本技術(shù)屬于齒輪泵，特別是涉及一種高穩(wěn)定效果的齒輪泵底座。

背景技術(shù)：

1、齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵，由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中，吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的，齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出口處阻力的大小。

2、在齒輪泵工作時大多安裝在底座上，但由于齒輪泵的規(guī)格尺寸大小不同，現(xiàn)有的齒輪泵底座難以根據(jù)齒輪泵的大小不同進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而齒輪泵底座具有一定的局限性，使得齒輪泵底座的適用范圍極大地縮減。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述缺點(diǎn)，本實(shí)用新型提供了一種高穩(wěn)定效果的齒輪泵底座，能夠有效地解決現(xiàn)有技術(shù)的問題。

2、為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

3、本實(shí)用新型為一種高穩(wěn)定效果的齒輪泵底座，包括底座體和卡接在底座體上端的齒輪泵體，還包括：

4、鎖緊機(jī)構(gòu)，設(shè)置在底座體內(nèi)部上端，用于對齒輪泵體進(jìn)行鎖緊及限定；

5、驅(qū)動把手，設(shè)置在底座體的一側(cè)，驅(qū)動把手的輸出端固定有調(diào)節(jié)絲桿，且調(diào)節(jié)絲桿橫向插入底座體內(nèi)部；

6、支撐底板，呈對稱設(shè)置在調(diào)節(jié)絲桿左右兩側(cè)，調(diào)節(jié)絲桿的外表面設(shè)置有升降調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，用于對支撐底板進(jìn)行升降調(diào)節(jié)。

7、進(jìn)一步地，所述底座體的上端面開設(shè)有階梯卡槽，齒輪泵體卡接在底座體上端并嵌入階梯卡槽內(nèi)部。

8、進(jìn)一步地，所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括鎖緊滑槽、調(diào)節(jié)軌道、鎖緊卡板、鎖緊絲桿和手柄，調(diào)節(jié)軌道呈對稱開設(shè)在階梯卡槽內(nèi)側(cè)，鎖緊卡板滑動卡接在調(diào)節(jié)軌道內(nèi)部，且鎖緊卡板的橫截面為“工”字形結(jié)構(gòu)，鎖緊滑槽呈對稱開設(shè)在齒輪泵體的下端面，且鎖緊滑槽與調(diào)節(jié)軌道的位置相對應(yīng)，鎖緊滑槽與調(diào)節(jié)軌道的橫截面為“t”字形結(jié)構(gòu)，鎖緊絲桿螺紋貫穿于鎖緊卡板內(nèi)部，且鎖緊卡板滑動卡接在鎖緊滑槽內(nèi)部，手柄固定在鎖緊絲桿的一端。

9、進(jìn)一步地，所述升降調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括連接件、調(diào)節(jié)滑槽和限定滑槽，連接件螺紋連接在調(diào)節(jié)絲桿的外表面，且連接件的兩端呈對稱設(shè)置有滾珠，調(diào)節(jié)滑槽呈對稱開設(shè)在支撐底板內(nèi)壁，且調(diào)節(jié)滑槽的橫截面為傾斜狀結(jié)構(gòu)，限定滑槽開設(shè)在調(diào)節(jié)滑槽內(nèi)側(cè)，且滾珠沿著限定滑槽內(nèi)部滑動。

10、進(jìn)一步地，所述支撐底板的左右兩側(cè)固定有定位凸塊，底座體的內(nèi)壁開設(shè)有定位滑槽，且定位凸塊沿著定位滑槽內(nèi)部上下滑動調(diào)節(jié)。

11、本實(shí)用新型具有以下有益效果：

12、本實(shí)用新型通過設(shè)置階梯卡槽可對齒輪泵體的位置進(jìn)行限定，而手柄可帶動鎖緊絲桿轉(zhuǎn)動，便可通過鎖緊卡板滑動卡接在調(diào)節(jié)軌道以及鎖緊滑槽的內(nèi)側(cè)，進(jìn)而能夠?qū)X輪泵體的位置進(jìn)行鎖緊固定，由于可根據(jù)齒輪泵的大小不同進(jìn)行調(diào)節(jié)鎖緊，可使得齒輪泵的適用范圍進(jìn)一步提升，并且通過鎖緊卡板鎖緊，能夠保證齒輪泵體連接以及工作時的穩(wěn)定性，而后，設(shè)置的升降調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)能夠根據(jù)實(shí)際需要對底座體的位置高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，進(jìn)而可保證其后續(xù)處理。

