專利名稱:自流抽油器的制作方法
本實(shí)用新型是關(guān)于將儲(chǔ)存在容器內(nèi)的液體先強(qiáng)迫吸出，然后用自流的形式把液體輸往低于容器內(nèi)液面高度的位置的自流抽油裝置。
迄今為將一容器中的液體輸送至另一容器中，普遍采用手搖抽油、電動(dòng)抽油及其筒式虹吸抽油等方式，油的輸送實(shí)質(zhì)可分為兩類，第一為從低液位送往高液位。這一類輸送必須有外力作功，才能實(shí)現(xiàn)，所以要由手動(dòng)或電動(dòng)抽油來實(shí)現(xiàn)。第二，為從高液位輸送往低液位。這一類可采用一定的方式不需外力作功，讓其自流就能實(shí)現(xiàn)這一類如采用手動(dòng)或電動(dòng)抽油就不理想，同時(shí)也造成人力和電力的浪費(fèi)，效率也差。目前所采用的手動(dòng)、電動(dòng)及虹吸式抽油裝置，都有其共同的不足之處，除人力、電力的浪費(fèi)外，還有1.都需要有一根較長鋼管插入筒底，才能穩(wěn)住抽油器，才能將油從底部抽出，這樣就帶來長度過長，重量過重的不足，使攜帶很不方便。
2.電動(dòng)、手動(dòng)、虹吸式抽油裝置，所抽出的液體都處于紊流狀態(tài)，所以抽出的液體不能有規(guī)律地流入容器，總有一部份液體四處飛濺，造成浪費(fèi)和環(huán)境污染。
3.在很多情況下(如汽車、拖拉機(jī)在運(yùn)輸途中)很難由一個(gè)人來完成抽油，必須一個(gè)拿油筒，一人抽油。
為解決以上這些問題，通常的做法是在攜帶時(shí)將鋼管與抽油器拆開，在出油口套上一根軟管等。但這些方法都不能從根本上消除以上的不足。
本實(shí)用新型的目的是要提供一種新的抽油裝置(只能將液體從高液位輸送往低液位)，它不但從根本上克服了以上的不足之處，而且成本也大大低于手動(dòng)、電動(dòng)抽油器，同時(shí)抽油速度加快。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的從整個(gè)過程來看，可分為兩個(gè)階段第一階段為吸氣抽油過程，第二為讓其自流階段。其主要組成為主體(1)、轉(zhuǎn)閥(2)、吸氣囊(3)、彈簧(4)、單向閥片(5、6)，主體(1)有進(jìn)口、出口、吸氣孔，吸氣孔外側(cè)連接吸氣囊(3)，吸氣囊(3)內(nèi)裝有2個(gè)單向閥片(5、6)一個(gè)單向閥片與吸氣孔直接相連，一個(gè)單向閥片與外側(cè)相通，使吸氣囊只能從吸氣孔吸氣，然后把氣排向外部。出口和吸氣孔的關(guān)、開都由轉(zhuǎn)閥控制，當(dāng)轉(zhuǎn)閥關(guān)閉出口，同時(shí)打開吸氣孔時(shí)，吸氣囊就經(jīng)吸氣孔將油管中的氣體抽出，氣體抽出后，引起低真空，從而引起液體流出，就可實(shí)現(xiàn)第一階段的吸氣抽油過程，當(dāng)轉(zhuǎn)閥全開同時(shí)關(guān)閉吸氣孔，這時(shí)為第二階段，液體自流而下。轉(zhuǎn)閥轉(zhuǎn)到全閉位置時(shí)，出口與吸氣孔同時(shí)關(guān)閉液體流動(dòng)也就停止。
本實(shí)用新型主要由四個(gè)另件組成，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量很輕，所以攜帶非常方便；同時(shí)該實(shí)用新型著眼于自流，充分利用了液體的高度差，所以不需外力作功，節(jié)省了人力、電力，速度加快另外由于出口流出的液體處于層流狀態(tài)，所以液體不會(huì)四處飛濺，消除了不必要的浪費(fèi)和環(huán)境污染；還有其出口與進(jìn)口處都是軟管于容器相連，軟管可緊靠容器底部，所以能抽盡液體，同時(shí)操作簡單不論在任何情況下都能由一個(gè)人來完成。
