其他氣體，這些應(yīng)用要求設(shè)備不僅高效，而且可靠且維護(hù)簡(jiǎn)便，直線導(dǎo)向技術(shù)的引入旨在解決傳統(tǒng)壓縮機(jī)中由于活塞側(cè)向力造成的過度磨損、能源浪費(fèi)和性能不穩(wěn)定問題，這種技術(shù)通過改進(jìn)活塞和活塞桿的運(yùn)動(dòng)機(jī)制，優(yōu)化了力的傳遞和分布，從而提高了整體效率和設(shè)備壽命，減少了維護(hù)需求。

2、現(xiàn)有技術(shù)公開號(hào)cn218882462u專利文獻(xiàn)中公開了一種往復(fù)式壓縮機(jī)直線導(dǎo)向裝置，包括兩側(cè)均居中構(gòu)造有凸起部的壓縮機(jī)殼體，兩個(gè)所述凸起部?jī)?nèi)均居中固定安裝有定位軸，所述壓縮機(jī)殼體的一端可拆卸安裝有蓋體，所述蓋體遠(yuǎn)離壓縮機(jī)殼體的一面居中可拆卸安裝有安裝板，所述安裝板遠(yuǎn)離蓋體的一面居中固定安裝有電動(dòng)機(jī)，所述電動(dòng)機(jī)通過電機(jī)軸連接有可旋轉(zhuǎn)安裝于壓縮機(jī)殼體內(nèi)的螺紋絲桿，所述壓縮機(jī)殼體和凸起部?jī)?nèi)可往復(fù)活動(dòng)安裝有活塞組件，所述活塞組件包括內(nèi)部對(duì)稱開設(shè)有定位孔的活塞本體，所述定位孔內(nèi)粘接固定安裝有定位套，所述定位套可滑動(dòng)套設(shè)安裝于定位軸的外緣面上，該往復(fù)式壓縮機(jī)直線導(dǎo)向裝置，結(jié)構(gòu)合理，有利于提升活塞往復(fù)移動(dòng)的穩(wěn)定性，實(shí)用性強(qiáng)。

3、但是現(xiàn)有技術(shù)cn218882462u專利中由于一種往復(fù)式壓縮機(jī)直線導(dǎo)向裝置的活塞外側(cè)會(huì)于壓縮機(jī)殼體的內(nèi)壁之間產(chǎn)生摩擦，容易導(dǎo)致活塞與螺桿的嚙合部位磨損加劇，影響壓縮機(jī)的使用壽命。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、（一）解決的技術(shù)問題

2、本實(shí)用新型的目的在于提供一種往復(fù)式壓縮機(jī)直線導(dǎo)向裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的該往復(fù)式壓縮機(jī)直線導(dǎo)向裝置的活塞外側(cè)會(huì)于壓縮機(jī)殼體的內(nèi)壁之間產(chǎn)生摩擦的問題。

3、（二）技術(shù)方案

4、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種往復(fù)式壓縮機(jī)直線導(dǎo)向裝置，該往復(fù)式壓縮機(jī)直線導(dǎo)向裝置包括第一殼體、第二殼體、導(dǎo)向套筒、氣缸、進(jìn)氣口、緊固螺栓、固定孔、活塞桿、連接件、第一緊固件、活塞、定位孔、密封環(huán)、后蓋、第二緊固件、定位桿和電動(dòng)機(jī)，所述第二殼體固定連接在第一殼體的下端，所述導(dǎo)向套筒固定連接在第二殼體的內(nèi)部，所述氣缸固定連接在第二殼體的內(nèi)部，所述進(jìn)氣口固定連接在第一殼體的上端。

5、優(yōu)選的，所述緊固螺栓固定連接在第一殼體的上端，所述固定孔固定連接在第一殼體的內(nèi)部，氣缸安裝在由第一殼體和第二殼體構(gòu)成的框架內(nèi)，通過緊固螺栓和固定孔穩(wěn)固。

6、優(yōu)選的，所述活塞桿固定連接在導(dǎo)向套筒的內(nèi)部，所述連接件固定連接在活塞桿的前端。

7、優(yōu)選的，所述第一緊固件固定連接在活塞桿的后端，所述活塞固定連接在第一緊固件的后端。

8、優(yōu)選的，所述定位孔固定連接在活塞的內(nèi)部，所述密封環(huán)固定連接在活塞的后側(cè)，活塞上的密封環(huán)保證密封效果并減少氣體泄漏。

9、優(yōu)選的，所述后蓋固定連接在第一殼體的后端，所述第二緊固件固定連接在后蓋的左右兩端。

10、優(yōu)選的，所述定位桿固定連接在后蓋的前端，所述電動(dòng)機(jī)固定連接在第一殼體的前端，定位桿穿過定位孔，通過設(shè)置定位桿、定位孔和導(dǎo)向套筒的滑動(dòng)配合可在活塞往復(fù)活動(dòng)時(shí)對(duì)其進(jìn)行引導(dǎo)導(dǎo)向。

