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      超高壓氣體阻斷裝置的制作方法

      文檔序號(hào):40389836發(fā)布日期:2024-12-20 12:12閱讀:4來源:國(guó)知局
      超高壓氣體阻斷裝置的制作方法

      本技術(shù)涉及空壓機(jī),具體為超高壓氣體阻斷裝置。


      背景技術(shù):

      1、目前在空壓機(jī)出氣端管路,因壓力太高管路上的超高壓截止閥在工作一段時(shí)間后,閥芯磨損導(dǎo)致漏氣,本身超高壓閥門價(jià)格昂貴,而且維修困難,還會(huì)影響生產(chǎn),因而需設(shè)計(jì)一種在前端的保護(hù)裝置,在截止閥工作前,裝置提前閉合,阻斷超高壓氣體,讓后端的截止閥可以輕松完成工作,截止閥工作完畢后前端的阻斷裝置重新開啟。

      2、參考公開號(hào)為cn203304109u的藝涂麗活塞式氣體阻斷裝置,其包括缸體,所述缸體內(nèi)設(shè)置有活塞,該缸體的上下兩端均設(shè)置有開口,且該缸體的下端被下端蓋封閉,所述下端蓋內(nèi)設(shè)置有氣孔,該氣孔的一端與缸體內(nèi)部相通,另一端與下端蓋外部相通;所述缸體的上端被上端蓋封閉,該上端蓋內(nèi)設(shè)置有出料孔,該出料孔的一端與缸體的內(nèi)部相通,另一端與上端蓋外部相通,本阻斷裝置將氣槍與輸料管分開且連接在一起,當(dāng)涂料從輸料管中流出時(shí)即可被后方氣槍噴出的氣流吹成不規(guī)則的精美絲狀效果,不僅具有方便快捷,還具有噴涂壓力穩(wěn)定、噴涂質(zhì)量高、制造成本低等特點(diǎn),根據(jù)上述可知,該阻斷裝置雖能夠得到較好的應(yīng)用,但通常不便于對(duì)氣體進(jìn)行過濾處理,難以去除氣體中的顆粒雜質(zhì),進(jìn)而難以保障氣體的純凈度,時(shí)常困擾著人們。


      技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

      1、本實(shí)用新型的目的在于提供超高壓氣體阻斷裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出阻斷裝置雖能夠得到較好的應(yīng)用,但通常不便于對(duì)氣體進(jìn)行過濾處理,難以去除氣體中的顆粒雜質(zhì),進(jìn)而難以保障氣體純凈度的問題。

      2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:超高壓氣體阻斷裝置,包括阻斷機(jī)殼,所述阻斷機(jī)殼的外壁上設(shè)置有下機(jī)殼,所述下機(jī)殼的頂端安裝有上機(jī)蓋,所述上機(jī)蓋頂端的中心位置處設(shè)置有置件座,所述置件座的頂端安裝有壓力計(jì)量表,所述阻斷機(jī)殼一側(cè)的外壁上設(shè)置有排氣管,所述排氣管的一端與阻斷機(jī)殼的外壁相連通,所述排氣管遠(yuǎn)離阻斷機(jī)殼的一端安裝有排氣螺母接口,所述排氣螺母接口遠(yuǎn)離排氣管的一端設(shè)置有截止閥體,所述截止閥體的頂端設(shè)置有第一旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)件,所述截止閥體遠(yuǎn)離排氣螺母接口一側(cè)的外壁設(shè)置有接出管口。

      3、優(yōu)選的,所述阻斷機(jī)殼遠(yuǎn)離排氣管一側(cè)的外壁上設(shè)置有進(jìn)氣管,所述進(jìn)氣管的一端與阻斷機(jī)殼的外壁相連通,通過進(jìn)氣管的設(shè)置,以便高壓氣體經(jīng)進(jìn)氣管流入至阻斷機(jī)殼中。

      4、優(yōu)選的,所述阻斷機(jī)殼的內(nèi)部安裝有等間距的濾網(wǎng)件,所述濾網(wǎng)件設(shè)置呈傾斜結(jié)構(gòu),通過濾網(wǎng)件的設(shè)置,以便對(duì)高壓氣體進(jìn)行過濾處理。

      5、優(yōu)選的,所述上機(jī)蓋頂端的邊緣位置處安裝有等間距的鎖緊螺帽,所述鎖緊螺帽的底端固定有鎖緊螺柱,所述鎖緊螺柱的底端貫穿上機(jī)蓋并與下機(jī)殼的頂部螺紋連接,通過鎖緊螺柱的設(shè)置,以便將上機(jī)蓋安裝于下機(jī)殼的頂端。

      6、優(yōu)選的,所述進(jìn)氣管遠(yuǎn)離阻斷機(jī)殼的一端安裝有進(jìn)氣螺母接口,所述進(jìn)氣螺母接口遠(yuǎn)離進(jìn)氣管的一端設(shè)置有阻斷閥體,通過阻斷閥體的設(shè)置,以便對(duì)高壓氣體進(jìn)行阻斷處理。