本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下的操作例及附圖給出。
附圖1.為本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)剖面圖。
附圖2、3.為轉(zhuǎn)閥在不同位置的剖面圖。
下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明依據(jù)本實(shí)用新型提出的具體裝置的細(xì)節(jié)及工作情況。
該自流抽油器主要由主體(1)，主體錐孔內(nèi)的轉(zhuǎn)閥(2)，吸氣囊(3)囊中幫助回復(fù)的彈簧(4)，氣囊中的二個(gè)單向閥片(5、6)組成。
如圖示在未吸氣前將轉(zhuǎn)閥(2)箭頭對(duì)準(zhǔn)吸氣線，這時(shí)關(guān)閉了出口并與吸氣孔相通，用手壓吸氣囊(3)，囊中空氣經(jīng)與外部相通的單閥排出，然后放手，氣囊在彈簧力作用下回復(fù)，這一過程中與吸孔相連的單向閥打開，氣囊就從吸氣孔將進(jìn)口相連之油管中(油未畫出)的空氣抽出，重復(fù)多次，直至容器中的液體被抽出，液面低于容器內(nèi)的液面為止，這時(shí)可轉(zhuǎn)動(dòng)閥(2)箭頭對(duì)準(zhǔn)全開線全開出口、吸氣孔被關(guān)閉，液體就自流而下，如要停止流動(dòng)，可轉(zhuǎn)動(dòng)(2)箭頭對(duì)準(zhǔn)全閉線，這時(shí)出口與吸氣孔全被關(guān)閉。
權(quán)利要求
1.將高液位容器中之液體抽入較低液位容器的自流抽液裝置，該裝置在主體(1)上有一個(gè)可以開、關(guān)、吸氣的轉(zhuǎn)閥(2)，在主體(1)的吸氣孔外側(cè)裝有一個(gè)吸氣囊(3)，其特征在于a、主體(1)上有液體進(jìn)口、出口和吸氣孔。b、其吸氣孔與吸氣囊直接相連通。c、吸氣孔外側(cè)裝有一單向閥片。
2.根據(jù)權(quán)利要求
1.所述的裝置，其特征是轉(zhuǎn)閥(2)有三個(gè)工作位置。a、全開出口，同時(shí)關(guān)閉吸氣孔。b、關(guān)閉出口，同時(shí)打開吸氣孔。c、吸氣孔與出口同時(shí)關(guān)閉。
3.根據(jù)權(quán)利要求
1.所述裝置，其特征是吸氣囊內(nèi)裝有幫助吸氣囊回復(fù)的彈簧。
專利摘要
本實(shí)用新型是關(guān)于將液體從容器中吸出，在吸油管中的液位低于容器中的液位高度時(shí)，再打開轉(zhuǎn)閥，由液位的高度差而使其自流的裝置。本裝置主要由主體、轉(zhuǎn)閥和氣囊組成。首先轉(zhuǎn)閥關(guān)閉出口，由氣囊將皮管中空氣抽出，同時(shí)，由于管中引起低真空而將油吸出。當(dāng)出油管液面低于容器中液面時(shí)，將轉(zhuǎn)閥打開，液體就自流而下。本裝置能抽盡容器內(nèi)的油，能單人操作，不污染環(huán)境，減少浪費(fèi)，攜帶方便，抽油速度快，十分省力。
文檔編號(hào)F04F10/00GK86208023SQ86208023
公開日1987年12月12日 申請(qǐng)日期1986年10月24日
發(fā)明者周志浩 申請(qǐng)人:周志浩導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan