本技術(shù)涉及液壓油箱外部固定，具體為一種液壓油箱外部固定組件。

背景技術(shù)：

1、液壓油箱外部固定組件是一種用于固定和支撐液壓油箱的裝置，確保其在各種工作環(huán)境中保持穩(wěn)定和安全。這個(gè)組件通常由多個(gè)部分構(gòu)成，以實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓油箱的牢固固定。

2、目前液壓油箱外部固定組件一般是將液壓油箱放置在固定組件的頂部或者內(nèi)部后，通過螺栓將液壓油箱進(jìn)行固定，放置液壓油箱移動(dòng)偏移，但是目前固定組件一般適用于特定型號(hào)或規(guī)格的液壓油箱，具有一定的局限性，導(dǎo)致在更換液壓油箱或調(diào)整設(shè)備布局時(shí)，需要更換或重新設(shè)計(jì)固定組件，增加了額外的工作量和成本，故而提出了一種液壓油箱外部固定組件。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種液壓油箱外部固定組件，具備適用于多種型號(hào)的液壓油箱等優(yōu)點(diǎn)，解決了需要更換或重新設(shè)計(jì)固定組件，增加了額外的工作量和成本的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種液壓油箱外部固定組件，包括液壓油箱本體和支撐板，所述液壓油箱本體的外壁設(shè)有固定機(jī)構(gòu)；

3、所述固定機(jī)構(gòu)包括滑動(dòng)連接在支撐板內(nèi)部且數(shù)量為兩個(gè)的調(diào)節(jié)桿，所述調(diào)節(jié)桿的頂部固定安裝有調(diào)節(jié)座，所述調(diào)節(jié)桿的外周壁螺紋連接有第一螺母，所述調(diào)節(jié)座的頂部固定安裝有調(diào)節(jié)板，兩個(gè)所述調(diào)節(jié)板相對(duì)一側(cè)外壁固定安裝有數(shù)量為四個(gè)的連接座，所述連接座遠(yuǎn)離調(diào)節(jié)板的一側(cè)固定安裝有限位板，所述限位板遠(yuǎn)離連接座的一側(cè)固定安裝有橡膠板，所述限位板的前后兩側(cè)外壁均固定安裝有安裝桿，所述安裝桿的內(nèi)部螺紋連接有調(diào)節(jié)螺紋桿，所述調(diào)節(jié)螺紋桿靠近液壓油箱本體的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有安裝座，所述安裝座遠(yuǎn)離調(diào)節(jié)螺紋桿的一側(cè)固定安裝有限位桿，所述限位桿遠(yuǎn)離液壓油箱本體的一側(cè)固定安裝有滑桿，所述支撐板的外壁設(shè)有固定組件。

4、進(jìn)一步，所述固定組件包括分別固定安裝在支撐板左右兩側(cè)的延伸板，所述調(diào)節(jié)板遠(yuǎn)離液壓油箱本體的一側(cè)固定安裝有第一調(diào)節(jié)座，所述延伸板的頂部滑動(dòng)連接有第二調(diào)節(jié)座，兩個(gè)相鄰所述第一調(diào)節(jié)座和第二調(diào)節(jié)座之間固定安裝有連接桿，所述第二調(diào)節(jié)座的底部固定安裝有活動(dòng)螺紋桿，所述活動(dòng)螺紋桿的外周壁螺紋連接有第二螺母。

5、進(jìn)一步，所述第一調(diào)節(jié)座和第二調(diào)節(jié)座均包括u字形調(diào)節(jié)座和轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在括u字形調(diào)節(jié)座的內(nèi)部，所述連接桿固定安裝在轉(zhuǎn)軸的外周壁，所述延伸板的內(nèi)部開設(shè)有第一滑孔，所述活動(dòng)螺紋桿滑動(dòng)連接在第一滑孔的內(nèi)部且大小相適配。

6、進(jìn)一步，所述支撐板的內(nèi)部開設(shè)有數(shù)量為兩個(gè)的第二滑孔，所述調(diào)節(jié)桿滑動(dòng)連接在第二滑孔的內(nèi)部且大小相適配，所述調(diào)節(jié)桿的外周壁開設(shè)有螺紋槽，所述調(diào)節(jié)座滑動(dòng)連接在支撐板的頂部。

7、進(jìn)一步，所述支撐板的頂部固定安裝有數(shù)量為兩個(gè)的支撐底座，底部所述安裝桿貼合在支撐底座的頂部。

8、進(jìn)一步，所述安裝桿的內(nèi)部分別開設(shè)有螺紋孔和調(diào)節(jié)孔，所述調(diào)節(jié)螺紋桿螺紋連接在螺紋孔的內(nèi)部且大小相適配，所述限位桿滑動(dòng)連接在調(diào)節(jié)孔的內(nèi)部且大小相適配。

9、進(jìn)一步，所述液壓油箱本體活動(dòng)安裝在支撐板的頂部。

10、進(jìn)一步，底部所述安裝桿的頂部固定安裝有數(shù)量為兩個(gè)的加固座，所述加固座呈工字型，所述加固座的頂部滑動(dòng)連接在頂部安裝桿的底部外壁。

11、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本申請(qǐng)的技術(shù)方案具備以下有益效果：

