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      一種新型適用多規(guī)格液壓油泵的測(cè)試臺(tái)

      文檔序號(hào):39418358發(fā)布日期:2024-09-18 11:54閱讀:59來源:國(guó)知局
      一種新型適用多規(guī)格液壓油泵的測(cè)試臺(tái)

      本技術(shù)涉及液壓油泵檢測(cè),尤其是指一種新型適用多規(guī)格液壓油泵的測(cè)試臺(tái)。


      背景技術(shù):

      1、液壓油泵是一種將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的能量轉(zhuǎn)換裝置,是液壓系統(tǒng)中的重要元件。液壓油泵由泵體、長(zhǎng)方形油箱、壓把、超高壓鋼絲編織膠管四大部分組成,其作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,從而驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)中的各個(gè)部件進(jìn)行工作。

      2、液壓油泵是液壓系統(tǒng)中的重要組成部分,其性能的好壞直接影響到液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。液壓油泵在出廠前需要進(jìn)行測(cè)試,檢查液壓油泵的各項(xiàng)性能指標(biāo),以確保其正常、安全地運(yùn)行。主要檢測(cè)其流量、壓力和效率等關(guān)鍵參數(shù)是否符合要求,同時(shí)也能發(fā)現(xiàn)潛在的故障和問題,及時(shí)進(jìn)行維修和更換,避免因液壓油泵故障導(dǎo)致的設(shè)備損壞和生產(chǎn)停滯。

      3、現(xiàn)有技術(shù)中,不同的液壓油泵的驅(qū)動(dòng)軸長(zhǎng)度不同,檢測(cè)平臺(tái)上的驅(qū)動(dòng)源與液壓油泵的驅(qū)動(dòng)軸之間的適配性較差,影響檢測(cè)結(jié)果數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。


      技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

      1、為此,本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)中液壓油泵驅(qū)動(dòng)軸的長(zhǎng)度不同,導(dǎo)致檢測(cè)平臺(tái)的驅(qū)動(dòng)源與待測(cè)液壓油泵的適配性差的缺陷。

      2、為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了一種新型適用多規(guī)格液壓油泵的測(cè)試臺(tái),包括:

      3、支撐架;

      4、測(cè)試組件,所述測(cè)試組件包括油箱和驅(qū)動(dòng)源,所述油箱設(shè)置在所述支撐架頂部,所述油箱上設(shè)置有出油口和回油口,所述驅(qū)動(dòng)源設(shè)置在所述支撐架內(nèi);所述液壓油泵的兩端分別連接所述出油口和回油口;

      5、調(diào)節(jié)組件,所述調(diào)節(jié)組件包括調(diào)節(jié)板和滑軌,所述滑軌設(shè)置在所述支撐架上,所述調(diào)節(jié)板與所述滑軌滑動(dòng)連接,所述調(diào)節(jié)板垂直于所述滑軌設(shè)置;且所述調(diào)節(jié)板正對(duì)所述驅(qū)動(dòng)源的輸出端設(shè)置;所述調(diào)節(jié)板用于安裝液壓油泵。

      6、在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,所述調(diào)節(jié)板的中心開設(shè)有安裝孔,所述安裝孔的軸線與所述驅(qū)動(dòng)源的輸出軸的軸線重合。

      7、在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,所述安裝的周向設(shè)置有多個(gè)調(diào)節(jié)孔,所述調(diào)節(jié)孔為長(zhǎng)條孔。

      8、在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,所述驅(qū)動(dòng)源的輸出端與所述液壓油泵之間設(shè)置有聯(lián)軸器。

      9、在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,所述液壓油泵與所述回油口之間設(shè)置有高壓過濾器,所述高壓過濾器與所述液壓油泵之間設(shè)置有第一單向閥,所述高壓過濾器與回油口之間設(shè)置有第二單向閥。

      10、在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,所述高壓過濾器與所述第二單向閥之間設(shè)置有調(diào)壓閥組,且所述過濾器與所述回油口之間還設(shè)置有流量計(jì)。

      11、在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,所述流量計(jì)與所述回油口之間設(shè)置有風(fēng)冷卻器。

      12、在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,所述油箱內(nèi)部設(shè)置有吸油過濾器和回油過濾器,所述吸油過濾器設(shè)置在所述出油口的端口處,所述回油過濾器設(shè)置在所述回油口的端口處。

      13、在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,所述液壓油泵與所述出油口之間設(shè)置有球閥。

      14、在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,所述油箱的表面設(shè)置有壓力表。

      15、本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點(diǎn):

      16、本實(shí)用新型所述的一種新型適用多規(guī)格液壓油泵的測(cè)試臺(tái),通過對(duì)調(diào)節(jié)板在滑軌上的滑動(dòng)調(diào)節(jié),改變調(diào)節(jié)板與驅(qū)動(dòng)源輸出軸之間的距離,以適應(yīng)不同尺寸和不同型號(hào)的液壓油泵,實(shí)現(xiàn)在一臺(tái)檢測(cè)設(shè)備上可以同時(shí)完成不同型號(hào)和不同尺寸的液壓油泵的測(cè)試,提高整個(gè)測(cè)試設(shè)備的兼容性和適配性。



      技術(shù)特征:

      1.一種新型適用多規(guī)格液壓油泵的測(cè)試臺(tái),其特征在于,包括:

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型適用多規(guī)格液壓油泵的測(cè)試臺(tái),其特征在于:所述調(diào)節(jié)板的中心開設(shè)有安裝孔,所述安裝孔的軸線與所述驅(qū)動(dòng)源的輸出軸的軸線重合。

      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型適用多規(guī)格液壓油泵的測(cè)試臺(tái),其特征在于:所述安裝的周向設(shè)置有多個(gè)調(diào)節(jié)孔,所述調(diào)節(jié)孔為長(zhǎng)條孔。

      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型適用多規(guī)格液壓油泵的測(cè)試臺(tái),其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)源的輸出端與所述液壓油泵之間設(shè)置有聯(lián)軸器。

      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型適用多規(guī)格液壓油泵的測(cè)試臺(tái),其特征在于:所述液壓油泵與所述回油口之間設(shè)置有高壓過濾器,所述高壓過濾器與所述液壓油泵之間設(shè)置有第一單向閥,所述高壓過濾器與回油口之間設(shè)置有第二單向閥。

      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的新型適用多規(guī)格液壓油泵的測(cè)試臺(tái),其特征在于:所述高壓過濾器與所述第二單向閥之間設(shè)置有調(diào)壓閥組,且所述過濾器與所述回油口之間還設(shè)置有流量計(jì)。

      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的新型適用多規(guī)格液壓油泵的測(cè)試臺(tái),其特征在于:所述流量計(jì)與所述回油口之間設(shè)置有風(fēng)冷卻器。

      8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型適用多規(guī)格液壓油泵的測(cè)試臺(tái),其特征在于:所述油箱內(nèi)部設(shè)置有吸油過濾器和回油過濾器,所述吸油過濾器設(shè)置在所述出油口的端口處,所述回油過濾器設(shè)置在所述回油口的端口處。

      9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型適用多規(guī)格液壓油泵的測(cè)試臺(tái),其特征在于:所述液壓油泵與所述出油口之間設(shè)置有球閥。

      10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型適用多規(guī)格液壓油泵的測(cè)試臺(tái),其特征在于:所述油箱的表面設(shè)置有壓力表。


      技術(shù)總結(jié)
      本技術(shù)涉及一種新型適用多規(guī)格液壓油泵的測(cè)試臺(tái),包括:支撐架;測(cè)試組件和調(diào)節(jié)組件,測(cè)試組件包括油箱和驅(qū)動(dòng)源,油箱設(shè)置在支撐架頂部,油箱上設(shè)置有出油口和回油口,驅(qū)動(dòng)源設(shè)置在支撐架內(nèi);液壓油泵的兩端分別連接出油口和回油口;調(diào)節(jié)組件包括調(diào)節(jié)板和滑軌,滑軌設(shè)置在支撐架上,調(diào)節(jié)板與滑軌滑動(dòng)連接,調(diào)節(jié)板垂直于滑軌設(shè)置;且調(diào)節(jié)板正對(duì)驅(qū)動(dòng)源的輸出端設(shè)置;調(diào)節(jié)板用于安裝液壓油泵。本技術(shù)通過對(duì)調(diào)節(jié)板在滑軌上的滑動(dòng)調(diào)節(jié),改變調(diào)節(jié)板與驅(qū)動(dòng)源輸出軸之間的距離,以適應(yīng)不同尺寸和不同型號(hào)的液壓油泵,實(shí)現(xiàn)在一臺(tái)檢測(cè)設(shè)備上可以同時(shí)完成不同型號(hào)和不同尺寸的液壓油泵的測(cè)試,提高整個(gè)測(cè)試設(shè)備的兼容性和適配性。

      技術(shù)研發(fā)人員:梁志濤
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:蘇州城市學(xué)院
      技術(shù)研發(fā)日:20240126
      技術(shù)公布日:2024/9/17
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