一種手動(dòng)控制的微動(dòng)換向閥的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及的是一種手動(dòng)控制的微動(dòng)換向閥，適用于船舶及其它帶有濕式液壓摩擦離合器的傳動(dòng)裝置上，能夠在手動(dòng)改變油液輸出方向?qū)崿F(xiàn)換向的同時(shí)，連續(xù)改變(減小)離合器的控制壓力，使離合器摩擦片處于不同的滑磨狀態(tài)，以便達(dá)到無極調(diào)節(jié)傳動(dòng)裝置輸出轉(zhuǎn)速之目的。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有用于船舶齒輪箱上的微動(dòng)換向閥，其微動(dòng)壓力的調(diào)節(jié)范圍較小，不能實(shí)現(xiàn)從額定工作壓力到最小微動(dòng)壓力區(qū)間的連續(xù)調(diào)節(jié)，對(duì)不同大小的傳動(dòng)裝置，往往要特定設(shè)計(jì)，產(chǎn)品通用性較差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，而提供一種結(jié)構(gòu)合理，使用方便可靠，增強(qiáng)了產(chǎn)品的適應(yīng)性，擴(kuò)大了應(yīng)用范圍的手動(dòng)控制的微動(dòng)換向閥。
[0004]本發(fā)明的目的是通過如下技術(shù)方案來完成的，一種手動(dòng)控制的微動(dòng)換向閥，它主要由換向部件和微動(dòng)控制部件兩部分組合而成，所述的換向部件由閥體、壓力彈簧、大活塞、小活塞、彈簧和鋼球構(gòu)成的單項(xiàng)閥、換向軸、換向手柄組成；閥體內(nèi)設(shè)置有通過內(nèi)置的大小活塞和小活塞相連的兩個(gè)空腔，即A腔和B腔，且該A腔和B腔通過節(jié)流孔道相連通；帶有換向手柄的換向軸上設(shè)置有三個(gè)分別與A腔相通的徑向孔，且三個(gè)徑向孔通過閥體上的油道分別對(duì)應(yīng)連通并控制檔位1、檔位II和空擋；
所述的微動(dòng)控制部件由閥塊、錐閥、微動(dòng)彈簧、微動(dòng)閥體、微動(dòng)閥軸和微動(dòng)閥手柄組成；微動(dòng)閥體相接在閥體上并通過一錐閥與閥體內(nèi)的B腔相連通，微動(dòng)閥體內(nèi)裝有帶螺旋槽的微動(dòng)閥軸，微動(dòng)閥軸外端部相連有微動(dòng)閥手柄，且所述微動(dòng)閥軸的內(nèi)端部通過微動(dòng)彈簧與所述錐閥相接。
[0005]所述的大活塞、小活塞之間安裝有用于在A腔形成設(shè)定壓力的壓力彈簧；閥體上的進(jìn)油油道分別連通A腔和B腔，并能使進(jìn)油的油液能夠同時(shí)到達(dá)A腔和B腔；安置在微動(dòng)閥體與閥體相接處的錐閥抵壓在連通B腔的調(diào)壓油道口上，所述錐閥與后部安置的微動(dòng)閥軸通過微動(dòng)彈簧相接，并通過所述微動(dòng)閥軸在微動(dòng)閥體中的上下移動(dòng)改變微動(dòng)彈簧對(duì)錐閥的壓緊力。
[0006]本發(fā)明是在方向控制閥的基礎(chǔ)上，加裝微動(dòng)控制閥，通過微動(dòng)閥手柄的調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)輸出油壓的微動(dòng)線性調(diào)節(jié)，控制離合器的滑摩狀態(tài)；它具有結(jié)構(gòu)合理，使用方便可靠，增強(qiáng)了產(chǎn)品的適應(yīng)性，擴(kuò)大了應(yīng)用范圍等特點(diǎn)。
【附圖說明】
[0007]圖1是本發(fā)明的液壓原理示意圖。
[0008]圖2是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作詳細(xì)的介紹:圖1、2所示，本發(fā)明所述的一種手動(dòng)控制的微動(dòng)換向閥，它主要由換向部件和微動(dòng)控制部件兩部分組合而成，所述的換向部件由閥體2、壓力彈簧3，4，5、大活塞9、小活塞6、彈簧10和鋼球11構(gòu)成的單項(xiàng)閥、換向軸7、換向手柄8組成；閥體內(nèi)設(shè)置有通過內(nèi)置的大小活塞和小活塞相連的兩個(gè)空腔，即A腔和B腔，且該A腔和B腔通過節(jié)流孔道相連通；帶有換向手柄8的換向軸7上設(shè)置有三個(gè)分別與A腔相通的徑向孔，且三個(gè)徑向孔通過閥體2上的油道分別對(duì)應(yīng)連通并控制檔位1、檔位II和空擋；