12、該液壓油箱外部固定組件，通過調(diào)節(jié)桿、調(diào)節(jié)座、第一螺母、調(diào)節(jié)板、連接座、限位板和橡膠板的相互配合，對(duì)液壓油箱本體的左右兩側(cè)外壁進(jìn)行夾持限位，同時(shí)橡膠板不僅增加了與液壓油箱之間連接的摩擦力，同時(shí)還可以防止液壓油箱夾持變形，通過安裝桿、調(diào)節(jié)螺紋桿、安裝座、限位桿和滑桿的作用，對(duì)液壓油箱本體的前后進(jìn)行限位固定，通過對(duì)固定組件的調(diào)節(jié)可以適用于多種不同規(guī)格的液壓油箱本體。

技術(shù)特征：

1.一種液壓油箱外部固定組件，包括液壓油箱本體(1)和支撐板(2)，其特征在于：所述液壓油箱本體(1)的外壁設(shè)有固定機(jī)構(gòu)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓油箱外部固定組件，其特征在于：所述固定組件包括分別固定安裝在支撐板(2)左右兩側(cè)的延伸板(15)，所述調(diào)節(jié)板(6)遠(yuǎn)離液壓油箱本體(1)的一側(cè)固定安裝有第一調(diào)節(jié)座(16)，所述延伸板(15)的頂部滑動(dòng)連接有第二調(diào)節(jié)座(17)，兩個(gè)相鄰所述第一調(diào)節(jié)座(16)和第二調(diào)節(jié)座(17)之間固定安裝有連接桿(18)，所述第二調(diào)節(jié)座(17)的底部固定安裝有活動(dòng)螺紋桿(19)，所述活動(dòng)螺紋桿(19)的外周壁螺紋連接有第二螺母(20)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種液壓油箱外部固定組件，其特征在于：所述第一調(diào)節(jié)座(16)和第二調(diào)節(jié)座(17)均包括u字形調(diào)節(jié)座和轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在括u字形調(diào)節(jié)座的內(nèi)部，所述連接桿(18)固定安裝在轉(zhuǎn)軸的外周壁，所述延伸板(15)的內(nèi)部開設(shè)有第一滑孔，所述活動(dòng)螺紋桿(19)滑動(dòng)連接在第一滑孔的內(nèi)部且大小相適配。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓油箱外部固定組件，其特征在于：所述支撐板(2)的內(nèi)部開設(shè)有數(shù)量為兩個(gè)的第二滑孔，所述調(diào)節(jié)桿(3)滑動(dòng)連接在第二滑孔的內(nèi)部且大小相適配，所述調(diào)節(jié)桿(3)的外周壁開設(shè)有螺紋槽，所述調(diào)節(jié)座(4)滑動(dòng)連接在支撐板(2)的頂部。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓油箱外部固定組件，其特征在于：所述支撐板(2)的頂部固定安裝有數(shù)量為兩個(gè)的支撐底座(21)，底部所述安裝桿(10)貼合在支撐底座(21)的頂部。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓油箱外部固定組件，其特征在于：所述安裝桿(10)的內(nèi)部分別開設(shè)有螺紋孔和調(diào)節(jié)孔，所述調(diào)節(jié)螺紋桿(11)螺紋連接在螺紋孔的內(nèi)部且大小相適配，所述限位桿(13)滑動(dòng)連接在調(diào)節(jié)孔的內(nèi)部且大小相適配。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓油箱外部固定組件，其特征在于：所述液壓油箱本體(1)活動(dòng)安裝在支撐板(2)的頂部。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓油箱外部固定組件，其特征在于：底部所述安裝桿(10)的頂部固定安裝有數(shù)量為兩個(gè)的加固座(22)，所述加固座(22)呈工字型，所述加固座(22)的頂部滑動(dòng)連接在頂部安裝桿(10)的底部外壁。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及一種液壓油箱外部固定組件，屬于液壓油箱外部固定技術(shù)領(lǐng)域，包括液壓油箱本體和支撐板，所述液壓油箱本體的外壁設(shè)有固定機(jī)構(gòu),所述固定機(jī)構(gòu)包括滑動(dòng)連接在支撐板內(nèi)部且數(shù)量為兩個(gè)的調(diào)節(jié)桿，所述調(diào)節(jié)桿的頂部固定安裝有調(diào)節(jié)座。該液壓油箱外部固定組件，通過調(diào)節(jié)桿、調(diào)節(jié)座、第一螺母、調(diào)節(jié)板、連接座、限位板和橡膠板的相互配合，對(duì)液壓油箱本體的左右兩側(cè)外壁進(jìn)行夾持限位，同時(shí)橡膠板不僅增加了與液壓油箱之間連接的摩擦力，同時(shí)還可以防止液壓油箱夾持變形，通過安裝桿、調(diào)節(jié)螺紋桿、安裝座、限位桿和滑桿的作用，對(duì)液壓油箱本體的前后進(jìn)行限位固定，通過對(duì)固定組件的調(diào)節(jié)可以適用于多種不同規(guī)格的液壓油箱本體。

技術(shù)研發(fā)人員：陳日平,符曉琴,陳星
受保護(hù)的技術(shù)使用者：淮安旭陽科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240416
技術(shù)公布日：2024/12/19