專利名稱：液壓機超高壓充液閥的制作方法
技術領域：
本實用新型是涉及液壓機用以控制流體回路的一種閥裝置。
在液壓機的液壓系統(tǒng)中，為提高空程速度，通常采用充液閥。這種閥由閥座、閥體、閥芯、彈簧及密封件組合而成，閥體為柱狀薄壁構件、彈簧<10公斤力，采用O型密封件進行密封。充液(油)箱以管道通過充液閥為液壓機的主油缸充液，即它們都設置在液壓機的外部。工作時，先以副缸快速推動工作臺下行，致使主油缸內(nèi)造成真空，充液箱中的油液便克服閥芯的彈簧力把閥打開、向主油缸充油，當工作臺接觸工件后、油壓上升、彈簧推閥芯關閉閥門，主油缸中進高壓油工作。在一般高壓系統(tǒng)中，它配合副缸能較好地發(fā)揮充液作用，但其不足之處主要在于這種閥只能適用于≤500kg／cm2的高壓液壓系統(tǒng)，因為主油缸口至充液閥這段管路及閥本身處在高壓作用下，首先是受閥體強度、管道強度及它們的相互聯(lián)接強度，其次是受密封等條件的制約，它不能應用于壓力≥1000Kg／cm2的超高壓液壓系統(tǒng)。
本實用新型的目的在于避免現(xiàn)有技術中的不足之處，而提供一種能保證強度、適用于超高壓液壓機的充液閥裝置。
可采取以下的技術方案實現(xiàn)目的。在現(xiàn)有充液閥的基礎上，以液壓機主油缸的柱塞或缸底作為閥體，制成全密封在液壓機內(nèi)的超高壓充液閥裝置。
結合附圖，實施方式對本技術方案的內(nèi)容作進一步詳述。


圖1是液壓機超高壓充液閥的一種構造示意圖；圖2是以缸底作為閥體的缸底式超高壓充液閥安裝示意圖。
圖3是以柱塞作為閥體的柱塞式超高壓充液閥安裝示意圖。
液壓機的主油缸可以是柱塞(9)與上梁(11)固定，而缸筒(12)缸底(10)與工作臺(13)固定、作上下運動的結構；也可以是缸底(10)缸筒(12)與上梁(11)固定，而柱塞(9)與工作臺(13)固定、作上下運動的結構，如附圖2、3所示，針對液壓機的這種結構，相應就能以固定在液壓機上梁上的主油缸柱塞或缸底作為閥體，制成柱塞式或缸底式超高壓充液閥。利用厚實、堅固的柱塞或缸底作為閥體就能充分滿足超高壓液壓系統(tǒng)對閥體強度、管道強度及它們之間的相互聯(lián)接強度的要求，超高壓油路均被封在油缸內(nèi)，所有超高壓部分均沒有螺釘連接，超高壓充液閥靠液壓機的上梁支撐，具有足夠的強度。工作時，同樣先以副缸(14)快速推動工作臺下行，致使主油缸內(nèi)造成真空，充液箱中的油液克服彈簧力把閥打開，向主油缸充油，當工作臺接觸工件后，壓力上升，彈簧推閥芯關閉閥門，主油缸油液壓力隨著進油而升高，進行壓制工作。
在閥座(4)與閥體(7)間采用0－△型組合密封件(8)進行密封，由于△墊圈可很好地補償閥座與閥體之間的間隙，確保O形圈的工作可靠，確保超高壓下無泄漏。
采用預緊力≥100公斤力的閥芯彈簧(5)，在閥芯上安裝液控活塞(2)、閥體內(nèi)有與液控活塞相配合的活塞座(1)。閥芯彈簧采用較大預緊力可保證閥芯及時可靠的關閉，避免充液結束后主油缸壓力升不上去的情況，為配合強力彈簧就需用一定壓力的油液控制活塞開啟閥芯。
采用這種充液閥，若再將充液管道從主油缸出口通過上梁與充液箱(15)相連，即將充液箱安裝在上梁上部，則結構更為緊湊，減少占地面積。圖中A代表本充液閥。
本技術方案相對現(xiàn)有技術具有如下優(yōu)點1、這種充液閥解決了各種強度及泄漏問題，解決了超高壓系統(tǒng)壓力機的快速空程下行問題，使空程速度提高10倍以上，壓力機工作效率可提高一倍；2、它可減少油液的強制壓力下流動，相應減小了發(fā)熱損失，提高了電能利用率；3、本充液閥若用于一般液壓機，可免去充液回路的高壓部分，只在低壓下運行，不僅可降低制造成本，而且提高了壓力機充液回路的可靠性。
權利要求1.一種液壓機超高壓充液閥，它由閥座、閥體、閥芯、彈簧及密封件組成，其特征在于它以液壓機主油缸的柱塞(9)或缸底(10)作為閥體；閥座(4)與閥體間采用0-△型組合密封件(8)；采用預緊力≥100公斤力的閥芯彈簧(5)，并在閥芯上安裝液控活塞(2)、閥體內(nèi)有與液控活塞相配合的活塞座(1)。
專利摘要本實用新型是涉及液壓機用以控制流體回路的一種閥裝置。它在現(xiàn)有充液閥的基礎上，以液壓機主油缸的柱塞或缸底作為閥體，閥座與閥體間采用0-△組合密封件，采用預緊力＞100公斤的閥芯彈簧，并在閥芯上安裝液控活塞結構。制成全密封在液壓機內(nèi)的超高壓充液閥裝置。這種充液閥解決了各種強度及泄漏問題，解決了超高壓壓力機快速空程問題，可使壓力機工效提高1倍，用于一般液壓機，不僅降低制造成本，而且可提高充液回路的可靠性。
文檔編號F15B13/00GK2160789SQ9320868
公開日1994年4月6日 申請日期1993年4月10日 優(yōu)先權日1993年4月10日
發(fā)明者朱勉學, 宋道治, 王振坤 申請人:天津太平洋機電技術及設備有限公司