技術(shù)特征：

1.一種高穩(wěn)定效果的齒輪泵底座，包括底座體(1)和卡接在底座體(1)上端的齒輪泵體(3)，其特征在于，還包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高穩(wěn)定效果的齒輪泵底座，其特征在于，所述底座體(1)的上端面開設(shè)有階梯卡槽(2)，齒輪泵體(3)卡接在底座體(1)上端并嵌入階梯卡槽(2)內(nèi)部。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種高穩(wěn)定效果的齒輪泵底座，其特征在于，所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括鎖緊滑槽(301)、調(diào)節(jié)軌道(4)、鎖緊卡板(5)、鎖緊絲桿(6)和手柄(7)，調(diào)節(jié)軌道(4)呈對稱開設(shè)在階梯卡槽(2)內(nèi)側(cè)，鎖緊卡板(5)滑動卡接在調(diào)節(jié)軌道(4)內(nèi)部，且鎖緊卡板(5)的橫截面為“工”字形結(jié)構(gòu)，鎖緊滑槽(301)呈對稱開設(shè)在齒輪泵體(3)的下端面，且鎖緊滑槽(301)與調(diào)節(jié)軌道(4)的位置相對應(yīng)，鎖緊滑槽(301)與調(diào)節(jié)軌道(4)的橫截面為“t”字形結(jié)構(gòu)，鎖緊絲桿(6)螺紋貫穿于鎖緊卡板(5)內(nèi)部，且鎖緊卡板(5)滑動卡接在鎖緊滑槽(301)內(nèi)部，手柄(7)固定在鎖緊絲桿(6)的一端。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高穩(wěn)定效果的齒輪泵底座，其特征在于，所述升降調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括連接件(10)、調(diào)節(jié)滑槽(11)和限定滑槽(12)，連接件(10)螺紋連接在調(diào)節(jié)絲桿(9)的外表面，且連接件(10)的兩端呈對稱設(shè)置有滾珠，調(diào)節(jié)滑槽(11)呈對稱開設(shè)在支撐底板(13)內(nèi)壁，且調(diào)節(jié)滑槽(11)的橫截面為傾斜狀結(jié)構(gòu)，限定滑槽(12)開設(shè)在調(diào)節(jié)滑槽(11)內(nèi)側(cè)，且滾珠沿著限定滑槽(12)內(nèi)部滑動。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種高穩(wěn)定效果的齒輪泵底座，其特征在于，所述支撐底板(13)的左右兩側(cè)固定有定位凸塊(14)，底座體(1)的內(nèi)壁開設(shè)有定位滑槽(15)，且定位凸塊(14)沿著定位滑槽(15)內(nèi)部上下滑動調(diào)節(jié)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種高穩(wěn)定效果的齒輪泵底座，涉及齒輪泵技術(shù)領(lǐng)域。本技術(shù)包括底座體和卡接在底座體上端的齒輪泵體，還包括：鎖緊機(jī)構(gòu)，設(shè)置在底座體內(nèi)部上端；驅(qū)動把手，設(shè)置在底座體的一側(cè)，驅(qū)動把手的輸出端固定有調(diào)節(jié)絲桿；支撐底板，呈對稱設(shè)置在調(diào)節(jié)絲桿左右兩側(cè)，調(diào)節(jié)絲桿的外表面設(shè)置有升降調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。本技術(shù)通過設(shè)置階梯卡槽可對齒輪泵體的位置進(jìn)行限定，而手柄可帶動鎖緊絲桿轉(zhuǎn)動，便可通過鎖緊卡板滑動卡接在調(diào)節(jié)軌道以及鎖緊滑槽的內(nèi)側(cè)，進(jìn)而能夠?qū)X輪泵體的位置進(jìn)行鎖緊固定，可根據(jù)齒輪泵的大小不同進(jìn)行調(diào)節(jié)鎖緊，可使得齒輪泵的適用范圍進(jìn)一步提升，并且通過鎖緊卡板鎖緊，能夠保證齒輪泵體連接以及工作時的穩(wěn)定性。

技術(shù)研發(fā)人員：張鑫,劉樂
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江蘇正全泵業(yè)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240329
技術(shù)公布日：2024/12/17