本技術(shù)屬于油氣分離器領(lǐng)域，具體是一種用于油氣分離器的噴嘴。

背景技術(shù)：

1、現(xiàn)有空壓機(jī)的油氣分離器設(shè)置有進(jìn)料端，進(jìn)料端內(nèi)部結(jié)構(gòu)是直通的圓柱腔結(jié)構(gòu)，使用時(shí)是直接將壓縮后的油氣混合物經(jīng)進(jìn)料端輸入進(jìn)油氣分離器，這種進(jìn)料端結(jié)構(gòu)的油氣分離器無(wú)法達(dá)到的預(yù)分離效果，因此現(xiàn)有油氣分離器的工作效率有待提高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、實(shí)用新型目的：提供一種用于油氣分離器的噴嘴，通過(guò)在油氣分離器的進(jìn)料端設(shè)置噴嘴，在噴嘴本體端部設(shè)置斜擋板，改變油氣分離器的油氣混合物的速度和方向，從而提高了噴嘴的預(yù)分離效果，解決了現(xiàn)有油氣分離器的工作效率低的問(wèn)題。

2、本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：一種用于油氣分離器的噴嘴包括：噴嘴本體和斜擋板。

3、所述噴嘴本體安裝于油氣分離器，所述斜擋板設(shè)置在噴嘴本體的出口端，所述噴嘴本體安裝有斜擋板的一端設(shè)于油氣分離器內(nèi)。

4、所述噴嘴本體內(nèi)設(shè)有通道，所述通道用于連通油氣分離器內(nèi)部，所述斜擋板的內(nèi)壁與通道的中心軸的夾角成銳角設(shè)置，使所述通道靠近出口端的局部截面積遞減設(shè)置，且所述通道出口端的截面積小于進(jìn)口端的截面積。

5、在進(jìn)一步的實(shí)施例中，所述噴嘴本體的出口端端面與通道的中心軸垂直設(shè)置。

6、在進(jìn)一步的實(shí)施例中，所述噴嘴本體的出口端端面與通道的中心軸的夾角成銳角設(shè)置。

7、在進(jìn)一步的實(shí)施例中，所述噴嘴本體與油氣分離器焊接配合。

8、在進(jìn)一步的實(shí)施例中，所述噴嘴本體與油氣分離器可拆卸連接。

9、在進(jìn)一步的實(shí)施例中，所述噴嘴本體上還設(shè)有法蘭盤，所述噴嘴本體插設(shè)于油氣分離器，所述噴嘴本體通過(guò)法蘭盤和螺栓與油氣分離器可拆卸連接，能夠使同一油氣分離器體換裝不同噴嘴。

10、本實(shí)用新型的有益效果是：通過(guò)在油氣分離器的進(jìn)料端設(shè)置噴嘴，在噴嘴本體的出口端設(shè)置斜擋板，并使斜擋板的內(nèi)壁與通道的中心軸成預(yù)定夾角設(shè)置，使通道靠近出口端的局部截面積遞減設(shè)置，且通道出口端的截面積小于進(jìn)口端的截面積，能夠利用斜擋板斜向設(shè)置的內(nèi)壁改變油氣分離器的油氣混合物的速度和方向，從而提高了噴嘴的預(yù)分離效果，解決了現(xiàn)有油氣分離器的工作效率低的問(wèn)題。

技術(shù)特征：

1.一種用于油氣分離器的噴嘴，其特征在于，包括：噴嘴本體和斜擋板；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種用于油氣分離器的噴嘴，其特征在于，所述噴嘴本體的出口端端面與通道的中心軸垂直設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種用于油氣分離器的噴嘴，其特征在于，所述噴嘴本體的出口端端面與通道的中心軸的夾角成銳角設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種用于油氣分離器的噴嘴，其特征在于，所述噴嘴本體與油氣分離器焊接配合。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種用于油氣分離器的噴嘴，其特征在于，所述噴嘴本體與油氣分離器可拆卸連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述一種用于油氣分離器的噴嘴，其特征在于，所述噴嘴本體上還設(shè)有法蘭盤，所述噴嘴本體插設(shè)于油氣分離器，所述噴嘴本體通過(guò)法蘭盤和螺栓與油氣分離器可拆卸連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種用于油氣分離器的噴嘴，屬于油氣分離器領(lǐng)域。該噴嘴包括：噴嘴本體和斜擋板，噴嘴本體安裝于油氣分離器，斜擋板設(shè)置在噴嘴本體的出口端，噴嘴本體安裝有斜擋板的一端設(shè)于油氣分離器內(nèi)，噴嘴本體內(nèi)設(shè)有通道，通道用于連通油氣分離器內(nèi)部，斜擋板的內(nèi)壁與通道的中心軸的夾角成銳角設(shè)置，使通道靠近出口端的局部截面積遞減設(shè)置，且通道出口端的截面積小于進(jìn)口端的截面積。本技術(shù)使通道靠近出口端的局部截面積遞減設(shè)置，且通道出口端的截面積小于進(jìn)口端的截面積，能夠利用斜擋板斜向設(shè)置的內(nèi)壁改變油氣分離器的油氣混合物的速度和方向，從而提高了噴嘴的預(yù)分離效果，解決了現(xiàn)有油氣分離器的工作效率低的問(wèn)題。

技術(shù)研發(fā)人員：潘準(zhǔn),孫建
受保護(hù)的技術(shù)使用者：日立壓縮機(jī)（蘇州）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240411
技術(shù)公布日：2024/12/26