所述的微動(dòng)控制部件由閥塊1、錐閥12、微動(dòng)彈簧13、微動(dòng)閥體14、微動(dòng)閥軸15和微動(dòng)閥手柄16組成；微動(dòng)閥體14相接在閥體2上并通過一錐閥12與閥體2內(nèi)的B腔相連通，微動(dòng)閥體14內(nèi)裝有帶螺旋槽的微動(dòng)閥軸15，微動(dòng)閥軸外端部相連有微動(dòng)閥手柄，，且所述微動(dòng)閥軸的內(nèi)端部通過微動(dòng)彈簧與所述錐閥12相接。
[0010]圖2中所示的大活塞9和小活塞6之間安裝有用于在A腔形成設(shè)定壓力的壓力彈簧；閥體2上的進(jìn)油油道分別連通A腔和B腔，并能使進(jìn)油的油液能夠同時(shí)到達(dá)A腔和B腔；安置在微動(dòng)閥體14與閥體2相接處的錐閥12抵壓在連通B腔的調(diào)壓油道口上，所述錐閥12與后部安置的微動(dòng)閥軸通過微動(dòng)彈簧相接，并通過所述微動(dòng)閥軸在微動(dòng)閥體14中的上下移動(dòng)改變微動(dòng)彈簧對(duì)錐閥12的壓緊力。
[0011]實(shí)施例:本發(fā)明所述的微動(dòng)換向閥，由換向部件和微動(dòng)控制部件兩部分組合而成。
[0012]所述的換向部件由閥體2、三根壓力彈簧3，4，5、大活塞9、小活塞6、彈簧10和鋼球11構(gòu)成的單項(xiàng)閥、換向軸7、換向手柄8等組成；與大小活塞相連的兩個(gè)空腔，即A腔和B腔，通過節(jié)流小孔相連通。換向軸7上設(shè)置有三個(gè)徑向孔，并分別與A腔相通。從三個(gè)小孔上流出的油液，通過閥體2上的油道，分別對(duì)應(yīng)控制檔位1、檔位II和空擋。當(dāng)油液進(jìn)入閥體2后，同時(shí)到達(dá)A腔和B腔，在大活塞9和小活塞6的作用下，三根壓力彈簧3，4，5受力壓縮，在A腔形成設(shè)定的壓力。換向手柄8轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)換向軸7旋轉(zhuǎn)，使工作油通過不同的孔流出，達(dá)到換向的目的。
[0013]所述的微動(dòng)控制部件由閥塊1、錐閥12、微動(dòng)彈簧13、微動(dòng)閥體14、微動(dòng)閥軸15和微動(dòng)閥手柄16等組成。微動(dòng)閥軸15上設(shè)置有螺旋槽，在微動(dòng)閥手柄16的帶動(dòng)下，微動(dòng)閥軸可以在微動(dòng)閥體14里上下運(yùn)動(dòng)，通過微動(dòng)彈簧13改變作用在錐閥12上的壓緊力，從而調(diào)節(jié)B腔的壓力，A腔壓力也隨之改變。達(dá)到某一壓力值時(shí)，離合器摩擦片開始打滑。
[0014]所述的微動(dòng)換向閥在微動(dòng)閥手柄的連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，能連續(xù)地將工作油壓從設(shè)定值調(diào)整到最小值。
[0015]本發(fā)明的工作過程是:在微動(dòng)閥手柄16處于停位時(shí)，錐閥12在彈簧力作用下，處于關(guān)閉狀態(tài)，油液進(jìn)入閥體2的A腔后，推動(dòng)小活塞6往左移動(dòng)，打開閥體2上的回油孔，并瀉出一部分油液，同時(shí)部分油液通過節(jié)流小孔到達(dá)B腔，推動(dòng)大活塞9往右移動(dòng)到閥體2內(nèi)孔臺(tái)階處，通過大、小兩個(gè)活塞作用，油液壓力到達(dá)設(shè)定工作壓力值。轉(zhuǎn)動(dòng)換向手柄8，帶動(dòng)換向軸7旋轉(zhuǎn)，壓力油液通過閥體2底部不同的孔流出，到達(dá)不同的檔位離合器，達(dá)到換向的目的。此時(shí)進(jìn)入到離合器油缸的油液壓力值為設(shè)定工作壓力值，離合器摩擦片主、從片完全接合不打滑，傳動(dòng)裝置以恒定的輸出轉(zhuǎn)速工作。