11、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

12、1、該往復(fù)式壓縮機(jī)直線導(dǎo)向裝置，電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)活塞桿，確保了高效的動(dòng)力轉(zhuǎn)換和傳輸，提高了整體的能源效率，導(dǎo)向套筒精確引導(dǎo)活塞桿的直線運(yùn)動(dòng)，減少運(yùn)動(dòng)誤差，提高裝置的運(yùn)作精度；

13、2、該往復(fù)式壓縮機(jī)直線導(dǎo)向裝置，密封環(huán)和定位孔的設(shè)計(jì)提高了氣缸內(nèi)的密封性，減少氣體泄漏，提升壓縮效率，緊固螺栓和固定件的應(yīng)用確保了裝置部件的穩(wěn)定固定，增加了裝置的耐用性和可靠性；

技術(shù)特征：

1.一種往復(fù)式壓縮機(jī)直線導(dǎo)向裝置，該往復(fù)式壓縮機(jī)直線導(dǎo)向裝置包括第一殼體（1）、第二殼體（2）、導(dǎo)向套筒（3）、氣缸（4）、進(jìn)氣口（5）、緊固螺栓（6）、固定孔（7）、活塞桿（8）和連接件（9），其特征在于：所述第二殼體（2）固定連接在第一殼體（1）的下端，所述導(dǎo)向套筒（3）固定連接在第二殼體（2）的內(nèi)部，所述氣缸（4）固定連接在第二殼體（2）的內(nèi)部，所述進(jìn)氣口（5）固定連接在第一殼體（1）的上端。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種往復(fù)式壓縮機(jī)直線導(dǎo)向裝置，其特征在于：所述緊固螺栓（6）固定連接在第一殼體（1）的上端，所述固定孔（7）固定連接在第一殼體（1）的內(nèi)部。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種往復(fù)式壓縮機(jī)直線導(dǎo)向裝置，其特征在于：所述活塞桿（8）固定連接在導(dǎo)向套筒（3）的內(nèi)部，所述連接件（9）固定連接在活塞桿（8）的前端。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種往復(fù)式壓縮機(jī)直線導(dǎo)向裝置，其特征在于：還包括第一緊固件（10）；所述第一緊固件（10）固定連接在活塞桿（8）的后端，所述活塞（11）固定連接在第一緊固件（10）的后端。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種往復(fù)式壓縮機(jī)直線導(dǎo)向裝置，其特征在于：還包括定位孔（12）和密封環(huán)（13）；所述定位孔（12）固定連接在活塞（11）的內(nèi)部，所述密封環(huán)（13）固定連接在活塞（11）的后側(cè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種往復(fù)式壓縮機(jī)直線導(dǎo)向裝置，其特征在于：還包括后蓋（14）和第二緊固件（15）；所述后蓋（14）固定連接在第一殼體（1）的后端，所述第二緊固件（15）固定連接在后蓋（14）的左右兩端。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種往復(fù)式壓縮機(jī)直線導(dǎo)向裝置，其特征在于：還包括定位桿（16）和電動(dòng)機(jī)（17）；所述定位桿（16）固定連接在后蓋（14）的前端，所述電動(dòng)機(jī)（17）固定連接在第一殼體（1）的前端。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及機(jī)械工程技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種往復(fù)式壓縮機(jī)直線導(dǎo)向裝置，該往復(fù)式壓縮機(jī)直線導(dǎo)向裝置包括第一殼體、第二殼體、導(dǎo)向套筒、氣缸、進(jìn)氣口、緊固螺栓、固定孔、活塞桿、連接件、第一緊固件、活塞、定位孔、密封環(huán)、后蓋、第二緊固件、定位桿和電動(dòng)機(jī)，所述第二殼體固定連接在第一殼體的下端，所述導(dǎo)向套筒固定連接在第二殼體的內(nèi)部，所述氣缸固定連接在第二殼體的內(nèi)部，所述進(jìn)氣口固定連接在第一殼體的上端。該往復(fù)式壓縮機(jī)直線導(dǎo)向裝置，電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)活塞桿，確保了高效的動(dòng)力轉(zhuǎn)換和傳輸，提高了整體的能源效率，導(dǎo)向套筒精確引導(dǎo)活塞桿的直線運(yùn)動(dòng)，減少運(yùn)動(dòng)誤差，提高裝置的運(yùn)作精度。

技術(shù)研發(fā)人員：謝永萍,朱瑞生,孫小春,傅寶春,劉公平
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣州市力至拓塑料模具有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240111
技術(shù)公布日：2024/12/17