      7、優(yōu)選的,所述阻斷閥體的頂端設(shè)置有第二旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)件,所述阻斷閥體遠(yuǎn)離進(jìn)氣螺母接口一側(cè)的外壁上設(shè)置有接入管口,通過第二旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)件的設(shè)置,以便驅(qū)動(dòng)阻斷閥體進(jìn)行運(yùn)行。

      8、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該超高壓氣體阻斷裝置不僅保障了高壓氣體的純凈度,還達(dá)到了易于對(duì)阻斷裝置進(jìn)行拆卸維護(hù)的目的,而且達(dá)到了方便對(duì)阻斷裝置進(jìn)行安裝連接的目的;

      9、(1)通過位于阻斷機(jī)殼的內(nèi)部設(shè)置多個(gè)濾網(wǎng)件,當(dāng)氣體位于阻斷機(jī)殼的內(nèi)部流動(dòng)時(shí),濾網(wǎng)件則會(huì)對(duì)氣體中的顆粒物質(zhì)進(jìn)行濾除,從而保障了高壓氣體的純凈度;

      10、(2)通過旋轉(zhuǎn)鎖緊螺帽,使得鎖緊螺柱的下端擰出至下機(jī)殼的外部,隨后向上拉動(dòng)上機(jī)蓋,即可將上機(jī)蓋拆離于下機(jī)殼的頂端,從而達(dá)到了易于對(duì)阻斷裝置進(jìn)行拆卸維護(hù)的目的;

      11、(3)通過接入管口與接出管口的設(shè)置,以便由接入管口連接外部供氣管道,且由接出管口連接外部接氣管道,從而達(dá)到了方便對(duì)阻斷裝置進(jìn)行安裝連接的目的。



      技術(shù)特征:

      1.超高壓氣體阻斷裝置,其特征在于:包括阻斷機(jī)殼(1);

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超高壓氣體阻斷裝置,其特征在于:所述阻斷機(jī)殼(1)遠(yuǎn)離排氣管(8)一側(cè)的外壁上設(shè)置有進(jìn)氣管(13),所述進(jìn)氣管(13)的一端與阻斷機(jī)殼(1)的外壁相連通。

      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超高壓氣體阻斷裝置,其特征在于:所述阻斷機(jī)殼(1)的內(nèi)部安裝有等間距的濾網(wǎng)件(18),所述濾網(wǎng)件(18)設(shè)置呈傾斜結(jié)構(gòu)。

      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超高壓氣體阻斷裝置,其特征在于:所述上機(jī)蓋(3)頂端的邊緣位置處安裝有等間距的鎖緊螺帽(6),所述鎖緊螺帽(6)的底端固定有鎖緊螺柱(7),所述鎖緊螺柱(7)的底端貫穿上機(jī)蓋(3)并與下機(jī)殼(2)的頂部螺紋連接。

      5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的超高壓氣體阻斷裝置,其特征在于:所述進(jìn)氣管(13)遠(yuǎn)離阻斷機(jī)殼(1)的一端安裝有進(jìn)氣螺母接口(14),所述進(jìn)氣螺母接口(14)遠(yuǎn)離進(jìn)氣管(13)的一端設(shè)置有阻斷閥體(15)。

      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的超高壓氣體阻斷裝置,其特征在于:所述阻斷閥體(15)的頂端設(shè)置有第二旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)件(16),所述阻斷閥體(15)遠(yuǎn)離進(jìn)氣螺母接口(14)一側(cè)的外壁上設(shè)置有接入管口(17)。


      技術(shù)總結(jié)
      本技術(shù)公開了超高壓氣體阻斷裝置,包括阻斷機(jī)殼,阻斷機(jī)殼的外壁上設(shè)置有下機(jī)殼,下機(jī)殼的頂端安裝有上機(jī)蓋,上機(jī)蓋頂端的中心位置處設(shè)置有置件座,置件座的頂端安裝有壓力計(jì)量表,阻斷機(jī)殼一側(cè)的外壁上設(shè)置有排氣管,排氣管的一端與阻斷機(jī)殼的外壁相連通,排氣管遠(yuǎn)離阻斷機(jī)殼的一端安裝有排氣螺母接口,排氣螺母接口遠(yuǎn)離排氣管的一端設(shè)置有截止閥體,截止閥體的頂端設(shè)置有第一旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)件,截止閥體遠(yuǎn)離排氣螺母接口一側(cè)的外壁設(shè)置有接出管口,阻斷機(jī)殼遠(yuǎn)離排氣管一側(cè)的外壁上設(shè)置有進(jìn)氣管。本技術(shù)不僅保障了高壓氣體的純凈度,還達(dá)到了易于對(duì)阻斷裝置進(jìn)行拆卸維護(hù)的目的,而且達(dá)到了方便對(duì)阻斷裝置進(jìn)行安裝連接的目的。

      技術(shù)研發(fā)人員:孫斌,孫榮華,杜偉,陳玉軍,朱寧波,黃揚(yáng)
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:江陰市開源壓縮機(jī)有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:20240520
      技術(shù)公布日:2024/12/19
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