[0016]當(dāng)換向手柄處于任一檔位時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)微動(dòng)閥手柄16，帶動(dòng)微動(dòng)閥軸15向上運(yùn)動(dòng)，微動(dòng)彈簧13對(duì)錐閥12的作用力逐步減小，錐閥12就會(huì)處于開啟狀態(tài)，部分油液通過微動(dòng)閥體14后回到油箱，B腔壓力降低，壓力彈簧3，4，5的壓縮量減小，A腔的壓力也隨之下降，轉(zhuǎn)動(dòng)微動(dòng)閥手柄16到一定的位置時(shí)，壓力降低到臨界點(diǎn)，離合器摩擦片開始打滑，繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，壓力在較小范圍內(nèi)繼續(xù)降低，摩擦片打滑程度持續(xù)加大，因此輸出轉(zhuǎn)速達(dá)到無極調(diào)速的目的。
[0017]以上所述僅為本發(fā)明的具體實(shí)施例，但本發(fā)明的結(jié)構(gòu)特征并不局限于此，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明的領(lǐng)域內(nèi)，所作的變化或修飾皆涵蓋在本發(fā)明的專利范圍之中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種手動(dòng)控制的微動(dòng)換向閥，它主要由換向部件和微動(dòng)控制部件兩部分組合而成，其特征在于所述的換向部件由閥體(2)、壓力彈簧(3，4，5)、大活塞(9)、小活塞(6)、彈簧(10)和鋼球(11)構(gòu)成的單項(xiàng)閥、換向軸(7)、換向手柄(8)組成；閥體內(nèi)設(shè)置有通過內(nèi)置的大小活塞和小活塞相連的兩個(gè)空腔，即A腔和B腔，且該A腔和B腔通過節(jié)流孔道相連通；帶有換向手柄(8)的換向軸(7)上設(shè)置有三個(gè)分別與A腔相通的徑向孔，且三個(gè)徑向孔通過閥體(2)上的油道分別對(duì)應(yīng)連通并控制檔位1、檔位II和空擋； 所述的微動(dòng)控制部件由閥塊(I)、錐閥(12)、微動(dòng)彈簧(13)、微動(dòng)閥體(14)、微動(dòng)閥軸(15 )和微動(dòng)閥手柄(16 )組成；微動(dòng)閥體(14 )相接在閥體(2 )上并通過一錐閥(12 )與閥體(2)內(nèi)的B腔相連通，微動(dòng)閥體(14)內(nèi)裝有帶螺旋槽的微動(dòng)閥軸(15)，且所述微動(dòng)閥軸的內(nèi)端部通過微動(dòng)彈簧與所述錐閥(12)相接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手動(dòng)控制的微動(dòng)換向閥，其特征在于所述的大活塞(9)、小活塞(6)之間安裝有用于在A腔形成設(shè)定壓力的壓力彈簧；閥體(2)上的進(jìn)油油道分別連通A腔和B腔，并能使進(jìn)油的油液能夠同時(shí)到達(dá)A腔和B腔；安置在微動(dòng)閥體(14)與閥體(2)相接處的錐閥(12)抵壓在連通B腔的調(diào)壓油道口上，所述錐閥(12)與后部安置的微動(dòng)閥軸通過微動(dòng)彈簧相接，并通過所述微動(dòng)閥軸在微動(dòng)閥體(14)中的上下移動(dòng)改變微動(dòng)彈簧對(duì)錐閥(12)的壓緊力。
【專利摘要】一種手動(dòng)控制的微動(dòng)換向閥，它主要由換向部件和微動(dòng)控制部件兩部分組合而成，所述的換向部件由閥體、壓力彈簧、大活塞、小活塞、彈簧和鋼球構(gòu)成的單項(xiàng)閥、換向軸、換向手柄組成；閥體內(nèi)設(shè)置有通過內(nèi)置的大小活塞和小活塞相連的兩個(gè)空腔，即A腔和B腔，且該A腔和B腔通過節(jié)流孔道相連通；帶有換向手柄的換向軸上設(shè)置有三個(gè)分別與A腔相通的徑向孔，且三個(gè)徑向孔通過閥體上的油道分別對(duì)應(yīng)連通并控制檔位I、檔位II和空擋；所述的微動(dòng)控制部件由閥塊、錐閥、微動(dòng)彈簧、微動(dòng)閥體、微動(dòng)閥軸和微動(dòng)閥手柄組成；微動(dòng)閥體相接在閥體上并通過一錐閥與閥體內(nèi)的B腔相連通，微動(dòng)閥體內(nèi)裝有帶螺旋槽的微動(dòng)閥軸，微動(dòng)閥軸外端部相連有微動(dòng)閥手柄。
【IPC分類】F15B13-02
【公開號(hào)】CN104564878
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410791600
【發(fā)明人】邵利江, 李志忠
【申請(qǐng)人】杭州前進(jìn)齒輪箱集團(tuán)股份有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請(qǐng)日】2014年12月19日